寶馬5系動態(tài)牽引力控制（DTC）是一項分散式牽引控制系統(tǒng)，用以鎖死車輛輪胎及為每個輪胎提供適當(dāng)?shù)牧α?，使車輛有良好的操縱性和最大化車輛性能。需要手動啟動的意思是，當(dāng)駕駛者在復(fù)雜的路況下，需要通過寶馬車輛的娛樂系統(tǒng)或車載測試系統(tǒng)中的控制終端手動啟動寶馬5系的DTC，以確保車輛有恰當(dāng)?shù)膭討B(tài)牽引效果。

首先要檢查車體是否存在信號干擾器如果沒有那么需要重新開啟寶馬5系的系統(tǒng)，然后連接好網(wǎng)絡(luò)后再重新連接行車記錄儀，最好是通過手機(jī)聯(lián)網(wǎng)的情況下進(jìn)行連接，這樣會提升速度。

國產(chǎn) 寶馬x3 的底盤代號是什么 國產(chǎn)寶馬x3的底盤代號為g08，寶馬x3是寶馬旗下的一款中型suv，國產(chǎn)版車型一共使用了三款發(fā)動機(jī)，分別是低功率版2.0升渦輪增壓發(fā)動機(jī)，中功率版2.0升渦輪增壓發(fā)動機(jī)，高功率版2.0升渦輪增壓發(fā)動機(jī)。 寶馬x3的軸距為2864毫米，長寬高分別是4717毫米，1891毫米，1689毫米。 寶馬x3的低功率版2.0升渦輪增壓發(fā)動機(jī)擁有184馬力和290牛米的最大扭矩，這款發(fā)動機(jī)的最大扭矩轉(zhuǎn)速為1350到4250轉(zhuǎn)每分鐘，最大功率轉(zhuǎn)速為5000到6500轉(zhuǎn)每分鐘。 與這款發(fā)動機(jī)匹配的是8at變速箱。 中功率版2.0升渦輪增壓發(fā)動機(jī)擁有224馬力和310牛米的最大扭矩，這款發(fā)動機(jī)的最大扭矩轉(zhuǎn)速為1400到5000轉(zhuǎn)每分鐘，最大功率轉(zhuǎn)速為5200到6500轉(zhuǎn)每分鐘。 與這款發(fā)動機(jī)匹配的是8at變速箱。 高功率版2.0升渦輪增壓發(fā)動機(jī)擁有252馬力和350牛米的最大扭矩，這款發(fā)動機(jī)的最大扭矩轉(zhuǎn)速為1400到5000轉(zhuǎn)每分鐘，最大功率轉(zhuǎn)速為5200到6500轉(zhuǎn)每分鐘。 與這款發(fā)動機(jī)匹配的是8at變速箱。 寶馬x3的前懸架使用了雙球節(jié)獨(dú)立懸架，后懸架使用了多連桿獨(dú)立懸架。 雙球節(jié)懸架可以提高汽車的轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)性，還可以提高汽車的操控性。 國產(chǎn) 寶馬5系 是b48發(fā)動機(jī)嗎 國產(chǎn) 寶馬5系 （ 查成交價 | 車型詳解 ）使用的是b48系列發(fā)動機(jī)。5系是寶馬旗下的一款中大型轎車，國產(chǎn)版車型是長軸距版。國產(chǎn)寶馬5系的長寬高分別是5106毫米，1868毫米，1500毫米，軸距為3105毫米。寶馬5系使用了兩款發(fā)動機(jī)，一款是低功率版2.0升渦輪增壓發(fā)動機(jī)，另一款是高功率版2.0升渦輪增壓發(fā)動機(jī)。 寶馬5系的低功率版2.0升渦輪增壓發(fā)動機(jī)最大功率為135kw，最大功率轉(zhuǎn)速為5000到6500轉(zhuǎn)每分鐘，最大扭矩為290牛米，最大扭矩轉(zhuǎn)速為1350到4250轉(zhuǎn)每分鐘。這款發(fā)動機(jī)搭載了缸內(nèi)直噴技術(shù)，并且使用了鋁合金缸蓋缸體。 與這款發(fā)動機(jī)匹配的是8at變速箱。 高功率版2.0升渦輪增壓發(fā)動機(jī)最大功率為185kw，最大功率轉(zhuǎn)速為5200到6500轉(zhuǎn)每分鐘，最大扭矩為350牛米，最大扭矩轉(zhuǎn)速為1450到4800轉(zhuǎn)每分鐘。這款發(fā)動機(jī)搭載了缸內(nèi)直噴技術(shù)，并且使用了鋁合金缸蓋缸體。 與這款發(fā)動機(jī)匹配的是8at變速箱。 使用8at變速箱可以提高汽車的換擋平順性和燃油經(jīng)濟(jì)性。 國產(chǎn)寶馬5系的前懸架使用了雙叉臂獨(dú)立懸架，后懸架使用了多連桿獨(dú)立懸架。 雙叉臂懸架可以抑制車身的側(cè)傾幅度。 （圖/文/攝： 問答叫獸） @2019

