奧德賽車輛怠速基本正常在650-800左右。怠速車是一種工況，就是發(fā)動機空擋轉(zhuǎn)動。發(fā)動機怠速運轉(zhuǎn)的速度稱為怠速。怠速可以通過調(diào)節(jié)減震器的大小來調(diào)節(jié)。奧德賽是本田汽車公司2007年向大眾推出的新車型。它不僅有一個8英寸的大顯示屏，還具有聲音引導(dǎo)功能。此外，它還配備了衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)。奧德賽的車頭經(jīng)過精心設(shè)計，簡潔有力。全新設(shè)計的尾部造型引人注目。全新設(shè)計的后組合尾燈線條流暢，看起來更加時尚。LED燈泡不僅經(jīng)久耐用，而且亮度高，點亮速度快，大大提高了駕駛員駕駛時的安全系數(shù)。尾燈中間的車名標志非常耀眼，特別突出，彰顯了車主獨特的個性。此外，在安全性方面，奧德賽在配備前排座椅側(cè)氣囊的同時，還配備了前排座椅側(cè)氣囊，更好地提高了安全系數(shù)。這樣在發(fā)生碰撞時，可以很大程度上保證乘客的安全，減少傷害，這在國內(nèi)是首創(chuàng)。

奧德賽和gl8不是一個檔次的。這兩款車使用的動力系統(tǒng)不同，造型設(shè)計和車身尺寸也不同。Gl8采用2.0升渦輪增壓發(fā)動機，奧德賽采用自然吸氣發(fā)動機。奧德賽采用兩款發(fā)動機，一款是2.0升自然吸氣發(fā)動機，另一款是2.4升自然吸氣發(fā)動機。搭載2.0升自然吸氣發(fā)動機的車型是混動版。奧德賽的長寬高分別為4847mm(毫米)、1820mm(毫米)和1702mm(毫米)，軸距為2900mm(毫米)。gl8的長寬高分別為5238mm(毫米)、1878mm(毫米)和1776mm(毫米)，軸距為3088mm(毫米)。Gl8是中型mpv，奧德賽是中型mpv。gl8使用的2.0升渦輪增壓發(fā)動機代號為LSY。這款發(fā)動機最大功率174kw，最大扭矩350 Nm。這款發(fā)動機的最大功率和扭矩分別為5000轉(zhuǎn)和1500-4000轉(zhuǎn)。這款發(fā)動機配備了tripower可變氣門管理技術(shù)和缸內(nèi)直噴技術(shù)，采用鋁合金缸蓋和缸體。與這臺發(fā)動機匹配的是9at變速器。使用9at變速器可以提高汽車的換擋舒適性和燃油合理性。而且9at變速器的可靠性和耐用性更好。gl8的前懸架為麥弗遜式獨立懸架，后懸架為扭力梁式懸架或多連桿式獨立懸架。

Axon和Odyssey有相似的引擎。這兩款車是姊妹車型。沈李和奧德賽基本上都是本田旗下的mpv車型。這兩款車有混動版和純汽油版?；靹榆囆褪褂?.0升自然吸氣發(fā)動機，純汽油車型使用2.4升自然吸氣發(fā)動機?；靹榆囆褪褂玫?.0升自然吸氣發(fā)動機功率為146馬力，最大扭矩為175牛米。這款發(fā)動機的最大功率轉(zhuǎn)速為6200 rpm，最大扭矩轉(zhuǎn)速為3500 rpm。發(fā)動機配備多點噴射技術(shù)，采用鋁合金缸蓋和缸體。與這臺發(fā)動機匹配的電機最大功率135kw，最大扭矩315 Nm。純汽油車使用的2.4升自然吸氣發(fā)動機，186馬力，最大扭矩243牛米。這款發(fā)動機的最大功率轉(zhuǎn)速為6400 rpm，最大扭矩轉(zhuǎn)速為3900 rpm。這款發(fā)動機搭載了i-vtec技術(shù)和缸內(nèi)直噴技術(shù)，采用鋁合金缸蓋和缸體。與這款發(fā)動機匹配的是cvt變速器。日系車更喜歡用cvt變速器。cvt的結(jié)構(gòu)比較簡單。這種變速器只有兩個錐形輪和一根鋼鏈。cvt的鋼鏈可以在斜齒輪上運動，使變速器可以變速和扭轉(zhuǎn)。

