CS85空調(diào)面板上方常見(jiàn)的功能鍵采用亞光金屬質(zhì)感，看起來(lái)很高級(jí)。前面板采用觸摸操作方式，視覺(jué)效果極佳。但由于缺少觸覺(jué)反饋，在路上很難盲目操作。 空調(diào)按鈕對(duì)應(yīng)溫度、風(fēng)量、風(fēng)向、自動(dòng)化、制冷、除霧、溫區(qū)同步、空氣凈化、關(guān)機(jī)、內(nèi)循環(huán)等功能。

其實(shí)這是林肯冒險(xiǎn)家的上衣，帶專(zhuān)屬座椅。它看起來(lái)很薄，但是坐起來(lái)很舒服。況且還有這么豪華的電動(dòng)可調(diào)腿托，照顧的還挺到位的。腿托的調(diào)節(jié)范圍相當(dāng)大，再加上柔軟的皮質(zhì)，自然帶來(lái)了真正的包裹感。 不要錯(cuò)過(guò)門(mén)板上的這個(gè)按鈕。喜歡的話可以升級(jí)。 林肯冒險(xiǎn)家的按摩功能都配置了，太辛苦了。雖然只出現(xiàn)在頂配中，但在冒險(xiǎn)者的對(duì)手中根本找不到。 有柔軟的座椅，寬大厚實(shí)的前扶手，簡(jiǎn)潔清爽的內(nèi)飾設(shè)計(jì)。這就是舒適的奢華味道。

2020款長(zhǎng)安林肯冒險(xiǎn)者方向盤(pán)的亮點(diǎn)在于配置。除了最低配的，其他車(chē)型都有方向盤(pán)加熱。這個(gè)頂配的還有方向盤(pán)電動(dòng)調(diào)節(jié)和記憶功能。 林肯冒險(xiǎn)家激活方向盤(pán)內(nèi)側(cè)的語(yǔ)音助手按鈕。這個(gè)有趣的設(shè)計(jì)已經(jīng)成為林肯新車(chē)不可或缺的元素。 這款方向盤(pán)桿的設(shè)計(jì)相當(dāng)精致，手感很棒。另外，這里所有的按鍵圖標(biāo)其實(shí)都是顯示在屏幕上的，所以圖標(biāo)可以隨著操作而變化，看起來(lái)很酷。

長(zhǎng)安冒險(xiǎn)家麋鹿在測(cè)試過(guò)程中，車(chē)輛的轉(zhuǎn)向和操控性沒(méi)有問(wèn)題，但是偏軟的懸掛使得車(chē)輛重心的換擋節(jié)奏滯后，推頭嚴(yán)重，最終通過(guò)速度不高。冒險(xiǎn)家的底盤(pán)調(diào)校偏向于家用車(chē)的舒適型，運(yùn)動(dòng)不多，轉(zhuǎn)向有些滯后。即使開(kāi)啟了運(yùn)動(dòng)模式，懸掛也比較軟，所以冒險(xiǎn)家的麋鹿測(cè)試成績(jī)并不優(yōu)秀。 測(cè)試中只達(dá)到65.4km/h，66km/h失敗。在測(cè)試過(guò)程中，沒(méi)有車(chē)輪離地。車(chē)輛從A區(qū)進(jìn)入B區(qū)后，懸架的調(diào)整使得車(chē)身的回彈速度變慢，車(chē)輛的尾部機(jī)動(dòng)性不是很強(qiáng)，很難完成另一次重心轉(zhuǎn)移。所以車(chē)速66km/h時(shí)，進(jìn)入c區(qū)會(huì)有明顯的轉(zhuǎn)向不足，這樣即使調(diào)整了舒適性朝向，這款車(chē)在緊急避讓方面的表現(xiàn)還是有提升空間的。當(dāng)然，這個(gè)級(jí)別的日常駕駛安全性是沒(méi)有問(wèn)題的。

長(zhǎng)安奔奔E星的前引擎蓋開(kāi)關(guān)位于駕駛員左膝前方的中控臺(tái)上。如圖，翻翻就好。前徽標(biāo)上方稍偏左的位置是蓋鎖的開(kāi)關(guān)。觸摸后，向右翻轉(zhuǎn)開(kāi)關(guān)，打開(kāi)前蓋。 奔E星的前機(jī)艙沒(méi)有裝飾罩，但是線束和管路走線比較規(guī)整。因?yàn)殡婒?qū)動(dòng)系統(tǒng)體積小，所以前機(jī)艙比較空曠。

