1、動力水平昂科威全面超越途觀l 從數據來看，昂科威的動力對于途觀l具有壓倒性優(yōu)勢，雖然這款途觀 l 車型采用的只是0t低功率發(fā)動機，但是即便是0t高功率發(fā)動機（最大功率162kw；峰值扭矩350nm）對上昂科威也依然是全面落后。2、根據官方指導價，昂科威和途觀L在同級別車型中對比，昂科威的售價更占優(yōu)勢。3、昂科威Plus比途觀L長110mm，腿部大致一拳，是它的賣點。而福特新領裕比昂科威Plus又多出60mm，第三排乘客將擁有更寬敞的空間，可調座椅和超平整地臺，讓乘客有更多舒展空間，給乘客更舒適的體驗。

1、昂科威在車身尺寸方面優(yōu)勢明顯。在實際駕駛過程中，雖然兩款車都能滿足日常出行的空間需求，但昂科威的空間表現更為出色。其車身長度和軸距均優(yōu)于奇駿，帶來更充裕的乘坐空間和載物空間。2、如果你不是特別在意一輛SUV的操控性，那就不用選昂科威了。琦君在舒適性、保養(yǎng)和油耗方面都比昂科威強。此外，琦君在可靠性上比昂科威有不小的優(yōu)勢。3、日產新奇駿腰圍不明顯，但充滿肌肉感。車頂還配有行李架設計，增加了實用性。別克昂科威的腰線非常明顯，從前門延伸到后尾燈設計，下腰線從前輪拱延伸到后門。采用折痕設計，造型獨特，充滿力量。4、總結：定位方面，琦君是一款長度為6軸距為70的緊湊型SUV，安可定位于長度為6軸距為75的中型SUV。昂科威的數據會更大。但是差距不是很大。家琦君更舒適、省心、劃算。想要性能和質感，就買昂科威。

1、萬。如果車況正常，發(fā)動機和變速箱沒有維修過，沒有出過大事故的話，二手車價位大概在13萬左右，基本就是這個價位。2、這臺二手車已經3到4年車齡了，行駛了四萬公里，如果說整體的車子車況良好，手續(xù)齊全的話，該二手車的價位應該大體是在15-16萬左右的區(qū)間了。3、款別克suv昂科威售價18-28萬。建議問當地的4S店多少錢，因為不同地方的折扣不一樣：1。4、別克昂科威二手車一般價格大多在15-20萬左右居多，具體需要看您說的別克昂科威二手車的年限，配置，行駛公里數等信息才可以準確的估價值多少錢。

一般情況下，后保險杠及后殼更換的費用大約在2000元到5000元之間。在4S店更換安裝別克昂科威后保險杠約800元在汽配城自己買昂科威后保險杠約500元在修理廠愛人安裝。后保險杠防撞梁可以減少行李廂、尾門、尾燈組等部件的損壞。安哥拉的后保險杠價格在1200左右。汽車保險杠是吸收和減緩外部沖擊力，保護車身前后部的安全裝置。隨著汽車工業(yè)的發(fā)展和工程塑料在汽車工業(yè)中的廣泛應用，汽車保險杠作為重要的安全裝置，也走上了創(chuàng)新之路。別克昂科威前保險杠更換安裝在4S店里的話要800左右，自己去汽配城買昂科威后保險杠，到維修店里情人安裝的話費用在500左右。這個在修理廠更換，做油漆大概在700-800左右。

1、別克 昂科威 的防凍液儲液罐位于發(fā)動機的右側，防凍液更換周期為5年或24萬公里，更換容量為4L。2、別克昂科威的防凍液儲液罐位于發(fā)動機右側，防凍液更換周期為5年或24萬公里，更換容量為4L。防凍液保持在上下劃線之間，即正常的液體消耗量。如需加裝，注意冷車下操作。如果是膨脹水箱，旋出半圈，確認水箱內氣體釋放。3、車輛防凍液的副水壺都會有液位刻度標識，一般情況下建議防凍液加注到上刻度線就可以了。4、昂科拉防凍液位置檢查方法如：也就是發(fā)動機冷態(tài)時，液位在上下限之間為正常。防凍液必須添加同品牌同顏色的，千萬不能不同牌子混加，顏色一樣的也不行，配方不同，混加會起化學反應。