是。根據(jù)查詢網(wǎng)上發(fā)布的信息，寶馬5系汽車降價12萬，受官網(wǎng)認(rèn)證和法律保護(hù)，是真的，非?？孔V。寶馬（BMW），中文全稱為巴伐利亞發(fā)動機(jī)制造廠股份有限公司，德國豪華汽車品牌。

北京4s店寶馬5系優(yōu)惠，一般五一期間會優(yōu)惠活動，經(jīng)銷商不同優(yōu)惠價格也不一樣。建議具體咨詢4S經(jīng)銷商。

把車燈調(diào)節(jié)到“0”即可關(guān)閉。把車燈開關(guān)開到第一檔時，前后亮的小燈代表的就是示寬燈。它可以表示車的寬度以提示對方和后車。示寬燈開啟方式很簡單，擰動旋鈕至示寬燈位置即可打開示寬燈。示寬燈，還有不少叫法，例如示廓燈、小燈、傍晚行車燈等。雖然叫法不同，不過它們都是對應(yīng)同一個作用，那就是在傍晚行駛時，表示車輛的寬度來提示對方車輛和后車。示寬燈什么時候需要打開?1、霧天開車，由于能見度降低，視線模糊，在開啟霧燈的同時，需要開啟示寬燈，這樣就可以給其他路面上交通參與者提供一個很好的警示作用。2、陰雨天氣，還是起提示作用，對前車后車都起一個警示作用，盡量避免造成傷害。3、夜間開車必須打開示廓燈，交通法規(guī)規(guī)定，夜間行車必須打開厚后尾燈和是示寬燈，用來提示后車。4、傍晚行駛時，這個行車是最困難的，因為沒有路燈，車燈又不是很亮，但是為了安全還是要打開示寬燈便于其他車輛看見。

寶馬5系的DTC鍵是寶馬5系的運(yùn)動模式，汽車在開啟運(yùn)動模式后，電控單元會拉高發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速，使車子保持有足夠的扭矩，快起快停，除此之外，汽車也會調(diào)節(jié)其他設(shè)置，例如懸掛變硬，支撐力大，油門靈敏度更強(qiáng)，發(fā)動機(jī)進(jìn)氣增加，同時油耗也會增加；開啟寶馬5系的運(yùn)動模式具體的操作步驟如下：一、打開寶馬5系駕駛員這邊的車門。二、踩下寶馬5系的剎車踏板，用來準(zhǔn)備啟動發(fā)動機(jī)。三、按下寶馬5系的一鍵啟動鍵。四、寶馬5系的儀表燈全部亮起，證明發(fā)動機(jī)啟動。五、按一下寶馬5系位于變速桿旁邊的運(yùn)動模式按鍵，就開啟了寶馬5系的運(yùn)動模式。

