磨合期注意事項1.盡量不要緊急制動：緊急制動不僅使磨合中的制動系統(tǒng)受到?jīng)_擊，還會加大底盤和發(fā)動機的沖擊負荷，在初次行駛的300公里內(nèi)，最好不要緊急制動。2.負荷不要過重：新車在磨合期如滿載運行，會對機件造成損壞。因此，在初次行駛的1000公里內(nèi)，一般載重量不要超過額定載荷的75%-80%。3.跑高速：新車在磨合期內(nèi)跑長途，發(fā)動機連續(xù)工作的時間就會增加，易造成機件磨損，建議跑高速時候只要120時速轉速不超3000轉就行，如果超3000轉考慮降低車速，控制轉速在3000轉，長途行車遇到服務區(qū)就停車休息十分鐘左右。4.過早換油：汽車初裝油是磨合期專用的潤滑油，要求機油粘度低，散熱性好，清洗性、抗氧化性能優(yōu)越，有些車廠還加入了有利于磨合的研磨劑，所以磨合期機油只要按照廠家規(guī)定的時間換就行了，不要過早更換。

我的運動版，今天軟件就是登陸不上，說是網(wǎng)絡連接異常。但是手機別的都能上。其他的都沒問題，權限也全開了。中午還能用，下午就用不了了

一、按輪胎磨損程度，花紋磨損剩余小于1.6mm時應更換；二、老化程度龜裂嚴重時，一般6年左右，6-8萬公里。

我上輛車開12萬公里賣的，電噴，積碳情況不輕。你10萬公里，積碳程度應該差不多。怎么地，也能有些關于這方面的經(jīng)驗了吧，按期保養(yǎng)里也有每5萬公里清積碳這一條啊。就算直噴機，積碳情況重于電噴機，也只是相對而言。不要怕，電噴車5萬公里清積碳，這回4萬公里清不就完了嘛。平時每季度沖回高速，每一萬公里加回燃油添加劑，可能4萬公里時的積碳量比同期的電噴還少呢。（關于清理積碳的方式，之家里的視頻大把，我就不廢話了。）重要的是，咱得知道，積碳不是發(fā)動機殺手，假機油才是，堅持使用高品質(zhì)的品牌機油，不差那倆錢，對不。都是老司機了，咱不說手法，最起碼，修車養(yǎng)車經(jīng)驗大大高于新手小白吧～

其實車的油耗在不同的路況油耗都是不同的 ，油耗在7-11個油之間，不是固定的，我覺得你問這個毫無意義，有時候甚至更高。高速7-8 市區(qū)8-11個油。你可以下載個小熊油耗，里面有各種車輛的油耗信息，而且是每個品牌都是有成千上萬車主的油耗信息，這個里面的比較一下就好了。油耗這個東西取決于你行駛的路況，最直接的就是看平均車速這個參數(shù)，低于40公里的油耗高。

這個是一家現(xiàn)代4S店賣的二手車說是他們集團領導的車不知道可信不可信看記錄是沒什么問題但是就是車的座椅感覺有點舊不像6萬公里

理論上來說不建議您進行更換，因為升級的輪胎需要與原配輪胎的總直徑一樣或相近這點是非常重要的,這樣做的目的是：1、保持傳動裝置不變。2、保持里程表讀數(shù)的準確。3、確保防抱死系統(tǒng)(ABS)正常工作,ABS系統(tǒng)是通過監(jiān)控相對的車輪速度而工作的。如果輪胎與輪輞組合的總直徑變化過大會影響ABS的效力。4、牽引力控制系統(tǒng):穩(wěn)定的控制系統(tǒng)等等。米其林(中國)投資有限公司已盡最大努力和最大勤勉以確保上述所登載和包含之所有信息的準確性、正確性和及時性。即便如此，由于技術信息存在的時效性、消費者個人理解上可能的差異、現(xiàn)場操作使用的熟練程度不同等因素,均可能導致上述所登載和包含之信息存在部分未更新或不完全適用之處。敬請諒解。

我也是醉了，批駁一個人的理由，還等有“也許你會....”，這邏輯真神啊……和“莫須有”異曲同工啊……可惜大眾的認知還是不扭曲的呢，“莫須有”的秦檜才跪了千年臭了千年......

