售價25.28萬元起。首先看硬件配置。奔馳C的入門級版本，即C 200 L動感運動版，搭載1.5T渦輪增壓發(fā)動機48V輕混系統(tǒng)，匹配9速手自一體變速箱，最大馬力184Ps，峰值扭矩280N.m，官方百公里加速時間8.3s，工信部綜合油耗6L。從動力上看，1.5T發(fā)動機雖然在豪華品牌b級車中有點寒酸，但數據還不錯，滿足家用需求沒問題。這取決于你的選擇。近日，奔馳推出2020款C級改款車。本次改裝后有8款車，售價區(qū)間為3.078-3.738萬元。該車具體價格如下：336，001。這款改款奔馳c級的外觀和內飾設計變化不大。家族式的中網和下方的運動套件體現了奔馳家族與眾不同的豪華感，整體外觀相當穩(wěn)重豪華。2020款車針對其中一部分進行調整。此外，2020款奔馳C 300運動版正式停產；2.所以2020款奔馳c級發(fā)動機基本都是1.5T發(fā)動機。C200 L搭載M264系列1.5T直列四缸發(fā)動機，最大功率156馬力，峰值扭矩250牛米。C260 L搭載1.5T直列四缸發(fā)動機，48V輕混系統(tǒng)。發(fā)動機最大功率184馬力，電動機最大功率14馬力，匹配的都是9速手自一體變速箱。3.雖然全系1.5T四缸發(fā)動機的主要動力參數可以和競品車的2.0T四缸發(fā)動機相差無幾，但對于部分消費者來說似乎有點難以接受。這輛寶馬很受消費者歡迎。相比上一代3系使用的1.5T三缸發(fā)動機，新一代3系基本使用的是B48的2.0T四缸發(fā)動機。4.上一代F30/F35 3系的318車并不是很受歡迎，甚至在2019年產品末期取消了318車。全新華晨寶馬3系的銷售價格區(qū)間為29.39萬~ 40.99萬元。共10輛，基本上搭載B48發(fā)動機，根據調校不同分為三種：320/325/330。最大功率分別為156馬力、184馬力和258馬力。

新一代奔馳c Coupe基于全新C級打造，采用雙門四座的轎跑設計風格，外觀更加時尚運動。網通社從奔馳官方獲悉，全新C級轎跑于今晚正式上市。新車推出C200 Coupe和C300 Coupe兩款車型，搭載2.0T發(fā)動機，售價38.28萬-48.88萬元。與現款相比，新一代C級轎跑的長度和軸距都進行了大幅加長。奔馳c級混動需要50萬左右。配置：1。新一代奔馳c級上市后，其與奔馳S級相似的設計獲得了外界的一致好評。豪華優(yōu)雅的外觀是新車給人留下的最深印象。再加上奔馳的豪華氣質，奔馳c級有著非常強烈的氣場。雖然上市時間不短，但依然能有極高的收益率；2.內飾方面，與上一代相比，奔馳c級也有了明顯的變化。在強調豪華氣質的同時，新車的中控臺采用了大劑量的弧線和凸起的波浪設計，使得層次感看起來非常清晰；3.內飾的面板用料和旋鈕質感基本可以用精致來形容，讓你充分體驗奔馳汽車的品質。

奔馳C200L運動版指導價35.38萬元。了解這款車，貸款的話終端優(yōu)惠可以達到2.8萬元。也就是說，實際車價32.58萬，是我按照首付比例30算出來的。所有落地，包括購置稅，服務費，許可費，14.5萬左右。借款金額22.8萬元。如果按照正常的商業(yè)利息貸款計算，三年還清，每月7000元左右。2020款奔馳c級落地50萬左右，但具體還是要看匹配：1。新一代奔馳c級上市后，其與奔馳S級相似的設計獲得了外界的一致好評。豪華優(yōu)雅的外觀是新車給人留下的最深印象。再加上奔馳的豪華氣質，奔馳c級有著非常強烈的氣場。雖然上市時間不短，但依然能有極高的收益率；2.內飾方面，與上一代相比，奔馳c級也有了明顯的變化。在強調豪華氣質的同時，新車的中控臺采用了大劑量的弧線和凸起的波浪設計，使得層次感看起來非常清晰；3.內飾板的材質和旋鈕質感基本可以用精致來形容，讓你充分體驗奔馳應有的品質；4.奔馳c級供應了1.6T和2.0T高低功率三款發(fā)動機，其中搭載2.0T低功率發(fā)動機的奔馳C200是其主力車型。新的9AT變速器也分布在全國各地的新車上，進一步提高了車輛的乘坐舒適性和燃油合理性。底盤方面，奔馳c級采用前多連桿獨立懸架，后多連桿獨立懸架。

