從動(dòng)力參數(shù)可以看出，途觀L雖然搭載了8T發(fā)動(dòng)機(jī)，但180馬力的數(shù)據(jù)并不比5T冠道好，而買了發(fā)動(dòng)機(jī)送車的本田也絕非白來(lái)。唯一丟失的一點(diǎn)是變速箱采用了CVT，加速感比途觀L好，但實(shí)測(cè)0-100的加速時(shí)間其實(shí)兩車相差不大。雖然上冠路在馬力和空上比途觀L好，但是途觀L在配置上比冠路好很多。在優(yōu)惠力度上，途觀L的政策也比官道好。個(gè)人追求的秉性不同，不同的人有不同的見解。途觀L和官道哪個(gè)好？下面請(qǐng)聽我詳細(xì)分析。雖說(shuō)途觀L定位是中型SUV，但受限于于軸距只有2791mm，第三排座椅的空間表現(xiàn)不算過(guò)于出色，這一點(diǎn)要結(jié)合自身需求進(jìn)行選擇。

變速箱出現(xiàn)沖擊、頓挫，很多情況下，并不是內(nèi)部閥體損壞，而是內(nèi)部出現(xiàn)了頑固性的臟污和雜質(zhì)，尤其在閥體內(nèi)部臟污雜質(zhì)聚集形成堵塞，導(dǎo)致無(wú)法實(shí)現(xiàn)對(duì)油壓的有效調(diào)節(jié)，造成頓挫沖擊打滑問(wèn)題的發(fā)生。剎車滑行有種頓挫感，可能是車子底盤哪個(gè)部位松動(dòng)，或者是剎車盤有問(wèn)題（比如剎車盤變形或有泥土污物，盤或摩片磨損等），或者沒(méi)調(diào)試好，剎車有打滑現(xiàn)象。如果問(wèn)題小，自己就解決了。剛提0，慢慢加速仔細(xì)感受，不是被人踹一腳或者扯一把那種頓挫，而是一種“先降檔，由發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng)，把人往后拽，然后轉(zhuǎn)速上去，車又往前躥”的頓挫感，我這么說(shuō)只是形容，不一定是真降檔補(bǔ)油了。

建議題主首先還是考慮清楚自己的需求以及個(gè)人偏好，帶著答案去匹配車輛，要年輕化要省心的話就選冠道，要行駛品質(zhì)或者7座就選銳界。抽空分別到店看看實(shí)車并試駕，別人說(shuō)的再多也不如自己親身體驗(yàn)來(lái)的直接。從動(dòng)力參數(shù)來(lái)看，冠道更好，9速自動(dòng)手動(dòng)變速箱也表現(xiàn)很好，不僅舉升換擋平順，還需要更好的燃油經(jīng)濟(jì)性。在車身尺寸方面，銳界優(yōu)勢(shì)明顯。2850mm的軸距比冠道長(zhǎng)30mm，無(wú)論是騎行空房還是后備箱空房都比冠道好。本田冠道和福特銳界價(jià)格相差不大，本田冠道：頂配車型，動(dòng)力強(qiáng)，配置多，保值率高！長(zhǎng)安福特銳界：舒適性好，大空間7座，配置足夠，保值率更高！我更喜歡空間大的車型，所以我選擇福特銳界。

1、本田冠道駕駛位的座椅調(diào)節(jié)開關(guān)有三個(gè)：座椅位置、腰部支撐、靠背；位置在坐墊的左側(cè)處。此外，本田冠道的后排座椅可手動(dòng)放倒。2、本田冠道前排座椅的調(diào)整步驟如下：前排和后排座椅的調(diào)節(jié)調(diào)節(jié)座椅的前后位置，使身體與方向盤、離合器踏板、制動(dòng)踏板、油門踏板的距離合適，這樣雙手轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤就方便敏捷，腿部伸展自如，靈活自如。3、冠道 后排座椅放倒方法：拆下后排安全帶的肩帶。拉動(dòng)肩部釋放桿以解除鎖定。翻下座椅即可。

