此車保值不好 建議選擇標(biāo)配車型。

這種異響一般都是車內(nèi)飾接縫處的擠壓產(chǎn)生的，一般都是走爛路異響，還有就是一些內(nèi)部的線沒(méi)固定結(jié)實(shí)，如滿意請(qǐng)采納

一般汽車空調(diào)打開(kāi)后，會(huì)提高發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速300轉(zhuǎn)左右的，要是提速裝置失靈或者壞了，那就是相當(dāng)于你怠速減少了，那車肯定明顯發(fā)抖。

個(gè)人建議 福特福克斯

汽車蓄電池正常壽命一般在二年左右。保養(yǎng)得當(dāng)可以延長(zhǎng)一至兩年，最好的都能用5年。像您的蓄電池最多還用一年。要想蓄電池延長(zhǎng)壽命需注意以下事項(xiàng)：1、啟動(dòng)汽車時(shí)每次啟動(dòng)時(shí)間不應(yīng)超過(guò)3至5秒，再次啟動(dòng)間隔時(shí)間不少于10秒。2、汽車經(jīng)常短途駕駛，開(kāi)開(kāi)停停，會(huì)導(dǎo)致電池長(zhǎng)期處于充電不足的狀態(tài)，縮短使用壽命。在高速公路上以穩(wěn)定的速度行車30分鐘，可以給電池充分的時(shí)間充電。3、日常駕駛時(shí)，在離開(kāi)汽車之前，檢查并確保所有車燈及其他電器(如收音機(jī)、CD)已經(jīng)關(guān)閉。因?yàn)檫@可能會(huì)耗盡你的蓄電池的電能。4、如果蓄電池耗盡，需借火(也稱搭線)才能啟動(dòng)，應(yīng)立刻盡量以恒定的速度(如高速公路速度)開(kāi)車至少60分鐘，給蓄電池作充分的充電。5、在蓄電池完全放電的情況下，借火有可能也無(wú)法幫你發(fā)動(dòng)汽車。這時(shí)，你需要使用專門的蓄電池充電器進(jìn)行慢充電。6、如果汽車長(zhǎng)期放置不用，應(yīng)先對(duì)車的蓄電池進(jìn)行充分的充電。同時(shí)每隔一個(gè)月將汽車發(fā)動(dòng)起來(lái)，中等轉(zhuǎn)速運(yùn)行20分鐘左右。否則，放置時(shí)間太長(zhǎng)，將難以啟動(dòng)。7、了解蓄電池的使用時(shí)間。使用超過(guò)4年，建議更換。

首保建議在3000公里左右去做，盡早更換掉含有磨合雜質(zhì)的機(jī)油，避免缸體劃傷！首保沒(méi)做之前避免上高速！希望我的回答能對(duì)你有幫助，還望采納！

看來(lái)根本的原因是由于數(shù)據(jù)錯(cuò)亂了，應(yīng)該是電池使用外部充電器充電時(shí)沒(méi)有按照上述的標(biāo)準(zhǔn)程序，充進(jìn)去的電量沒(méi)有經(jīng)過(guò)電流傳感器，所以ECU里存儲(chǔ)的電量信息和實(shí)際電瓶里的不符，明明電瓶里還有電，但是ECU卻認(rèn)為電瓶電量耗盡了，導(dǎo)致ECU采用了錯(cuò)誤的策略提升怠速。應(yīng)該去4S重置學(xué)習(xí)電流傳感器模塊的。

說(shuō)實(shí)話不我知道你是自己沒(méi)算清楚還是誤導(dǎo)大家，按照你說(shuō)的怎么可能11.6能落地呢？裸車優(yōu)惠4.7，實(shí)際是9.7，加上你說(shuō)服務(wù)費(fèi)手續(xù)費(fèi)3000，總價(jià)就十萬(wàn)了，購(gòu)置稅1.18萬(wàn)這是買過(guò)的車主都發(fā)過(guò)的共同價(jià)格，沒(méi)得變，這就11.18了，那你保險(xiǎn)只要4200就搞定了，我實(shí)在找不到現(xiàn)在還有這么好的4s店，面對(duì)一個(gè)什么都不懂的小白4200能搞定新車保險(xiǎn)？目前論壇還沒(méi)見(jiàn)過(guò)四千能搞定新車保險(xiǎn)，我真不知道賣車給你的他賺什么，所以個(gè)人還是覺(jué)得你弄清楚下，別被忽悠了買到問(wèn)題車了

問(wèn)題是日系能做到油耗很低，美系德系能做到嗎？？技術(shù)方面的因素、整車用料方面、設(shè)計(jì)理念等等都要去改動(dòng)。日系大家普遍公認(rèn)的皮薄餡大，雖然這種看法也不一定正確。日系都做1.2T的他是能達(dá)到國(guó)家要求，但他不可能所有車都1.2T對(duì)不對(duì)，其他排量的油耗就高于國(guó)家要求了，那么產(chǎn)生的負(fù)積分怎么辦？？負(fù)積分達(dá)到一定的量，你覺(jué)得國(guó)家不會(huì)對(duì)車企有什么懲罰措施嗎?像長(zhǎng)城那樣負(fù)積分都那么高的最后只有停業(yè)整頓一途。這樣的結(jié)果哪個(gè)車企能接受？？