我G10柴油也遇到，同樣問題，請問怎么解決？

定要選手藝好、有工匠精神的師傅，我的是4S店專家及干了十幾年維修的師傅倆人操刀。安裝好后，沒有剩下一顆螺絲。目前沒有任何異響，而空調(diào)聲音比新購買時還要平穩(wěn)、安靜。

看你的平均速度不高，應該是堵車厲害吧！應該不是開的慢，開的慢速度比較均勻也不會有油耗太高，你開車起步喜歡一直往下踩吧，你是哪款車？建議在兩千轉左右緩一腳油門，尤其是起步的時候，跑起來了還好。我目前也900公里，綜合油耗6.9。第二個問題我認為是正常的，是有的部件在停車后冷卻發(fā)出的聲音，貌似是排氣管在響，我開過好多車都響。第3個問題沒遇到過，貼膜的時候師傅會給你洗車的。洗車的時候說明書上說水壓不能太高，不能離車體太近。

這個問題就沒必要糾結了，電池質(zhì)保十年二十萬公里，再一個是電池是隨時都會有充電放電的，你擔心的問題，人家工程師不解決敢放車上？

其實車的油耗在不同的路況油耗都是不同的 ，油耗在7-11個油之間，不是固定的，我覺得你問這個毫無意義，有時候甚至更高。高速7-8 市區(qū)8-11個油。你可以下載個小熊油耗，里面有各種車輛的油耗信息，而且是每個品牌都是有成千上萬車主的油耗信息，這個里面的比較一下就好了。油耗這個東西取決于你行駛的路況，最直接的就是看平均車速這個參數(shù)，低于40公里的油耗高。

開車習慣很影響油耗的，我的奔奔mini我平時開都是5.0-5.5的油耗，在省道上跑，有一次我弟開了半天，居然到7.8的油耗。他的車榮威350我開著也就6.5-7.0，他開一般都是10個左右。艾五我提車時表上顯示的14，我開國道一百多公里回去居然到了4.9，雖然可能表上顯示的不太準，但也夠省油了。我開奔奔mini都沒低于5.0過，還是手動擋的。

樓主，我的變速箱沒壞，但是想換掉，11年車，6萬多公里，有必要換嗎？只要換改進型的彈簧片和過濾器就行了吧？

糊說八道。剎車盤與剎車蹄片都是用什材料制成的，你懂嗎？任何一輛車遇濕氣或水停時間長了只能在剎車盤產(chǎn)生銹跡，決不會在剎車蹄片上產(chǎn)生銹跡的，停時間長啟動車子起步如是有輪子上響聲，那是因為剎車蹄片上的卡扣彈簧產(chǎn)生銹跡，車輪轉動時發(fā)出的響聲，一般舊車最常見，這不是問題，車子起步踩幾腳剎車就可以了。

看看雨刮片是不是很臟，如果是的話清洗一下會好一點，否則要更換雨刮膠條了!引起雨刮器異響的原因！雨刮片是橡膠件，雨刮臂上有彈簧將雨刮片壓緊在檔風玻璃上。1、當使用一段時間后，膠片會發(fā)生變形，膠片無法與玻璃呈垂直角度，會造成向某一個方向運行時發(fā)生抖動或異響!2、陽光曝曬后，膠片會硬化，在運行時會有尖叫聲!3、玻璃上的塵垢累積后同樣會引起雨刮片異響和刮不干凈!新車的話主要是貼合角度不對導致的，調(diào)整一下雨刷臂和風擋玻璃的貼合角度即可解決。