在市場(chǎng)定位上二者全是穩(wěn)穩(wěn)的中大中型SUV，在價(jià)錢相似的條件下，冠道的配備要比漢蘭達(dá)高于很多，基本上配毫無(wú)疑問(wèn)不缺，最令我開心的是冠道高配竟然有配用可變懸掛，這在同等級(jí)車系中是非常少見的。冠道應(yīng)該更加年輕運(yùn)動(dòng)，科技感更強(qiáng)，而漢蘭達(dá)看起來(lái)會(huì)更加穩(wěn)重大氣。因此對(duì)于看重乘坐體驗(yàn)的消費(fèi)者，顯然冠道會(huì)更加合適，但如果對(duì)于7座有著硬性需求，那么漢蘭達(dá)就更值得考慮，這就需要結(jié)合消費(fèi)者的實(shí)際需求考慮。都差不多，看個(gè)人喜好。冠道和漢蘭達(dá)都是屬于日系中型SUV。本田和豐田旗下的車還是比較靠譜的，都秉承了日系車的優(yōu)點(diǎn)，但是兩輛車的側(cè)重點(diǎn)不一樣。漢蘭達(dá)與冠道之爭(zhēng)不是一天兩天了！目前漢蘭達(dá)的月銷量比冠道高一點(diǎn)。漢蘭達(dá)就像生活中的老好人，沒(méi)有什么鮮明的性格和突出的優(yōu)點(diǎn)，就是不會(huì)得罪人，不會(huì)炫耀，安靜優(yōu)雅的活在自己的世界里！皇冠是本田經(jīng)過(guò)詳細(xì)的市場(chǎng)調(diào)研后推出的車型。本田不喜歡造大車，更喜歡修一些精品車。

1、皇冠上安裝LED霧燈可以通過(guò)年審。安裝霧燈是合理要求內(nèi)的車輛改裝，不會(huì)影響車輛年檢。在車輛上安裝霧燈不改變樣式，也不影響車輛年檢。2、改裝霧燈不能過(guò)年檢。改裝霧燈屬于擅自改變機(jī)動(dòng)車外形和已登記的有關(guān)數(shù)據(jù)，不能過(guò)年檢。但加裝霧燈可以過(guò)年審，因?yàn)闆](méi)有霧燈的車輛，在出廠時(shí)都有預(yù)留加裝霧燈的位置，加裝霧燈并不屬于非法加裝。3、當(dāng)然，如果改裝氙燈，增加透鏡，就不會(huì)有光散射的問(wèn)題，也不會(huì)影響對(duì)面司機(jī)的行車安全，所以是合法的，可以通過(guò)年檢。同理，LED燈泡如果配有透鏡也可以通過(guò)。換汽車的led燈可以通過(guò)年審：1。

1、近日，本田官方公布了全新VEZEL（以下稱全新繽智）的相關(guān)信息，這款車也就是國(guó)內(nèi)繽智/XRV的海外原型車。它的出現(xiàn)，意味著國(guó)產(chǎn)的全新繽智很快也將與我們見面。全新繽智給人的感覺(jué)完全煥然一新，幾乎看不到老款的痕跡。2、繽智是廣汽本田旗下首款SUV，由Honda全新車型平臺(tái)開發(fā)，2014年10月25日正式上市。3、繽智前臉采用了大量黑色飾板繽智這款車整體還行，就是性價(jià)比有點(diǎn)兒低，現(xiàn)在的繽智指導(dǎo)價(jià)格都在178~168萬(wàn)元之間，車輛實(shí)際裸車價(jià)格可以達(dá)到1萬(wàn)元的優(yōu)惠，但是和其他車型相比。4、這款車是本土旗下的一款實(shí)用化家用小型SUV，突出的設(shè)計(jì)特點(diǎn)，是簡(jiǎn)單可靠，易于使用。比如它5和8L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)的選型，就沒(méi)有往渦輪增壓上靠。為的正是穩(wěn)定可靠。5、優(yōu)點(diǎn)來(lái)了，本田繽智的質(zhì)量還是比較穩(wěn)定靠譜的！車雖然不大，但是空間確實(shí)不小，這車得益于本田的MM理念，5升自吸的動(dòng)力覺(jué)得不好，可以買5T的.不過(guò)我勸本田汽車的朋友，如果你打算長(zhǎng)期使用，建議注意三點(diǎn)。6、繽智（VEZEL）是廣汽本田旗下首款SUV，由Honda全新車型平臺(tái)開發(fā)，2014年10月25日正式上市。

