本田思域現(xiàn)如今還適合下手嗎？本田思域有哪些優(yōu)點(diǎn)和缺點(diǎn)？思域是一款自帶流量的緊密家用汽車，特別是十代思域，真的是卓越的存在。無論是網(wǎng)絡(luò)上的搞笑的段子或者實(shí)實(shí)在在的市場(chǎng)銷售主要表現(xiàn)，都主要表現(xiàn)出天衣無縫的狀況，盡管2021年公布的11代思域，討論話題性降低但實(shí)際關(guān)注度也依然在。1、推動(dòng)力不如老一輩。2014年公布的十代思域盡管控制模塊的毫無疑問功率不如2021年公布的十一代思域，但因?yàn)槟壳霸缇瓦x用國(guó)六階段的環(huán)保等級(jí)，所有生產(chǎn)商對(duì)于油耗都面臨巨大磨煉，產(chǎn)生的結(jié)果是十一代思域的驅(qū)動(dòng)力從高檔車回到平民車的平行線。2、性價(jià)比低。思域無論是十代或者十一代，制造商的指導(dǎo)價(jià)自始至終會(huì)比同級(jí)別車型的高5000-8000元前后左右，并且配置都還沒競(jìng)爭(zhēng)者多種多樣，總體上的性價(jià)比高不了絕大部分緊湊車，特別是和我們自主品牌比照，區(qū)別更高一些。3、隔音降噪水平一般。這個(gè)應(yīng)該是完美地繼承了廣州本田多年來的“水準(zhǔn)”，跟十代思域的噪音工作能力比較，并沒提升，一如既往的又哭又鬧，特別是發(fā)動(dòng)機(jī)噪音和車噪，十分惹人厭，傷害舒適感。4、車內(nèi)裝飾用料欠質(zhì)感。升級(jí)版的思域內(nèi)飾設(shè)計(jì)布局早就煥然一新，但一致的或者各式各樣硬塑料儀表盤、門頁、正中間扶手箱這種。時(shí)代在變，競(jìng)爭(zhēng)者仍在提升，在用料這一塊思域務(wù)必做出改變了。5、車型打橫室內(nèi)空間設(shè)計(jì)窄。思域這一車系一直以來室內(nèi)空間設(shè)計(jì)的主要表現(xiàn)都是十分出色的，只有就是橫著的地區(qū)不夠?qū)?，?dǎo)致的問題是后排座無法減輕地坐下來三個(gè)成年人，終歸緊湊車的后排座坐滿的情況或是挺多的是。6、中控臺(tái)異響。這個(gè)事情是很玄之又玄的，并不是所有時(shí)間段或者工作狀況全是會(huì)造成，但是發(fā)生的情況下很難熬。目的是為了發(fā)動(dòng)機(jī)在1500-2000r/min時(shí)，接著加速，在儀表盤上邊導(dǎo)致很明顯的共震，而這類共震才導(dǎo)致的不正常聲響。7、底盤很容易刮地。思域的底盤離地間隙并不大，倘若在鄉(xiāng)村或者路面條件不好的道路行駛，路面凸起的位置很容易擦碰底盤。思域作為一款15萬級(jí)別的A級(jí)轎車，事實(shí)上很多住城鄉(xiāng)或者遠(yuǎn)郊區(qū)的客戶還會(huì)繼續(xù)選擇這款車，低底盤會(huì)使城市交通不夠方便快捷。8、車身漆面薄。在市井生活一直都要廣為人知說日本品牌的車型車漆普遍都相對(duì)較薄，那般東風(fēng)思域也不要防止。倘若消費(fèi)者家里有小朋友或者常常在并非特別好的路面駕駛，務(wù)必做好車身存在許多微小劃痕的準(zhǔn)備工作。小朋友用指甲或者小玩具就能輕松將雅閣車漆劃破，也是有就是駕駛半途帶起的石子也隨意劃破油漆。9、方向盤轉(zhuǎn)向減震重。這樣的事情同為莫衷一是，但論壇社區(qū)中許多車主都覺得思域的方向盤轉(zhuǎn)動(dòng)減震非常大，事實(shí)上本田雅閣都是有這樣的事情，特別是在慢檔或者停車挪庫前提下比較費(fèi)勁。假如是力氣比較欠缺一點(diǎn)的駕駛員，或許過重的方向盤促進(jìn)所有行車安全開心度減少。10、新車車廂異味大。在很多消費(fèi)者來說，思域并沒有豪車品牌旗下的A級(jí)轎車，但接近豪車品牌A級(jí)轎車的市價(jià)，理當(dāng)給與與低市價(jià)車型更優(yōu)異的質(zhì)感。可思域硬要并沒確保，運(yùn)用太多不夠高檔的原材料，因此新車狀況時(shí)的異味十分明顯。

