你好，2T邁騰的6速濕式雙離合從來沒有因為變速箱的問題被召回過。之前一直有問題的是8T和4T發(fā)動機配套使用的7速干式雙離合變速箱。款的邁騰8t采用的是7速干式dsg變速箱，0t是6速濕式變速箱。7速適用于小排量發(fā)動機，出問題比較多的也是這一款。T的不多。4T 和8T的比較多。實際故障率這么說吧。沒有問題。之前有問題的是8T7速的。但現(xiàn)在也已經(jīng)解決。

1、能。大部分大眾4T車型都是配備了干式雙離合，只有極少數(shù)使用的是濕式雙離合。而干式離合和濕式離合的區(qū)別就是干式離合是暴露在空氣中的，利用空氣流動進行散熱，也就是我們所說的風冷。2、款4T自動豪華。目前沒有問題。升檔快，加速不錯。降擋有點慢，不自然。但是不仔細觀察，發(fā)現(xiàn)不了的，可以忽略不計的。3、現(xiàn)在速騰這款車的dsg雙離合變速箱還算穩(wěn)定的，后期的小問題不算多的。

1、簡而言之，DSG是出過一些問題，都出在7速的DSG那款上也就是你選的8T配的那款。主要問題都是來自離合器片過熱，主要引起原因是過長時間在擁堵的路段怠速行駛，導(dǎo)致的干式離合器過熱。2、T 6檔DSG沒有問題，但是可能會出現(xiàn)燒機油的問題。3、朋友你好，我公平公正的說，雙離合變速箱的故障率和普通自動變速箱的故障率比起來，要高的多。 我從接觸雙離合車型也有八年時間了，那么雙離合到底質(zhì)量能不能用的住這個回答也不是絕對的，我有一輛4渦輪增壓7速雙離合的速騰，2015年購買。

dsg雙離合的用一汽大眾原廠變速箱油，變速箱油不能亂用。用ZF采埃孚自動變速箱油最好，他是給德系車型配套生產(chǎn)的.用ATF220不好使吧，DSG變速箱用這么次的不好用的。用美孚這個牌子的變速箱油比較好，因為它具有良好的熱穩(wěn)定性和高溫氧化性能，良好的防銹蝕性，有效的低溫潤滑。變速箱油的作用如下：減少摩擦，減少磨損?？刂齐x合器的摩擦和同步器的性能。

有了解朋友請告知一下，多謝！有了解朋友請告知一下，多謝！ 全新邁騰8T，0T都是7速濕式雙離合變速箱。好。性能好：邁騰18款變速箱是干式變速箱，在換擋時不需要通過液壓系統(tǒng)來控制離合器的操作，換擋快，性能好。護成本低：這種變速箱結(jié)構(gòu)簡單，重量輕，不會出現(xiàn)液壓系統(tǒng)的漏油問題，維護成本方面都有一定的優(yōu)勢。判斷邁騰雙離合變速箱是干式還是濕式需要看車型配置，其中DQ200是干式雙離合，DQ380是濕式雙離合。

可是此DSG非彼DSG，到底這其中有什么奧秘呢？ DSG的工作原理我們幾乎已經(jīng)耳熟能詳，這里就不再贅述。目前在一汽大眾旗下的車型裝配了2種DSG變速器，如速騰4TSI就裝備的是7速DSG，而邁騰8TSI則裝配的是6速DSG。邁騰駕駛感覺不錯，不過質(zhì)量太坑爹了，各種燒機油、DSG故障、塌屁股、啃胎，反正是只有你想不到的，沒有它不壞的。跑高速8t和4l哪個發(fā)動機好，下面以邁騰8t和雅閣4l為例來分析一下。 邁騰8t動力參數(shù)為132千瓦，最大扭矩300牛米，動力輸出特性為，1450-4100轉(zhuǎn)爆發(fā)最大扭矩，4300-6250轉(zhuǎn)輸出最大功率。

正常先改音響，功放和低音炮可以根據(jù)自己對音質(zhì)的要求和預(yù)算，后期再加都行，但是音響這種東西一定要選好，避免掉坑，現(xiàn)在外面打假的牌子不少。汽車加dsp好。如果你是聽人聲、流行歌，你的原車音響歌詞聽不清楚，樂器分不明，那么你可以加一臺DSP功放。DSP功放，EQ改善音色，電子延時調(diào)整聲場，這樣就可以改善我們的音響效果。一般情況下，更換頭部和喇叭，隔聲后音質(zhì)良好。像功率放大器DSP一樣，人們不需要安裝它。功率放大器只是一個功率放大器，可以激發(fā)喇叭的潛力，DSP只是一個混頻器。根據(jù)個人喜好，可以為喜歡DJ的人安裝低音炮。