冠道滑行頓挫的原因有：變速箱的響應(yīng)速度不夠快，升檔速度跟不上踩油門的速度。能量回收系統(tǒng)的介入。變速箱內(nèi)部骯臟或者有雜質(zhì)。其實(shí)我感覺(jué)真的還好 不知道為什么網(wǎng)上那樣批評(píng)…我之前開02款a6 現(xiàn)在這個(gè)9at讓我感覺(jué)很順暢動(dòng)力也夠。。開了1800km 塞車也有過(guò)但是頓挫真的沒(méi)感覺(jué)到。。本田冠道0長(zhǎng)期使用效果好。本田冠道0剛提車時(shí)偶爾有點(diǎn)輕微頓挫感，9AT變速箱相比其它變速箱來(lái)說(shuō)是新產(chǎn)品，存在一些問(wèn)題，但在冠道上調(diào)教的已經(jīng)相當(dāng)好了，長(zhǎng)期使用可幫助控制速度讓車主動(dòng)升檔，對(duì)降低油耗也有一定效果。-100公里時(shí)急加速，特別是用運(yùn)動(dòng)模式，頓挫感覺(jué)偶爾會(huì)出現(xiàn)像剎車感覺(jué)，其他還可以。

1、冠道2020款是一款本田旗下的中型SUV，其官方指導(dǎo)價(jià)為220000元-332800元。我們以冠道2020款370TURBO兩驅(qū)豪華版為例，該車型的官方指導(dǎo)價(jià)為279800元，據(jù)了解，目前咸陽(yáng)沒(méi)有什么優(yōu)惠。2、目前，冠道2020款的官方指導(dǎo)價(jià)為220000元-332800元，冠道2020款370TURBO兩驅(qū)豪華版的官方指導(dǎo)價(jià)為279800元，目前通化市沒(méi)有什么優(yōu)惠，購(gòu)置稅和車船稅等必要花費(fèi)26611元，再加上商業(yè)保險(xiǎn)9934元，最終的全款落地價(jià)為316345元。3、冠道2020款是一款本田旗下的中型SUV，其官方指導(dǎo)價(jià)為220000元-332800元。4、落地價(jià)方面，我們以冠道2020款370TURBO四驅(qū)至尊版為例，該車型的官方指導(dǎo)價(jià)為329800元，據(jù)了解，目前通遼市沒(méi)有什么優(yōu)惠。

1、本田冠道0t百公里油耗7L。車輛的油耗主要取決于其駕駛習(xí)慣和行駛路況的好壞，只需要正常使用和及時(shí)保養(yǎng)即可。當(dāng)車輛油耗過(guò)高時(shí)，需要對(duì)積碳的車輛發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)行清洗。2、本田冠道0t，百公里油耗為7L。車輛的油耗主要取決于駕駛習(xí)慣和行駛路況。只需正常使用和及時(shí)保養(yǎng)即可。當(dāng)車輛油耗過(guò)高時(shí)，需要進(jìn)行發(fā)動(dòng)機(jī)積碳清洗。3、本田冠道0t一般油耗在一百公里8升左右，在市里一般在11升左右。 本田冠道的油耗不算大。 以下是關(guān)于本田冠道油耗的介紹： 車輛油耗一般以百公里油耗計(jì)算，比如百公里油耗10L，意思就是車輛行駛100公里需要10L汽油。