在奔馳BBA，它是最豪華的，但它的配置真的不怎么樣。連導航都是選裝的，所有的座椅通風系統(tǒng)都沒有。要知道，高端的價格都在40萬以上。C200L采用低功率2.0T發(fā)動機，功率一般，配置一般，性價比不高。這個價格直接上了奧迪A6L的2.5v6，級別更高，舒適性更好。奔馳c級可以買：1。奔馳c的外觀一直很驚艷。標準版堪稱“奔馳S級的微縮版”，而運動版則采用了奔馳車標與“巴比倫尼亞”格柵的組合，帶來了非常年輕時尚的外觀。如果說以前的奔馳c級只適合30歲以上的“中年人”，那么20歲的奔馳c級似乎永遠也不會去違背它。2.當然，造型幾經變化的大燈組也為這個前臉增加了不少亮點，尤其是點亮后的視覺效果實在是搶眼；3.車身尺寸方面，奔馳c級長軸版的長寬高分別為4,784mm * 1,810mm * 1,457mm，軸距為2929mm，帶來對稱的線條，看起來非常舒適。

奔馳c級：奔馳c級共有六款車型，官方售價從32.58萬到47.9萬不等。各地優(yōu)惠價格相差很大。上?，F在(4月中旬)X1最高優(yōu)惠幅度5個點。比如原價36.9萬，最高優(yōu)惠2萬。該車總價39.03萬左右。奔馳C一趟大概需要30萬左右，外觀方面，國產新C級長軸距版與海外版大體一致，整體設計依然呈現‘小版S級’的外觀。新車仍將提供轎車和跑車版本。尺寸方面，全新國產C級長軸距版長寬高分別為4783/1810/1442mm，軸距比普通軸距版長80mm，達到2920mm，與競爭對手寶馬3系李完全相似；2.內飾部分延續(xù)了海外車的設計。中控臺的大桃木飾板，豎立在中控臺頂部的液晶顯示屏，鍍鉻圓形空調出風口，精致的按鍵設計，基本上讓新C級看起來豪華又科技感十足；3.動力部分，C200L和C260L的車基本都是搭載2.0T的發(fā)動機，只是調校會有所不同。最大功率為184Ps和211Ps，峰值扭矩分別為300nm和350nm。傳動系統(tǒng)匹配7速手自一體變速箱。

奔馳的車里面，除了A級車，最便宜的就是C級車了。奔馳c級車的價格對于很多家庭來說都是可以承受的。我們在電視上看到的奔馳豪華車，大多是奔馳E級車和S級車。這些車的價格都很高，配置又那么高級豪華，以至于不懂車的人看到奔馳都說是豪車。奔馳c級車確實滿足了大部分人開奔馳的欲望。買奔馳c級：1。從新一代開始，C級就走上了“兩張臉”的道路，即標準版和大標準版。標準豪華，標準運動，當然很多選擇C級的車主基本都是年輕人，基本都有一種年輕的運動精神，所以標準版的C級在市場上也比較受歡迎。我們今天試駕的車是大標車。從車頭看，造型很動感，但還是不敢跑奔馳，繼承了很多年?？芍^是運動與奢華的完美結合，靈動卻不失端莊；2.新車外觀與現款C200L運動版保持一致。配備升級版，新車將標配Burmester環(huán)繞音響系統(tǒng)、18英寸AMG五輻輕合金輪轂和車身標識。動力方面，新車依然搭載現款的2.0T低功率發(fā)動機，最大功率184馬力，峰值扭矩300牛米。傳動系統(tǒng)匹配9速手自一體變速箱；3.說到奔馳c級，可以算是奔馳家族中非常受歡迎的一款車，所以它的銷量在奔馳家族中自然是非常大的。時尚的外觀，精致的內飾，舒適的操控，讓奔馳c的地位不可動搖。今天給朋友們帶來的改裝車是奔馳c級的，車是C200L。

