長(zhǎng)安歐力威X6長(zhǎng)寬高分別為380017001680mm:1。2012年11月22日，廣州車展上，長(zhǎng)安汽車攜旗下首款全新面包車3354 Oulove2.歐力威是長(zhǎng)安汽車打造的全新跨界車型，將由長(zhǎng)安南京基地生產(chǎn)，主要負(fù)責(zé)微型車的生產(chǎn)；3.歐力威的內(nèi)飾設(shè)計(jì)明顯高于微型車。由于車型定位較低，方向盤上沒有多功能按鍵配置，但三副的設(shè)計(jì)還是體現(xiàn)了一定的設(shè)計(jì)美感；4.歐力威將搭載E-Power 1.2L和1.4L發(fā)動(dòng)機(jī)，采用前麥弗遜式獨(dú)立懸架和后拖臂半獨(dú)立懸架；5.售價(jià)方面，長(zhǎng)安歐力威的商用車定位決定了它也將是一款售價(jià)4.79-5.59萬元的低價(jià)車型。

長(zhǎng)安神七t20能拉5噸左右：1。長(zhǎng)安神七T20是長(zhǎng)安輕卡旗下的小貨車平臺(tái)，具有明顯的多載、更安全的特點(diǎn)，是國(guó)內(nèi)物流小貨車指南。長(zhǎng)安神七微型車有單排和雙排兩種。1.6米寬的駕乘空間還是很給力的，有整體風(fēng)道。內(nèi)飾也不錯(cuò)，很高級(jí)。與普通微型車相比，性價(jià)比很高；2.在小商品產(chǎn)業(yè)升級(jí)的大背景下，長(zhǎng)安神七提出了“物流小商品領(lǐng)跑者”的理念，以高品質(zhì)、大品牌提升產(chǎn)品價(jià)值，以有競(jìng)爭(zhēng)力的價(jià)格贏得市場(chǎng)份額，實(shí)現(xiàn)口碑營(yíng)銷；3.長(zhǎng)安神七秉承長(zhǎng)安汽車“關(guān)愛永恒”的價(jià)值理念，堅(jiān)持“尊重客戶”的價(jià)值理念，致力于為客戶提供高品質(zhì)、高性價(jià)比的產(chǎn)品和家庭服務(wù)。并通過為客戶提供有創(chuàng)意、人性化的產(chǎn)品和服務(wù)，成為客戶選擇的汽車品牌。

長(zhǎng)安逸動(dòng)價(jià)值版價(jià)值比較高：1。感覺穩(wěn)重大方，還能干活。雖然是10萬以內(nèi)的車，但是一看就是10多萬的樣子。國(guó)產(chǎn)車配置高就不用說了，逸動(dòng)這個(gè)級(jí)別的車配置比10萬出頭的合資車高，很正常；2.內(nèi)飾處理特別到位。一個(gè)是用料，讓人感覺很扎實(shí)，一個(gè)是做工，也很細(xì)致。內(nèi)沿很多都是雙縫線設(shè)計(jì)，很高檔；3，舒適性也不錯(cuò)，座椅比較軟，后排中間的座椅，偶爾坐一下還行，坐久了不會(huì)舒服，中間座椅和地板凸起的車型有問題；4.這款車的空間也很不錯(cuò)，前后排空間都很充足，座椅的舒適性也做得很好。車門感覺很厚，不像日系車那么薄。周末上下班為了這些日常家用，聽他說油耗不高，是很實(shí)用的車型。

長(zhǎng)安神七t20發(fā)動(dòng)機(jī)異響原因：1。當(dāng)汽車沒有低速行駛，水溫正常時(shí)，如果有嗡嗡的噪音，那是冷卻水箱的電子風(fēng)扇發(fā)出的噪音。車內(nèi)配備的冷卻風(fēng)扇由單獨(dú)的電機(jī)驅(qū)動(dòng)，可能是溫度傳感器，也可能是溫度調(diào)節(jié)器故障；2.在低速或變速汽車的情況下，一般是活塞與缸壁間隙過大，活塞銷總成過緊或連桿軸承總成過緊，挺桿與其導(dǎo)孔間隙過大，氣門凸輪輪廓磨損。然而，不和諧的聲音顯示在不同的轉(zhuǎn)速；3.發(fā)動(dòng)機(jī)“敲缸”。當(dāng)然這是比較規(guī)律的發(fā)音，在最初的表現(xiàn)中會(huì)有類似“嗡嗡”的聲音。造成這種現(xiàn)象的原因一般是氣門正時(shí)的調(diào)整；4.其次是氣缸積碳多造成的。積碳粘在氣缸壁上，特別是在冷車的情況下，會(huì)有頂氣門。

