1、dsg雙離合的用一汽大眾原廠變速箱油，變速箱油不能亂用。2、用ZF采埃孚自動變速箱油最好，他是給德系車型配套生產的.用ATF220不好使吧，DSG變速箱用這么次的不好用的。3、用美孚這個牌子的變速箱油比較好，因為它具有良好的熱穩(wěn)定性和高溫氧化性能，良好的防銹蝕性，有效的低溫潤滑。變速箱油的作用如下：減少摩擦，減少磨損。控制離合器的摩擦和同步器的性能。

手柄帶六角套筒（用于擰已擰松的車輪螺栓）且頭可拆卸的螺絲。螺絲可能位于套筒扳手下面。防盜車輪螺栓接頭1)。建議將防盜車輪螺栓接頭裝在隨車工具盒內，隨車攜帶。防盜車輪螺栓接頭的前端打印有防盜車輪螺栓代碼。輪胎，螺絲等。09年這款邁騰車是有隨車工具箱。工具箱的位置，就是在后備箱的。新車隨車工具有：螺旋千斤頂扳手、拖車鉤、煙灰缸、腳墊、說明書或保養(yǎng)手冊、點煙器、三角警示牌等。后備箱打開。把蓋子揭開。中間是備胎。 左手邊就是工具里面有套筒。拖車鉤。買車時候的隨車物品有：滅火器。撣車的撣子，還有三腳架，以及后備箱墊。我的車就這么多。

首先來看大眾速騰6L車型。這款車型采用了6升自然吸氣發(fā)動機，最大功率為110馬力，最大扭矩為155?！っ?。這個發(fā)動機的優(yōu)點在于它的可靠性和經(jīng)濟性，油耗相對較低，適合日常家用。然而，與之相比較的是大眾速騰4T車型。挺好的，4TSI是現(xiàn)在主推的，速騰的6確實有些老了。是EA113的8氣門，現(xiàn)在4T的是EA111的16氣門，如果條件允許，更推薦4TSI+DSG雙離合。這兩個可以說是天衣無縫。大眾速騰省心的選擇當然是6L，4T雙離合后期是否會出問題誰也不能保證。 速騰的4T搭載的是DQ200干式雙離合，這種結構的變速箱是所有自動變速器類型里最不穩(wěn)定的類型，但也并不是絕對會壞。

1、首先你要確認好燒機油的原因，燒機油的主要原因是兩方面，一是配件出現(xiàn)問題，廢氣閥，氣門油封，缸內拉缸，缸壓不足。二是長期不清潔油路，防凍液更換不及時，機油使用周期太長，活塞環(huán)卡滯，比較常見的情況是活塞環(huán)卡滯。2、，是配件出現(xiàn)問題，廢氣閥，氣門油封，缸內拉缸，缸壓不足。2，是長期不清潔油路，防凍液更換不及時，機油使用周期太長，活塞環(huán)卡滯，比較常見的情況是活塞環(huán)卡滯。3、款，6的已經(jīng)換成6AT。4的還是7速干式DSG。目前，大眾公司已經(jīng)作出承諾：DSG質保時間延長為10年/16萬公里。如果自己用車的話，基本上10年內不用擔心出問題。

年3月16日，質檢總局通知大眾公司就DSG變速器動力中斷故障問題實施召回，“大眾公司如果不履行法定義務，質檢總局將責令召回”。從2009年開始，大眾就被迫在北美、歐洲地區(qū)大范圍召回搭載DSG變速箱的車型。大眾新帕薩特在2013年因變速箱問題召回過，至今沒再發(fā)布過汽車召回信息。2013年那次召回活動是在質檢總局缺陷調查影響下開展的。2012年3月以來，質檢總局一直對大眾DSG變速器動力中斷故障問題進行跟蹤調查。

大眾DSG變速箱故障現(xiàn)象：換擋頓挫、加速抖動、異響、故障指示燈亮等問題依然沒有徹底解決，變速箱問題較為嚴重。高爾夫7變速箱故障原因是：變速箱溫度過高；變速箱油使用時間過長不更換，油液變質；變速箱進水；摩擦片打滑。朋友，如果你打算6年左右就換車的話，這款變速箱是沒問題的，如果打算開8年以上，那么最好不要買雙離合變速箱車型，雙離合主要是技術問題，不是質量問題。大眾DSG變速箱常見故障涉及到的汽車具體有邁騰、大眾朗逸和高爾夫6等，關鍵情況是dsg變速箱的機電工程控模塊常見故障。