1、雖然價(jià)格暫時(shí)比漢蘭達(dá)貴了一點(diǎn)，但確實(shí)物有所值。我以前買漢蘭達(dá)，主要是保值。但是車本來(lái)就是消費(fèi)品，我真的為了保值率犧牲了太多的舒適性。這輛車再值錢，以后也不會(huì)增值。如果開了十年八年，以后二手車的差別會(huì)小一些。2、在市場(chǎng)定位上二者全是穩(wěn)穩(wěn)的中大中型SUV，在價(jià)錢相似的條件下，冠道的配備要比漢蘭達(dá)高于很多，基本上配毫無(wú)疑問(wèn)不缺，最令我開心的是冠道高配竟然有配用可變懸掛，這在同等級(jí)車系中是非常少見的。3、在這個(gè)級(jí)別，漢蘭達(dá)無(wú)疑是它最強(qiáng)的對(duì)手。設(shè)計(jì)方面，漢蘭達(dá)沿用家族式設(shè)計(jì)，商業(yè)外觀不太突出，經(jīng)久耐用。

另外，運(yùn)動(dòng)檔并不能解決換擋延遲，雖然運(yùn)動(dòng)檔油門積極同時(shí)轉(zhuǎn)數(shù)會(huì)保持高位，但換擋時(shí)機(jī)是延遲的，就是為了保持大扭矩加速度。想不與此車過(guò)不去，低轉(zhuǎn)換擋，低轉(zhuǎn)高扭的完美要求就要有所妥協(xié)。首先檢查變速箱的溫度是不是正常，如果不正常，檢查變速箱散熱系統(tǒng)，散熱沒(méi)問(wèn)題，繼續(xù)對(duì)變速箱電腦系統(tǒng)進(jìn)行重新編程設(shè)置；更換變速箱油，換變速箱油需2年或4萬(wàn)公里更換一次；檢查變速箱內(nèi)部閥體是否有損壞。你要看看頓挫是否很嚴(yán)重，如果比較輕，一般是由于變速箱調(diào)教的時(shí)候沒(méi)有調(diào)教好，這個(gè)一般是控制程序的問(wèn)題。有些車子的頓挫則簡(jiǎn)單直接很多——變速油。汽車變速箱頓挫解決辦法如下：急加速或者剎車后再加速這兩種情況是最容易產(chǎn)生頓挫的，電腦的換擋邏輯是根據(jù)駕駛者踩油門情況來(lái)進(jìn)行判斷分析的。

1、本田冠道的后備箱開關(guān)位于駕駛員左側(cè)位置。2019款本田冠道后備箱容積為510L。按下按鍵后備箱蓋就會(huì)自動(dòng)開啟。還可以通過(guò)車鑰匙解鎖后備箱。按壓無(wú)線遙控鑰匙上的按鈕至少一秒鐘，行李箱蓋隨即動(dòng)自開鎖并彈起一條縫。2、本田冠道的后備箱開關(guān)位于駕駛員左側(cè)。2019款本田冠道的后備箱容積為510L。按下按鈕，行李箱蓋將自動(dòng)打開。你也可以用車鑰匙打開后備箱。按下無(wú)線遙控鑰匙上的按鈕至少一秒鐘，然后行李箱蓋自動(dòng)解鎖并彈出一條裂縫。3、本田冠道后備箱的最大寬度有1490mm，從底部到蓋板的高度為530mm、到車頂?shù)母叨扔?40mm，后排座椅使用時(shí)的深度為840mm、放倒后排座椅后深度可達(dá)2000mm，使用后排座椅時(shí)的容積為510升。4、本田后備箱的打開方法是：打開車門；在駕駛員左腳處的位置，有一個(gè)扳手；向上抬扳手則可打開后備箱。