30萬左右。外觀方面，新車配備了全新的LED大燈組，比現款車型更加犀利精致。同時，三段式前保險杠造型的單橫幅式大標網運動氣息十足。另外，它的前發(fā)動機艙要凸出兩根肋骨，這也大大增加了它的肌肉感。中期改款的C級依然分為標準版和標準版兩種風格。標準版取消了主動式進氣格柵，中網看起來更加清爽。內飾部分，新車采用了全新的三輻方向盤，與奔馳最新產品一樣，配備了拇指操控系統(tǒng)，提高了操作的便利性。最新的COMAND人機交互系統(tǒng)出現在國產新C級上，觸摸屏更大，取消了旋鈕設計。此外，新車的儀表盤變成了純液晶儀表，尺寸為12.3英寸，中控上方的液晶屏升級到了10.25英寸。高科技配置也不吝嗇，包括9氣囊、無鑰匙進入/啟動、全景天窗、前后駐車雷達、倒車影像、方向盤/座椅記憶、前排座椅加熱、導航、藍牙、全LED大燈、感應雨刷、自動泊車、發(fā)動機啟停、并線輔助、車道保持、主動剎車等等。動力方面，搭載M264系列1.5T四缸渦輪增壓發(fā)動機，替代C180L上的M274系列1.6T發(fā)動機；發(fā)動機最大功率115kW/156Ps，最大扭矩250Nm，符合國六排放標準。買一輛奔馳c級大多在30萬左右：1。新一代奔馳c級將在外觀和造型上效仿CLS和新CLA。車頭，因為LED光源更高效的單位照射面積，大燈的形狀變得更窄更銳利；2.與現款車一樣，預計新一代C級將繼續(xù)提供運動和時尚設計。車身側面，上升的腰線，較短的車尾，保持了現款車的整體比例?？梢钥隙ǖ氖?，這款中型車仍將供應三種車身形式：常規(guī)車、旅行車和轎跑。3.值得一提的是，新車還將在普通旅行駕駛的基礎上推出全地形高底盤版，以進軍奧迪A4 Allroad所在的跨界旅行駕駛市場。

奔馳C200L跑車指導價35.08萬元。目前這款車的市場終端優(yōu)惠在3萬元左右，也就是說實際車價32.08萬元。如果首付比例30%，貸款金額22萬，手續(xù)費9650元，保險約11000元，購置稅28783元，牌照費350元，首付約15050元。2020款奔馳c級落地50萬左右，但具體還是要看匹配：1。新一代奔馳c級上市后，其與奔馳S級相似的設計獲得了外界的一致好評。豪華優(yōu)雅的外觀是新車給人留下的最深印象。再加上奔馳的豪華氣質，奔馳c級有著非常強烈的氣場。雖然上市時間不短，但依然能有極高的收益率；2.內飾方面，與上一代相比，奔馳c級也有了明顯的變化。在強調豪華氣質的同時，新車的中控臺采用了大劑量的弧線和凸起的波浪設計，使得層次感看起來非常清晰；3.內飾板的材質和旋鈕質感基本可以用精致來形容，讓你充分體驗奔馳應有的品質；4.奔馳c級供應了1.6T和2.0T高低功率三款發(fā)動機，其中搭載2.0T低功率發(fā)動機的奔馳C200是其主力車型。新的9AT變速器也分布在全國各地的新車上，進一步提高了車輛的乘坐舒適性和燃油合理性。底盤方面，奔馳c級采用前多連桿獨立懸架，后多連桿獨立懸架。

奔馳c級的價格區(qū)間為31.08萬-48.68萬元。有很多不同的型號，主要看你個人需求。有2018和2019新款中期小改款，新舊款一起賣。優(yōu)惠力度也不一樣。如果你每天在市內出行，建議你買2019款48V光混系統(tǒng)。奔馳c級公路最低要求23萬。主要參數：1。外觀方面，奔馳C63經過AMG專家的重新設計，使用了大量時尚的LED燈元素和其他光學二極管。大燈有SL風格，連尾燈都是LED設計。此外，新設計的18英寸強力支撐輪胎，新裝飾的元素——紅色剎車卡盤緊跟運動和時尚潮流。2.除了外觀上的改進設計，動力上的精心投入也一直是AMG改裝的重中之重。這一次，AMG為其配備了6.2L排量的V8發(fā)動機，而不是原來的5.5L渦輪增壓發(fā)動機，輸出功率約為451馬力，峰值扭矩為603N-m；3.在未來，有可能在2012年為它推出一個電源可開發(fā)包組合。預計輸出馬力將提升至481馬力，并在此基礎上將最高時速從250km/h提升至280 km/h，這些升級包還包括內飾、碳纖維后擾流板、紅色制動鉗、14.2英寸前盤式制動器等升級組件。