奧德賽胎壓燈的排除方法如下：1.胎壓未復(fù)位時，儀表盤會顯示胎壓警示燈；2.這個時候出現(xiàn)這個問題之前，本田的四個輪胎胎壓不一樣是正常的；3.所以，首先你需要給汽車輪胎充氣，你可以去附近的修車廠。4.洗完后用專業(yè)胎壓檢測工具進行檢測；5.最后回到本田，用中控臺的按鈕進入胎壓檢測系統(tǒng)進行手動復(fù)位。

汽車保養(yǎng)最好用合成油。比半合成油好多了。1.基礎(chǔ)油不一樣。最差的礦物油雜質(zhì)多，最好不要用。2、常規(guī)保養(yǎng)每5000公里更換一次機油和濾清器，每20000公里更換一次空氣濾清器，每30000公里清洗一次燃油系統(tǒng)，更換燃油元件，保養(yǎng)油箱冷卻網(wǎng)，每40000公里更換一次火花塞；3.新車和二手車發(fā)動機都應(yīng)該保養(yǎng)。因為發(fā)動機是汽車最重要的部分，所以發(fā)動機保養(yǎng)對于保持汽車的車況有著重要的意義，也是行車過程中的安全保障。4.一年有一次夏冬交替，對發(fā)動機內(nèi)部有影響。一般一年保養(yǎng)兩次比較規(guī)范，也可以順便檢查一下車輛的狀況，可以更好的保養(yǎng)。

奧德賽胎壓復(fù)位鍵在中控設(shè)置里。首先選擇車輛設(shè)置，按下選擇/重置按鈕，然后選擇輪胎壓力重置監(jiān)控校準。根據(jù)國際GBT2978-2008標準，標準輪胎的標準胎壓為2.4-2.5bar，增強輪胎的標準胎壓為2.8-2.9bar，最大大氣壓力不允許超過3.5bar，輪胎是汽車最重要的部件之一，因為輪胎直接關(guān)系到汽車的性能。輪胎的養(yǎng)護方法是：1、定期清理輪胎縫隙里面的石子。2、減少輪胎暴曬。3、及時檢測輪胎的胎壓。4、注重懸架的保養(yǎng)。5、定期檢查前輪定位。6、注意駕駛方式，在行車中要選擇路面行駛，躲避能扎破和劃傷輪胎的物體，躲避化學遺灑物質(zhì)對輪胎的腐蝕。

全新本田奧德賽2019款是一款混合動力汽車。1.2019年，本田奧德賽在微型車榜單中名列前茅。適合家庭使用和高品質(zhì)裝修的配置很多。精致的裝飾擁有三排寬敞舒適的座椅，提供諸多人性化的技術(shù)功能。奧德賽的載貨空間比很多競爭對手都大，預(yù)計油耗也是非混動車中最好的，行駛平穩(wěn)，性能扎實。2.奧德賽的標準功能包括5英寸顯示屏、7揚聲器音頻系統(tǒng)和藍牙功能，包括8英寸觸摸屏、Android Auto、蘋果CarPlay、衛(wèi)星廣播、導(dǎo)航、后座藍光娛樂系統(tǒng)、Wi-Fi熱點、11揚聲器音頻系統(tǒng)，有線本田在奧德賽的信息娛樂系統(tǒng)中做到了這一點。直觀的菜單方便導(dǎo)航，物理控制配合觸摸屏。屏幕本身也可以響應(yīng)輸入并對應(yīng)用程序圖標進行排序。這樣可以優(yōu)先考慮最常用的圖標。3.奧德賽號可以輕松容納8個人。在任何一排，你都可以享受舒適、有支撐力的座椅和足夠的頭部和腿部空間。有四個完整的閂鎖連接器用于安裝汽車座椅?？烧{(diào)節(jié)高度的第二排座椅可以輕松為大多數(shù)類型的兒童座椅留出足夠的空間。裝修采用觸感柔軟的材料，迷人的設(shè)計看起來清新現(xiàn)代，堅固的結(jié)構(gòu)質(zhì)量比一些競爭對手更豪華。奧德賽在后座后面提供了近39立方英尺的貨物空間；4.奧德賽發(fā)動機是V6，280馬力。這款微型車是重型車輛，但V6發(fā)動機易于移動，無論是從紅綠燈處起飛還是在高速公路上飛馳，都能提供良好的加速性能。駕駛品質(zhì)是奧德賽的突出表現(xiàn)。因為它可以吸收道路的大部分缺陷。你和乘客不需要注意到這一點。沒有多少尸體在拐角處翻滾，面向平衡的方向。5.奧德賽標配多角度后視攝像頭?？捎玫闹鲃影踩δ馨ㄍ＼囕o助、交叉交通警報盲點監(jiān)測和本田傳感器駕駛輔助工具包。本田傳感包括預(yù)碰撞制動、正面碰撞警告、車道保持輔助、車道偏離警告、車道偏離警告和自適應(yīng)巡航控制。