奧維爾的1.4L發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為74kW(101Ps)

長(zhǎng)安神七t20一般能拉1噸以上的貨：1、3.3米加長(zhǎng)軸距，1.41米加寬輪距，整車更平穩(wěn)，路面顛簸時(shí)俯仰度更??；高速過彎小，駕駛更安全，舒適性更高；2.采用凸頭設(shè)計(jì)，前輪在前，撞擊時(shí)緩沖距離長(zhǎng)；而且前輪胎和直通式大梁能有效吸收沖擊，減緩沖擊，保護(hù)駕駛室，駕駛更安全；3.通過CAE強(qiáng)度分析和三維校核的動(dòng)態(tài)驗(yàn)證，整車行駛更平穩(wěn)、更安全；4.全系標(biāo)配前盤式和后鼓式制動(dòng)系統(tǒng)，盤式制動(dòng)靈敏度高，制動(dòng)快，鼓式制動(dòng)力大，盤鼓結(jié)合，制動(dòng)更平穩(wěn)更安全；5.輕卡技術(shù)的瓦楞紙板貨箱，單排長(zhǎng)3.3米，雙排長(zhǎng)2.5米，寬1.57米和1.65米。貨箱更大更寬，可以多拉；多種貨艙，多種選擇，滿足用戶多種裝載需求。

長(zhǎng)安歐力威x6轎車的油耗：1。長(zhǎng)安歐力威x6的車?yán)碚撚秃膽?yīng)該不大，應(yīng)該有6個(gè)油左右；2.在廣州車展上，長(zhǎng)安汽車帶來了其首次亮相的全新面包車3354 Oulove。歐力威是長(zhǎng)安汽車打造的全新跨界車型，將由長(zhǎng)安南京基地生產(chǎn)，主要負(fù)責(zé)微型車的生產(chǎn)；3.歐力威的外觀設(shè)計(jì)來自長(zhǎng)安汽車在歐洲和意大利的設(shè)計(jì)師。在造型方面，概念車已經(jīng)鋪了很長(zhǎng)時(shí)間，也就是最初的VOSS概念車。不過量產(chǎn)版和概念車區(qū)別很大，除了車廂部分略有繼承；4.整車長(zhǎng)寬高為380017001680mm，軸距為2505mm，屬于標(biāo)準(zhǔn)入門級(jí)車型。但車內(nèi)空間，尤其是后排座椅的膝部空間寬敞，平坦的車頂和后備箱輪廓也保證了頭部空間和后備箱空間在同級(jí)車中的領(lǐng)先地位。

長(zhǎng)安逸動(dòng)商志xt是一款性價(jià)比很高的好車，值得擁有。外觀：1。逸動(dòng)XT采用長(zhǎng)安家族式“蝶翼式”進(jìn)氣格柵，突破了傳統(tǒng)的六格前臉布局，整體視覺效果更加運(yùn)動(dòng)時(shí)尚；2.空間；動(dòng)態(tài)XT的長(zhǎng)寬高分別為4505。

長(zhǎng)安歐諾S: 1。整車集MPV的舒適性和多功能性、SUV的運(yùn)動(dòng)越野性、轎車的豪華性和安全性、微型車的經(jīng)濟(jì)性和實(shí)惠性于一體。完美融合了時(shí)尚風(fēng)格、超大空間、前后驅(qū)動(dòng)、操控靈活六大優(yōu)勢(shì)。它是精裝、六合一、多功能的商務(wù)艙，開創(chuàng)了全新的商務(wù)格局；2.時(shí)尚風(fēng)格，其外觀由中國(guó)和歐洲設(shè)計(jì)師共同設(shè)計(jì)，將歐陸風(fēng)情呈現(xiàn)的淋漓盡致。前臉和中央格柵比較硬朗，和奔馳商務(wù)車差不多。內(nèi)飾精致優(yōu)雅，檔位高，實(shí)用性強(qiáng)。NVH靜音技術(shù)達(dá)到一流合資車水平，行駛和諧安靜，更舒適體面；3.超大空間。歐派的長(zhǎng)寬高分別為4360mm、1685mm、1820mm，均為同級(jí)之最。還有四個(gè)合金板簧后懸架，以及兩個(gè)懸架選項(xiàng)，螺旋彈簧懸架，使乘坐更加舒適。4.人性化設(shè)計(jì)方面，雙蒸空調(diào)降溫快，頭部平均最低溫度僅20，儲(chǔ)物空間多達(dá)14個(gè)。