長(zhǎng)安奔奔E星的前機(jī)艙高壓電器元件只有車(chē)載充電器和PTC控制器，電機(jī)控制器與驅(qū)動(dòng)電機(jī)是一體的。奔E星的玻璃水加注口在哪里？ 使用相對(duì)頻繁的長(zhǎng)安奔奔E星玻璃水加注口位于右側(cè)大燈組附近。顏色雖然是常見(jiàn)的藍(lán)色，但是因?yàn)榧佑涂谏w有點(diǎn)小，所以不明顯。 加玻璃水的時(shí)候，建議不要用正規(guī)合格的產(chǎn)品，加玻璃水的時(shí)候也不要太滿(mǎn)。另外，你要養(yǎng)成定期檢查的習(xí)慣。

雖然這次實(shí)際拍攝的長(zhǎng)安UNI-K并不是最終的量產(chǎn)車(chē)型，但還是可以找到一些先進(jìn)的配置，比如流式后視鏡、無(wú)線充電、L2自動(dòng)駕駛輔助等主流技術(shù)。在外觀上，有LED日間行車(chē)燈，LED大燈，21英寸的輪輞，馬品牌的MC6輪胎，無(wú)鑰匙進(jìn)入，中央控制車(chē)內(nèi)機(jī)器，語(yǔ)音識(shí)別等等。 長(zhǎng)安UNI-K配備了14揚(yáng)聲器索尼立體聲和10聲道外置DSP功放。關(guān)鍵是主駕還配備了頭枕式揚(yáng)聲器，不僅聽(tīng)音樂(lè)不會(huì)影響副駕，還可以用于故障預(yù)警和聲音識(shí)別。 動(dòng)力配置部分，長(zhǎng)安長(zhǎng)安UNI-K搭載自家藍(lán)鯨2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)，變速箱為愛(ài)信的8AT變速箱，底盤(pán)為麥弗遜前后多連桿設(shè)計(jì)。綜合來(lái)看，長(zhǎng)安uni-k配置相當(dāng)高，是國(guó)產(chǎn)自主品牌的優(yōu)勢(shì)之一。

UNI-T誕生的時(shí)候，我們就知道長(zhǎng)安這么擅長(zhǎng)設(shè)計(jì)。全新的形象，強(qiáng)大的產(chǎn)品實(shí)力，獲得了良好的銷(xiāo)量和口碑。正所謂趁熱打鐵，UNI-K這個(gè)后來(lái)者這次沒(méi)有讓我們失望。不斷改進(jìn)的設(shè)計(jì)和技術(shù)確實(shí)有旗艦的實(shí)力，繼續(xù)給我們驚喜，值得期待。 內(nèi)飾的首次曝光確實(shí)給了人們很多驚喜。長(zhǎng)安UNI- K全新的智能座艙風(fēng)格重新設(shè)計(jì)了儀表和中控區(qū)域，更加符合人體工程學(xué)。橙紅色縫線的黑色內(nèi)飾運(yùn)動(dòng)氣息十足，同時(shí)做工和用料更好。

長(zhǎng)安CS85矩陣式大燈亮如星鉆，內(nèi)部結(jié)構(gòu)非常精致。大燈嵌入中網(wǎng)，顯得更加犀利。整體科技感十足。在光源方面，所有的led都很有誠(chéng)意。四個(gè)LED立體燈，具有呼吸功能，照明效果極佳。 日間行車(chē)燈亮度高，提示效果好。轉(zhuǎn)向燈亮起時(shí)，同側(cè)日間行車(chē)燈熄滅，遠(yuǎn)近光燈也采用一體式透鏡設(shè)計(jì)，照明效果更好。

長(zhǎng)安UNI-T最讓人難忘的位置肯定是前臉有著與車(chē)身融為一體的“無(wú)邊框”式進(jìn)氣格柵，頂部細(xì)長(zhǎng)的LED日間行車(chē)燈眼神犀利，沖擊力強(qiáng)。 遠(yuǎn)近一體式LED大燈與兩側(cè)裝飾條融為一體。不仔細(xì)看你甚至找不到它的具體位置，它就藏在原地。 長(zhǎng)安UNI-T的LED尾燈罩經(jīng)過(guò)了熏黑處理，點(diǎn)亮后辨識(shí)度很高。燈組看起來(lái)像一個(gè)說(shuō)謊的長(zhǎng)安標(biāo)志。

