2019款第十一代雅閣2019年11月上市的，參數(shù)：1、全新第十一代雅閣在外形設(shè)計(jì)上更為大氣、豪華，體現(xiàn)了世界級的工藝。動(dòng)力方面，全新升級的本田i-VTEC發(fā)動(dòng)機(jī)，動(dòng)力更加強(qiáng)勁，燃油經(jīng)濟(jì)性更高；2、與前款相比，功率提高了8%，扭矩提高了4%，油耗卻下降了8%。更值得一提的是，第八代雅閣推出了3.5L版本，配備的3.5升V6發(fā)動(dòng)機(jī)，采用了本田的VCM技術(shù)，這也是VCM首次應(yīng)用在非混合動(dòng)力的雅閣車型上；3、VCM系統(tǒng)能夠根據(jù)車輛加速、起步、爬坡等不同情況自動(dòng)在3缸、4缸和全6缸工作模式間切換，從而大大降低了燃油消耗。

雅閣主動(dòng)降噪的設(shè)置是：坐在駕駛座上，抬頭即可看到，有個(gè)小圓圈就是，而且主動(dòng)降噪可以關(guān)閉。降噪功能可以很大程度的減少外界對車內(nèi)的干擾，讓車內(nèi)更為舒適。以下是雅閣主動(dòng)降噪的知識點(diǎn)：1、主動(dòng)降噪是一種降噪技術(shù)。主動(dòng)降噪功能就是通過降噪系統(tǒng)產(chǎn)生與外界噪音相等的反向聲波，將噪音中和，從而實(shí)現(xiàn)降噪的效果；2、它的原理是所有的聲音都由一定的頻譜組成，如果可以找到一種聲音，其頻譜與所要消除的噪聲完全一樣，只是相位剛好相反就可以將這噪聲完全抵消掉。3、降低噪音通常所采用的三種降噪措施，即在聲源處降噪、在傳播過程中降噪及在人耳處降噪，都是被動(dòng)的。

截至2019年7月27日，在售的雅閣是2018款，也就是第十代雅閣，他的混動(dòng)車型所搭載的是“第三代i-MMD”。雅閣的混動(dòng)車型，相當(dāng)于是一臺“燒油的電動(dòng)車”。因?yàn)樗^大部分場景下都是以電動(dòng)機(jī)來驅(qū)動(dòng)車輪。油門踏板的腳感也幾乎就是電動(dòng)車的腳感。而電的來源，主要是靠一臺發(fā)電機(jī)和一臺汽油機(jī)相結(jié)合進(jìn)行供應(yīng)。而

9代半雅閣新車買的話要18左右才能落地哦：1、雅閣九代和九代半?yún)^(qū)別不大，甚至很多人也分不清楚雅閣九代和九代半的區(qū)別到底在哪？它們的外觀設(shè)計(jì)風(fēng)格差不多。只是雅閣九代半進(jìn)氣格柵前臉的鍍鉻面積，有所變小，顯得清秀了很多；2、雅閣九代和九代半最主要的不同是前大燈里的光源不同。比如，九代雅閣的前大燈照射出來的光線是顆粒狀的，而雅閣九代半的前大燈照射出來的光線是條狀的，而且雅閣九代半的光源更亮，照的也更遠(yuǎn)；3、再回到主題。全新雅閣9代半，全款裸車15萬，這個(gè)價(jià)位如果指的是雅閣9代半的2.0l豪華版，那么還是可以的。而且雅閣和凱美瑞在中國的南方更具人氣。

本田雅閣7代參數(shù)配置：1、在外觀方面，它的前臉采用了家族組新的語言設(shè)計(jì)，前臉三幅式的格柵造型極為精致，同時(shí)與車頭的兩邊大燈相連接，整體的視覺感極為高達(dá)威猛，同時(shí)新車還具有了LED光源，點(diǎn)亮后擁有很不錯(cuò)的視覺效果；2、在車身方面，換裝了全新款式的6輻式合金輪轂，看上去有著很高的辨識度；徹底擺脫了之前美式車型的粗獷風(fēng)格，充滿了時(shí)髦動(dòng)感；3、在內(nèi)飾方面，它采用硬派風(fēng)格打造，整體的布局更為年輕動(dòng)感，大面積軟質(zhì)材料裝飾使得整車質(zhì)感極為細(xì)膩，儀表盤設(shè)計(jì)同樣很精致，在中控中心裝備的這一塊超8英寸的液晶顯示屏，選用上下分層式設(shè)計(jì)，極大地提升了整車的擋次感和層次感。