1、踩下寶馬5系的剎車踏板。2、按下寶馬5系的一鍵啟動鍵。3、寶馬5系的儀表亮起，全車電源接通。4、按下位于寶馬525的多媒體開關(guān)鍵。5、此時寶馬5系的汽車音響將不再播放音樂。展開全部寶馬525音樂播放是通過中央多媒體設(shè)備，只需要按下這個系統(tǒng)的電源開關(guān)鍵，就能實現(xiàn)關(guān)閉音樂的操作，具體操作步驟如下 1、踩下寶馬525的剎車踏板。 2、按下寶馬525的一鍵啟動鍵。 3、寶馬525的儀表亮起，全車電源接通。 4、按下位于寶馬525的多媒體開關(guān)鍵。 5、此時的寶馬525的汽車音響將不再播放音樂。 國產(chǎn)5系是迄今在國內(nèi)生產(chǎn)的最先進(jìn)的高檔轎車，現(xiàn)款五系誕生于2004年，寶馬的五系無疑是汽車史上最為出色的系列之一，它最巔峰的時代應(yīng)該是從第三代E34 外觀大氣漂亮；內(nèi)飾沉穩(wěn)，做工不錯，配置豐富；空間寬裕。整體造型具有寶馬標(biāo)志性設(shè)計因素，車身修長大氣、硬朗動感、線條流暢，網(wǎng)友評價外觀和新7系類似的前臉，很像7系，車身修長，尾部排氣筒535是雙側(cè)雙管。內(nèi)飾方面，整體較為沉穩(wěn)；精細(xì)的做工以及豐富的配置受到了網(wǎng)友的好評，接縫處做工均勻嚴(yán)實；空調(diào)效果不錯，音響一般，方向盤手感不錯，顯示器控制方便人性化，但網(wǎng)友抱怨車內(nèi)用料較差，車內(nèi)異味明顯。 （圖/文/攝： 問答叫獸） Model Y Model 3 Model X AION V 理想ONE 小鵬汽車P7 @2019

1、先按下喇叭，看看喇叭是不是響。如果喇叭很響，則電瓶沒問題；如果喇叭不響或聲音很小，說明電瓶虧電了。2、運(yùn)轉(zhuǎn)鑰匙一點(diǎn)聲音都沒有，基本可以確定的是電瓶把電漏完了。3、通電自檢會顯示黃色，檢測通過會熄滅。4、檢查油缸是否有問題。5、檢查油量傳感器是否有問題。汽車正常行駛儀表盤突然斷電瞬間又恢復(fù)正常的原因： 1、電瓶的問題。例如電瓶壽命達(dá)到極限，或電瓶樁頭松了，電瓶樁頭接觸不好，也有可能樁頭被氧化。 2、起動保險絲老化了。 3、假如是儀表盤所有的指示燈不亮，汽車起動之后及時熄火，很有可能是儀表盤有問題，經(jīng)常遇見的原因是儀表CPU損壞。 解決方法： 1、先按下喇叭，看看喇叭是不是響。如果喇叭很響，則電瓶沒問題；如果喇叭不響或聲音很小，說明電瓶虧電了。 2、運(yùn)轉(zhuǎn)鑰匙一點(diǎn)聲音都沒有，基本可以確定的是電瓶把電漏完了。 3、通電自檢會顯示黃色，檢測通過會熄滅。 4、檢查缸油是否有問題。 5、檢查油量傳感器是否有問題。 儀表盤的保養(yǎng)與維護(hù)： 1、經(jīng)常擦拭儀表面板，防止灰塵和油污侵入儀表內(nèi)部損壞表芯，也便于準(zhǔn)確觀察儀表指針的動態(tài)。 2、發(fā)動機(jī)啟動時，必須觀察各儀表的動態(tài)，若發(fā)現(xiàn)車輛異常及時處理。 3、發(fā)動機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)及汽車行駛中，也應(yīng)在確保安全的前提下經(jīng)常觀察各儀表的動態(tài)，準(zhǔn)確掌握各相關(guān)系統(tǒng)的工作情況。 4、定期檢查各儀表相應(yīng)傳感器是否連接牢靠。 5、更換傳感器或儀表時應(yīng)確保型號正確并且安裝符合要求。 （圖/文/攝： 問答叫獸） 星瑞 理想ONE Model Y Model X 高合HiPhi X 零跑T03 @2019