長(zhǎng)安CS85因?yàn)閮蓭?chē)頂結(jié)構(gòu)，并沒(méi)有使用上雙片式全景天窗，不過(guò)好在普通天窗能打開(kāi)的尺寸也不夠小。天窗長(zhǎng)540mm，寬670mm，屋頂覆蓋同樣大小的玻璃，營(yíng)造出全景天窗的錯(cuò)覺(jué)。

請(qǐng)問(wèn)長(zhǎng)安鈴木雨燕性?xún)r(jià)比怎么樣？ 目前市面上的長(zhǎng)安鈴木雨燕價(jià)格終于降了一點(diǎn)，但是我覺(jué)得價(jià)格還是有點(diǎn)貴，按照1.3升的排量來(lái)算。請(qǐng)問(wèn)價(jià)格貴不貴，性?xún)r(jià)比如何？ 1.適合女士駕駛，視野開(kāi)闊，操作方便。但是，發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力并不好。與同級(jí)別廢油相比，保養(yǎng)價(jià)格略高。新車(chē)型認(rèn)證時(shí)間不長(zhǎng)，以后會(huì)怎么樣。 2.不建議買(mǎi)，就是羚羊換個(gè)殼，多賣(mài)幾萬(wàn)。如果再降2萬(wàn)，就差不多了！ 3.沒(méi)關(guān)系。總之比高爾夫好，但沒(méi)有歐寶兩廂強(qiáng)。安全性挺好的！同意 4.就性?xún)r(jià)比來(lái)說(shuō)，配置還是很滿(mǎn)意的。頂配版上有6安全氣囊、自動(dòng)空調(diào)等罕見(jiàn)配置。但是發(fā)動(dòng)機(jī)和底盤(pán)的技術(shù)還是有點(diǎn)落后，這是不能容忍的！同意 5.10萬(wàn)以下的車(chē)屬于雨燕和飛度。我同意。 6.雨燕和飛度是小排量?jī)蓭?chē)中的佼佼者。雨燕比飛度漂亮，省了出行，更安全。只是雨燕的動(dòng)力比飛度略差，但如果不是賽車(chē)族，絕對(duì)夠用。樓上說(shuō)羚羊換殼的說(shuō)法是非常錯(cuò)誤的。雨燕是鈴木全心全意設(shè)計(jì)并在全球推出的世紀(jì)戰(zhàn)略車(chē)。雨燕輸給了車(chē)主名氣不如飛度的本田。 7.雨燕的1.3L發(fā)動(dòng)機(jī)其實(shí)是羚羊的，外觀、內(nèi)飾、操控性都不錯(cuò)。只是價(jià)格還是高，應(yīng)該還有下降的空間。

搭載不同排量發(fā)動(dòng)機(jī)的車(chē)會(huì)有受眾。長(zhǎng)安汽車(chē)還將面向市場(chǎng)推出1.4T排量發(fā)動(dòng)機(jī)。據(jù)悉，這款發(fā)動(dòng)機(jī)將搭載在逸動(dòng)和長(zhǎng)安CS35PLUS上，可實(shí)現(xiàn)目前最高38%的熱效率。 雖然目前沒(méi)有給出這款發(fā)動(dòng)機(jī)的具體動(dòng)力參數(shù)，但是從一些公布的信息可以得出結(jié)論，它可以達(dá)到接近280Nm的低扭矩，還是很有優(yōu)勢(shì)的。