雅閣七代鑰匙壞了打不著：1、檢查車輛周邊有無存在信號干擾源，檢查車輛發(fā)現(xiàn)該車點(diǎn)煙器加裝有無線MP3，拔下點(diǎn)煙器處的無線MP3，故障在檢查車輛無線信號故障時(shí)，一定排除車輛有無加裝無線信號設(shè)備；2、有可能是電池電量不足，換個(gè)電池試試，再者是鑰匙內(nèi)電路主板出故障，需要到維修點(diǎn)維修；3、如果是常規(guī)折疊鑰匙，在沒電的情況下直接打開機(jī)械鑰匙就可以開門。如果鑰匙是隱藏形式的，我們需要找到機(jī)械鑰匙，一般來說機(jī)械備用鑰匙都隱藏在主鑰匙內(nèi)，平時(shí)看不出來，需要使用時(shí)將它拔出來即可當(dāng)做常規(guī)的機(jī)械鑰匙打開車門。但是機(jī)械鑰匙通常只能開啟駕駛位一個(gè)車門，而其他車門需要進(jìn)入車內(nèi)手動(dòng)開啟。

新一代雅閣動(dòng)力消失的可能原因是下雨吧：1、在高速上100碼速度行駛，當(dāng)時(shí)下著中雨，速度持續(xù)的往下降，當(dāng)時(shí)還是踩著油門的，發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈開始閃爍，油門加不上去，到20碼以下故障燈沒了，速度一上20以上故障燈又開始閃爍，車子還有點(diǎn)頓挫感，不管踩多大油門轉(zhuǎn)速表指針上去了，速度表指針上不去；2、后開到應(yīng)急車道熄火，一分鐘后重啟車子又好了，故障燈又不亮了。（今天去4s店檢查什么問題也沒有，故障代碼也查不到）；3、現(xiàn)在他們只是告知無故障碼就無法維修，就不會維修，這么危險(xiǎn)的事情為什么沒有解決方案，另外車質(zhì)網(wǎng)上面關(guān)于該問題的投訴也是非常多的，既然無法解決那就更應(yīng)該去車質(zhì)網(wǎng)投訴反饋。

雅閣氣門響不能調(diào)，是自調(diào)的。氣門部件過度磨損，導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)異響；氣門導(dǎo)管出現(xiàn)磨損、損壞的現(xiàn)象會引起燒機(jī)油、氣門異響的情況，嚴(yán)重時(shí)會導(dǎo)致整個(gè)配氣機(jī)構(gòu)的損壞。氣門異響的解決方法如下：1、由于液壓氣門挺柱與凸輪（或氣門座））產(chǎn)生間隙造成的。產(chǎn)生間隙多數(shù)情況是由于液壓挺柱磨損過多，挺柱內(nèi)部機(jī)油泄壓較快造成異響，需更換液壓挺柱；2、曲軸箱油面過高或過低造成的異響，需檢查發(fā)動(dòng)機(jī)油位。挺柱臟污造成的異響，需清理液壓挺柱；3、氣門導(dǎo)管磨損造成的異響，需餃氣門導(dǎo)管并安裝加粗氣門桿的氣門。機(jī)油太稀造成的異響，需更換合適粘度的機(jī)油；4、機(jī)油壓力低造成的異響，需檢查機(jī)油壓力低的原因。

雅閣八代氣門油封在氣門室蓋內(nèi)。氣門油封出現(xiàn)老化或者是損壞的情況下才需要更換。氣門油封老化會發(fā)生漏油；氣門油封漏油會造成機(jī)油損耗加快；排氣管后面冒藍(lán)煙；會導(dǎo)致機(jī)油泄漏到氣缸里，從而形成“燒機(jī)油”現(xiàn)象。氣門油封的拆卸方法如下：1、拆卸凸輪軸和液壓挺桿，并將其面朝下存放，操作時(shí)須注意挺桿不可互換。用火花塞扳手拆卸火花塞，將相應(yīng)氣缸的活塞調(diào)至上止點(diǎn)，將壓力軟管擰入火花塞螺紋孔內(nèi)；2、用螺栓將彈簧壓縮工具裝到缸蓋上。將相關(guān)氣門調(diào)至正確位置，再將壓力軟管連接到空壓機(jī)上（空氣壓力至少600kPa）。用螺紋芯棒及止推件向下壓氣門彈簧，拆下彈簧；3、可輕敲氣門彈簧座拆下氣門鎖塊。用工具拉出氣門桿油封。