這可能是由于座椅傳感器接觸不良造成的。安全帶提醒裝置是一種在駕駛員和前排乘客不使用安全帶時提醒他們的系統(tǒng)。安哥拉是一款基于通用小型跨界平臺打造的小型SUV，擁有SUV少有的轎跑車風格設計和良好的動力性能。安全帶提醒裝置是為了提醒駕駛員和前排乘客不使用安全帶時的系統(tǒng)，如果不系安全帶也不響了，要考慮一下幾方面可能性： 安全帶警告音突然消失，要考慮是不是傳感器有問題，傳感器有問題就傳達不了信息。安全帶提示音不響可能是駕駛座椅的底下有一個電纜接口，如果拔掉脫落，安全帶就就會被關閉不進行提示。是因為不是根據重力等物理因素來判斷是否系安全帶。安全帶插孔中有控制線回路，安全帶插入后就不提示。佩戴安全帶能對人起到緩沖的作用，防止出現二次傷害。別克昂科威安全帶未系沒有提示音可能有以下幾種原因造成：插頭有問題?？刍蚩劾锩娴膫鞲衅饔袉栴}。報警線路有問題。蜂鳴器有問題。建議車主到4s店或者維修店進行檢修。

兩種方法，一，使用多功能方向盤調節(jié)到胎壓復位選項，確認復位，然后使用專用復位儀進行操作即可。 二，使用原廠檢查儀gds進入復位選項，然后使用專用復位儀進行操作即可?？顒e克昂科威的胎壓監(jiān)測系統(tǒng)可以通過以下步驟進行復位： 確認輪胎氣壓：首先，您需要確認車輛四個輪胎的氣壓是否正確。您可以使用胎壓計檢查每個輪胎的氣壓，確保它們與車輛手冊中的建議值相匹配。在大燈開關上有一個MENU菜單鍵，按下后，上下旋轉開關旋鈕，找到胎壓復位，在按末端設置鍵，跟根據提示就可以完成了。昂科威胎壓復位方式能夠在 車燈 自動開關上面有一個MENU的菜單鍵，進到菜單欄后左右轉動按鍵，尋找胎壓選擇項，在輕按尾端的設定鍵，依據提醒明確就可以胎壓復位了。按下操縱桿上的“菜單”按鈕。選擇“車輛信息菜單”，然后轉動操縱桿上的選擇旋鈕并選擇“ 輪胎 壓力”。按住“設置/時鐘”按鈕復位幾秒鐘，復位成功。安哥拉配備了胎壓顯示和報警裝置，是主動式胎壓監(jiān)測。昂科威胎壓復位方法可以在大燈控制開關上會有一個MENU的菜單鍵，進入菜單后上下旋轉按鈕，找到胎壓選項，在按壓末端的設置鍵，根據提示確定就可以胎壓復位了。

別克suv昂科威優(yōu)缺點是：優(yōu)點：外觀沉穩(wěn)大氣，內飾細膩，配置豐富，動力充沛，底盤厚重，操控簡單靈活，空間利用到位，異味很小。昂科威s的優(yōu)缺點如下：優(yōu)點：外觀更年輕：相比昂科威在外觀上采用了最新家族式設計語言的別克昂科威S更加年輕動感。昂科威外觀設計特別好看，感覺車身特別的硬氣，側面看肌肉線條很有爆發(fā)力。新別克昂科威沿用現款車型外觀、內飾設計，搭載5T和0T發(fā)動機，最大亮點當屬在滿足國六排放標準基礎之上。優(yōu)點：別克昂科威s動力足，提速快；前排靜音效果好；車看起來霸氣并且操控舒服，車身穩(wěn)定性。缺點：別克昂科威s后排空間偏小，靠背角度比較直，剎車前段偏硬，調教不線性并且車輛保值率低。

1、您的車輛務必使用DEX-C00L （無硅酸鹽）冷卻液。2、是乙二醇。根據查詢昂科威官網知，2014款昂科威防凍液是乙二醇。乙二醇是綠色，丙二醇是紅色帶點橘色，二甘醇是藍色的。3、即使沒超過質保期也不要再使用了。根據車輛型號選擇。不同車輛，使用的防凍液有所不同，比如低檔車輛和高級車輛就是用不同類型的防凍液，所以要根據自己的車型來選擇。 品牌無所謂，記加紅色，別加藍色就行。4、傳統(tǒng)的無機型防凍液不可以兌水使用，那樣會生成沉淀，嚴重影響防凍液的正常功能。有機型防凍液則可以兌水使用，但水不能兌得太多。防凍液直接影響汽車的性能和使用壽命，最好在四季都使用。