寶馬5系和7系都是非常優(yōu)秀的車型，它們都有自己的優(yōu)勢和特點(diǎn)。寶馬5系擁有更加靈活的操控性，更加輕巧的車身，更加經(jīng)濟(jì)的油耗，更加實惠的價格，更加簡潔的外觀，更加舒適的乘坐空間，更加安全的駕駛體驗。而寶馬7系則擁有更加豪華的外觀，更加強(qiáng)大的動力，更加舒適的乘坐空間，更加安全的駕駛體驗，更加高級的配置，更加高效的油耗，更加貼心的服務(wù)?？偟膩碚f，寶馬5系和7系都是非常優(yōu)秀的車型，它們各有優(yōu)勢，可以根據(jù)自己的需求和喜好來選擇。如果你想要一款更加靈活的車型，那么寶馬5系可能是更好的選擇；如果你想要一款更加豪華的車型，那么寶馬7系可能是更好的選擇。在選擇寶馬5系或7系車型時，最重要的是要了解自己的需求，并結(jié)合實際情況來做出最佳選擇。此外，在購買車輛之前，還應(yīng)該了解車輛的品牌、型號、配置、性能等信息，以便做出更好的選擇。最后，在購買車輛時，還應(yīng)該注意車輛的保養(yǎng)和維護(hù)，以保證車輛的安全和性能。咨詢記錄 · 回答于2023-02-24寶馬5系與7系哪個好開你好，很高興為你服務(wù)，為你作出如下解答:寶馬5系和7系都是非常優(yōu)秀的車型，它們都有自己的優(yōu)勢和特點(diǎn)。寶馬5系擁有更加靈活的操控性，更加輕巧的車身，更加經(jīng)濟(jì)的油耗，更加實惠的價格，更加簡潔的外觀，更加舒適的乘坐空間，更加安全的駕駛體驗。而寶馬7系則擁有更加豪華的外觀，更加強(qiáng)大的動力，更加舒適的乘坐空間，更加安全的駕駛體驗，更加高級的配置，更加高效的油耗，更加貼心的服務(wù)?？偟膩碚f，寶馬5系和7系都是非常優(yōu)秀的車型，它們各有優(yōu)勢，可以根據(jù)自己的需求和喜好來選擇。如果你想要一款更加靈活的車型，那么寶馬5系可能是更好的選擇；如果你想要一款更加豪華的車型，那么寶馬7系可能是更好的選擇。在選擇寶馬5系或7系車型時，最重要的是要了解自己的需求，并結(jié)合實際情況來做出最佳選擇。此外，在購買車輛之前，還應(yīng)該了解車輛的品牌、型號、配置、性能等信息，以便做出更好的選擇。最后，在購買車輛時，還應(yīng)該注意車輛的保養(yǎng)和維護(hù)，以保證車輛的安全和性能。抱歉我不太理解，可否詳細(xì)說一下呢？你好，很高興為你服務(wù)，為你作出如下解答:寶馬5系和7系都是非常優(yōu)秀的車型，它們都有自己的優(yōu)勢和特點(diǎn)。寶馬5系擁有更加靈活的操控性，更加輕巧的車身，更加經(jīng)濟(jì)的油耗，更加實惠的價格，更加簡潔的外觀，更加舒適的乘坐空間，更加安全的駕駛體驗。而寶馬7系則擁有更加豪華的外觀，更加強(qiáng)大的動力，更加舒適的乘坐空間，更加安全的駕駛體驗，更加高級的配置，更加高效的油耗，更加貼心的服務(wù)?？偟膩碚f，寶馬5系和7系都是非常優(yōu)秀的車型，它們各有優(yōu)勢，可以根據(jù)自己的需求和喜好來選擇。如果你想要一款更加靈活的車型，那么寶馬5系可能是更好的選擇；如果你想要一款更加豪華的車型，那么寶馬7系可能是更好的選擇。在選擇寶馬5系或7系車型時，最重要的是要了解自己的需求，并結(jié)合實際情況來做出最佳選擇。此外，在購買車輛之前，還應(yīng)該了解車輛的品牌、型號、配置、性能等信息，以便做出更好的選擇。最后，在購買車輛時，還應(yīng)該注意車輛的保養(yǎng)和維護(hù)，以保證車輛的安全和性能。