雅閣9代半其實(shí)就是2016款雅閣，于2016年3月份上市的，官方指導(dǎo)價(jià)16.98-23.78萬元，目前已停售。

新本田雅閣10代的性價(jià)比還是蠻高的：1、新款車型的整體外觀設(shè)計(jì)，看起來確實(shí)非常的漂亮，采用了全新的設(shè)計(jì)風(fēng)格，拋開了之前那種偏向于商務(wù)的設(shè)計(jì)，而這樣的設(shè)計(jì)更能迎合當(dāng)下年輕消費(fèi)者的審美，整體的內(nèi)飾設(shè)計(jì)方面做得也非常不錯(cuò)，尤其是用料和細(xì)節(jié)方面的處理，在同級別的車型當(dāng)中都非常有優(yōu)勢；2、底盤方面，雅閣懸掛結(jié)構(gòu)前麥弗遜后多連桿，調(diào)教扎實(shí)穩(wěn)健，多了不少厚重感，濾震富有韌性，能很好的兼顧濾震和操控性，能保留相當(dāng)?shù)穆犯械植煌回＃?、后段支撐也比較扎實(shí)，行駛質(zhì)感很有保證?？臻g方面，新雅閣軸距有所增長，達(dá)到了2830mm，后排腿部空間寬松，能有兩拳多點(diǎn)，頭部也有三指，在日系三杰中是有優(yōu)勢的，至少比凱美瑞要強(qiáng)一些。

七代雅閣燈光的調(diào)節(jié)方法是大燈開關(guān)在方向盤左側(cè)的燈光開關(guān)總成上，旋鈕即可打開關(guān)閉近光燈；撥動(dòng)撥叉即可關(guān)閉遠(yuǎn)光燈。大燈開關(guān)控制前后霧燈、示寬燈、近光燈。雅閣大燈的拆卸方法如下：1、拆掉保險(xiǎn)杠后，兩個(gè)大燈就全部露出來前翼子板內(nèi)側(cè)有兩顆10mm螺栓（沒有上漆）；2、下面內(nèi)側(cè)有兩顆外側(cè)有一顆全部拆掉后，大燈就松開先把總成往外拉出一點(diǎn)，然后朝上旋轉(zhuǎn)一點(diǎn)點(diǎn)角度；3、總成上面有一根比較長的固定臂，上下左右挪動(dòng)就可以把總成拆出來。然后把遠(yuǎn)燈轉(zhuǎn)向燈近光燈全部逆時(shí)針旋轉(zhuǎn)擰來。注意燈泡能皮膚接觸，把燈泡從線上拆下，保管好；4、總成下方還有一根鐵塊只有顆螺栓固定的，松開就可以把它取下來，大燈總成即可拆出來。

十代雅閣胎壓在2.3-2.5bar之間。大部分家用轎車的標(biāo)準(zhǔn)胎壓值在2.3-2.8bar之間，輪胎的胎壓值不能超過最高胎壓標(biāo)準(zhǔn)，也不能低于最低胎壓標(biāo)準(zhǔn)，因?yàn)槠嚨钠放撇煌?，汽車使用的輪胎型號也就不同，所以胎壓之間會有一些差別。胎壓過高的危害如下：1、輪胎的摩擦力、附著力就會降低，影響制動(dòng)效果；導(dǎo)致方向盤震動(dòng)、跑偏，使行駛的舒適性降低；2、加速輪胎胎面中央的花紋局部磨損，使輪胎壽命下隆；車身的震動(dòng)變大，間接會影響到其他零部件的壽命；3、會使輪胎簾線受到過度的伸張變形，胎體彈性下降，使汽車在行駛中受到的負(fù)荷增大；4、并使耐軋性能下降。當(dāng)遇到路面的釘子、玻璃等尖銳物體時(shí)，很容易扎入胎內(nèi)，沖擊會產(chǎn)生內(nèi)裂和爆破，造成爆胎。

十代雅閣于去年４月份上市，官方指導(dǎo)價(jià)格為16.98-22.98萬，共推出6款配置車型。

第十代雅閣混動(dòng)版性價(jià)比絕對高。外觀方面，年輕化運(yùn)動(dòng)化顏值高，在前翼子板和車尾上有混動(dòng)標(biāo)識，羽翼式大燈在上面轉(zhuǎn)向燈下方加入了混動(dòng)特有的藍(lán)光設(shè)計(jì)。還有輪毅上采用的是18英寸的輪圈，看著特大氣。