易車訊 近日，互聯(lián)網(wǎng)曝光了全新本田思域TYPE R國(guó)內(nèi)交車時(shí)間表，根據(jù)大屏幕上的信息顯示，全新思域TYPE R將按照App訂單確認(rèn)先后交付順序，預(yù)計(jì)3月下旬開啟交付?？梢钥吹剑?月冠軍白配色將到貨165臺(tái)、拉力紅配色到貨120臺(tái)，彩晶黑到貨7臺(tái)。到今年6月，除超音速灰外，剩余顏色車型預(yù)訂交付時(shí)間將縮短至2個(gè)月內(nèi)。去年12月，官方公布了全新思域TYPE R售價(jià)，新車售價(jià)42.0萬元。全新思域TYPE R將以整車進(jìn)口的方式進(jìn)入國(guó)內(nèi)銷售，并未采取限量發(fā)售的形式，按照訂單排期生產(chǎn)，交付時(shí)間為2023年春季。全新思域TYPE R在第十一代思域HATCHBACK的外觀基礎(chǔ)上做了大量運(yùn)動(dòng)化處理，蜂窩狀的前格柵尺寸更大，前包圍兩端不再有霧燈的身影，取而代之的是與前唇融為一體的黑色飾條。此外下格柵的設(shè)計(jì)也比思域HATCHBACK運(yùn)動(dòng)不少，在前機(jī)蓋上還有散熱開口，當(dāng)然最醒目的，還是紅色的本田標(biāo)。一直以來，思域TYPE R的車尾設(shè)計(jì)都比較夸張，全新思域TYPE R也不例外，大尺寸的尾翼非常醒目，中置三出的尾排搭配黑色的擴(kuò)散器，讓人一看就不好惹。尾燈的設(shè)計(jì)則與思域HATCHBACK保持一致，此外全新思域TYPE R的尾標(biāo)是“420”，國(guó)產(chǎn)思域1.5T高功率車型的尾標(biāo)是“240”。新車配備由歐締蘭面料包裹的三輻式多功能方向盤，中央的紅色本田L(fēng)OGO非常醒目。同時(shí)新車搭載10.2英寸液晶數(shù)字儀表以及9英寸懸浮式液晶中控屏幕，內(nèi)飾設(shè)計(jì)相比思域HATCHBACK變化不大，主要通過加入紅色元素來提升運(yùn)動(dòng)氛圍。同時(shí)車內(nèi)將顯示專屬車銘牌，用于顯示TYPE R在中國(guó)市場(chǎng)的順序序號(hào)。全新思域TYPE R搭載型號(hào)為K20C1的2.0T四缸高功率發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率300馬力，峰值扭矩420牛·米；傳動(dòng)系統(tǒng)匹配6速手動(dòng)變速箱，并配備前橋LSD限滑差速器。同時(shí)，新車針對(duì)城市路況進(jìn)行了優(yōu)化，發(fā)動(dòng)機(jī)在相對(duì)較低的2600rpm到4000rpm轉(zhuǎn)速區(qū)間可獲得最大扭矩。全新的渦輪增壓器也優(yōu)化了渦輪葉片，可產(chǎn)生更大的壓力，范圍更大，效力更高。上易車App搜索“超級(jí)評(píng)測(cè)”，看專業(yè)、硬核、全面的汽車評(píng)測(cè)內(nèi)容。

思域2021款是一款本田旗下的緊湊型車，其官方指導(dǎo)價(jià)為119900元-169900元。思域2021款兩廂220TURBOCVT勁擎控國(guó)VI的官方指導(dǎo)價(jià)為166900元，目前上海市最高優(yōu)惠幅度為60000元左右，所以這款車的裸車價(jià)格為106900元，購置稅和車船稅等必要花費(fèi)11060元，再加上商業(yè)保險(xiǎn)5326元，最終的全款落地價(jià)為123286元。思域2021款兩廂220TURBOCVT勁擎控前臉給人一種非常動(dòng)感的感覺，多邊形格柵輔以黑色鍍鉻飾條，視覺沖擊力十足。來到思域2021款兩廂220TURBOCVT勁擎控車內(nèi)，內(nèi)飾呈現(xiàn)出運(yùn)動(dòng)的設(shè)計(jì)風(fēng)格，配合棕色飾物，看起來大氣協(xié)調(diào)。該車配備了倒車影像、主動(dòng)剎車/主動(dòng)安全系統(tǒng)、遠(yuǎn)程啟動(dòng)等二十二項(xiàng)配置，配置表現(xiàn)相當(dāng)不錯(cuò)，帶給駕乘者舒適的用車體驗(yàn)。

思域2021款是一款本田旗下的緊湊型車，其官方指導(dǎo)價(jià)為119900元-169900元。我們以思域2021款兩廂220TURBOCVT勁擎控國(guó)VI為例，其官方指導(dǎo)價(jià)為166900元，據(jù)了解目前廣州市最高有8000元的優(yōu)惠幅度，所以這款車的裸車價(jià)格為158900元；如果選擇以全款方式來購買的話，商業(yè)保險(xiǎn)6712元，購置稅14062元，上牌費(fèi)500元，車船使用稅150元，交強(qiáng)險(xiǎn)950元，最終的落地價(jià)是181274元。思域2021款兩廂220TURBOCVT勁擎控車頭整體看起來比較動(dòng)感，較大的多邊形格柵采用了黑色鍍鉻飾條進(jìn)行裝飾，給人一種不錯(cuò)的視覺效果。來到思域2021款兩廂220TURBOCVT勁擎控車內(nèi)，內(nèi)飾采用凌厲的線條，視覺效果非常的不錯(cuò)，加上棕色飾物，迎合了當(dāng)下年輕消費(fèi)者的審美。此外，該車配備了上坡輔助、胎壓報(bào)警、車聯(lián)網(wǎng)等二十二項(xiàng)配置，配置表現(xiàn)沒得說，大大提升了用車便利性。