冠道5和0相比較，0版本更值得購(gòu)買。首先，冠道0的性能更強(qiáng)，搭載了更新?lián)Q代的英特爾酷睿i7-9750H處理器，內(nèi)存支持可以達(dá)到32GB，內(nèi)置512GB固態(tài)硬盤，給用戶帶來(lái)更流暢的操作體驗(yàn)。只要本田用的是5T發(fā)動(dòng)機(jī)，就要慎重考慮。到目前為止，本田還沒(méi)有完全解決機(jī)油增加的問(wèn)題。很多車友都反應(yīng)機(jī)油增加，那就忘了5T的車型吧，直接選0T的更靠譜。SUV買5T或是0T？假如平常你需要常常跑快速或常常7人滿座得話，提議挑選0T發(fā)動(dòng)機(jī)。由于0T發(fā)動(dòng)機(jī)在快速上面有更強(qiáng)的動(dòng)力主要表現(xiàn)，與此同時(shí)載滿7人的情形下也可以輕輕松松高速行駛，并且動(dòng)力有總比_有好些。

1、從價(jià)格上看，在同等配置下，東風(fēng)本田URV將高于廣汽本田冠道。在整體配置幾乎相同的情況下，價(jià)格優(yōu)越的冠道更值得推薦。這兩款車的定位是對(duì)豐田漢蘭達(dá)存在的借鑒，無(wú)論是品牌力還是產(chǎn)品力，都是本田的杰作。2、只能說(shuō)是旗鼓相當(dāng)，兩款車都不錯(cuò)，車型也比冠道多，所以選擇空間更大，但是urv性價(jià)比更高，大家可以根據(jù)自己的需求進(jìn)行選擇。個(gè)人推薦UR-V，總覺(jué)得還是符合年輕人的審美，冠道也比較成熟。3、主要是遭受價(jià)錢和外型等要素的危害。從價(jià)錢視角來(lái)說(shuō)得話，車風(fēng)本田URV同樣配置下能高過(guò)廣州豐田本田冠道。在總體配置基本上一樣的標(biāo)準(zhǔn)下，價(jià)錢有競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)的冠道是更非常值得介紹的。

1、其實(shí)如果預(yù)算卡的很死的話，這個(gè)價(jià)位可以選擇2020款大眾探岳 330TSI 兩驅(qū)豪華智聯(lián)版Pro和2020款 本田冠道240TURBO 兩驅(qū)舒享版。2、這個(gè)價(jià)位公認(rèn)最好suv有本田CR-V、大眾途觀L、大眾探岳、豐田漢蘭達(dá)、本田冠道等等。3、想買一輛25萬(wàn)左右的家用SUV，是選擇皇冠路和樓蘭的低配，還是探岳的高配？本田冠道是本田品牌為中國(guó)市場(chǎng)開發(fā)的一款特殊車型。如果你親身體驗(yàn)過(guò)這款車型，我想你會(huì)懷疑它是不是本田推出的車型。

內(nèi)飾配置方面，冠道只有5款車型，漢蘭達(dá)則提供了5款和7款可供選擇。內(nèi)飾與設(shè)計(jì)風(fēng)格一致。冠道應(yīng)該更加年輕運(yùn)動(dòng)，科技感更強(qiáng)，而漢蘭達(dá)看起來(lái)會(huì)更加穩(wěn)重大氣。在市場(chǎng)定位上二者全是穩(wěn)穩(wěn)的中大中型SUV，在價(jià)錢相似的條件下，冠道的配備要比漢蘭達(dá)高于很多，基本上配毫無(wú)疑問(wèn)不缺，最令我開心的是冠道高配竟然有配用可變懸掛，這在同等級(jí)車系中是非常少見的。如果車主用來(lái)家用，人口較多，對(duì)于車輛功能配置要求高的話可以選擇冠道，如果是追求動(dòng)力配置就選漢蘭達(dá)。漢蘭達(dá)與冠道同為中型車，在市場(chǎng)占有率相當(dāng)，銷量一直是不相伯仲，各有支持者。我認(rèn)為買漢蘭達(dá)更好一些，因?yàn)檫@款車具有較高的保值率，如果有空間方面的需求，那么也可以選擇冠道0T。應(yīng)該買哪一款車，主要還是根據(jù)自己的實(shí)際情況以及用車需求來(lái)決定。作為一款中型SUV，有5T發(fā)動(dòng)機(jī)的小馬拉大車嫌疑，所以這里不推薦冠道240。道和漢蘭達(dá)的本質(zhì)區(qū)別是五座和七座，其次是舒適性。漢蘭達(dá)是一款成熟的水桶車型，沒(méi)有明顯的優(yōu)劣。是中央空調(diào)暖男。體驗(yàn)一般，但乘坐舒適性極佳。而在保值率方面，漢蘭達(dá)的保值率要遠(yuǎn)高于冠道。