我想我月薪8000多，每個月還沒還房貸。經銷商報價34.88萬-52.88萬元。新C級車配備了主動安全系統(tǒng)、智能照明系統(tǒng)、預防性安全系統(tǒng)、乘客安全保護系統(tǒng)和救援工具。讓它舒適、精致、實用、安全。C級車可以根據事故類型和嚴重程度采取幾種措施：自動關閉發(fā)動機，切斷燃油供給。警示燈和緊急車內燈將自動啟動。如有必要，側窗將部分降下，車門將自動解鎖。我覺得大部分個人月收入在6000元以上，沒有房貸還款、撫養(yǎng)孩子、養(yǎng)老等固定支出。20萬以上的存款適合買一輛奔馳c級：1。空間：乘坐空間令人滿意。坐過車的朋友基本都同意后排座椅加長，腿部支撐可以滿足。后排中脊較高，相當適合長途駕駛或乘坐4人；2.操控：方向盤手感剛剛好。因為是防爆輪胎，輪胎噪音有點大?？傮w來說操控性還是不錯的。畢竟開完車，偶爾感覺有點后仰的感覺，哈哈，尤其是在高速上，經常不經意超速。因為車太穩(wěn)太快，基本沒有感覺；3.油耗：百公里平均油耗10.5升，不同駕駛模式油耗差別不大?？照{加2升的油耗在高速下百公里8左右，繞城換擋油耗12左右。

上市一兩年后買最劃算。奔馳c級提供1.6T和2.0T高低功率三款發(fā)動機，其中搭載2.0T低功率發(fā)動機的奔馳C200是其主力車型。新的9AT變速箱也廣泛應用于新車，進一步提高了車輛的乘坐舒適性和燃油經濟性。底盤方面，奔馳c級采用前多連桿獨立懸架，后多連桿獨立懸架。小降價買還是挺劃算的：1。新C級的結構和尺寸基本不變，前臉變化顯著。新的C級產品包括轎車、旅行車和運動跑車。用新包裝來形容錢的這種變化真的很貼切。因為它的大體外形和尺寸基本不變，以轎車為例，其長寬高依然是4526mm、1728mm、1426mm；3.唯一的變化是將前軌從1493mm增加到1505mm。這種提升顯然是因為操控性能的提升。

作為一款小型改裝車，新車外觀/內飾保持了現款車型的設計風格，但配置有所調整。其中C 260運動版車型最為豐富。新車增加了18英寸AMG合金輪轂、尾門和64色氛圍燈，價格較現款車型增加了3000元。此外，C 200L時尚版和C 200L時尚運動版增加了氛圍燈。C 260 L和C 260 L運動版增加了氛圍燈和電動尾門。C 260 L 4MATIC和C 260 L 4MATIC運動版還增加了電動尾門。對了，搭載2.0T大功率發(fā)動機的紡錘C 300運動版已經正式停產了。動力方面，奔馳C 200 L搭載1.5T直列四缸發(fā)動機，最大功率115 kW，峰值扭矩250Nm；C 260 L車型搭載1.5T直列4缸發(fā)動機和48V輕型混合動力系統(tǒng)。發(fā)動機最大功率135kW，電機最大功率10kW。傳動方面，新車匹配的是9速手自一體變速箱。買奔馳c級和中型就夠了。1.作為一款小型改裝車，外觀/內飾保持了現款車的整體設計風格，只是在配置上有所升級。2.具體來說，只有奔馳C 260運動版價格比老款高3000元，但配備了18英寸鋁合金輪轂、尾門和64色氛圍燈。其余7款車價格和老款差不多，但配置也有所調整。同時，2020款奔馳C 300運動版正式停產。3.動力方面，奔馳C 200 L搭載M264系列1.5T直列四缸發(fā)動機，最大功率156馬力，峰值扭矩250牛米；4.傳動系統(tǒng)方面，新車與9速手動變速箱保持一致。C 260 L車搭載1.5T直列四缸發(fā)動機啟動發(fā)電一體化48V混合動力系統(tǒng)，發(fā)動機最大功率184馬力，電動機最大功率14馬力。傳動系統(tǒng)匹配9速手自一體變速箱。