1，從任意檔摘回空擋，是按原來檔位的逆向,掛任何的可動檔（非空檔）都是從空檔掛過去的，所以要回到空檔就是上一動作的逆向，即可回到空檔。2，直接進(jìn)行踩離合器進(jìn)行掛檔就可以掛入空擋。3，自動檔的空檔在“N”標(biāo)識處，車輛的變速桿不放在前進(jìn)和后退的任何一個檔位?？諜n情況下車輛處于變速箱與發(fā)動機(jī)完全脫離的操作狀態(tài)。手動檔的空檔則在中間的位置。擴(kuò)展資料：手動擋即用手撥動變速桿才能改變變速器內(nèi)的齒輪嚙合裝置，改變傳動比，從而達(dá)到變速的目的。工作原理：泵輪和渦輪是一對工作組合，它們就好似相對放置的兩臺風(fēng)扇，一臺答風(fēng)扇吹出的專風(fēng)力會帶動另一臺風(fēng)扇的葉片旋轉(zhuǎn)，風(fēng)力成了動能傳遞的媒介。如果用液體代替空氣成為傳遞動能的媒介，泵輪就會通過液體帶動渦輪旋轉(zhuǎn)，再在泵輪和渦輪之間加上導(dǎo)輪，通過反作用力使泵輪和渦輪之間實現(xiàn)轉(zhuǎn)速差就可以實現(xiàn)變速變矩了。

原廠機(jī)油正常開開還可以，不過沒什么特別好的體驗，我用了兩三次之后就直接pass掉了，性價比完全就不行。現(xiàn)在所選用的進(jìn)口GT?魔?力?紅機(jī)油，這機(jī)油品質(zhì)很好，是四類PAO的基礎(chǔ)油，而且可以達(dá)到15000公里一換，比原廠好太多了。

寶馬5系8變速箱油為免維護(hù)型，車主可根據(jù)實際情況更換。手動更換容量為8L，機(jī)器更換容量為12L。1、重力更換更換原理與機(jī)油相似。擰松油底殼底部的緊固螺母后，變速箱油會自動從放油孔流出。這種操作簡便，卻不能使變速箱油放干凈。在機(jī)械的溝壑凹陷處，變速箱油往往不能排出。2、循環(huán)機(jī)更換將新變速箱油儲存于循環(huán)機(jī)內(nèi)部，將變速箱和循環(huán)機(jī)通過管道接口連接，在液壓作用下，新油會將舊油推出，此方法清洗油路更加干凈。新的變速箱油用量越大，清洗更干凈。一次循環(huán)機(jī)換油大約需要10-13升的變速箱油。循環(huán)機(jī)更換時間大概在40-80分鐘。3、拆卸油底殼換油這種方式直接從根源清潔，更加干凈，同時可以將變速箱油濾進(jìn)行清洗。不過拆卸過程較為繁瑣，一般4s店不會愿意花大功夫替車主這么做。

從價格方面看，奧迪好一點(diǎn)；從動力方面看，奧迪更好一些；從外觀來看，還是寶馬汽車比較有優(yōu)勢?，F(xiàn)在人們的很多觀念都已經(jīng)發(fā)生了改變，還有就是消費(fèi)能力相比于以前已經(jīng)提升了很多。以前在馬路上見到一輛奧迪或者是寶馬汽車都會多看兩眼，畢竟這些汽車就是不一般的豪車。但是現(xiàn)在我們在馬路上看到這些汽車根本不會在意，雖然說這些汽車的價格仍然是非常高的，但是也已經(jīng)不再是普通人買不起的境界了。雖然說這兩個品牌的汽車都是好車，但是這并不能表示這兩款汽車是沒有任何區(qū)別的?，F(xiàn)在就來對比兩款汽車，一款是奧迪A6L，另一款是寶馬5系。很多人都在問，奧迪A6L和寶馬5系哪個性能更好？該如何選擇？我們在買車的時候首先要考慮的一個問題就是汽車的價格，畢竟這可是起決定作用的。我們單看這兩輛車的指導(dǎo)價就能發(fā)現(xiàn)，其實這兩輛車應(yīng)該算是競爭車型。雖然說這兩款汽車在指導(dǎo)價上相差不了多少，但是這并不表示這兩輛車的實際價格沒有差別。寶馬這款汽車市場優(yōu)惠了一小筆錢左右，奧迪這款車子優(yōu)惠的力度更大，所以說這兩輛車光裸車還是相差不少的。如果單從價格來比較，那么我們就可以明顯地發(fā)現(xiàn)，奧迪汽車其實是更有優(yōu)勢的。要是從這兩輛車的動力來看，寶馬的這款車應(yīng)該算是一輛入門級的汽車，但是奧迪的這輛車子應(yīng)該也算是比較高一點(diǎn)的吧。寶馬這款汽車搭載的是一個低功率的2.0t發(fā)動機(jī)，但是奧迪A6則搭載了1.8t的發(fā)動機(jī)。所以說，從動力方面來看，還是奧迪這款汽車更加給力一些。