1、那很好?！案墒健彪p離合器的設計帶來了很多好處，其中最重要的是傳動系統(tǒng)的效率得到了顯著的提高。此外，新一代DSG變速器省去了變速器殼體中的吸油濾清器、機油冷卻器和高壓油管。2、DQ200干式雙離合器通過離合器從動盤上的摩擦片來傳遞扭矩，由于節(jié)省了相關液力系統(tǒng)以及干式離合器本身所具有的傳遞扭矩的高效性，很大程度地提高了燃油經(jīng)濟性。3、AMT的結構較自動變速箱效率更高，而DSG除了擁有手動變速箱的靈活及自動變速箱的舒適外，它更能提供無間斷的動力輸出，這完全有別于兩臺自動控制的離合器。

從D切換到S或從S切換到D時，不需要踩剎車踏板或停車，行駛中可以直接切換。很多自動擋的車都有S擋，S是sport的縮寫，意思是運動。切換到S檔后，等于進入運動模式，此時變速箱會使用另一套控制邏輯。高爾夫ds擋切換的方法是：從d擋切換到s擋或從s擋切換到d擋時，不需要踩下剎車踏板也不需要停車，在行駛過程中直接切換即可。s檔是運動檔，可以隨時切換入S檔。一般自動擋車輛變速箱的擋位有P，R，N，D，S：①P停車檔。汽車在停放時，選檔桿必需扳入P位。②R倒車檔。③N空檔。通常都使用D擋，想體會瞬間加速等運動感覺時用S擋，切換直接進行即可。

1、d檔s檔怎么切換 D是我們車的普通前進擋，S是車的運動擋，D擋和S擋可以隨時切換，但還是建議發(fā)動機轉速高的時候不要這樣做。2、途觀L檔位中的D和S檔位可以在行駛過程中進行切換或者停車狀態(tài)下也可以使用?？梢钥吹接袀€“D/S”檔位指示符號，D為自動擋，S為手動擋。將檔位向左邊掛入“D”檔，就是自動擋。3、通常都使用D擋，想體會瞬間加速等運動感覺時用S擋，切換直接進行即可。

方向盤右側的按鍵就是控制儀表的，上下鍵可以找到限速報警設置。提示TooHot的原因有很多，最好盡快送修。如果是DSG的車的話，最好統(tǒng)一向大眾客服匯報，累計車輛部件事故率對確定產品缺陷有幫助。舒適的方法是：用上下鍵選到限速報警，按一次“reset”就可以了 豪華的上下鍵選到限速報警，按上下鍵，顯示---而不是數(shù)字的時候就取消了。

1、理論上是可以，因為6速DSG極限承受350的扭矩左右。注意，是扭矩，不是馬力。一般人刷ECU，考慮到資金投入，日常使用和機械壽命到Stage1已經(jīng)足已（大概250匹馬力左右）。2、GTI使用0T發(fā)動機，扭矩大，7速DSG最大只能承受250n/m，因此不適用于GTI，7速DSG屬于干式雙離合，傳動效率比6速的好。3、但各位別忘了，Golf GTI的引擎壓縮比高達5：1，在不降壓縮比的前提下，230匹已經(jīng)算是一拜的改法(因為DSG變速箱只能承受350Nm以下的扭力，否則將會損及變速箱的壽命)，也就是俗稱的Stage 1改裝套件。

1、大眾dsg雙離合變速箱質量是較為不錯和可靠的，其工作壽命基本上能達到五甚至上百萬公里；而且大眾dsg雙離合變速箱的性能出眾，燃油經(jīng)濟性也很不錯，已經(jīng)具備了成為市場主流的潛力。2、我覺得高爾夫開起來很容易上手，真皮方向盤手感舒服，液壓助力挺輕挺靈活的，整體感覺很有熟悉感，沒什么陌生感，各個操控部門都能及時響應，DSG變速箱用到現(xiàn)在沒遇到過問題，高爾夫的操控還是不錯的。3、高爾夫干式雙離合常見故障難題 超溫。干式雙離合因為_有液壓油制冷，長期劇烈安全駕駛會造成離合器超溫，開啟變速箱的超溫維護程序流程使檔位全自動跳到空檔。所表現(xiàn)出來了的情況便是掛掉D擋給油也不動。

沒有。通過查詢汽車高爾夫7代網(wǎng)站使用說明書信息顯示，高爾夫7代雙離合沒有改進，只在外觀上做了改變。大眾高爾夫是一款由一汽-大眾在1974年推出的經(jīng)典掀背/小型家用車型。從結構，物理特性上，雙離合是無法解決的問題，除非有一種超級耐磨的材料來做離合片。不然問題依舊。憑良心說，沒有，是什么造成了怠速抖動或者換擋抖動，因為離合器的匹配差（好像是這么個詞）大了，那么是什么使這個差變大了，兩個原因，一是變速箱油問題，二是發(fā)動機問題。新款暫時沒有出現(xiàn)問題的。第三代dsg了可靠性還可以。