思域typer配備的發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為320馬力，最大扭矩為400牛米。動(dòng)力方面，這款車搭載了2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)。 傳動(dòng)系統(tǒng) 方面，發(fā)動(dòng)機(jī)匹配6速手動(dòng)變速箱。作為一款高價(jià)值的跑車，思域typer有著不凡的表現(xiàn)，在大功率發(fā)動(dòng) 思域type r多少馬力 思域typer配備的發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為320馬力，最大扭矩為400牛米。動(dòng)力方面，這款車搭載了2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)。傳動(dòng)系統(tǒng)方面，發(fā)動(dòng)機(jī)匹配6速手動(dòng)變速箱。 作為一款高價(jià)值的跑車，思域typer有著不凡的表現(xiàn)，在大功率發(fā)動(dòng)機(jī)的加持下，這款車自推出以來就受到了年輕消費(fèi)者的青睞。 作為一款運(yùn)動(dòng)轎跑車，新款思域typer還配備了自適應(yīng)減震器、Brembo制動(dòng)系統(tǒng)、20英寸黑色輕量化輪圈等。一系列運(yùn)動(dòng)套件的加持更符合這款車的定位。 值得一提的是，新一代車型采用的前懸架類型為麥弗遜式獨(dú)立懸架，并且還針對(duì)扭矩轉(zhuǎn)向問題進(jìn)行了優(yōu)化，能夠在車輛行駛過程中帶來更好的高速、轉(zhuǎn)彎穩(wěn)定性和操控性。 在駕駛汽車的過程中，CDC電磁可變阻尼系統(tǒng)可以實(shí)時(shí)控制四個(gè)懸架的阻尼系數(shù)，使汽車的四個(gè)車輪都能獲得足夠的抓地力，更好地提高汽車的操控性能，使汽車的動(dòng)力性能更強(qiáng)。 思域s檔位是什么意思 是S sport的縮寫，sport的意思是運(yùn)動(dòng)。S擋掛檔后，汽車進(jìn)入運(yùn)動(dòng)模式。自動(dòng)變速箱的車大多有S擋，適合猛開或超車時(shí)使用。換上S擋后，整個(gè)發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱的運(yùn)行模式會(huì)發(fā)生變化。 掛入S擋后，變速箱會(huì)保持在低檔位不升檔，只有速度達(dá)到紅線區(qū)域才會(huì)升檔。 發(fā)動(dòng)機(jī)掛入S擋后轉(zhuǎn)速也會(huì)提高，可以提供更快速的動(dòng)力響應(yīng)。 但是掛入S擋后油耗也會(huì)增加，因?yàn)閽烊隨擋后發(fā)動(dòng)機(jī)在高速區(qū)的時(shí)間會(huì)更多。 思域是本田旗下的緊湊型車，國(guó)內(nèi)銷量不錯(cuò)。 思域使用了兩款發(fā)動(dòng)機(jī)，一款是1.0升渦輪增壓三缸發(fā)動(dòng)機(jī)，另一款是1.5升渦輪增壓四缸發(fā)動(dòng)機(jī)。 1.0升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的最大扭矩為125馬力和173牛米。這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)可以在5500轉(zhuǎn)/分鐘時(shí)爆發(fā)出最大功率，在2000到4500轉(zhuǎn)/分鐘時(shí)爆發(fā)出最大扭矩。這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)配備缸內(nèi)直噴技術(shù)，采用鋁合金缸蓋和缸體。 1.5升渦輪增壓四缸發(fā)動(dòng)機(jī)的最大扭矩為177馬力和226牛米。這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)可以在5500轉(zhuǎn)/分鐘時(shí)爆發(fā)出最大功率，在1800到5500轉(zhuǎn)/分鐘時(shí)爆發(fā)出最大扭矩。這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)配備缸內(nèi)直噴技術(shù)，采用鋁合金缸蓋和缸體。 思域type r多少馬力 思域s檔位是什么意思 @2019

本田第十代思域是東風(fēng)本田國(guó)產(chǎn)車，新思域是基于現(xiàn)款思域的改款車型，改款后仍然保持時(shí)尚、年輕的風(fēng)格。東風(fēng)本田給我們帶來了原廠帶MUGEN套件的十代思域。新車在套件的加持下運(yùn)動(dòng)氣質(zhì)大增，具有濃厚的JDM性能風(fēng)。配置方面，十代思域全系標(biāo)配LED示寬燈/尾燈/霧燈、全液晶顯示儀表、多功能方向盤、一鍵啟動(dòng)和無匙進(jìn)入、啟停系統(tǒng)、6氣囊、VSA車輛穩(wěn)定輔助系統(tǒng)、7英寸智能屏互聯(lián)系統(tǒng)、倒車?yán)走_(dá)和倒車影像等。從后視鏡上的攝像頭判斷，高配車型配備360度全景攝像系統(tǒng)。低配車型采用16英寸輪轂，高配車型則是17英寸輪轂。安全配置方面，十代思域配有全新的HONDASENSING(安全超感)駕駛輔助系統(tǒng)。該系統(tǒng)除了感知外部環(huán)境信息外，還可以判斷識(shí)別駕駛者的操作意圖和車輛狀態(tài)，根據(jù)這些綜合信息對(duì)制動(dòng)、轉(zhuǎn)向等進(jìn)行精確地協(xié)調(diào)控制，從而實(shí)現(xiàn)卓越的安全駕駛輔助功能。

讓我們來看看第十一代思域是如何改變的。軸距增加了35mm，長(zhǎng)度增加了157mm，寬度和高度變化很小，可以忽略。首先，毫無疑問，騎行空間將在一定程度上得到改善。此外，2735毫米的軸距直接使他成為競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手中軸距最長(zhǎng)的車型。購買思域的朋友大多將這款車作為日常通勤的主力軍。當(dāng)然，軸距越長(zhǎng)，越香！在線對(duì)這款車外觀的評(píng)價(jià)基本趨于一致。第十一代是一個(gè)“小協(xié)議”。我個(gè)人對(duì)這個(gè)名字有點(diǎn)執(zhí)著。家庭設(shè)計(jì)現(xiàn)在很普遍。這無非是讓公眾有更強(qiáng)的品牌意識(shí)，提高認(rèn)知度，減少開發(fā)成本和生產(chǎn)時(shí)間。但現(xiàn)在是2021年，每個(gè)人仍然用“小了”來評(píng)價(jià)汽車的外觀，這有點(diǎn)過時(shí)。雖然這款車的外觀沒有十代思域的邊緣，但它仍然有一種非常銳利的感覺。這是簡(jiǎn)單的，揭示了運(yùn)動(dòng)的感覺。汽車前部的長(zhǎng)度明顯更長(zhǎng)。與以前的低洼和跳水的身體姿勢(shì)相比，不得不說新車顯得更加低調(diào)和先進(jìn)。第十代Civic轎車的后部于2016年首次推出，但五年后被評(píng)為“殺死馬特”。事實(shí)上，真正優(yōu)秀的設(shè)計(jì)需要不斷的延續(xù)和進(jìn)步。第11代思域的尾巴不僅可以看到對(duì)第10代思域的繼承，也更符合我們今天的美學(xué)。與第10代思域相比，第11代思域的整體技術(shù)感和布局更加合理。僅就室內(nèi)裝飾而言，我認(rèn)為第11代思域已經(jīng)有了質(zhì)的提升。線條更簡(jiǎn)潔，與車外形狀相呼應(yīng)，看起來更具設(shè)計(jì)感。雖然第十代思域的內(nèi)飾經(jīng)歷了五年的輪回，但其內(nèi)飾設(shè)計(jì)仍沿用目前緊湊型A級(jí)車，但與新內(nèi)飾相比，有點(diǎn)黯然失色在今天的比賽中，發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力部分從l15b改為l15c。功率僅增加5 HP，扭矩增加20 nm。與舊款車型最大的區(qū)別在于，它配備了與k20c發(fā)動(dòng)機(jī)相同的排氣側(cè)VTEC。因?yàn)闊o需擔(dān)心渦輪增壓車型的進(jìn)氣，精確控制排氣門的開啟高度和時(shí)間，優(yōu)化廢氣循環(huán)系統(tǒng)，使整車更省油、更強(qiáng)勁。