這兩款車只是外觀和內(nèi)飾設(shè)計不同，還有匹配和價格，其他方面沒有區(qū)別。這兩款車是姊妹車型。奧德賽和艾利森使用相似的底盤和動力系統(tǒng)。新奧德賽和亞歷克斯是混合的。新款車型采用2.0升自然吸氣發(fā)動機，最大扭矩146馬力，175牛米。這款發(fā)動機的最大功率轉(zhuǎn)速為6200 rpm，最大扭矩轉(zhuǎn)速為3500 rpm。這款發(fā)動機搭載了i-vtec技術(shù)和多點噴射技術(shù)，采用鋁合金缸蓋和缸體。與這臺發(fā)動機匹配的電機最大功率135kw，最大扭矩315 Nm。兩款車都使用鋰離子電池。兩款車基本都搭載了本田的immd混動系統(tǒng)。奧德賽和Alex的前懸掛基本都是麥弗遜式獨立懸掛，后懸掛基本都是扭力梁式獨立懸掛。大部分mpv車型的后懸掛基本都采用扭力梁懸掛，可以降低成本。而且扭力梁懸掛的使用還可以擴大后排座椅空間和后備箱空間，這對于mpv車型來說非常重要。部分高端mpv車型會在后懸架上使用獨立懸架，但這樣會占用一些后排空間。

15款奧德賽部分車尾空調(diào)沒有暖風，高配車尾有暖風。奧德賽是本田的mpv車型。汽車的暖風和冷風基本都是空調(diào)系統(tǒng)工作時吹出的。汽車空調(diào)是汽車重要的舒適性配置。汽車空調(diào)可以制冷或制熱。汽車空調(diào)制冷時，壓縮機離合器接合，此時發(fā)動機啟動壓縮機。在壓縮機運行期間，制冷劑可以被連續(xù)壓縮并輸送到蒸發(fā)罐。制冷劑可以在蒸發(fā)罐中膨脹并吸收熱量，從而制冷劑可以冷卻蒸發(fā)罐。冷卻蒸發(fā)箱可以冷卻來自鼓風機的風，從而從汽車空調(diào)的出口吹出冷空氣。汽車空調(diào)使用的制冷劑是r134a，必須定期給汽車空調(diào)添加制冷劑。否則會影響汽車空調(diào)制冷效果變差，制冷速度降低。汽車空調(diào)制熱時，發(fā)動機內(nèi)的高溫防凍液流經(jīng)暖風箱，鼓風機的風也可能經(jīng)過暖風箱。這樣汽車空調(diào)就能吹出暖風。平時用車的時候，伙伴們一定要定期清洗車上的空調(diào)系統(tǒng)。如果長時間不清洗汽車空調(diào)系統(tǒng)，汽車空調(diào)系統(tǒng)內(nèi)會有大量的細菌，危害車上乘客的健康。

奧德賽是廣汽本田生產(chǎn)的一款豪華MPV，屬于廣汽本田。本田奧德賽是7座，符合一輛豪華MPV的標準，MPV是一種多功能車，其內(nèi)部空間比較大，適合全家出行。2015款奧德賽采用了全新的家族式前臉，鍍鉻三橫幅式前進氣格柵與2013款低配車型的中網(wǎng)相比顯得更有檔次。尾部變化主要集中于尾燈處，2015款尾燈變的更修長，同時加入了LED光源。在美觀度和實用性上都有很大的提升。同時尾門把手上方加入了鍍鉻裝飾條，檔次感明顯上升。

全新本田奧德賽2019款已經(jīng)上市。配置：1。奧德賽串串混動版的外觀和普通版差不多。在結(jié)尾的英文單詞“Odyssey”下面，“HYBRID”一詞表示身份。2.最近本田剛剛推出了手勢感應(yīng)滑動門技術(shù)——魔法感應(yīng)門，無需觸摸即可開關(guān)，由LED燈引導(dǎo)，揮手即可。這項技術(shù)也將在新奧德賽和愛立信上搭載。3.動力部分，奧德賽采用成熟先進的2.0L i-MMD混動技術(shù)，通過2.0L自然吸氣發(fā)動機、發(fā)電機、驅(qū)動電機的協(xié)同工作，可輸出158kW的綜合最大輸出功率。