所以在終端價以及落地價都處于同一水平的情況下，消費者應該更傾向于選擇優(yōu)惠更多以及理論上配置更高的昂科威。從動力參數來看，昂科威的動力要比途觀L弱很多，9速自動手動變速箱在經濟性和擋位平順性上與雙收斂發(fā)散相差不大，但昂科威的變速箱波動性更大。昂科威配備了一套適時四驅，區(qū)別于普通的城市SUV。根據官方指導價，昂科威和途觀L在同級別車型中對比，昂科威的售價更占優(yōu)勢。別克昂科威升級到加版后產品力也有所提升。總的來說，兩款車分別代表德系車和美系車，也各有特點，目標群體也不盡相同。大眾口碑途觀L和用戶群更強，別克昂科威PLUS在動力方面更突出。外觀：昂科威更穩(wěn)定，途觀L更大氣。途觀L的外觀以全新的途觀為基礎，造型鮮明，身材修長，依舊保持著經典的大眾臉，看起來依舊很時尚。昂威的外觀與老款車型沒有太大區(qū)別，看起來更加穩(wěn)重。權力：各有千秋。

別克昂科威的油耗是百公里60升-121升。在實際駕駛汽車的過程中，汽車產生的油耗是不同的，因為一輛汽車的油耗與駕駛員的駕駛習慣和汽車的行駛路況有著非常重要的聯系。最后，昂科威0t的計算實際油耗為每百公里11升。這個實際油耗沒有超出我們的預期，但是還是不錯的。實際油耗肯定比工信部公布的要高。一般來說，這取決于人們的駕駛習慣、路況和天氣。其實每輛車的油耗是不一樣的。別克昂科威搭載兩款發(fā)動機，分別是5升渦輪增壓發(fā)動機和0升渦輪增壓發(fā)動機。人們通常說渦輪增壓發(fā)動機省油，但這種說法其實是錯誤的。如果同排量的渦輪增壓發(fā)動機和自然吸氣發(fā)動機相比，肯定更耗油。

別克昂科威發(fā)動機進氣口在汽車的發(fā)動機艙內，是用來給汽車發(fā)動機提供清潔的燃燒用空氣，找到這個進氣口的具體操作步驟如下：打開別克昂科威駕駛室這邊的車門。拉動別克昂科威駕駛員腿部左側位置處的引擎蓋開關。吳哥發(fā)動機進氣口的位置，吳哥發(fā)動機的進氣口在進氣格柵后面，站在發(fā)動機前面，面向發(fā)動機艙，發(fā)動機艙左前方下方的位置就是進氣口。昂威的發(fā)動機入口高度離地80CM，在同級別中算不上優(yōu)秀，還挺滿意的。涉水時要小心。別克昂科威的發(fā)動機進氣口在發(fā)動機前端的位置。別克威朗的水箱在前面發(fā)動機前面，車頭的位置，掀開車蓋后就能看到。當發(fā)動機的水溫高的時候，水泵泵水反復循環(huán)借此來降低發(fā)動機的溫度，（水箱是的構成是一根根空心的銅管。在進氣格柵后面（發(fā)動機艙里）。是用來給汽車發(fā)動機提供清潔的燃燒用空氣的位置。昂科威一般指別克昂科威，別克ENVISION的中文名為昂科威，作為通用汽車全球全新一代戰(zhàn)略車型，別克昂科威外形設計秉承了ENVISION愿景概念車的設計精髓。

1、斜杠是用來表示車輛牽引力控制系統(tǒng)關閉狀態(tài)。以下是別克昂科威的相關介紹：別克昂科威定位于中型suv車身尺寸不算小內部空間比較充裕。這款車外觀看起來比較有力量感而且不失時尚是一款非常適合年輕人開的座駕。2、表明牽引力控制系統(tǒng)存在故障。tc英文全稱為TractionControlSystem，牽引力控制系統(tǒng)，它的作用是使汽車在各種行駛狀況下都能shu獲得 最佳的牽引力。3、別克昂科拉tc斜杠黃燈開關位置在中控面板上，tc斜杠黃燈是牽引力控制系統(tǒng)關閉，牽引力控制系統(tǒng)是控制發(fā)動機輸出的扭矩動力，進而能夠防止車輛在雪地等濕滑路面上驅動輪空轉，使車輛能平穩(wěn)地起步和加速。4、TC是指牽引力控制系統(tǒng)。如果車主不小心關掉了變速桿旁邊的牽引力控制開關，指示燈也會亮起，這是正常的。如果排除了錯誤的按壓，說明牽引力控制系統(tǒng)有問題。5、會因為胎面和路面的瞬間打滑 此時T/C系統(tǒng)會根據方向盤角度、重力加速度、并會指令降低發(fā)動機的扭矩 并點亮（閃亮）儀表盤的上T/C指示燈 一旦車輪不在打滑 T/C系統(tǒng)再次復位 并同時會熄滅T/C指示燈。

