第十代雅閣的保養(yǎng)周期為5000公里。每次維護(hù)后，需要重置維護(hù)燈和相關(guān)參數(shù)。溢出的油應(yīng)清洗干凈，以防止傷害身體部位。十代雅閣更多信息如下：1。新車懸架采用麥弗遜式前后多連桿獨(dú)立懸架，以舒適性為導(dǎo)向。2.內(nèi)飾采用了全新的設(shè)計(jì)，整體設(shè)計(jì)更加緊湊，全新的T型中控臺，擁有黑色、米色、棕色三種內(nèi)飾顏色。3.該車采用懸浮屏與AndroidAutoCarPlay互聯(lián)，支持8英寸大尺寸觸摸屏，還配備了Honda CONNECT智能指南互聯(lián)網(wǎng)。

十代雅閣扳手的圖標(biāo)是保養(yǎng)燈，表示車要保養(yǎng)了。清除扳手圖標(biāo)的方法如下：1。首先關(guān)閉點(diǎn)火開關(guān)，然后按住“trip”按鈕。2.再次打開點(diǎn)火開關(guān)并松開“TRIP”按鈕。3.當(dāng)您在儀表板上看到“維護(hù)復(fù)位”的提示時(shí)，按住“輸入”開關(guān)3到5秒鐘。有聲音時(shí)，確認(rèn)完成，10代雅閣扳手圖標(biāo)清除。在以下情況下，會出現(xiàn)10代雅閣扳手圖標(biāo)：當(dāng)距離下次保養(yǎng)剩余距離小于1,500km時(shí)，機(jī)油檢測指示燈開始出現(xiàn)，其他即將到期的保養(yǎng)服務(wù)項(xiàng)目也會出現(xiàn)，即小扳手圖標(biāo)出現(xiàn)。

雅閣混動(dòng)槳的正確用法是：只需向內(nèi)拉，即可完成能量恢復(fù)力度的設(shè)定。左槳增加能量恢復(fù)強(qiáng)度，右槳減少能量恢復(fù)強(qiáng)度。在運(yùn)動(dòng)模式下，動(dòng)能恢復(fù)強(qiáng)度等級可以固定，恢復(fù)強(qiáng)度不會自動(dòng)改變。以下是本田雅閣的擴(kuò)充信息：1。本田雅閣是本田技術(shù)研究產(chǎn)業(yè)公司推出的中型房車，本田雅閣原廠輪胎為米其林超高性能跑胎PilotSuperSport。2.車身尺寸方面，本田雅閣的長寬高分別為4930mm、1845mm和1470mm，軸距為2775mm。

2009款雅閣是第八代。以下是關(guān)于第八代雅閣的一些介紹：1。第八代雅閣對汽車特有的卓越品質(zhì)和駕駛樂趣的追求達(dá)到了前所未有的高度，為雅閣的王者之風(fēng)注入了新的元素。2.第八代雅閣的開發(fā)設(shè)計(jì)理念是“先進(jìn)-強(qiáng)勁”，意味著“前瞻科技與激進(jìn)動(dòng)力”的完美融合。根據(jù)這一理念，Honda Technology Research匯聚了最新的技術(shù)，開發(fā)了全新的技術(shù)平臺，從而在空間設(shè)計(jì)、安全性、動(dòng)力性能、操控性、環(huán)保等諸多方面體現(xiàn)了對Honda全球DNA的最完美詮釋。

目前國內(nèi)在售的雅閣沒有手動(dòng)擋的選擇。以下是相關(guān)介紹：1。目前市面上大部分的車都是用自動(dòng)擋，手動(dòng)擋車型越來越少。2.使用自動(dòng)擋的好處有很多，最重要的是方便駕駛員駕駛車輛。用自動(dòng)擋開車，只需要把擋位掛到D擋，然后控制方向盤踩油門就可以了。不像手動(dòng)擋，需要手動(dòng)踩離合踏板才能換擋，省去了人們開車的麻煩。3.在坡道起步或在復(fù)雜道路上行駛時(shí)，自動(dòng)擋車型不會像手動(dòng)擋車型那樣容易熄火。所以自動(dòng)擋車型更安全。

230和260的區(qū)別如下：1。價(jià)格：230低于260；20有兩款，其中一款沒有國六排放標(biāo)準(zhǔn)，只有國五排放標(biāo)準(zhǔn)。20共有四款車型，都分為國五和國六兩個(gè)排放標(biāo)準(zhǔn)。2.動(dòng)力方面：230搭載低功率版1.5T直列4缸渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，匹配CVT無級變速器，最大功率130KW，最大扭矩230Nm。20搭載高功率版1.5T直列4缸渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，匹配CVT無級變速器，最大功率143KW，最大扭矩260Nm。3.配置方面：230缺少以下配置：側(cè)氣簾、定速巡航、后影像、主座椅電動(dòng)調(diào)節(jié)、副座椅電動(dòng)調(diào)節(jié)。