長(zhǎng)安逸動(dòng)XT時(shí)尚動(dòng)感，配置豐富，性價(jià)比高。可以說是都市玩家買車的首選。其要點(diǎn)如下：1 .新潮價(jià)值：作為逸動(dòng)家族的一員，第二代逸動(dòng)XT采用了最新的家族“蝶翼式”設(shè)計(jì)，與遠(yuǎn)近光一體式LED大燈相呼應(yīng)，使整車看起來更加時(shí)尚動(dòng)感；2.智能配置：第二代逸動(dòng)XT核科技全面裝齒：智能聲紋啟動(dòng)、incall3.0智能車載互聯(lián)系統(tǒng)、高德全時(shí)在線導(dǎo)航、遠(yuǎn)程車況安全服務(wù)、ACC全速自適應(yīng)巡航系統(tǒng)、PAB預(yù)警輔助制動(dòng)系統(tǒng)、雙屏互動(dòng)功能、觸摸感應(yīng)副駕顯示屏、ForestAir森林空氣凈化系統(tǒng)，一應(yīng)俱全，在行業(yè)內(nèi)算得上兩廂典范；3.堅(jiān)固安全：第二代逸動(dòng)XT轎車高強(qiáng)度鋼材使用比例為51.6%，鋼材強(qiáng)度高達(dá)1400Mpa，車頂可承受3倍車身重量。

長(zhǎng)安XT的優(yōu)缺點(diǎn)：1。優(yōu)點(diǎn)：外觀設(shè)計(jì)動(dòng)感大膽，是自主兩廂中少有的突破性設(shè)計(jì)的車型；1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力十足，動(dòng)力輸出線性。2.自動(dòng)變速箱和發(fā)動(dòng)機(jī)配合默契，匹配完美度高；底盤的振動(dòng)過濾水平極佳；車廂的隔音水平比較高；3.全系配備ESP車身電子穩(wěn)定系統(tǒng)；室內(nèi)設(shè)計(jì)新穎；車廂內(nèi)有充足的儲(chǔ)物空間；駕駛座調(diào)節(jié)范圍廣，能適應(yīng)不同身材的駕駛員；后排座墊足夠長(zhǎng)，足夠厚，長(zhǎng)途騎行更舒適；4.缺點(diǎn)：轉(zhuǎn)向太輕，沒有路感，在激烈行駛和高速行駛時(shí)給人信心不足；變速箱降檔不太主動(dòng)，猛開的時(shí)候有點(diǎn)拖沓；5.車廂的一些細(xì)節(jié)設(shè)計(jì)不太合理，比如音響按鈕太多，空調(diào)面板太低；與同級(jí)對(duì)手相比，車廂空間較差；后座放倒時(shí)要先抬起坐墊，操作復(fù)雜。

2019款長(zhǎng)安小野S全國(guó)第六版：1。整車集MPV的舒適性和多功能性、SUV的運(yùn)動(dòng)越野性、轎車的豪華性和安全性、微型車的經(jīng)濟(jì)性和實(shí)惠性于一體，完美融合了時(shí)尚風(fēng)格、超大空間、前后驅(qū)動(dòng)、操控靈活等六大優(yōu)勢(shì)。擁有精裝六合一和多功能商務(wù)類，開創(chuàng)全新商務(wù)格局；2.時(shí)尚風(fēng)格，其外觀由中國(guó)和歐洲設(shè)計(jì)師共同設(shè)計(jì)，將歐陸風(fēng)情呈現(xiàn)的淋漓盡致。前臉和中央格柵比較硬朗，和奔馳商務(wù)車差不多。內(nèi)飾精致優(yōu)雅，檔位高，實(shí)用性強(qiáng)。NVH靜音技術(shù)達(dá)到一流合資車水平，行駛和諧安靜，更舒適體面；3.超大空間。歐派的長(zhǎng)寬高分別為4360mm、1685mm、1820mm，均為同級(jí)之最。還有四種合金鋼板彈簧后懸架，以及兩種懸架選擇，即螺旋彈簧懸架，使乘坐更加舒適。人性化設(shè)計(jì)方面，雙蒸空調(diào)降溫快，頭部平均最低溫度僅為20，儲(chǔ)物空間多達(dá)14個(gè)。