思域2021款是一款本田旗下的緊湊型車，其官方指導(dǎo)價(jià)為119900元-169900元。我們以思域2021款兩廂220TURBOCVT勁擎控國(guó)VI為例，該車型的官方指導(dǎo)價(jià)為166900元，據(jù)了解，目前廣州市最高有8000元的優(yōu)惠幅度，所以這款車的裸車價(jià)格為158900元。如果按照全款購買來計(jì)算，購置稅14062元，車船使用稅150元，交強(qiáng)險(xiǎn)費(fèi)用為950元，落地價(jià)合計(jì)為181274元；如果是貸款購買，我們以首付30%，貸款年限3年來進(jìn)行計(jì)算，那么首付金額就是47670元，月供金額為3384元。思域2021款兩廂220TURBOCVT勁擎控單幅式中網(wǎng)飾以黑色鍍鉻飾條，碩大的造型非常搶眼，視覺沖擊力十足，再搭配線條夸張的車頭，體現(xiàn)出運(yùn)動(dòng)化的視覺效果。來到思域2021款兩廂220TURBOCVT勁擎控車內(nèi)，內(nèi)飾色調(diào)選擇了黑色配合棕色飾物，視覺效果非常的不錯(cuò)，標(biāo)配無鑰匙啟動(dòng)系統(tǒng)、車聯(lián)網(wǎng)、車道保持輔助系統(tǒng)等二十二項(xiàng)配置，配置表現(xiàn)沒得說，大大提升了用車便利性。

2021款思域是在今年的7月份上市的，此次共推出了4款車型供消費(fèi)者選擇，售價(jià)為14.39-16.69萬元。?本田思域(CIVIC)推出了多種車型以迎合不同國(guó)家消費(fèi)者的口味，有三門掀背的兩廂車、硬頂跑車?coupe、混合動(dòng)力版和五門房車版。在國(guó)內(nèi)上市的本田思域與東風(fēng)本田現(xiàn)有車型本田CR-V出自同一生產(chǎn)平臺(tái)，兩款車使用的是同一種底盤。這就在技術(shù)上為本田思域國(guó)產(chǎn)提供了前提條件。經(jīng)40載的歲月歷練，在10代演繹中不斷進(jìn)化，如今的第十代CIVIC（思域），凝聚諸多領(lǐng)先時(shí)代的先進(jìn)科技，為您呈現(xiàn)極具未來感和科技感的魅力之作。外觀評(píng)價(jià)：外觀方面，第九代思域與北美版車型在車身造型上基本相同。只不過為了滿足國(guó)人的審美觀，第九代思域車型在前格柵及霧燈周圍加入了鍍鉻裝飾，更顯質(zhì)感。另外，第九代思域的前保險(xiǎn)杠中央部分采用了網(wǎng)狀的設(shè)計(jì)，相較北美版車型那橫條的造型更具運(yùn)動(dòng)感。在尾部設(shè)計(jì)上，第九代思域和北美版車型也僅是在一些細(xì)節(jié)上有所差異。當(dāng)中最為明顯的是第九代思域尾燈采用與雅閣相似的設(shè)計(jì)，在后備箱蓋上增加了長(zhǎng)方形的燈體。紅白相間的設(shè)計(jì)分別具備了后霧燈和反光板的功能。

;?????——“思域不改，不如推下海”??????思域憑著強(qiáng)大的改裝潛力，身居改裝界神車的地位。遙想當(dāng)年的TYPE-R，那可是東瀛的國(guó)寶級(jí)跑車，也正是有著這一層光環(huán)的加持，使得很多車迷對(duì)于思域的喜愛和熱情倍增。奈何國(guó)內(nèi)對(duì)于車輛改裝的限制非常嚴(yán)格，合法改裝的范圍非常小。??????本田思域合法外觀改裝??????若是站在合法的角度改裝思域的外觀，可以發(fā)揮的范圍并不大，貼個(gè)膜改個(gè)色問題不大，貼一些個(gè)性車貼也問題不大(不超過車身總面積的30%)，改色需要到車管所申請(qǐng)報(bào)批。像紅標(biāo)、前唇、側(cè)裙、尾翼等都是非法改裝。????????????十代思域合法改裝清單？不存在的！不合法的改裝清單倒是有??????——引擎部分??????INJEN 進(jìn)氣套件??????力爽競(jìng)技型點(diǎn)火神棍??????——波箱部分??????Racing隼 4.5強(qiáng)化大尾牙??????Racing隼 機(jī)械式LSD??????——冷卻部分??????Raing隼 加大水箱??????——排氣部分??????VANHOOL 頭段(不帶催化)??????VANHOOL 中出中尾段??????——底盤操控??????D2 競(jìng)技版避震??????——?jiǎng)x車系統(tǒng)??????AP 5000R 9440 四活塞剎車套件??????ECU??????UNICHIP 二階外掛電腦??????——行走系統(tǒng)??????ASPEC MF75 17*8.5 ET38 單片鍛造輪轂??????——外觀部分??????CMST 碳纖前唇??????CMST 碳纖中網(wǎng)??????CMST 碳纖引擎蓋??????CMST 碳纖排氣中出后唇