不行，硬件不一樣。儀表盤尺寸都不一樣刷不了的，根本不一樣的儀表，但是后期可以更換成20款的儀表。寶馬5系2019款改2020款改裝真皮座椅，打造舒適的乘車環(huán)境。

　現(xiàn)在很多90后年輕人，已經(jīng)加入到購車大軍之中了，所以大家對于車型的要求，也變得非常嚴(yán)苛，為了能更好的迎合年輕用戶的購車需要，很多車企就把全新的車型推出來，而且它們非常注重顏值、配置、動力方面的表現(xiàn)。今天我們就來看看寶馬5系和寶馬X6（詢底價|查參配）各自的表現(xiàn)，看誰更受青睞！寶馬5系和寶馬X6哪個好 哪款車更值得入手1、外觀方面寶馬X6擁有標(biāo)準(zhǔn)化的SUV身材：高挑的車身、較大的離地間隙。X6的推出著力強(qiáng)調(diào)了轎車的舒適性和跑車的高性能，寶馬在X6的身上植入了X5和6系跑車的各自優(yōu)點(diǎn)。而來自寶馬的家族式前臉“雙腎型”進(jìn)氣格柵，強(qiáng)調(diào)了X6的高貴血統(tǒng)；兩側(cè)“天使眼”與高亮度氙燈完成了車頭部的點(diǎn)睛之筆。在內(nèi)飾方面，雖然米色、黑色加上實木的裝飾氛圍在豪華與舒適性上更顯突出，但作為一款主打運(yùn)動的的車型似乎全黑+金屬飾條的搭配更能激發(fā)駕駛者的腎上腺素。相信接觸過寶馬轎車的朋友不會對X6的駕駛環(huán)境感到陌生，三幅帶換擋撥片的多功能方向盤、右手邊的銀色旋鈕也就是寶馬“idriver”系統(tǒng)、類似戰(zhàn)斗機(jī)控制桿的換擋手柄——看來“起飛”前的一切準(zhǔn)備都已繼續(xù)。5系列旅行車沿襲了轎車款的前部設(shè)計，然而在B柱之后，車頂線條保持平直，為行李艙創(chuàng)造空間。尾燈設(shè)計模仿三廂轎車款，但是紅色橫條數(shù)量減少，牌照區(qū)域呈六邊形。車頂兩側(cè)設(shè)有行李架軌道，車主可以通過選購附件來實現(xiàn)更多功能。2、內(nèi)飾方面舒適的運(yùn)動風(fēng)格貫穿整個X6，有種似曾相識的感覺，沒錯，X6與之前X5的設(shè)計很相似，在保留了X5絕大多數(shù)的設(shè)計元素外，還增添了些配置。金屬換擋撥片，手感相當(dāng)不錯，這也是為了符合X6Coupe身份新增加的配置。由于強(qiáng)調(diào)實用性，新一代5系列旅行車非常靈活多變。在標(biāo)準(zhǔn)狀態(tài)下，行李艙容積為560升，當(dāng)后排座椅逐個翻折后，容積最大可達(dá)到1670升。底板拆下后，駕車者可以將寶馬自行車拆卸后置入行李艙，而不用像過去那樣將自行車整體固定在車頂上。行李箱高度二分之一處可安裝隔板，它將隨著行李箱門打開自動升起，方便人們?nèi)》鸥舭逑碌奈锲?。而小物件可直接放在隔板上，只要將行李箱門上的尾窗單獨(dú)打開，即可取拿，非常方便，富有人性化。3、動力方面寶馬X6可搭載3.0排量雙增壓柴油發(fā)動機(jī)、3.0排量雙增壓汽油發(fā)動機(jī)、全新4.4升V8汽油直噴雙增壓發(fā)動機(jī)以及4.8排量汽油發(fā)動機(jī)應(yīng)該都會裝備，但引入國內(nèi)的寶馬X6僅為搭載3.0與4.4升V8汽油直噴雙增壓引擎的車型。除此之外值得一提的還有寶馬X6上裝備了一套DynamicPerformanceControl——動態(tài)驅(qū)動力分配系統(tǒng)，以強(qiáng)化X6在行車穩(wěn)定性和操控精準(zhǔn)性上的表現(xiàn)；同時配合xDriveAWD系統(tǒng)合理的分配前后車軸之間的驅(qū)動力。寶馬為5系旅行版配備了兩款汽油和兩款柴油發(fā)動機(jī)，分別為汽油：3.0升直6雙渦輪增壓和2.3升直6自然吸氣；柴油：3.0升直6渦輪增壓和2.0升直4渦輪增壓。更強(qiáng)的動力版本將于后期發(fā)布。小結(jié)：寶馬5系和寶馬X6性價比都很不錯，且外觀也很時尚，適合大多數(shù)人的審美?！按_認(rèn)過眼神，遇上對的人”，買車也是如此?，F(xiàn)在好些年輕人買車，跟找女朋友或男朋友差不多，必須得有眼緣才行。但每個人的審美都不同，一個人說好看與否說明不了什么問題，但大多數(shù)人覺得不好看，那就有可能是真有問題了。所以以上的兩款車型具體怎么選擇，還是要看自己的眼光和喜好了，另外還要做好預(yù)算、試駕等方面，才能購買到最適合自己的車型。

