寶馬1系2萬(wàn)公里，保養(yǎng)項(xiàng)目是機(jī)油，機(jī)濾，空氣濾清器，空調(diào)濾清器，汽油濾清器，保養(yǎng)項(xiàng)目的費(fèi)用是2274元。 寶馬全系車型在國(guó)內(nèi)提供了2年不限里程的質(zhì)保，其后每隔1萬(wàn)公里進(jìn)行一次常規(guī)保養(yǎng)，每2萬(wàn)公里進(jìn)行一次機(jī)油三濾的更換，而每4萬(wàn)公里進(jìn)行一次大保養(yǎng)。變速箱油需要在六萬(wàn)公里時(shí)進(jìn)行更換. 機(jī)油：美孚全合成機(jī)油 嘉實(shí)多全合成機(jī)油 首保：10000公里或12個(gè)月 二保：20000公里或24個(gè)月 保養(yǎng)間隔：10000公里或12個(gè)月

寶馬1系新車8千到1萬(wàn)或一年保養(yǎng)一次，以先到的為準(zhǔn)。以寶馬1系2021款120iM運(yùn)動(dòng)版為例，該車屬于緊湊型車，是一款4門(mén)5座三廂車，這款車的長(zhǎng)寬高分別為4462mm、1803mm、1446mm。寶馬1系2021款120iM運(yùn)動(dòng)版搭載了1.5t渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)和7擋雙離合變速箱，最大功率是103kw，最大扭矩是220nm，最大馬力是140ps，最高車速是每小時(shí)212km。其驅(qū)動(dòng)方式是前置前驅(qū)，前懸架使用了麥弗遜式獨(dú)立懸架，后懸架使用了多連桿式獨(dú)立懸架，承載式車體結(jié)構(gòu)。

寶馬1系啟停如果想關(guān)閉，首先得找到方向盤(pán)右后方的自動(dòng)啟停按鍵，需要手動(dòng)按下Aoff按鍵即可關(guān)閉或者開(kāi)啟自動(dòng)啟停功能。發(fā)動(dòng)機(jī)自動(dòng)啟停就是在車輛行駛過(guò)程中臨時(shí)停車(例如等紅燈)的時(shí)候，自動(dòng)熄火。寶馬1系是寶馬汽車公司的車型系列，2015年，改款寶馬1系在日內(nèi)瓦車展亮相，這是寶馬1系換代前最后一次改款，下一代1系將不再使用后驅(qū)，而采用寶馬UKL前驅(qū)平臺(tái)，變?yōu)榍膀?qū)車。

寶馬1系125i領(lǐng)先型和運(yùn)動(dòng)型版本使用的是四缸發(fā)動(dòng)機(jī)，一款是低功率版的，一款是高功率版的。四缸發(fā)動(dòng)機(jī)，又可稱為引擎，是一種能夠把一種形式的能轉(zhuǎn)化為另一種更有用的能的機(jī)器。四缸發(fā)動(dòng)機(jī)其機(jī)體主要由氣缸體、曲軸箱、氣缸蓋和氣缸墊等部件組成。四缸發(fā)動(dòng)機(jī)其基本原理是將汽油（柴油）的熱能，通過(guò)在密封汽缸內(nèi)燃燒氣體膨脹時(shí)，推動(dòng)活塞作功，轉(zhuǎn)變?yōu)闄C(jī)械能。主要用途：四缸發(fā)動(dòng)機(jī)多用于轎車的發(fā)動(dòng)機(jī)、摩托車、油鋸和其他小功率動(dòng)力機(jī)械中。

國(guó)產(chǎn)新款寶馬1系三廂基于寶馬UKL前驅(qū)平臺(tái)打造，分別搭載1.5T三缸和2.0T四缸發(fā)動(dòng)機(jī)，其中120i搭載了一臺(tái)2.0T四缸渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)。進(jìn)口寶馬1系的120i和125i都是四缸發(fā)動(dòng)機(jī)。國(guó)產(chǎn)新款寶馬1系三廂基于寶馬UKL前驅(qū)平臺(tái)打造，分別搭載1.5T三缸和2.0T四缸發(fā)動(dòng)機(jī)，其中120i搭載了一臺(tái)2.0T四缸渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)。進(jìn)口寶馬1系的120i和125i都是四缸發(fā)動(dòng)機(jī)。