本田雅閣的時(shí)間調(diào)整方法如下：1。找到中控臺空調(diào)面板上的“聲音”按鈕，這個(gè)按鈕下面有一個(gè)時(shí)鐘標(biāo)記。2.按住“聲音”，當(dāng)聽到“嘀”時(shí)，液晶屏上的時(shí)間會閃爍。3.然后按“4”調(diào)整小時(shí)，“5”調(diào)整分鐘，“6”將分鐘更改為“00”。4.調(diào)整到正確的時(shí)間后，再次按“聲音”鍵。如果時(shí)間不閃，你就完了。

雅閣八代六碟cd機(jī)的使用方法如下：1。拉門把手。2.打開駕駛室這一側(cè)的門。3.用激活汽車的鑰匙打開電源。4.儀表亮起，車輛通電。5.只需將光盤插入CDrom即可。注意以下注意事項(xiàng)：1 .如果插入時(shí)阻力過大，說明內(nèi)盤已滿。2.不要將臟的光盤插入其中。以下是關(guān)于第八代雅閣的延伸信息：1。第八代雅閣的開發(fā)設(shè)計(jì)理念是“高級-強(qiáng)勁”。2.第八代雅閣是本田技術(shù)大師的完美體現(xiàn)，也是雅閣品牌歷史的巔峰之作。

調(diào)整雅閣日期步驟：1。要調(diào)整本田雅閣車輛的時(shí)間，需要先啟動(dòng)車輛，按下本田雅閣的啟動(dòng)按鈕。2.找到下方本田雅閣方向盤左側(cè)的菜單切換按鈕，按下菜單切換按鈕調(diào)出車輛的時(shí)間調(diào)整功能。3.找到本田雅閣方向盤右側(cè)的RES和SET按鈕，按下這個(gè)按鈕調(diào)整本田雅閣的時(shí)間。4.接下來找到本田雅閣方向盤左側(cè)的ENTER鍵，按下確認(rèn)設(shè)定的時(shí)間。5.終于完成了本田雅閣車輛的調(diào)整時(shí)間。

第十代雅閣機(jī)油的復(fù)位步驟如下：1。踩下剎車，按下啟動(dòng)開關(guān)，先打開電源(即儀表板自檢燈亮)。將電源模式設(shè)置為開，并完全停止車輛；2.等待儀表板自檢燈亮起并部分熄滅；3.反復(fù)按下“TRIP”按鈕，直到儀表板上顯示機(jī)油壽命；4.按住“TRIP”按鈕10秒以上，顯示屏將閃爍，表示處于復(fù)位模式。當(dāng)儀表板LCD顯示維修信息界面時(shí)，踩下制動(dòng)并按下行程按鈕，直到維修信息界面開始閃爍，然后松開行程按鈕并再次按下行程按鈕，直到儀表板維修信息界面變?yōu)?km(即2000Km變?yōu)?km)。當(dāng)電源關(guān)閉并重新啟動(dòng)時(shí)，復(fù)位成功。

排除18款本田雅閣保養(yǎng)燈的步驟如下：1。將電源模式設(shè)置為ON，并使車輛完全停止。2.將儀表顯示切換到警告信息。3.按下左邊的選擇輪完成復(fù)位，維修燈可以成功復(fù)位到零。關(guān)于雅閣的更多信息如下：1。作為本田‘創(chuàng)新’精神和世界領(lǐng)先技術(shù)的體現(xiàn)，雅閣不斷創(chuàng)造新的價(jià)值，贏得了全球1900萬用戶的信任。2.新一代雅閣外觀延續(xù)了北美版的設(shè)計(jì)，整體風(fēng)格依然大氣穩(wěn)重。

第七代本田雅閣電池型號為12V60AH550A。以下是關(guān)于電池的具體介紹：1。電池也叫電池。但是，電池的工作原理之一就是將化學(xué)能轉(zhuǎn)化為電能。通常汽車上使用的電池是鉛酸電池，由鉛和氧化物制成，電解液是硫酸溶液。2.電池為二次電池，放電后可繼續(xù)使用。3.電池分為普通電池和免維護(hù)電池。普通電池在使用一段時(shí)間后，需要及時(shí)補(bǔ)充蒸餾水，以保持電池的正常使用。它們很便宜，但是使用壽命很短。4.免維護(hù)電池的電解液消耗量很小，基本不需要補(bǔ)充蒸餾水。與普通電池相比，使用壽命更長。