本田思域定位為緊湊型轎車，官方售價(jià)區(qū)間為11.99-16.99萬元。本田思域的長(zhǎng)寬高分別為4658x1800x1416mm，軸距為2700mm，油箱容積為47L，下面就來看看思域的具體表現(xiàn)。外觀方面，車前臉前進(jìn)氣格柵搭配亮黑色裝飾條，格柵延伸至兩側(cè)大燈。下方的前保險(xiǎn)杠采用了時(shí)下流行的貫穿式設(shè)計(jì)，兩側(cè)霧燈周圍造型也用黑色飾條進(jìn)行點(diǎn)綴，看起來精致時(shí)尚。新車配有運(yùn)動(dòng)外觀套件，視覺上更具攻擊性。車前臉展翼式格柵搭配熏黑的鍍鉻飾條，頗有戰(zhàn)斗氣息。車前臉下方的前包圍造型時(shí)尚動(dòng)感。從內(nèi)飾方面，新車采用的三幅式多功能方向盤支持上下+前后調(diào)節(jié)，中控則采用了一塊7.0英寸的屏幕，可以連接藍(lán)牙/車載電話。配置方面，2019款本田思域全系標(biāo)配ECON節(jié)能輔助、前排車窗一鍵升降、雙氣囊、胎壓監(jiān)測(cè)、車身穩(wěn)定控制、電子制動(dòng)力分配、坡道輔助、電子手剎、自動(dòng)啟停等配置。而且，除入門版車型外，還配備了雙區(qū)自動(dòng)空調(diào)和無鑰匙進(jìn)入、一鍵啟動(dòng)功能等功能。從動(dòng)力方面，2019款思域配有1.0T和1.5T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，驅(qū)動(dòng)類型為前置前驅(qū)，1.0T發(fā)動(dòng)機(jī)車型的最大馬力為125Ps，最大功率為92kW，最大扭矩為173N·m；1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)車型的最大馬力為177Ps，最大功率為130kW，最大扭矩為220N·m；1.0T車型最高車速達(dá)到了200km/h，1.5T車型最高車速達(dá)到了210km/h；采用了6擋手動(dòng)或CVT無級(jí)變速箱。

說白了三個(gè)車基本是同一平臺(tái)線造出來的（就是很多零部件通用，節(jié)約了開發(fā)成本）；首先要認(rèn)可的是本田的品質(zhì)比較穩(wěn)定，特別是發(fā)動(dòng)機(jī)，不是有句話叫買本田就是買發(fā)動(dòng)機(jī)送車殼子么？那么再來解釋為什么三個(gè)車都賣得好！因?yàn)椋@三個(gè)車型有分別針對(duì)不同的消費(fèi)群體進(jìn)行投放到市場(chǎng)，且經(jīng)過多年市場(chǎng)洗禮，留下了不錯(cuò)的口碑和保有量，思域不用說，好比平民轎跑，外觀和動(dòng)力是針對(duì)年輕消費(fèi)群體的；CRV綜合性能穩(wěn)定，耐造，多年的市場(chǎng)沉淀，擁有一大批粉絲，多功能家庭用車的不錯(cuò)之選；XRV就差不多是縮小版crv吧，主要是價(jià)格還可以，用來稀釋一些國(guó)產(chǎn)車的客戶；綜合來說就是同一平臺(tái)不同打發(fā)，把產(chǎn)品面拉寬，擁有更多意向客戶和更強(qiáng)大的競(jìng)爭(zhēng)空間；

本田思域二手車價(jià)格在7-15萬左右。影響二手車價(jià)格的因素有很多，比如使用年限、使用成本、行駛里程、綜合車況等。行駛里程是評(píng)估價(jià)格的重要指標(biāo)之一，也是評(píng)估價(jià)格的方法之一，因此行駛里程對(duì)二手車價(jià)格的影響是顯而易見的。使用年限也是二手車價(jià)格評(píng)估的重要指標(biāo)，價(jià)格評(píng)估方法之一。使用年限的長(zhǎng)短對(duì)車輛價(jià)格起決定作用。在相對(duì)的年限內(nèi)行駛里程少對(duì)價(jià)格有一定影響，但影響不大。車況是汽車的安全性能、動(dòng)力性能、操作性能、尾氣排放、車容車貌等多項(xiàng)指標(biāo)的統(tǒng)稱。車況的好壞直接影響到車輛的二次銷售，特別是出過事故的車輛對(duì)車輛價(jià)格的影響更大，對(duì)事故車的鑒定主要參考其事故部位來確定對(duì)價(jià)格的影響。如車架、發(fā)動(dòng)機(jī)、變速箱、電子控制設(shè)備，這些部位的損傷會(huì)對(duì)車輛產(chǎn)生超過10%的損失，嚴(yán)重的損傷可能造成30%以上甚至?xí)?。一般的剮蹭和更換配件對(duì)于車輛折舊的影響不大，側(cè)翻事故對(duì)車的影響較大，其次就是正面碰撞。嚴(yán)重的碰撞對(duì)車輛的使用性能會(huì)產(chǎn)生嚴(yán)重影響，當(dāng)然降價(jià)也很明顯。車輛歸屬地域的不同，相同車型的保值率不同，二手車價(jià)格也不同。經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá)地區(qū)的豪華車保值率相對(duì)經(jīng)濟(jì)不發(fā)達(dá)地區(qū)的保值率要高，價(jià)格也就高，反之就低。地域的不同相同的品牌、車型認(rèn)可度有差異，二手車保值率也有差異，二手車價(jià)格也就不同。