1、高爾夫ds擋切換的方法是：從d擋切換到s擋或從s擋切換到d擋時，不需要踩下剎車踏板也不需要停車，在行駛過程中直接切換即可。2、通常都使用D擋，想體會瞬間加速等運動感覺時用S擋，切換直接進行即可。3、在車輛完全停止后，將車輛掛入r檔或p檔。不要空擋滑行，會造成變速箱潤滑不良。啟動發(fā)動機時，需要踩下制動踏板。起步后，掛到D檔還需要踩下制動踏板。發(fā)動機熄火前，必須掛入P檔。

1、大眾dsg雙離合變速箱質(zhì)量是較為不錯和可靠的，其工作壽命基本上能達到五甚至上百萬公里；而且大眾dsg雙離合變速箱的性能出眾，燃油經(jīng)濟性也很不錯，已經(jīng)具備了成為市場主流的潛力。2、那次事件爆發(fā)后，大眾停止了干DSG的安裝和配置，所以包括DG380和500在內(nèi)的所有新DSG車型無一例外都是濕的，那種事件不會再發(fā)生了。3、大眾DSG是指大眾品牌的直接換擋變速器，也稱為S-Tronic變速器或者雙離合變速器，它特殊的地方在于它比別的變速器換檔更快，傳遞的扭矩更大而且效率更高。

從D切換到S或從S切換到D時，不需要踩剎車踏板或停車，行駛中可以直接切換。很多自動擋的車都有S擋，S是sport的縮寫，意思是運動。切換到S檔后，等于進入運動模式，此時變速箱會使用另一套控制邏輯。D檔是車輛的普通前進擋，S檔是車子的運動檔。一般自動擋車輛變速箱的擋位有P，R，N，D，S：①P停車檔。汽車在停放時，選檔桿必需扳入P位。②R倒車檔。③N空檔。S是SPORT的縮寫，意思就是運動檔。車子在行駛中直接由D切入S檔就可以，建議發(fā)動機轉(zhuǎn)速高時不要換入S檔。S檔是一個發(fā)動機轉(zhuǎn)速高變速箱升檔晚、降檔早的擋位，車子的動力性好，燃油經(jīng)濟性不好，適合超車爬坡時使用。

年4月2日，大眾DSG變速箱的質(zhì)保期將與整車相同，即3年或10萬公里。2012年之前，大眾官方公布的質(zhì)量保證政策是，在中國銷售的代號為DQ200和DQ250的DSG雙離合變速箱將享受10年或16萬公里的質(zhì)保。從2014年4月2日大眾車型DSG變速箱質(zhì)量擔保期將與整車一致，即3年或10萬公里。都將享受10年或16萬公里的質(zhì)保。這就表明DSG車型質(zhì)保日期將全線縮短。大眾在中國銷售的配備DSG變速箱的車型都采用了最新的技術(shù)，所以在質(zhì)保時間上做出了調(diào)整。

1、把檔把推入S檔位即可。7速DSG變速器機械電子控制單元內(nèi)部的油路控制，機械電子單元與齒輪機構(gòu)均為獨立的供油系統(tǒng)，互不干涉。2、七速雙離合汽車駕駛方法：啟動的時候，注意踩住剎車，然后掛入N檔啟動，啟動完成后掛入D檔，松開剎車，加油門。這個時候車輛起步。停車的時候，注意先踩剎車，等車子停穩(wěn)以后，再掛入N檔，最后熄火掛入P檔才能停車。3、速雙離合是屬于汽車變速箱的一種，7速雙離合屬于自動變速箱，所以我們開一輛7速雙離合的車比較簡單。駕駛技巧主要有起步、起步、堵車、等紅燈、停車。

大眾轎車4T匹配的應(yīng)該都是DQ200的7速干式雙離合，這臺變速箱和發(fā)動機的匹配挺好的，但穩(wěn)定性肯定不如濕式變速箱和AT變速箱，之前這臺變速箱也鬧出過大規(guī)模故障，現(xiàn)在重新標定情況有所好轉(zhuǎn)，但容易給消費者留下心理陰影。所以個人意見邁騰車不錯，但最好考慮8T或0T。致勝工信部綜合油耗(L)：0是4，3是1而3豪華型的實測油耗147，最主要是外形不好，尤其是屁股太難看。但是機油是有阻力的，所以會消耗發(fā)動機的動力，影響離合器接合和分離的速度。所以我們看到濕式雙離合匹配的是0T發(fā)動機，干式雙離合匹配的是2T或者4T發(fā)動機。