英朗同威朗本身不是一個(gè)級(jí)別，比什么？別說(shuō)動(dòng)力，英朗車上就沒(méi)一樣配件比威朗好的，我一臺(tái)英朗一臺(tái)威朗還不你清楚？

其實(shí)這個(gè)真的看個(gè)人，心細(xì)的確實(shí)是在磨合期挺仔細(xì)的，慢慢磨合，但這個(gè)磨合期效果在短時(shí)間內(nèi)看不出來(lái)，而且許多人沒(méi)有那么多時(shí)間慢慢度過(guò)磨合了，就越來(lái)越粗糙對(duì)待了。

現(xiàn)在全國(guó)那么多庫(kù)存英朗，不降低價(jià)格那就等到明年五月還在賣今年四月生產(chǎn)的，所以只好大降價(jià)，別看大家說(shuō)什么四萬(wàn)多就覺(jué)得有多掉價(jià)了，關(guān)鍵落地開(kāi)回家的價(jià)格才是最后真正的價(jià)格

這個(gè)價(jià)位建議選擇君威 高一個(gè)檔次的 而且油耗差不多。

推薦福特新福克斯，這四款車?yán)锩嫘詢r(jià)比最高，故障率、小毛病較少的車型，同等價(jià)位可以考慮下新寶來(lái)

XT不值得買。一是油耗太高，百公里10個(gè)多油，電腦顯示只有8個(gè)多。二是變速箱發(fā)抖太厲害太明顯。這車只是外表好看，老婆因?yàn)橥庑魏每匆I的。因?yàn)檐囍馗咚倥芷饋?lái)較穩(wěn)定，內(nèi)飾也可以。兩箱車太多了，建議不要買英朗。

手動(dòng)的話，據(jù)我的朋友反饋在7-8.5之間。

外形，朗動(dòng)時(shí)尚新穎，英朗時(shí)尚大氣；內(nèi)飾：英朗做工精細(xì)、科技感強(qiáng)；空間：英朗長(zhǎng)寬高尺寸比朗動(dòng)都大，但是實(shí)用空間兩者差不多；英朗的后排座椅可以按比例放倒，實(shí)用；整備質(zhì)量：英朗1380公斤，朗動(dòng)1233公斤，所以英朗油耗高！動(dòng)力：朗動(dòng)搭載1.6L γ發(fā)動(dòng)機(jī)和1.8L Nu發(fā)動(dòng)機(jī)，整體一般；英朗GT動(dòng)力提供1.6L、1.8L自然吸氣和1.6T渦輪增壓三種選擇，選擇豐富，而且發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)較名朗動(dòng)先進(jìn)！懸掛：前輪均采用了麥弗遜式結(jié)構(gòu)，而后輪朗動(dòng)是扭力梁；而英朗GT后輪則是使用了復(fù)合扭力梁式 瓦特連桿的結(jié)構(gòu)，英朗的懸掛略勝一籌，操控好。品牌及維修保養(yǎng)：維修保養(yǎng)方便程度，差不多，保養(yǎng)價(jià)格，英朗貴；品牌及保值，肯定是英朗好！價(jià)格：英朗高！建議：追求性價(jià)比，油耗低，選朗動(dòng)；喜歡品牌價(jià)值高，操控好，選英朗。至于6MT和5MT的差別，就是換檔的齒密度高了，6MT換檔更加平順。

別克英朗XT優(yōu)點(diǎn):外觀時(shí)尚內(nèi)飾精美，換擋清晰提速也很快，跑高速時(shí)地盤很穩(wěn)很扎實(shí)且噪音小，性能穩(wěn)定可靠，品牌口碑不錯(cuò)。缺點(diǎn):由于車身比同級(jí)別的車型重，可能稍稍油耗高點(diǎn)，但比起自身的安全孰輕孰重大家應(yīng)該都有個(gè)衡量

兩年前優(yōu)惠應(yīng)該是兩萬(wàn)起，而且現(xiàn)在雖然看裸車價(jià)很多優(yōu)惠四萬(wàn)起，但是看落地價(jià)比兩年前也就普遍低了還不到兩萬(wàn)。而且橫向?qū)Ρ鹊脑?，兩年的時(shí)間同級(jí)車很多也比之前要低個(gè)一萬(wàn)左右，拿現(xiàn)代領(lǐng)動(dòng)自精來(lái)舉例，落地價(jià)之前很長(zhǎng)時(shí)間是比英朗自精高了幾千，最新款英朗上市以后到現(xiàn)在，落地價(jià)基本是拉開(kāi)了一萬(wàn)左右的差距，這樣算下來(lái)實(shí)際落地價(jià)新款也就比同級(jí)競(jìng)品車型的降價(jià)速度快了大幾千，但是有一點(diǎn)，現(xiàn)在的少了一個(gè)缸，主力車型1.0T的還變成了雙離合，這樣綜合比較的話，和競(jìng)品車型差價(jià)的拉大也有其內(nèi)在原因。

不用納悶。同一輛車，你開(kāi)油耗高，別人開(kāi)油耗低，況且你總里程也才600多公里，可見(jiàn)你朋友借出去開(kāi)的里程也不算多，可見(jiàn)要么你的駕駛習(xí)慣不好，要么你行車的路線比較擁堵。