現(xiàn)在汽車市場(chǎng)受消費(fèi)者歡迎的就是轎車和SUV，從整個(gè)定價(jià)來看，顯然轎車的價(jià)格要便宜一些，像合資緊湊型轎車，落地價(jià)格基本上在15萬元左右，當(dāng)然如果對(duì)合資轎車要求不高，那么別克英朗就是很不錯(cuò)的選擇，價(jià)格10萬出頭就能落地，不過很多消費(fèi)者他沒有購買合資B級(jí)轎車的實(shí)力，但是又不愿意購買普通緊湊型轎車，在這個(gè)夾縫里，大眾速騰、大眾凌渡、本田思域這類車型就是他們考慮的車型，因?yàn)閺亩ㄎ粊砜矗@類車型是屬于A+級(jí)別，空間寬敞、動(dòng)力更強(qiáng)。在日系品牌里，本田思域這款車還是足夠成功，在銷量上面它確實(shí)不如日產(chǎn)軒逸，但是對(duì)比價(jià)格和整體銷量，本田思域還是處于同級(jí)別里的佼佼者，單月銷量超過2.5萬輛這個(gè)很輕易就能達(dá)成。選擇本田思域的消費(fèi)人群，很多都是90后，因?yàn)樗加虻耐庥^就能夠取悅這個(gè)階段的人群，并且在動(dòng)力上面，搭載的是雅閣1.5T渦輪增壓同款發(fā)動(dòng)機(jī)，很多人都在說買思域是送了發(fā)動(dòng)機(jī)。如果有比較充足的現(xiàn)金，那么選擇本田思域還是挺不錯(cuò)，但是有位小伙，他工作僅一年多，然后就購買了一輛本田思域，對(duì)于不少同齡人來說，他算是不錯(cuò)的，因?yàn)橐荒甓嗑唾嵈媪?萬，然后首付3成購買了一輛本田思域，成功進(jìn)入有車一族。本來去年這位小伙月收入還不錯(cuò)，有時(shí)會(huì)月收入可以上萬，但是今年行情不行，基本上月收入就在8000元，這個(gè)收入對(duì)于他來說，肯定是不滿足的，但是沒有辦法，目前就只能這樣，不過3成首付購買的本田思域，硬是讓他很煩惱。因?yàn)檫@位小伙是分期購買的本田思域，現(xiàn)在分期3年每個(gè)月要還3000元出頭的費(fèi)用，也就是他現(xiàn)在每個(gè)月必須要扣掉3000元，但是從他工作性質(zhì)來看，每個(gè)月要經(jīng)常跑，在燃油費(fèi)用上面，基本上得1500元，再在上吃住以及跟異地女友見面約會(huì)等，這些費(fèi)用加起來就成為了一個(gè)月光族。后面因?yàn)橐恍┦虑椋@位小伙應(yīng)該沒有多余的什么錢，最后不得不低頭找同學(xué)借款3000元過生活，現(xiàn)在借錢過生活，如果沒有其他收入的增長(zhǎng)，那么很可能后續(xù)還要借錢過日子。如果正常收入有8000元，在其他開支比較小的情況下，入手一輛本田思域還是不錯(cuò)的選擇，有車在談女朋友上面也自信些，但是在還有其他較大開支的情況下購買一輛落地16萬左右的車型，這個(gè)其實(shí)是比較吃力的，所以對(duì)于想多分期買好一些車型的朋友們，買車真的要量力而行。

思域勁動(dòng)版和燃動(dòng)版區(qū)別：1、外觀方面：燃動(dòng)版有運(yùn)動(dòng)套件；勁動(dòng)版沒有運(yùn)動(dòng)套件。燃動(dòng)版有尾翼/擾流板，勁動(dòng)版沒有。勁動(dòng)版是雙出排氣；燃動(dòng)版是中置排氣。2、輪胎方面：勁動(dòng)版輪胎尺寸為：215/55-R16；燃動(dòng)版輪胎尺寸為：215/50-R17。3、儀表盤方面：燃動(dòng)版為紅色儀表盤；勁動(dòng)版則是普通儀表盤。4、百公里加速時(shí)間：思域燃動(dòng)版百公里加速時(shí)間為8.6秒；思域勁動(dòng)版百公里加速時(shí)間為8.5秒。這兩款車在配置和外觀上都有區(qū)別。燃燒版使用的輪胎尺寸為215/50r17，動(dòng)力版使用的輪胎尺寸為215/55r16。動(dòng)力版有運(yùn)動(dòng)外觀套件，動(dòng)力版沒有運(yùn)動(dòng)外觀套件。本田思域是本田旗下的一款緊湊型車，動(dòng)力強(qiáng)勁，操控性好。思域搭載兩款發(fā)動(dòng)機(jī)，一款是1.0升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，另一款是1.5升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)。1.0升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率92kw，最大扭矩173 Nm，最大功率轉(zhuǎn)速5,500 rpm，最大扭矩轉(zhuǎn)速2000-4500 rpm。這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)配備缸內(nèi)直噴技術(shù)，采用鋁合金缸蓋和缸體。與這款發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是cvt變速箱。1.5升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率130kw，最大扭矩226 Nm，最大功率轉(zhuǎn)速5500 rpm，最大扭矩轉(zhuǎn)速1800 ~ 5500 rpm。這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)配備缸內(nèi)直噴技術(shù)，采用鋁合金缸蓋和缸體。與這款發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是6速手動(dòng)變速箱或cvt變速箱。思域的前懸掛采用麥弗遜式獨(dú)立懸掛，后懸掛采用多連桿式懸掛。后懸架采用多連桿，可以保證操縱性和乘坐舒適性。如果你對(duì)這款車感興趣，可以去當(dāng)?shù)氐谋咎?s店試試。16款思域和19款思域區(qū)別有什么1、16款思域是上一代的思域，19款思域是換代后的思域；16款思域的設(shè)計(jì)和19款思域不同，發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱不同，價(jià)格和配置也不同。2、思域是本田旗下的一款緊湊型車；它在中國(guó)市場(chǎng)的口碑和銷量都非常好。3、思域受到了很多年輕消費(fèi)者的歡迎；19款新思域搭載兩款發(fā)動(dòng)機(jī)，一款是1.0升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，另一款是1.5升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)。4、1.0升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率92kw，最大扭矩173 Nm，最大功率轉(zhuǎn)速5,500 rpm，最大扭矩轉(zhuǎn)速2000-4500 rpm；這款發(fā)動(dòng)機(jī)搭載缸內(nèi)直噴技術(shù)，采用鋁合金氣缸蓋和缸體。5、1.5升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率130kw，最大扭矩226 Nm，最大功率轉(zhuǎn)速5500 rpm，最大扭矩轉(zhuǎn)速1800 ~ 5500 rpm；這款發(fā)動(dòng)機(jī)搭載缸內(nèi)直噴技術(shù)，采用鋁合金氣缸蓋和缸體。6、新思域前懸架采用麥弗遜式獨(dú)立懸架，后懸架采用多連桿式獨(dú)立懸架；思域采用兩種變速箱，一種是6速手動(dòng)變速箱，一種是cvt變速箱。16款思域和19款思域區(qū)別有什么,本田思域勁動(dòng)版和燃動(dòng)版有什么區(qū)別二、本田思域勁動(dòng)版和燃動(dòng)版有什么區(qū)別本田思域勁動(dòng)版和燃動(dòng)版有什么區(qū)別1、這兩輛車在配置和外觀上有所不同；燃燒版本使用的輪胎尺寸為215/50r17，動(dòng)態(tài)版本使用的輪胎尺寸為215/55r16。2、動(dòng)態(tài)版有運(yùn)動(dòng)外觀套件，動(dòng)態(tài)版沒有運(yùn)動(dòng)外觀套件；本田思域是本田旗下的一款緊湊型車，動(dòng)力強(qiáng)勁，操控性好。3、思域配備了兩臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)，一臺(tái)是1.0升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，另一臺(tái)是1.5升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)；1.0升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率為92kw，最大扭矩為173 Nm，最大功率轉(zhuǎn)速為5,500 rpm，最大扭矩轉(zhuǎn)速為2000到4,500 rpm。4、這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)配備缸內(nèi)直噴技術(shù)，采用鋁合金缸蓋和缸體；匹配這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)的是cvt變速箱。5、1.5升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率為130kw，最大扭矩為226 Nm，最大功率轉(zhuǎn)速為5500 rpm，最大扭矩轉(zhuǎn)速為1800到5500 rpm；這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)配備缸內(nèi)直噴技術(shù)，采用鋁合金缸蓋和缸體。6、匹配這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)的是6速手動(dòng)變速箱或cvt變速箱；思域的前懸架采用麥弗遜式獨(dú)立懸架，后懸架采用多連桿懸架。7、后懸架采用多連桿，可以保證操控性和乘坐舒適性；如果你對(duì)這款車感興趣，可以去當(dāng)?shù)氐谋咎?s店試一試。三、思域勁動(dòng)版和燃動(dòng)版有什么區(qū)別1、燃動(dòng)版比勁動(dòng)版多了運(yùn)動(dòng)外觀套件。2、思域是本田旗下的一款緊湊型轎車，這款車有兩廂版車型也有三廂版車型。3、思域一共使用了兩款發(fā)動(dòng)機(jī)，一款是1.0升渦輪增壓三缸發(fā)動(dòng)機(jī)，另一款是1.5升渦輪增壓四缸發(fā)動(dòng)機(jī)。