寶馬1系一年或者10000公里要保養(yǎng)，汽車保養(yǎng)的項(xiàng)目有：1、更換機(jī)油、機(jī)油濾芯、空氣濾芯、空調(diào)濾芯、燃油濾清器、變速箱油、發(fā)動(dòng)機(jī)皮帶；2、檢查火花塞、輪胎及剎車系統(tǒng)；3、清洗節(jié)氣門(mén)、噴油嘴；4、添加制動(dòng)液。以寶馬1系2021款120iM運(yùn)動(dòng)版為例：這款車的長(zhǎng)寬高分別為4462mm、1803mm、1446mm，軸距為2670mm，油箱容積為50升，變速箱為7擋雙離合變速箱。

寶馬1系保養(yǎng)要每一萬(wàn)公里保養(yǎng)一次，保養(yǎng)是指定期對(duì)汽車相關(guān)部分進(jìn)行檢查、清潔、補(bǔ)給、潤(rùn)滑、調(diào)整或更換某些零件的預(yù)防性工作，主要包含了對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)系統(tǒng)、變速箱系統(tǒng)、空調(diào)系統(tǒng)等的保養(yǎng)，目的是保持車容整潔，技術(shù)狀況正常，消除隱患，預(yù)防故障發(fā)生，延長(zhǎng)使用周期。寶馬1系定位是緊湊型轎車，其長(zhǎng)寬高分別為4462mm、1803mm、1446mm，軸距是2670mm，該車配有三幅式可四向調(diào)節(jié)的多功能方向盤(pán)、8.8英寸的中控顯示屏，可選裝無(wú)鑰匙進(jìn)入系統(tǒng)。

寶馬1系保養(yǎng)燈復(fù)位教程是：1、關(guān)閉點(diǎn)火開(kāi)關(guān)；2、長(zhǎng)按儀表盤(pán)左下角的復(fù)位按鈕；3、按下一鍵啟動(dòng)，通電；4、按住左下角復(fù)位按鈕持續(xù)5秒，直到出現(xiàn)OILSERVICE或INSPECTION與RESET字樣；5、松開(kāi)按鈕，再次按下按鈕持續(xù)約5秒直至RESET開(kāi)始閃爍；6、松開(kāi)按鈕，再次按住復(fù)位按鈕；7、直到出現(xiàn)ENDSIA字樣，即復(fù)位完成。寶馬1系長(zhǎng)寬高分別為4462mm、1803mm、1446mm，軸距為2670mm，前懸架類型為麥弗遜式獨(dú)立懸架，后懸架類型為多連桿式獨(dú)立懸架。

寶馬1系的音響為西門(mén)子或菲飛利浦代工的喇叭，不能算音響。如果對(duì)音質(zhì)有比較高的要求，可以上哈曼卡頓音響。如果平時(shí)只是聽(tīng)聽(tīng)電臺(tái)那就沒(méi)必要裝，如果要聽(tīng)無(wú)損音樂(lè)啥的那必須要裝，效果相差很大的。哈曼卡頓(Harman/Kardon)是哈曼國(guó)際工業(yè)，專門(mén)生產(chǎn)制造家用與車用音響，創(chuàng)始于1953年，總部位于美國(guó)紐約伍德布里。同時(shí)JBL、AKG、Infinity也是屬于哈曼集團(tuán)旗下的品牌。每個(gè)人的耳朵都不同，還是需要根據(jù)自身需求進(jìn)行選擇。

前置后驅(qū)寶馬1系車雖小，樂(lè)趣卻不小，寶馬出眾的操控性能被1系很好的繼承，這完全得益于寶馬底盤(pán)懸掛系統(tǒng)的完美調(diào)校。首先，1系和很多緊湊車型不同，它采用了該車型領(lǐng)域里少見(jiàn)的前置后驅(qū)的設(shè)定，這是寶馬的傳統(tǒng)。后輪驅(qū)動(dòng)的車型在車輛操控方面會(huì)比前驅(qū)車型靈活很多。至于通病，都是因車而異的，畢竟每輛車的保養(yǎng)情況和使用情況都不同。