這款長(zhǎng)安新出的1.4T發(fā)動(dòng)機(jī)肯定是符合國(guó)六排放標(biāo)準(zhǔn)的。畢竟國(guó)六標(biāo)準(zhǔn)已經(jīng)發(fā)布很久了，其研發(fā)過(guò)程中必須考慮這個(gè)問(wèn)題，也是為了應(yīng)對(duì)而研發(fā)的。 1.4T發(fā)動(dòng)機(jī)配備缸內(nèi)直噴系統(tǒng)，噴射壓力350Bar，比很多主流發(fā)動(dòng)機(jī)都要好。據(jù)悉，動(dòng)力提升1-2%，油耗降低1-3%，滿(mǎn)足國(guó)b顆粒物排放要求，還能減少缸內(nèi)濕壁現(xiàn)象，降低機(jī)油稀釋風(fēng)險(xiǎn)。 同時(shí)，為了提高發(fā)動(dòng)機(jī)暖機(jī)效率，長(zhǎng)安1.4T使用了越來(lái)越流行的一體式排氣管。為了減少排氣干擾，加快排廢效率，進(jìn)一步提高發(fā)動(dòng)機(jī)功率，還設(shè)計(jì)了類(lèi)似雙渦管的排氣管。

對(duì)于長(zhǎng)安CX70的車(chē)主來(lái)說(shuō)，想要知道一年內(nèi)汽車(chē)保養(yǎng)的具體費(fèi)用，需要好好算一算。首先是維護(hù)成本。一年大概1108元，車(chē)險(xiǎn)4116元。按照一年2萬(wàn)公里算，汽油費(fèi)差不多10918元。 總體來(lái)看，長(zhǎng)安CX70需要花費(fèi)16142元。按每年行程2萬(wàn)公里計(jì)算，平均每月花費(fèi)1345元，每公里約80美分。

我們從很多經(jīng)銷(xiāo)商的4S店了解到，長(zhǎng)安CS95車(chē)型使用的機(jī)油是5W-40全合成機(jī)油，SN級(jí)，價(jià)格360元。一次加5升就夠了。首保5000公里后，每10000公里加一次，對(duì)應(yīng)的工時(shí)費(fèi)為216元，包含四濾機(jī)油。 雖然現(xiàn)在一萬(wàn)公里已經(jīng)普遍成為主流趨勢(shì)，但并不是所有品牌都這么做的原因。CS95作為長(zhǎng)安SUV的旗艦車(chē)型，采用一萬(wàn)公里一保的政策很有誠(chéng)意，而且工時(shí)不高，所以整體表現(xiàn)不錯(cuò)。

從長(zhǎng)安CS15保養(yǎng)的配件選擇、工時(shí)費(fèi)用等細(xì)節(jié)可以看出，如果為這款車(chē)保養(yǎng)機(jī)油，機(jī)油的選擇是有質(zhì)的。長(zhǎng)安CS15需要5W-30半合成機(jī)油，價(jià)格185元(3.5L)。 如果需要更換機(jī)油濾芯，兩者的工時(shí)費(fèi)都是30元，加上機(jī)油的費(fèi)用，一次保養(yǎng)215元，不算低。

至于機(jī)油的選擇，長(zhǎng)安CX70 1.6L用的是半合成機(jī)油，等級(jí)5W-30，正常在3.5L135元左右。另外，如果有更好的機(jī)油機(jī)濾，一個(gè)是要28元，兩者的工時(shí)都是50元。 如果想順便進(jìn)行其他配件的保養(yǎng)，也需要額外花錢(qián)，但有些是不需要工時(shí)的。比如火花塞和防凍液的更換，只需要商品成本。

CS85搭載優(yōu)客馬浩GEOLANDAR系列輪胎，輪胎規(guī)格225/55 R19，最大載重775kg，限速240km。是一款低油耗、靜音性能的城市SUV輪胎。 五輻風(fēng)火輪造型的輪轂，搭配銀色和黑色，猶如刀鋒的風(fēng)格，與這款車(chē)的運(yùn)動(dòng)風(fēng)格相得益彰。如果尺寸大一號(hào)，視覺(jué)效果肯定更飽滿(mǎn)。

我們的實(shí)拍長(zhǎng)安uni-t高配旗艦車(chē)型采用20寸槍灰色輪圈，造型運(yùn)動(dòng)，輪胎同樣強(qiáng)勁。原廠配馬牌MC6運(yùn)動(dòng)輪胎，規(guī)格245/45 R20。這里來(lái)個(gè)劇透?；谶@四個(gè)昂貴的輪胎，長(zhǎng)安UNI-T的最終制動(dòng)性能非常好。 2020款長(zhǎng)安uni-t低配豪華型采用19寸輪胎，輪胎尺寸規(guī)格為225/55 R19，均配備非全尺寸備胎。