T和8T是干式7速DSG，承載扭力較小所以可能有問題。0T是濕式6速DSG，這個變速器承載扭力較大，問題較少。解決方面：1大眾目前DSG技術(shù)是舍佛勒集團提供的，因為使用中問題反饋，大眾現(xiàn)在已經(jīng)自己設(shè)計新的DSG。DSG屬于硬件設(shè)計缺陷，如在硬件不做更換升級的情況下，無法根治，只能改善 DSG的整套設(shè)計存在問題，眾多業(yè)內(nèi)人士看來，召回無法徹底解決問題。目前7速DSG的車型主要是小排量的，變速箱磨損非常快。，散熱不夠理想，這種方式，途安。六速的DSG問題少，刷行車電腦，還有8的邁騰和帕薩特。目前解決的方式是。，7檔，一來是因為結(jié)構(gòu)是干式的。

當你在高速以上的每個檔位時，將轉(zhuǎn)數(shù)拉低3500-4000rpm，分別運行幾分鐘。你可以在1檔和2檔跑幾分鐘，然后在3-4檔跑幾分鐘。如果你在5檔或以上，你會比3-4檔多跑幾分鐘。新都4T怎么提高速？ 在高速上，每次換擋通常將轉(zhuǎn)速傾倒3500-4000圈，分別行駛幾分鐘。 1檔和2檔可以適度行駛。新車暫時還是別去拉高速，先把車磨合好再說，磨合與拉高速沒有關(guān)系，因此拉高速最好是過了磨合期換過一次機油之后。拉高速其實就是為了清除氣門積碳，不定期拉拉高速可以減輕發(fā)動機的積碳。

你好，里程跑了多少，這款變速箱質(zhì)保期是十年或十六萬公里，先到先出。今天我們就來說說用速騰4T更換自動變速器油需要注意的事項：變速箱不應(yīng)處于緊急狀態(tài)。將車輛水平停放，變速器油溫為80。打開注油螺栓，排出舊的ATF油擰動放油螺栓，用專用工具從放油螺栓中注入4升ATF油。第二點，大眾的解決辦法是通過電腦改變換擋頻率，并更換變速箱油，導(dǎo)致的問題是油耗與提速都沒有原來好，變速箱保養(yǎng)周期變短。

1、大眾邁騰雙離合主壓力閥電器故障解決方法如下：檢查電器連接：檢查電器的連接是否松動或脫落。發(fā)現(xiàn)有松動或脫落的連接。重新連接或更換電器。檢查電器線路：檢查電器線路是否有斷路或短路現(xiàn)象。2、你好，這個應(yīng)該是雙離合的故障，一般是一個離合器片損壞應(yīng)該是奇數(shù)檔。及時上4S店進行維修。3、合器分離不徹底：如果將離合器踏板踩到底，離合器的主動盤和從動盤之間的動力無法完全切斷，造成換擋困難、掉齒或停車困難，使離合器發(fā)熱。

功能為：改變傳動比；在發(fā)動機旋轉(zhuǎn)方向不變情況下，使汽車能倒退行駛；利用空擋，中斷動力傳遞，以使發(fā)動機能夠起動、怠速，并便于變速器換檔或進行動力輸出。你好，邁騰配有6速和7速的DSG變速箱。出現(xiàn)掉檔的情況。第一是機電單元的軟件版本過低。另一個就是變速箱的機電單元損壞導(dǎo)致掉檔的現(xiàn)象。，希望能幫到您，祝您用車愉快！可能是變速箱出問題了，或者是檔位調(diào)節(jié)電子控制閥出問題了。建議查一下這兩個地方。

1、動力方面自然也是保守的，分別提供單電機和雙電機可選，電機總功率為125kW、150kW和230kW，最大續(xù)航里程為600km。2、綜合來看，三款車型各具特點，軒逸·純電與朗逸純電雖然在續(xù)航里程方面稍遜，但更低的售價也讓用戶更易接受，并且，燃油版出色的產(chǎn)品口碑也有助于兩車擁有更高的接受度。3、我覺得要選純電動車重點還得從外觀、續(xù)航、行駛質(zhì)感、配置和智能化這幾個方面入手。外觀這一點，其實我不用多說，很多朋友都理解得非常深刻。4、同時，該車擁有一套強大的智能駕駛系統(tǒng)，包括自動泊車、自動駕駛等，為駕乘者帶來了更為智能和安全的出行體驗。目前售價，239-339萬元。

新款高爾夫也隨著時代的變遷與潮流的加速在對自身進行著全面的革新與升級，加之消費者對于高爾夫車型非同一般的情懷因素，造就了其經(jīng)久不衰的表現(xiàn)。而且高爾夫在隔音降噪及舒適配置方面也很不錯，空調(diào)速率較高，溫度控制的能力非常強，就算車外刮大風或下大雨，車內(nèi)也基本聽不到太大的聲音，隔音效果非常強?？偟膩碚f，高爾夫之所以經(jīng)久不衰，除了定位和設(shè)計理念外，還在于它符合不同群體的需求和審美觀。