寶馬1系在售車型有：118i 時(shí)尚型、118i M運(yùn)動(dòng)套裝、120i 領(lǐng)先型 M運(yùn)動(dòng)套裝、120i時(shí)尚型、120i M運(yùn)動(dòng)套裝、125i 領(lǐng)先型 M運(yùn)動(dòng)套裝、125i M運(yùn)動(dòng)套裝等七款車型。寶馬1系在售車型有2019款和2020款，全部符合國(guó)六排放標(biāo)準(zhǔn)，分別在2019年2月和2019年9月上市。寶馬1系在售車型采用前置前驅(qū)的驅(qū)動(dòng)方式，售價(jià)在19.88萬(wàn)到26.38萬(wàn)之間，寶馬1系已經(jīng)實(shí)現(xiàn)國(guó)產(chǎn)化，由華晨寶馬進(jìn)行生產(chǎn)。一、外觀：寶馬1系在售車型的外觀設(shè)計(jì)沿襲了家族式設(shè)計(jì)，前進(jìn)氣格柵采用雙腎型設(shè)計(jì)，中網(wǎng)內(nèi)部采用經(jīng)典的鍍鉻飾條進(jìn)行裝飾。兩側(cè)大燈看上去非常飽滿，燈組內(nèi)部區(qū)域劃分明顯，有著很高的辨識(shí)度，攻擊性也不錯(cuò)。下進(jìn)氣口采用梯形設(shè)計(jì)，內(nèi)部采用網(wǎng)格狀設(shè)計(jì)，并經(jīng)過(guò)熏黑處理。二、動(dòng)力：寶馬1系在售車型搭載1.5T和2.0T兩款發(fā)動(dòng)機(jī)，匹配7檔雙離合變速箱。1.5T版本發(fā)動(dòng)機(jī)的最大輸出功率為103千瓦，最大扭矩為220牛/米，最高時(shí)速為212千米/小時(shí)，百公里加速時(shí)間為9.4秒，工信部公布的百公里綜合油耗為5.4L。2.0T版本發(fā)動(dòng)機(jī)的最大輸出功率為141千瓦，最大扭矩為280牛/米，最高時(shí)速為235千米/小時(shí)，百公里加速時(shí)間為7.5秒，工信部公布的百公里綜合油耗為6.4L。

國(guó)產(chǎn)寶馬1系的底盤(pán)代號(hào)為f52，國(guó)產(chǎn)寶馬1系是一款前驅(qū)三廂轎車，這款車的軸距為2670毫米，長(zhǎng)寬高分別是4456毫米，1803毫米，1446毫米。國(guó)產(chǎn)寶馬1系一共使用了兩款發(fā)動(dòng)機(jī)，一款是1.5升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，另一款是2.0升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)。國(guó)產(chǎn)寶馬1系使用的1.5升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)是一款三缸發(fā)動(dòng)機(jī)，這款發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為103kw，最大扭矩為220牛米，這款發(fā)動(dòng)機(jī)的最大扭矩轉(zhuǎn)速為1480到4200轉(zhuǎn)每分鐘。這款發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率轉(zhuǎn)速為4600到6500轉(zhuǎn)每分鐘。這款發(fā)動(dòng)機(jī)搭載了缸內(nèi)直噴技術(shù)，并且使用了鋁合金缸蓋缸體。與這款發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是7速雙離合變速箱。國(guó)產(chǎn)寶馬1系使用的2.0升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為141kw，最大扭矩為280牛米，這款發(fā)動(dòng)機(jī)的最大扭矩轉(zhuǎn)速為1350到4600轉(zhuǎn)每分鐘，最大功率轉(zhuǎn)速為5000到6000轉(zhuǎn)每分鐘。這款發(fā)動(dòng)機(jī)搭載了缸內(nèi)直噴技術(shù)，并且使用了鋁合金缸蓋缸體。與這款發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的也是7速雙離合變速箱。國(guó)產(chǎn)寶馬1系的前懸架使用了麥弗遜獨(dú)立懸架，后懸架使用了多連桿獨(dú)立懸架。多連桿獨(dú)立懸架可以提高車輪的貼地性能，這樣可以提高車輪的抓地力。