長(zhǎng)安歐力威二手車如果沒有大的事故，手續(xù)沒有問題，車不泡水的話應(yīng)該在4萬元左右。具體要看實(shí)際車況：1。歐力威的外觀設(shè)計(jì)來自長(zhǎng)安汽車在歐洲和意大利的設(shè)計(jì)師。在造型方面，這款概念車是鋪裝的，也就是最初的VOSS概念車。但是，量產(chǎn)版和概念車的區(qū)別是非常大的。除了車廂部分略有繼承，概念車的設(shè)計(jì)元素很少保留；2.前進(jìn)氣格柵類似謳歌，大燈輪廓較大。只保留了側(cè)面凹陷的腰線設(shè)計(jì)，也正是這種腰線風(fēng)格能把奧利維爾和VOSS概念車聯(lián)系起來；3.整車長(zhǎng)寬高為380017001680mm，軸距為2505mm，屬于標(biāo)準(zhǔn)入門級(jí)車型。但車內(nèi)空間，尤其是后排座椅的膝部空間寬敞，平坦的車頂和后備箱輪廓也保證了頭部空間和后備箱空間在同級(jí)車中的領(lǐng)先地位。

悅翔新款性價(jià)比高，可以考慮購(gòu)買：1。外觀就國(guó)產(chǎn)車來說比較動(dòng)感，看起來有點(diǎn)馬立克三，原來是同一家公司生產(chǎn)的。相似是正常的；2.組裝。合資工廠背景的前提下，總裝工藝還可以。畢竟組裝合資車是有學(xué)問的；3、動(dòng)力，1.5發(fā)動(dòng)機(jī)對(duì)于這么小的車應(yīng)該綽綽有余，畢竟這個(gè)價(jià)位的車主要是家用；4.配置。配置方面，輪轂輪胎比較小，后輪是鼓式剎車，配有和競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手基本同價(jià)位的碟剎。在這方面，悅翔有點(diǎn)小氣；5.質(zhì)量，質(zhì)量問題不好說。有好有壞。當(dāng)然，這很正常。奔馳寶馬都要拋錨了，何況這種5-6萬元的車？至于來自各方面的虛假黑暗的評(píng)論，如何看待，只能看你自己在現(xiàn)實(shí)生活中的感受了。有機(jī)會(huì)最好試駕一下，自己感受一下。

長(zhǎng)安s75保養(yǎng)燈歸零的方法和步驟：1。發(fā)動(dòng)機(jī)熄火時(shí)，按住轉(zhuǎn)速表下方短距離計(jì)數(shù)器的復(fù)位按鈕；2.打開點(diǎn)火開關(guān)，松開短距離計(jì)數(shù)器的復(fù)位按鈕，顯示將出現(xiàn)。

在長(zhǎng)安cs55售價(jià)8291.39萬元：1。長(zhǎng)安推出cs55后，形成了從cs95到cs55的產(chǎn)品線，采用了最新的家族式風(fēng)格。不過其實(shí)筆者最喜歡cs55，感覺更順眼，比例也更勻稱。當(dāng)然，風(fēng)格是見仁見智的。其他外部方面，它擁有黑色懸浮車頂，18英寸車輪和LED日間行車燈。2.內(nèi)飾方面，也突出了年輕化的設(shè)計(jì)，但實(shí)際上使用了更多的硬塑料，這也是價(jià)格造成的；3.最突出的一點(diǎn)就是cs55的配置。匹配的安全配置有長(zhǎng)安自主研發(fā)的ACC自適應(yīng)巡航、擁堵輔助、主動(dòng)制動(dòng)、碰撞安全預(yù)警、并線輔助等。四個(gè)胎壓檢測(cè)，坡度輔助等。都是匹配的。這可不是13.29萬價(jià)位的車型常見的搭配。這種競(jìng)爭(zhēng)力和性價(jià)比可以說是非常令人驚訝的。