冷卻液會從水壺噴射出來,流入發(fā)動機(jī)的冷卻液流量減少,壓力降低,發(fā)動機(jī)產(chǎn)生的熱量無法通過冷卻液帶走,將導(dǎo)致發(fā)動機(jī)過熱,甚至開鍋。寶馬5系是渦輪增壓發(fā)動機(jī)，配備2.0T和3.0T發(fā)動機(jī)選項，配備升級版8速自動手動變速箱；3.0T發(fā)動機(jī)的版本甚至更“寶馬”，最大馬力為340馬力，零百加速只需5.6秒即可完成，相當(dāng)強(qiáng)大。國產(chǎn)5系是迄今在國內(nèi)生產(chǎn)的最先進(jìn)的高檔轎車，現(xiàn)款五系誕生于2004年，寶馬的五系無疑是汽車史上最為出色的系列之一，它最巔峰的時代應(yīng)該是從第三代E34(1988-1996)時就開始了，如今的五系則是G38的第七代車型。

奔馳E跟寶馬5系之間的區(qū)別還是挺明顯，如果是喜歡沉穩(wěn)，追求舒適性的話，那么就選擇奔馳E，如果是喜歡運(yùn)動性，追求操控體驗的話，那么久選擇寶馬5系。奔馳E跟寶馬5系采用的是2.0T和3.0T的發(fā)動機(jī)，但奔馳E匹配的是9速手自一體變速箱，行駛的時候能感受到緊密的換擋間隙，駕駛感很強(qiáng)。而寶馬5系匹配的是B48/B58發(fā)動機(jī)，匹配了8速手自一體變速箱，充滿了強(qiáng)勁的動力，具備超強(qiáng)動感。在遇到冰雪路面的時候，奔馳E級的全時四驅(qū)系統(tǒng)駕駛起來更加放心安全，而寶馬5系是前置后驅(qū)設(shè)計，對駕駛員操控技術(shù)有一定要求。若是追求運(yùn)動性能的話，則選擇寶馬5系，若追求舒適性則選擇奔馳E。

1、輪胎的原因，胎壓異常。2、材料以及加工方面的原因，鋼圈和橡膠胎的質(zhì)量不均勻，需要動平衡。3、輪胎懸掛系統(tǒng)出現(xiàn)問題，避震器漏油、液壓減震筒失效。

外觀上的調(diào)整。作為中期改款的車型，新款5系并沒有大刀闊斧的改動，在保留老款車型設(shè)計風(fēng)格的同時，對車身很多細(xì)節(jié)處做了優(yōu)化。