1、正常行駛時的胎壓會因為行駛中摩擦致使輪胎升溫，導致氣壓上升，這是正常的。昂科威的行駛中胎壓一般不高于280千帕，在270千帕左右為優(yōu)。由于季節(jié)溫度關系，胎壓也會出現一定范圍內的變化，這也是正常的。2、-250kpa(3-5bar)是別克昂科威的正常胎壓范圍。實際上，我們可以在車上找到最合適自己車輛的胎壓，一般胎壓說明會印在車輛用戶手冊、駕駛室車門旁標簽和油箱蓋內側。3、別克昂科威輪胎氣壓標準是3到55bar之間，輪胎氣壓指的是輪胎內部空氣的壓強，其是汽車的血壓，輪胎氣壓的高低對汽車的性能和動力有著重要的作用，是汽車載荷能力的標志，汽車載荷的大小取決于輪胎氣壓的高低。

1、安哥拉首保免費，后期小保養(yǎng)費用600元左右，大保養(yǎng)費用1200元左右。在同一個檔次，這種保養(yǎng)不貴，能被消費者接受。汽車維修是在一定時期內對汽車的某些部件進行檢查、清洗、補充、潤滑、調整或更換的預防性工作。2、T車型年保養(yǎng)費3307元，年油費15558元，年車險費8312元，總費用27177元，月均費用2264元。昂威的保養(yǎng)手冊沒有規(guī)定首次投保的里程和時間。大多數經銷商會建議您在2500-3000公里范圍內進行首次投保。3、別克安哥拉的小保養(yǎng)費約600元，大保養(yǎng)費約1200元。主要維護基于次要維護的存在。一般來說，這兩種維護是交替進行的。在大修中，除了更換機油和機油濾清器外，汽車大修中還有空空氣濾清器和汽油濾清器。4、昂科威的保養(yǎng)周期為每5000KM/3個月（以先到為準）。累計到75000KM/45個月昂科威就要進行15次保養(yǎng)，其中僅有首保是完全免費的，絕大多數情況下，昂科威剩下14次保養(yǎng)均要付費。

1、別克昂科威S采用0升渦輪增壓四缸發(fā)動機，237馬力。該款車為別克旗下中型SUV。車輛的軸距為2779mm，長寬高分別為4662mm、1883mm、1631mm。2、昂科威S搭載的0T發(fā)動機，這款發(fā)動機最大功率174KW，最大扭矩為350NM，而且0T發(fā)動機還運用了先進的Tripower可變氣門管理技術，根據工況在四缸高性能、四缸經濟和兩缸超經濟三種模式之間平滑切換。3、別克昂科威S采用0升渦輪增壓四缸發(fā)動機，237馬力。別克昂科威S是別克旗下一款中型suv。它的軸距為2779毫米，長寬高分別為4662毫米、1883毫米和1631毫米。4、在配置方面，新車提供ETRS按鍵式電子排擋、HUD平視系統(tǒng)、無線充電、全景天窗，第二排座椅4/6比例及完全放倒、帶電動調節(jié)/加熱/通風/記憶功能的前排座椅、Bose環(huán)繞立體聲音響等裝備。5、樓主可以自己去實際試駕，好好感受一下。 對于這個價位，我其實是比較推薦新車，像剛剛上市的昂科威S。