長(zhǎng)安悅翔是好車：1。有一些5萬左右的車，有悅翔的F3，有樂維的，有比亞迪的，但是和悅翔比起來，都不如悅翔，小毛病很多。目前5萬價(jià)位的國(guó)產(chǎn)車有很多小問題，但不會(huì)有太大影響。2.悅翔的外觀各方面還是很不錯(cuò)的。作為長(zhǎng)安自主品牌汽車的全球戰(zhàn)略車型，長(zhǎng)安悅翔由長(zhǎng)安歐洲設(shè)計(jì)中心全球頂級(jí)設(shè)計(jì)師DambrosioLuciano先生設(shè)計(jì)。3.整車的姿態(tài)和比例都是按照跑車的概念來設(shè)計(jì)的。它生動(dòng)地展示了現(xiàn)代和動(dòng)態(tài)的設(shè)計(jì)元素，使消費(fèi)者第一眼就能被它的獨(dú)特、優(yōu)雅和大氣所吸引。“悅”指快樂、愉悅，體現(xiàn)了一種樂觀進(jìn)取的生活態(tài)度；“翔”意為自由飛翔，代表無憂無慮的駕駛樂趣，寓意在人生道路上展翅高飛的愿景。目前長(zhǎng)安悅翔是其系列中最新的一款車系列。

長(zhǎng)安奔奔電動(dòng)車：1。奔奔車輛本來的特點(diǎn)就是車身小，重量輕，駕駛靈巧。即使是汽油車，油耗也是最小的，沒必要。電動(dòng)汽車的技術(shù)目前還不是很成熟。續(xù)航能力差，配套設(shè)施不完善是直接缺陷，建議觀望或購(gòu)買燃油車；2、10 km超長(zhǎng)續(xù)航里程，定義了行業(yè)領(lǐng)先水平，成為續(xù)航里程最長(zhǎng)的迷你電動(dòng)車。對(duì)于電動(dòng)汽車來說，電池質(zhì)量堪稱整車質(zhì)量的“心臟”；3.奔奔EV最大功率55KW，最大扭矩170nM，最大時(shí)速125km。

不同的車型空調(diào)濾芯位置有所不同，主要有兩種：一些空調(diào)濾芯在車的前擋風(fēng)玻璃下面。另一種空調(diào)濾芯在副駕駛席前擋風(fēng)下的儲(chǔ)物盒。

小野是同級(jí)中質(zhì)量尚可的車。車型介紹：1。整車集MPV的舒適性和多功能性、SUV的運(yùn)動(dòng)越野性、轎車的豪華安全性和微型車的經(jīng)濟(jì)性于一體，完美融合時(shí)尚風(fēng)格、超大空間、前后驅(qū)動(dòng)、操控靈活等六大優(yōu)勢(shì)。它是精裝、六合一、多功能的商務(wù)艙，開創(chuàng)了全新的商務(wù)格局；2.時(shí)尚風(fēng)格，其外觀由中國(guó)和歐洲設(shè)計(jì)師共同設(shè)計(jì)，將歐陸風(fēng)情呈現(xiàn)的淋漓盡致。前臉和中央格柵比較硬朗，和奔馳商務(wù)車差不多。內(nèi)飾精致優(yōu)雅，檔位高，實(shí)用性強(qiáng)。NVH靜音技術(shù)達(dá)到一流合資車水平，行駛和諧安靜，更舒適體面；3.超大空間。歐派的長(zhǎng)寬高分別為4360mm、1685mm、1820mm，均為同級(jí)之最。還有四種合金鋼板彈簧后懸架，以及兩種懸架選擇，即螺旋彈簧懸架，使乘坐更加舒適。人性化設(shè)計(jì)方面，雙蒸空調(diào)降溫快，頭部平均最低溫度僅為20，儲(chǔ)物空間多達(dá)14個(gè)。