之前有這樣的頓挫嗎？，如果之前沒有現(xiàn)在有那么是變速箱的問題了，或者需要更換變速箱油進行保養(yǎng)，或者需要其他的維修，得去四S店檢查才能知道具體情況的。變速箱出現(xiàn)沖擊、頓挫，很多情況下，并不是內部閥體損壞，而是內部出現(xiàn)了頑固性的臟污和雜質，尤其在閥體內部臟污雜質聚集形成堵塞，導致無法實現(xiàn)對油壓的有效調節(jié)，造成頓挫沖擊打滑問題的發(fā)生。加油收油時底盤有哐當異響的原因如下：懸架系統(tǒng)：車輛開始時發(fā)出的異響通常是懸架系統(tǒng)故障這可能是由于發(fā)動機托架松動或損壞所引起。

大眾DSG7速變速箱質保期為3年或10萬公里，以先到為準。但建議在保養(yǎng)期間進行DSG變速箱的檢查和維護，以延長變速箱的壽命并保證駕駛安全。凡是從2014年4月1日開始購車的客戶只能享受與整車質保相同的3年或10萬公里。之前的雙離合變速箱用戶是享受10年或16萬公里的DSG變速箱質保。大眾dsg變速箱保修期限是3年或10萬公里。以下是關于dsg變速箱的相關介紹：是目前發(fā)展較快的一種變速器系統(tǒng)。是一種介乎于手動和自動變速器之間的變速箱。

1、邁騰配備三款變速箱，自動擋的09G 的6速的加6升左右。雙離合的6速的加7。5升左右。DSG7速的普通齒輪油加1。5升，閥體加專用油1升。 據(jù)說是終身無需換油，但也有說法是要加3L左右的變速箱油。2、邁騰變速箱換油時，手動換油(重力換油)需要加四到六升；用換油器換油大約需要九到十二升。3、一般需要5升。最后放一點出來差不多加在波箱里面的有5升。記得加完了波箱油最后要放出一點來。換油的時候要拆了電瓶。再說你這個車DSG變速箱是幾速的一般6速的和我說的一樣 如果是新邁騰7速的 就要將近6升。

變速器油箱需要加入邁騰差速器油。差速器的作用在于滿足汽車轉彎時兩側車輪不同速度的要求。汽車差速器可以使左右（或前后）驅動輪以不同速度轉動的機構。它主要由左右側齒輪、兩個行星齒輪和一個齒輪架組成。你好 8T邁騰的變速箱油就是齒輪油，謝提問有些前驅車的差速器是和變速箱一起的，就是變速箱油哈！不是分開的，都是使用變速箱油

你好，你可能打開了這個設置，在菜單中關掉就可以了你好，選擇儀表功能，設置關閉這個功能就可以了疲勞提醒系統(tǒng)可以在駕駛過程中監(jiān)測開車者的狀態(tài)，并在必要時進行預警，有效避免疲勞駕駛帶來的安全風險。這個系統(tǒng)很好玩兒的，高爾夫7有配置MKE疲勞提醒系統(tǒng)，開車過程中故意打瞌睡，竟然被提醒了，哈哈，很神奇的一個系統(tǒng)啊。

號店會告訴你他們賣的車是他們原車的GPS導航系統(tǒng)。汽車被盜后，他們可以跟隨民警同志到品牌互聯(lián)中心對汽車進行定位跟蹤，報案后找到。這種情況就是汽車所屬品牌的平臺找車。邁騰只有0TSIDSG至尊版車型和0FSIDSG旗艦版車型有GPS導航，其他車型的用戶要單獨購買。很多用戶根據(jù)自己的需求自行安裝，首選的是魯昌吉福-大眾-邁騰專用導航或者是2560，是便攜式GPS類型，可以移動到原車的小屏幕上。可以

1、本次召回范圍內的車輛因變速箱內機電單元的電子故障或者油壓不足，可能導致動力輸出中斷，存在安全隱患。召回范圍內的車輛將可免費更換改進的變速箱機電單元、免費升級控制軟件。2、大眾汽車實施主動召回以解決DSG問題。有關召回具體細節(jié)，大眾汽車于近期公布?！癉SG”是雙離合變速箱的簡稱，與“TSI”發(fā)動機一起被稱為大眾汽車“黃金動力”總成。3、年12月10日至2013年3月2日 生產的途安5座4T、途安7座4T、明銳8T、明銳4T、朗逸4T、昊銳4T、新帕薩特4T、新帕薩特8T。4、召回的車子也就改成你的車子那樣。不召回的車子只能等擴招，或者下次咯。