本田奧德賽離地間隙為126mm。汽車最小離地間隙是汽車滿載時汽車底盤最接近地面的距離。離地間隙與車輛載重有關(guān)，負載越重，離地間隙也就越小。由于使用的不是專業(yè)的設(shè)備和絕對的相同的客觀條件，測量的數(shù)值會與官方給出的數(shù)據(jù)有一定的偏差奧德賽2021款2.0L銳舒享版：這款車的車型定位為中型MPV，能源類型為油電混合，環(huán)保標準為國VI，最大功率為158KW，發(fā)動機2.0L 146馬力L4，變速箱為E-CVT無級變速，長x寬x高為4847x1820x1702mm，車身結(jié)構(gòu)為5門7座MPV，油箱容積為50L。

奧德賽內(nèi)部空間細節(jié)尺寸分別為4847mm、1820mm、1702mm，軸距為2900mm。以下是對它的擴展介紹。動力方面：以奧德賽2021款2.0L瑞舒祥版為例：搭載E-CVT無級變速器，車身類型為5門7座MPV，采用2.0L直列四缸發(fā)動機。發(fā)動機最大扭矩175牛米，最大扭矩轉(zhuǎn)速3500轉(zhuǎn)/分，最大馬力146匹。奧德賽2021款2.0L力士樂版油箱容量為50L。2.懸掛：驅(qū)動方式為前驅(qū)，前懸掛類型為麥弗遜式獨立懸掛，后懸掛類型為扭力梁式非獨立懸掛。

奧德賽銳混動版有三種行駛模式，分別是EV模式、混合動力行駛模式、發(fā)動機行駛模式。奧德賽混動在EV模式起步及低速巡航的時候，電池會向行駛用電機供應(yīng)電量，驅(qū)動車輛的前行。這個EV模式的邏輯和之前的雅閣混動有點類似了，如果深踩油門或是電量低的時候，EV模式就會自動停止?！肮适聞?chuàng)造者模式”(StoryCreatorMode)是一個由社區(qū)推動而產(chǎn)生的新內(nèi)容，這個新模式之后將會對所有《刺客信條：奧德賽》的玩家開放。在這個模式里你可以自由選擇是扮演男主角還是女主角，劇情由你自己編。

是的。rb1、rb2、rb3是第一、第二、第三版的意思。奧德賽是本田公司推出的一款車，于2007年1月在全國上市。配備了衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)，擁有8英寸的大顯示屏和聲音引導(dǎo)功能，使用可變氣門正時及升程2、4Li-VTEC高性能發(fā)動機。本田公司是世界上最大的摩托車生產(chǎn)廠家，汽車產(chǎn)量和規(guī)模也名列世界十大汽車廠家之列。1948年創(chuàng)立，創(chuàng)始人是傳奇式人物本田宗一郎。公司總部在東京，雇員總數(shù)達11萬人左右。本田公司已是一個跨國汽車、摩托車生產(chǎn)銷售集團。它的產(chǎn)品除汽車摩托車外，還有發(fā)電機、農(nóng)機等動力機械產(chǎn)品。

奧德賽有純汽油版。奧德賽是本田旗下的mpv車型。奧德賽的長寬高分別為4845mm(毫米)、1802mm(毫米)和1697mm(毫米)，軸距為2900mm(毫米)。奧德賽純汽油版采用2.4升自然吸氣發(fā)動機。奧德賽的2.4升自然吸氣發(fā)動機代號為k24w5。這款發(fā)動機最大功率137kw，最大扭矩243 Nm。這款發(fā)動機搭載了i-vtec技術(shù)和缸內(nèi)直噴技術(shù)，采用鋁合金缸蓋和缸體。這臺發(fā)動機可以在6400轉(zhuǎn)/分時輸出最大功率，在3900轉(zhuǎn)/分時輸出最大扭矩。與這款發(fā)動機匹配的是cvt變速器。Cvt是一種內(nèi)部結(jié)構(gòu)簡單的自動變速器。Cvt只有兩個錐形輪和一個鋼鏈。cvt的鋼鏈可以在斜齒輪上運動，使變速器可以變速和扭轉(zhuǎn)。cvt的換擋平順性不錯，換擋過程中幾乎沒有頓挫。奧德賽的前懸架采用麥弗遜式獨立懸架，后懸架采用扭力梁式獨立懸架。后懸架采用扭力梁，擴展后排座椅空間和后備箱空間。對于空間mpv車型來說非常重要。而且后懸架使用扭力梁也可以降低成本。