一、搭載平臺(tái)1. 底盤：采用前驅(qū)/全驅(qū)結(jié)構(gòu)，安裝有整體承載式新型底盤，利用寬敞的車身外形和穩(wěn)定的車身狀態(tài)，通過高強(qiáng)度材料增強(qiáng)能量傳輸效果。2. 車身：采用超輕量級(jí)車身，對(duì)車身的性能進(jìn)行了優(yōu)化，降低了車身質(zhì)量，提高了車身結(jié)構(gòu)的剛度，使車身更加穩(wěn)定。3. 發(fā)動(dòng)機(jī)：本田思域采用1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)，搭載CVT變速箱，發(fā)動(dòng)機(jī)有效功率為118千瓦。4. 座椅：采用雙側(cè)座椅，通過可調(diào)式頭枕和可調(diào)式肩枕保證了駕駛者的坐姿舒適，且具有背部支撐，腰部支撐和內(nèi)嵌式安全帶保護(hù)裝置。5. 安全系統(tǒng)：本田思域安全配置涉及6個(gè)項(xiàng)目：車道偏離預(yù)警系統(tǒng)（LDW）、車輛前部有效車距預(yù)警系統(tǒng)（FCW）、倒車輔助系統(tǒng)（RCTA）、側(cè)滑行駛安全警示系統(tǒng)（HSS）、制動(dòng)協(xié)助系統(tǒng)（BA）以及正面碰撞安全系統(tǒng)（FCS）。6.娛樂系統(tǒng)：本田思域搭載有7英寸超大中控彩屏，支持Apple Car Play、Android Auto 、Dab+數(shù)字調(diào)幅收音機(jī)、Bose音響系統(tǒng)，讓您在開車時(shí)體驗(yàn)更多樂趣。

易車訊 近日，有海外媒體曝光了本田全新思域TYPE R的諜照。目前能確定的消息是新車將于2022年正式亮相，動(dòng)力系統(tǒng)目前還沒有準(zhǔn)確的消息，一種可能是會(huì)繼續(xù)沿用2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)，另一種可能是搭載全新混合動(dòng)力系統(tǒng)。作為全新思域HATCHBACK的高性能版，新一代思域TYPE R在其基礎(chǔ)上打造而來，從官方公布的諜照來看，新一代思域TYPE R造型無疑更具攻擊性，前臉在采用蜂窩狀格柵的同時(shí)，偽裝下的前包圍左右兩側(cè)為進(jìn)氣口位置。除此之外，新車還配備了Brembo紅色剎車卡鉗及米其林Pilot Sport 4輪胎。來到尾部，極具辨識(shí)度的中置三出排氣在新一代車型依舊得到延續(xù)，不過原本現(xiàn)款車型上中間排氣的尺寸稍小一些，在新一代車型上則變?yōu)樽畲螅@也便于我們更好的區(qū)分兩款車型的不同。不僅如此，后擾流板的尺寸也變小了一些，看上去更為精致。動(dòng)力部分，有消息指新車將搭載最大功率294kW的混合動(dòng)力系統(tǒng)，四驅(qū)系統(tǒng)也有望配備在新車上，傳動(dòng)部分已確定繼續(xù)匹配6速手動(dòng)變速箱。但也有消息認(rèn)為新車或繼續(xù)搭載2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)，并擁有更強(qiáng)勁的動(dòng)力。