以下是雅閣混動(dòng)變速箱故障的原因：1。變速箱計(jì)算機(jī)或電子部件出現(xiàn)故障。2.變速器油有雜質(zhì)或嚴(yán)重不足。3.齒輪箱內(nèi)部零件損壞。以下是關(guān)于新能源汽車引進(jìn)的延伸信息：1。新能源汽車是指以非常規(guī)車用燃料為動(dòng)力來源，或者使用常規(guī)車用燃料，采用新型車載動(dòng)力裝置，在車輛動(dòng)力控制和驅(qū)動(dòng)方面集成先進(jìn)技術(shù)，形成先進(jìn)技術(shù)原理的車輛。2.新能源汽車包括純電動(dòng)汽車、增程式電動(dòng)汽車、混合動(dòng)力電動(dòng)汽車、燃料電池電動(dòng)汽車、氫發(fā)動(dòng)機(jī)汽車等新能源汽車。3.新能源汽車專用號牌為黑底黑字黑框，新能源汽車號牌漸綠，大型新能源汽車號牌黃綠相間。

雅閣是一款中型轎車。關(guān)于雅閣的更多信息如下：1 .雅閣(英文：Honda-Accord，日文：)是本田技術(shù)研究工業(yè)株式會社于1976年推出的中型房車，臺灣省早期被南洋工業(yè)社稱為戈雅，中國大陸稱為雅閣。第八代車型于2008年2月上市。分為日系、歐美版，排量分為2.0、2.2柴油(歐洲市場)、2.4、3.5四種。2.從某種意義上說，雅閣的意思是讓汽車的動(dòng)力、油耗等性能達(dá)到和諧。這種“和”的思想代代相傳。32年1600萬用戶的成績也讓本田堅(jiān)信了這個(gè)理念的正確性。但本田更愿意把這種“和諧”放到社會學(xué)的意義上，而不是僅僅停留在產(chǎn)品技術(shù)本身。

2021年12月23日第十代雅閣加滿油能跑860公里。十代雅閣更多信息如下：1。車身線條干凈流暢，整車造型時(shí)尚、動(dòng)感、優(yōu)雅。全新的車尾造型引人注目。2.豪華車型常用的led高位剎車燈和優(yōu)雅的三角形組合尾燈簡潔明亮，再加上獨(dú)特的寬大車牌，營造出沉穩(wěn)大氣的印象。高亮度、富有科技感的Led尾燈也將成為交通中最特別的風(fēng)景。3.新的尾部造型與前部更加和諧，整車形象更加突出。

以下是雅閣巡航定速巡航的使用方法：1。取消按鈕是取消巡航控制的按鈕，而主按鈕是關(guān)閉巡航控制的按鈕。當(dāng)您需要恢復(fù)巡航時(shí)，按下RES按鈕。2.在開始巡航控制之前，應(yīng)該用SET鍵設(shè)置巡航速度。(注意：車速30km以上才能啟動(dòng)u002Fh) 3。加減按鈕用于控制速度值的調(diào)整，上下按鈕分別控制速度的增減。4.距離調(diào)節(jié)會自動(dòng)識別與前車的距離，前車剎車跟隨減速剎車。5.車道保持系統(tǒng)在攝像頭的幫助下識別車道線，偏離主路時(shí)會給出提示，提高車主的注意力。

雅閣2020混動(dòng)碰撞挺好的。參數(shù)：1。外觀方面，看本田雅閣混動(dòng)版的外形還是讓大家驚喜的，絕對不會失望。前臉延續(xù)燃油版的設(shè)計(jì)風(fēng)格，倒梯形進(jìn)氣格柵與兩側(cè)上揚(yáng)的LED大燈相連，辨識度很高。該車側(cè)面線條非常流暢，門把手上增加了鍍鉻裝飾條，側(cè)面貼有混動(dòng)標(biāo)志。貫穿式腰線搭配18寸輪轂，車尾與前臉呼應(yīng)得非常好，整體視覺相當(dāng)大氣；2.內(nèi)飾方面，與普通版雅閣相比，內(nèi)飾最大的變化就是換成了按鍵式電子擋位，這也是區(qū)別燃油版和混動(dòng)版雅閣最重要的地方。不管主人怎么偽裝自己的外表，打開門就能看出來。標(biāo)配液晶儀表和中控大屏，其余造型與燃油版保持一致。內(nèi)飾造型和做工都是一流的。本田最高級別，但是中控讓很多車友覺得很普通，甚至有人看不起。3.配置方面，配備了后視鏡記憶功能、SBW按鍵式電子換擋、后排座椅加熱功能，并支持后排乘客調(diào)節(jié)副駕駛座椅，大大提高了乘坐舒適性。車身穩(wěn)定系統(tǒng)、剎車輔助系統(tǒng)、緊急剎車預(yù)警輔助、自動(dòng)駐車、胎壓監(jiān)測等安全配置。都是根據(jù)具體車型降低的。