1、其實(shí)買車這種事，說(shuō)白了是很私人的事情，沒(méi)必要過(guò)多的聽取別人的意見，最簡(jiǎn)單的辦法就是找銷量高的，只要自己覺(jué)得合適，都沒(méi)什么問(wèn)題。2、途觀、昂科威和漢蘭達(dá)都有不錯(cuò)的口碑，但我還是覺(jué)得漢蘭達(dá)性價(jià)比高，這是最值得入手的車型。3、途觀L、冠道、樓蘭這三款產(chǎn)品都是20-30萬(wàn)合資中型SUV的中堅(jiān)力量，從價(jià)格、配置、空間三個(gè)維度的性價(jià)比來(lái)看，途觀L是領(lǐng)先的。而剩下的其實(shí)各自都有自己的長(zhǎng)處，例如冠道的空間大、樓蘭動(dòng)力更穩(wěn)定等等。4、動(dòng)力方面 三款車中只有冠道配備了CVT變速箱，途觀L和昂科威配備7速雙離合變速箱，途觀L的變速箱要比昂科威好一些，無(wú)論是平順性還是降擋速度都是非常出色的?？偨Y(jié)，希望能對(duì)你有幫助，祝你選車愉快。5、而漢蘭達(dá)雖然是2018款車型有些顯老，但是在七座版本可選的配置上，更是冠道所取代不了的，畢竟七座車型在某些家庭中仍然是剛性需求，且漢蘭達(dá)也是產(chǎn)品力最均衡全面的一款。6、冠道還是先排除吧，機(jī)油增多問(wèn)題還沒(méi)有解決。德系推薦途觀L，不過(guò)售價(jià)偏高不是太性價(jià)比高的，但車性能品質(zhì)還是非常不錯(cuò)，日系漢蘭達(dá)。

冠道搭載了8英寸觸控液晶屏，造型精致，功能齊全。昂科威S搭載的是10英寸觸控液晶屏，用起來(lái)非常方便。兩車座椅標(biāo)配了真皮材質(zhì)，冠道的座椅采用了黑色設(shè)計(jì)，座椅的整體包裹性不錯(cuò)，日常駕乘的舒適性有保障。冠道，昂科威，途觀L這三款SUV，都是各品牌的中型SUV主力產(chǎn)品，其銷量、口碑都是不錯(cuò)的，整體都不錯(cuò)，選擇哪款都可以，主要還是要看您具體需求了。冠道內(nèi)飾看起來(lái)十分穩(wěn)重，以黑色為主色調(diào)，搭配木紋飾板，簡(jiǎn)簡(jiǎn)單單的設(shè)計(jì)營(yíng)造了溫馨的居家氛圍，滿足了不同消費(fèi)者的審美偏好。

1、熱車后很少有頓挫，有的話估計(jì)還是上面說(shuō)的油門動(dòng)作問(wèn)題。2、奇數(shù)檔變速器不如偶數(shù)檔的，可能是巧合，但目前情況沒(méi)啥好方法！ 駕駛感覺(jué)問(wèn)題吧 頓挫應(yīng)該都有吧，偶爾頓挫時(shí)還有異響，油門控制得好點(diǎn)感覺(jué)頓挫會(huì)輕微些。3、你好像這種情況的話，如果是新車，最好是磨合一段時(shí)間，否則的話最好是讓工作人員給檢查一下。