本田奧德賽是7座車。奧德賽是本田公司推出的一款車，于2007年1月在全國上市，配備了衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)，擁有8英寸的大顯示屏和聲音引導(dǎo)功能，2022年11月18日，廣汽本田奧德賽銳御享四座版正式上市。以奧德賽2022款2.0Le:HEV銳·御享四座版為例，這款車的車身尺寸長寬高分別為4861毫米、1820毫米、1705毫米，軸距為2900毫米，搭載LFB11電動機，總功率為107千瓦，總扭矩為175牛米，傳動方面，與這款發(fā)動機匹配的是電子無級變速箱擋變速箱，前懸架使用的是麥弗遜式獨立懸架，后懸架使用的是扭力梁式非獨立懸架。

這兩款車是姊妹車型。這兩款車采用相似的底盤，相似的動力總成，區(qū)別在于設(shè)計、配置和價格。愛麗斯更豪華舒適，但奧德賽的駕駛體驗比愛麗斯好，奧德賽的價格比愛麗斯便宜。這兩款混動車型基本都采用2.0升自然吸氣發(fā)動機。這款發(fā)動機最大功率107kw，最大扭矩175 Nm。這款發(fā)動機的最大功率轉(zhuǎn)速為6200 rpm，最大扭矩轉(zhuǎn)速為3500 rpm。這款發(fā)動機搭載了i-vtec技術(shù)和多點噴射技術(shù)，采用鋁合金缸蓋和缸體。與這臺發(fā)動機匹配的電機最大功率135kw，最大扭矩315 Nm。兩款車基本都搭載了本田的immd混動技術(shù)。埃森和奧德賽的前懸掛基本采用麥弗遜式獨立懸掛，后懸掛基本采用扭力梁式獨立懸掛。大部分mpv車型的后懸架基本都采用扭力梁，因為后懸架采用扭力梁，可以擴大后排座椅空間和后備箱空間。對于空間mpv車型來說很重要，帶扭力梁的后懸架也能降低成本。如果后懸架采用多連桿式獨立懸架，會影響車的成本。

奧德賽根據(jù)生產(chǎn)年份有不同的配置，10型和15型是正時鏈條。下面是發(fā)動機正時鏈條的介紹。1.正時鏈條的主要作用是驅(qū)動發(fā)動機的氣門機構(gòu)，使發(fā)動機的進氣門和排氣門在合適的時間開啟和關(guān)閉，使發(fā)動機氣缸正常進排氣。鏈傳動方式比傳統(tǒng)的皮帶傳動方式更可靠、更好。2.正時鏈條與正時皮帶相比，使用壽命長，故障率低，但并非免維護。發(fā)動機運轉(zhuǎn)時，正時鏈條與鏈輪之間存在磨損，有一定的使用壽命。但是，正時鏈條用潤滑油潤滑。如果長時間不更換發(fā)動機潤滑油，或者機油質(zhì)量差，容易磨損，會縮短正時鏈條的壽命。3.但是，即使正時鏈條的壽命到了，也不會馬上斷開，而是會慢慢延長。拉長的結(jié)果可能會推氣門，導(dǎo)致發(fā)動機不穩(wěn)定，沒有加速力，甚至飛濺，導(dǎo)致發(fā)動機故障。

本田奧德賽是日本的，奧德賽是本田公司推出的一款車，于2007年1月在全國上市。配備了衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)，擁有8英寸的大顯示屏和聲音引導(dǎo)功能。以奧德賽 2021款 2.0L 銳舒享版為例，其是一款中型mpv車，車身尺寸是：長4847mm、寬1820mm、高1702mm，軸距為2900mm，車身重量為1822kg。油箱容積為50L。在動力方面，其搭載了排量為2.0L自然吸氣式發(fā)動機，這臺發(fā)動機的最大功率為146馬力，最大功率是107kw，最大扭矩是175牛米，在傳動系統(tǒng)方面，與其匹配的是電子無級變速箱。