2020款東風(fēng)本田雅閣：1。2020款雅閣混動(dòng)版相比前作幾乎沒有變化，除了增加了車輛聲音預(yù)警系統(tǒng)(AVAS)提醒行人和騎自行車的人；2.2020款雅閣混動(dòng)版由雙擎電動(dòng)系統(tǒng)和2.0升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)組成，匹配E-CVT無級變速，綜合輸出212馬力和315牛米(232磅英尺)扭矩。EPA的燃油經(jīng)濟(jì)性評級為每加侖48英里(每百公里4.9升)；3.美版2020款雅閣HybridEX及更高配車型配備八英寸觸摸屏，支持AppleCarPlay和AndroidAuto，以及HDRadio和SiriusXM衛(wèi)星廣播；4.頂級的雅閣HybridTouring增加了HondaLink訂閱服務(wù)，允許使用智能手機(jī)進(jìn)行遠(yuǎn)程服務(wù)，如解鎖和鎖定、自動(dòng)緊急呼叫、被盜車輛跟蹤、自動(dòng)碰撞通知和增強(qiáng)的道路救援；5.雅閣混動(dòng)版配備了HondaSENSING主動(dòng)安全系統(tǒng)(ACC主動(dòng)巡航系統(tǒng)、CMBS碰撞緩解系統(tǒng)、LKAS車道保持系統(tǒng)、RDM車道偏移抑制系統(tǒng)、TSR交通標(biāo)志智能識別系統(tǒng))。

2020款雅閣預(yù)計(jì)售價(jià)21萬元左右：1。2020款雅閣混動(dòng)版相比之前變化不大，除了增加了車輛聲音預(yù)警系統(tǒng)(AVAS)提醒行人和騎自行車的人；2.2020款雅閣混動(dòng)版由雙擎電動(dòng)系統(tǒng)和2.0升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)組成，匹配E-CVT無級變速，綜合輸出212馬力和315牛米(232磅英尺)扭矩。EPA的燃油經(jīng)濟(jì)性評級為每加侖48英里(每百公里4.9升)；3.美版2020款雅閣HybridEX及更高配車型配備八英寸觸摸屏，支持AppleCarPlay和AndroidAuto，以及HDRadio和SiriusXM衛(wèi)星廣播；4.頂級的雅閣HybridTouring增加了HondaLink訂閱服務(wù)，允許使用智能手機(jī)進(jìn)行遠(yuǎn)程服務(wù)，如解鎖和鎖定、自動(dòng)緊急呼叫、被盜車輛跟蹤、自動(dòng)碰撞通知和增強(qiáng)的道路救援；5.雅閣混動(dòng)版配備了HondaSENSING主動(dòng)安全系統(tǒng)(ACC主動(dòng)巡航系統(tǒng)、CMBS碰撞緩解系統(tǒng)、LKAS車道保持系統(tǒng)、RDM車道偏移抑制系統(tǒng)、TSR交通標(biāo)志智能識別系統(tǒng))。

雅閣9代半變速箱是2.0變速箱還是CVT變速箱。配置：1。雅閣用的CVT并不是日系車廠CVT變速箱的主要生產(chǎn)廠家。這一次本田要把CVT運(yùn)用到雅閣這樣的王牌產(chǎn)品上，應(yīng)該有很大的信心和把握。根據(jù)廠家宣傳，這款CVT變速箱采用高強(qiáng)度傳動(dòng)帶，實(shí)現(xiàn)寬傳動(dòng)比，提供高效動(dòng)力傳遞；2.內(nèi)飾整體設(shè)計(jì)中規(guī)中矩，內(nèi)飾的材質(zhì)表現(xiàn)和細(xì)節(jié)都做得很好。三輻多功能方向盤握感舒適，左右多功能按鍵在日常使用中也非常方便實(shí)用。本田9代雅閣2.0L舒適版的指導(dǎo)價(jià)為17.98萬元，目前這款車型的市場終端價(jià)格在2萬元左右。也就是說，實(shí)際車價(jià)5.98萬元，再加上購置稅、保險(xiǎn)上牌等費(fèi)用，全款的成本在18萬元左右，在同級別車型中對消費(fèi)者是有吸引力的。3.權(quán)力。2.0升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)可以滿足日常使用，燃油經(jīng)濟(jì)性的表現(xiàn)也很不錯(cuò)。所以考慮到性價(jià)比，其實(shí)9代雅閣的性價(jià)比會更高，目前該車型的市場終端優(yōu)惠也比較大。