1、別克昂科威實際百公里油耗為60-121L。也就是說每公里油耗為0.096-0.12L，其中0T發(fā)動機使用95號汽油，5T發(fā)動機使用92號汽油。最終的每公里油耗是0.63升。2、別克昂科威綜合油耗6L/100km。別克昂科威目前在售兩驅豪華型、兩驅精英型、兩驅領先型三款車型，綜合油耗6L/100km。以上是NEDC綜合油耗，是車輛在NEDC測試規(guī)定下測得的綜合工況油耗數據。3、昂科威是別克的一款SUV車型，只要是SUV車，油耗就高于轎車，所以平均油耗在10升左右。油耗還跟駕駛習慣和用車環(huán)境有關。如果經常跑高速，平均油耗只有8升左右，如果經常在市區(qū)跑油耗就偏高。4、最后，昂科威0t的計算實際油耗為每百公里11升。這個實際油耗沒有超出我們的預期，但是還是不錯的。實際油耗肯定比工信部公布的要高。一般來說，這取決于人們的駕駛習慣、路況和天氣。其實每輛車的油耗是不一樣的。

1、進入車中，啟動車輛，打開駕駛信息界面后，滑動進入設置界面，在車輛設置界面，找到pcs選項點擊確定，點擊開啟pcs即可開啟。碰撞預警功能主要功能為：車距監(jiān)測及追尾預警、前方碰撞預警、車道偏離預警、導航功能、黑匣子功能。2、昂科威plus離地間隙是188_。以下是最小離地間隙的相關介紹：簡介：最小離地間隙是指滿載、靜止時汽車除車輪之外的最低點與支撐平面之間的距離用于表征汽車無碰撞地越過石塊、樹樁等障礙物的能力。3、前向碰撞預警。控制面板那里調這個系統(tǒng)有車距監(jiān)測及預警汽車越線預警前向碰撞預警等等功能不過反應有點兒過于靈敏。4、得益于較長的軸距和高效的座艙布局，昂科威PLUS后排的頭部及膝部空間尺寸達到988mm與115mm，空間足夠寬闊，表現十分優(yōu)異。5、昂科威plus主動剎車距離可以通過車輛設置來進行調整。6、昂科威Plus的內飾與昂科威S基本相似，中控臺向駕駛員側傾斜，使駕駛員更方便地進行控制。車內大面積的軟質材料包裹，搭配鋼琴烤漆材質的中控飾板，另外車門處的木紋飾板讓車內整體檔次感十足。

1、昂科拉車身控制模塊位于主駕駛座前方的油門踏板上方，即中控臺下方左側。車身控制模塊的功能包括：電動門窗控制、中控門鎖控制、遙控防盜、燈光系統(tǒng)控制、電動后視鏡加熱控制、儀表背光調節(jié)、電源分配等。2、別克昂科威28t四驅精英版共有八個氣囊，位置在前主副駕駛座氣囊各一個，主駕駛的位置在方向盤中間，副駕駛的位置在前儀表板雜物箱上面的方塊區(qū)域。3、駕駛員正面安全氣囊位于方向盤中央。 前排乘客正面安全氣囊位于乘客側儀表板內。 駕駛員側如，乘客側與之類似 駕駛員和前排乘客座椅側撞安全氣囊位于座椅靠背側面最靠近車門處。4、安全氣囊電腦板一般都在排檔桿前面或者是檔桿下面。車上有帶AIR BAG的地方是氣囊。

此時昂科威S艾維亞的懸架，對于這些惱人的震動依舊可以很好的吸收和化解，路面信息在傳遞到車廂之前已經經過了大量的弱化、篩選、過濾，整副底盤表現的游刃有余，以至于最貼切的詞還得算傳說中的“德味”和“高級感”。以上的配置是昂科威S和昂科威S艾維亞的標配，只是這兩次試駕的后者，還另外標配了一套CDC全時主動液力減振系統(tǒng)。優(yōu)點：懸掛系統(tǒng)整體表現優(yōu)異。艾維亞車型裝配了CDC主動式液力減振器，可以根據前方路面情況進行100次/秒的阻尼調整。昂科威S配備12大領先的駕駛輔助功能，并支持FOTA遠程升級。另外，昂科威S還首次搭載了APA全自動智能泊車系統(tǒng)，并支持平行車位泊出功能。另外，兩車在燈光設計上都較為接近，都配備了LED燈源。功能方面，別克昂科威Plus艾維亞搭載了Matrix Pixel矩陣式全LED像素大燈，除了常規(guī)的自動大燈外，還配備了智能防眩目遠光功能。昂科威Plus的底盤風格整體偏向舒適，但在通過減速帶及坑洼路面時，你也能感受到底盤的扎實。對于家用需求來說，雖然它沒有艾維亞車型的主動式液力減震穩(wěn)定系統(tǒng)，但你仍然可以認可它的表現稱職。