本田雅閣7代半配置還是挺好的，具體如下：1、經(jīng)典的東西總是讓人難以忘懷。這輛7代半雅閣07年5月出廠，07年12月裝備使用，至今五年零三個(gè)月，里程264615公里。由于工作的性質(zhì)，此車使用強(qiáng)度較大，經(jīng)常高速巡航，長時(shí)間遠(yuǎn)距離行駛；2、五年以來，從未出過事故，一直按時(shí)5000公里保養(yǎng)，也沒出過故障，圓滿完成各項(xiàng)任務(wù)。車況相當(dāng)不錯(cuò)，動(dòng)力充沛，行駛穩(wěn)定，駕駛環(huán)境安靜舒適?？偟膩碚f，雅閣是一輛很不錯(cuò)的中級車，畢竟二十多萬的車價(jià)，不能奢求多先進(jìn)的技術(shù)，多豪華的內(nèi)飾，只要她實(shí)用，穩(wěn)定就好，從這個(gè)標(biāo)準(zhǔn)上看，雅閣還是很稱職的；3、本人沒開過多少好車，日常駕駛車輛除了這輛雅閣，還有帕薩特領(lǐng)馭，奧迪A6，豐田普拉多，結(jié)合自己淺顯的經(jīng)驗(yàn)簡要談?wù)勓砰w的優(yōu)缺點(diǎn)。

2020本田雅閣國六新款：1、雅閣車身線條洗練、流暢，整車造型融合時(shí)尚動(dòng)感和雍容氣度。全新的車尾造型讓人眼前一亮：采用豪華車型常用的led高位剎車燈及典雅的三角形組合尾燈，簡潔明快，與獨(dú)特的寬牌照板一起營造出大氣沉穩(wěn)的印象；2、高亮度、洋溢科技感的led尾燈也將成為車流中最特別的風(fēng)景。新的尾部造型達(dá)到與前部更協(xié)調(diào)的呼應(yīng)，使整車形象更為突出；雅閣內(nèi)飾設(shè)計(jì)從人性化的駕乘理念出發(fā)，更多高質(zhì)感裝備為用戶提供了舒適而有品位的移動(dòng)享受；3、為了讓行車輕松隨意，旅程充滿樂趣，06款雅閣配備了先進(jìn)的導(dǎo)航系統(tǒng)，充分滿足用戶對高品位與實(shí)用性需求。導(dǎo)航系統(tǒng)采用7英寸觸摸式寬屏顯示器，包含了導(dǎo)航功能、dvd和vcd播放功能以及倒車顯示功能（需選配），使用集成型的導(dǎo)航系統(tǒng)控制面板。

雅閣七代半?yún)?shù)是國三，參數(shù)：1、雅閣車身線條洗練、流暢，整車造型融合時(shí)尚動(dòng)感和雍容氣度。全新的車尾造型讓人眼前一亮：采用豪華車型常用的led高位剎車燈及典雅的三角形組合尾燈，簡潔明快，與獨(dú)特的寬牌照板一起營造出大氣沉穩(wěn)的印象；2、高亮度、洋溢科技感的led尾燈也將成為車流中最特別的風(fēng)景。新的尾部造型達(dá)到與前部更協(xié)調(diào)的呼應(yīng)，使整車形象更為突出；雅閣內(nèi)飾設(shè)計(jì)從人性化的駕乘理念出發(fā)，更多高質(zhì)感裝備為用戶提供了舒適而有品位的移動(dòng)享受；3、為了讓行車輕松隨意，旅程充滿樂趣，06款雅閣配備了先進(jìn)的導(dǎo)航系統(tǒng)，充分滿足用戶對高品位與實(shí)用性需求。導(dǎo)航系統(tǒng)采用7英寸觸摸式寬屏顯示器，包含了導(dǎo)航功能、dvd和vcd播放功能以及倒車顯示功能（需選配），使用集成型的導(dǎo)航系統(tǒng)控制面板。

根據(jù)車型的不同，近光燈的打開方式一般有兩種，一種是旋鈕式，一種是操作桿式。旋鈕式的近光燈開啟鍵在方向盤的左下方，一般位于空調(diào)出風(fēng)口的下方，旋鈕鍵上方印有四個(gè)圖案，分別是O、auto、示寬燈和近光燈，旋鈕鍵上有箭頭提示，開啟遠(yuǎn)光燈需要向右旋轉(zhuǎn)到近光燈圖案的位置，近光燈就會打開。操作桿式的近光燈開啟鍵在

在發(fā)動(dòng)機(jī)一鍵啟動(dòng)按鈕處于ACC狀態(tài)時(shí)，方向盤會自動(dòng)開鎖，如果方向盤不能正常開鎖，那我們可以通過左右轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤同時(shí)按下發(fā)動(dòng)機(jī)一鍵啟動(dòng)按鈕釋放張力解開方向盤鎖。方向盤鎖死的意思：1、方向盤鎖死是一種簡單的防盜功能。當(dāng)汽車熄火后，將方向盤從回正狀態(tài)向一個(gè)方向（一般是向左）旋轉(zhuǎn)一定角度，方向盤就會