選擇車型的時候，應該根據自己的實際需求進行選擇，從汽車的動力、外觀、內飾等方面來考慮，同時應該了解詳細的購車價格、購車服務、保修等信息，以便作出準確的選擇。

奔馳c級有幾款車型（奔馳c級有幾款）奔馳C級共包括7款車型，分別是C180K經典型、C200CGI優(yōu)雅型、C200CGI時尚型、C260CGI時尚型、C260CGI運動型、C300時尚型、C300運動型。以C180K經典型為例，該車的1.6L發(fā)動機采用機械增壓技術，能夠達到功率115千瓦和最大扭矩230牛米，最高時速可達每小時223公里，百公里加速只需9.1秒。該車的車型尺寸分別為4581mm、1810mm、1448mm，軸距為2760mm。

奔馳A級和奔馳C級 奔馳a級好還是c級奔馳A級和C級的區(qū)別有：1、級別不同：奔馳A級是一款緊湊型車；奔馳C級是中型車。2、尺寸不同：奔馳A級長寬高分別是4622mm、1796mm、1454mm，軸距是2789mm；奔馳C級長寬高分別是4784mm、1810mm、1457mm，軸距是2920mm。3、懸掛系統(tǒng)不同：奔馳A級前懸掛采用的是麥弗遜式獨立懸掛，后懸掛采用的是扭力梁式非獨立懸掛；奔馳C級前懸掛和后懸掛均采用的是多連桿式獨立懸掛。

奔馳c級全景天窗是哪一款 奔馳雙天窗和全景天窗奔馳是全景天窗的車型有：奔馳A級、E級、GLA、GLC、GLB、C級260L、2604MATIC。全景天窗可以分為封閉式、分段開啟式、整體開啟式。在整體結構不被破壞的情況下，汽車天窗的使用壽命可以達到10年以上，全景天窗也是一樣。奔馳是一家以豪華和高性能著稱的德國汽車品牌，總部設于德國斯圖加特，是戴姆勒公司旗下的成員之一，旗下產品有各式乘用車、中大型商用車輛。

奔馳c級的48v輕混系統(tǒng)是什么（奔馳c級1.5t 48v輕混動力怎么樣）進口奔馳c級有48v輕混動系統(tǒng)，48v輕混動系統(tǒng)的工作原理是：將傳統(tǒng)內燃機與48伏低壓電動機相結合，從剎車和減速中回收能量，并存儲在電池內。以2021款進口奔馳c級為例，其車身尺寸是：長4698mm、寬1810mm、高1408mm，軸距為2840mm，油箱容積為66l。2021款進口奔馳c級搭載了1.5t渦輪增壓發(fā)動機，最大馬力是156ps，最大功率是115kw，最大扭矩是250nm，與其匹配的是9擋手自一體變速箱。

奔馳c和奔馳cla 奔馳c級和cla的區(qū)別奔馳c系跟奔馳cla的區(qū)別是：1、級別不同：奔馳c系屬于中型車；奔馳cla屬于緊湊型車。2、車身尺寸不同：奔馳c系的車身長寬高分別是4714mm、1810mm、1442mm；奔馳cla的車身長寬高分別是4654mm、1777mm、1413mm。3、軸距不同：奔馳c系的軸距為2840mm；奔馳cla的軸距為2699mm。4、變速箱不同：奔馳c系搭載的是9擋手自一體變速箱；奔馳cla搭載的是7擋雙離合變速箱。

奔馳c級的1.5t發(fā)動機 奔馳c級發(fā)動機是進口的嗎奔馳C使用了三款發(fā)動機，分別是低功率版1.5升渦輪增壓發(fā)動機、高功率版1.5升渦輪增壓發(fā)動機、2.0升渦輪增壓發(fā)動機，與這三款發(fā)動機匹配的是9速手自一體變速箱。奔馳C是一款中型車，車身結構為4門5座三廂車，這款車的長寬高分別為4784mm、1810mm、1457mm，軸距為2920mm。外觀方面，該車寬大高聳的車頭帶來了更加硬朗的視覺效果，車側線條在遵循老款優(yōu)雅弧線的同時，融入了更多運動元素。

奔馳c級和e級有什么區(qū)別 奔馳c級和e級奔馳c級和e級的區(qū)別是：1、級別不同：奔馳c級是中型車；奔馳e級是中大型車。2、變速箱不同：奔馳c級的變速箱是手自一體、無級變速；奔馳e級的變速箱是手自一體。3、定位不同：奔馳c級是奔馳品牌系列入門級轎車；奔馳e級是奔馳開發(fā)出的介于c級與s級之間的一款中大型高端商務轎車。奔馳是一家以豪華和高性能著稱的德國汽車品牌，總部設于德國斯圖加特，是戴姆勒公司旗下的成員之一，產品有各式乘用車、中大型商用車輛。