易車訊?日前，我們從國(guó)外媒體獲取到了一組全新思域Type R的路試諜照，新車上下有著厚重的偽裝，但紅色涂裝的卡鉗，熏黑的輪圈造型以及夸張的尾翼都砸強(qiáng)化它運(yùn)動(dòng)風(fēng)格，根據(jù)廠家的規(guī)劃，新車將在2022年發(fā)布。此前也有不少全新思域Type R的渲染圖、假想圖，此次實(shí)車諜照的曝光，其實(shí)一定程度上印證了車迷的想法，寬大尾翼、紅色的制動(dòng)卡鉗涂裝、相當(dāng)運(yùn)動(dòng)風(fēng)的輪圈造型。即便是在有厚重偽裝情況下，依舊能看出其動(dòng)感的一面。此外，可以看出全新思域Type R使用2.0升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，功率為306馬力，預(yù)計(jì)下一個(gè)Type R將會(huì)保持現(xiàn)款的動(dòng)力系統(tǒng)搭配。預(yù)計(jì)會(huì)在輸出數(shù)據(jù)上進(jìn)行升級(jí)，可能功率會(huì)提高20馬力，總功率輸出達(dá)到326馬力。在TYPE R中，為了最大限度地發(fā)揮運(yùn)動(dòng)性能，TYPE R還期望使用各種高性能部件。TYPE R配備了專用的懸架、剎車、氣動(dòng)部件，限量版配備了BBS鍛造輪轂，追求性能毫不妥協(xié)。思域Type R渲染圖還有另外一種說法，根據(jù)此前的報(bào)道稱，全新本田思域Type R的最大亮點(diǎn)在于全新的混合動(dòng)力系統(tǒng)，它的2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)將會(huì)負(fù)責(zé)前輪驅(qū)動(dòng)，電動(dòng)機(jī)將會(huì)負(fù)責(zé)后輪驅(qū)動(dòng)，與謳歌旗下的超級(jí)跑車NSX采用前后顛倒的布局方式。!--5f39ae17-8c62-4a45-bc43-b32064c9388a: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

易車訊 近日，我們從相關(guān)渠道獲得了本田思域Type R最新消息 ，首先可以告訴大家的是，本田內(nèi)部人士明確表示，不會(huì)推出四驅(qū)版車型，算是徹底打破了此前的謠言，但同時(shí)表示可以兼容插混動(dòng)力系統(tǒng)。因此接下來的問題是，這款全新高性能車是否會(huì)推出帶有插混動(dòng)力系統(tǒng)的自動(dòng)擋產(chǎn)品了。本田內(nèi)部人士在接受采訪時(shí)表示，針對(duì)本田思域Type R而言，四驅(qū)系統(tǒng)絕對(duì)不在議程之內(nèi)，雖然它與CR-V共享平臺(tái)，在技術(shù)層面毫無問題，但是核心問題是，四驅(qū)系統(tǒng)過高的重量，可能導(dǎo)致圈速還不如現(xiàn)在快。除此之外，本田內(nèi)部人士還表示，本田思域Type R平臺(tái)可以支持電動(dòng)化，但并非純電動(dòng)車型，而是達(dá)到一定水平的插電式混合動(dòng)力，要知道電動(dòng)化只是一種技術(shù)手段，就像VTEC、渦輪增壓和多連桿懸架一樣。此番言論，對(duì)于車迷來說頗具深意，話外音是只要本田愿意的話，思域Type R在技術(shù)層面可以實(shí)現(xiàn)插電式混合動(dòng)力的使用，這也與此前新車開發(fā)初期的傳言相符，接下來是否推出插混版車型，可能還要看市場(chǎng)需求是否足夠，以及競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手們給新車的壓力有多大。根據(jù)易車App“銷量榜”顯示的數(shù)據(jù)，思域在合資品牌緊湊型車中排名第6位。如需更多數(shù)據(jù)，請(qǐng)到易車App查看。

十代思域1800轉(zhuǎn)左右不升檔的原因：1、自動(dòng)擋轉(zhuǎn)速很高不升檔的原因是變速箱油過臟或不足，導(dǎo)致變速箱工作不正常，需要及時(shí)檢查。2、變速器油低檢查變速器油的液位，液位過低或過高，請(qǐng)進(jìn)行調(diào)整。因?yàn)橛臀贿^低或過高，變速器漏油容易造成油泵吸入空氣體，導(dǎo)致潤(rùn)滑不良，運(yùn)動(dòng)不到位，導(dǎo)致打滑。變速器油太臟是棕黑色或燒焦，說明變速器油臟了，甚至?xí)氯吐罚瑢?dǎo)致變速器閥體工作不正常。此時(shí)，需要更換新的變速器油。3、嶄新時(shí)代，2006年進(jìn)入中國(guó)市場(chǎng)。開辟了國(guó)內(nèi)運(yùn)動(dòng)家轎市場(chǎng)。第十一代思域（2021年9月24上市）第十一代CIVIC，歷經(jīng)近半世紀(jì)傳承與革新，聚焦Z時(shí)代用戶特征，強(qiáng)調(diào)“以人為中心，全方位打造爽快”的設(shè)計(jì)理念，以舒展的車身線條、極具張力的動(dòng)感設(shè)計(jì)、精致格調(diào)的細(xì)節(jié)內(nèi)飾，彰顯獨(dú)特的運(yùn)動(dòng)美學(xué)，實(shí)現(xiàn)天賦異稟的運(yùn)動(dòng)操控感強(qiáng)勢(shì)升級(jí)。十一代思域，分為180TURBO和240TURBO兩個(gè)版本，六款配置，官方公布價(jià)格區(qū)間在12.99-16.39萬元