1.寶馬的1系掀背車并不是都是進(jìn)口的。 2.寶馬2系旅行車、寶馬x1SUV等部分兩廂車是進(jìn)口的，由國(guó)內(nèi)合資生產(chǎn)：1。 3.雖然1系將是寶馬品牌中最小最便宜的車型，但這個(gè)巴伐利亞品牌并不想簡(jiǎn)化這款備受期待的車型；2.很多人都在期待這款車的敞篷版。 4.今天，寶馬官方發(fā)布了最新1系敞篷版車型的照片和信息。 5.就像轎跑型一樣，這款車會(huì)以128i和135i出現(xiàn)在大家面前；3.前者搭載3.0L直列六缸發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率230馬力，后者將搭載雙渦輪增壓3.0L直列六缸發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率306馬力，最大扭矩300磅-英尺；4.可折疊天花板完全折疊下來(lái)需要22秒。 6.此外，溫度控制系統(tǒng)將提供開(kāi)放式車頂模式，從而在開(kāi)放式車頂狀態(tài)下更好地為車內(nèi)乘員提供良好的溫度環(huán)境。

1.打開(kāi)保險(xiǎn)杠后面i-Driver系統(tǒng)旁邊的打開(kāi)按鈕。 2.好像可以在左側(cè)按住3秒：1。 3.寶馬1系雖然是三廂車，但沒(méi)有兩廂車的原始感覺(jué)，看起來(lái)還是挺順眼的。 4.這個(gè)更大的“雙腎”格柵感覺(jué)比3系和5系要大一點(diǎn)。 5.可以說(shuō)是可愛(ài)的1系。 6, 2.然后就是一些運(yùn)動(dòng)配置。 7.它的原廠配備了Sport line運(yùn)動(dòng)設(shè)計(jì)包，在這個(gè)包里你可以看到它有一個(gè)非常個(gè)性化的后視鏡，包括輪圈，運(yùn)動(dòng)輪胎和一個(gè)小kotaro oshio。 8.至少在感官上，它的運(yùn)動(dòng)潛力還是很明顯的；3.寶馬1系目前官方指導(dǎo)價(jià)為19.98-31.78萬(wàn)元。 9.這個(gè)價(jià)位應(yīng)該是寶馬系列中的入門(mén)級(jí)。 10.對(duì)于很多后驅(qū)平臺(tái)來(lái)說(shuō)，軸距都比較長(zhǎng)，但是對(duì)于這款前驅(qū)平臺(tái)的1系來(lái)說(shuō)，其軸距也達(dá)到了2,670mm的距離。

1.打開(kāi)保險(xiǎn)杠后面i-Driver系統(tǒng)旁邊的打開(kāi)按鈕。 2.好像可以在左側(cè)按住3秒：1。 3.寶馬1系雖然是三廂車，但沒(méi)有兩廂車的原始感覺(jué)，看起來(lái)還是挺順眼的。 4.這個(gè)更大的“雙腎”格柵感覺(jué)比3系和5系要大一點(diǎn)。 5.可以說(shuō)是可愛(ài)的1系。 6, 2.然后就是一些運(yùn)動(dòng)配置。 7.它的原廠配備了Sport line運(yùn)動(dòng)設(shè)計(jì)包，在這個(gè)包里你可以看到它有一個(gè)非常個(gè)性化的后視鏡，包括輪圈，運(yùn)動(dòng)輪胎和一個(gè)小kotaro oshio。 8.至少在感官上，它的運(yùn)動(dòng)潛力還是很明顯的；3.寶馬1系目前官方指導(dǎo)價(jià)為19.98-31.78萬(wàn)元。 9.這個(gè)價(jià)位應(yīng)該是寶馬系列中的入門(mén)級(jí)。 10.對(duì)于很多后驅(qū)平臺(tái)來(lái)說(shuō)，軸距都比較長(zhǎng)，但是對(duì)于這款前驅(qū)平臺(tái)的1系來(lái)說(shuō)，其軸距也達(dá)到了2,670mm的距離。

1.1系寶馬有埃斯托藍(lán)、曙光金、雪山白、礦物白、鉑金銀、地中海藍(lán)、羊絨銀、星光棕、墨爾本紅、勃艮第紅。 2.以寶馬1系2021改款120iM運(yùn)動(dòng)版為例：是一款緊湊型4門(mén)5座轎車，配備7速濕式雙離合變速箱，最高時(shí)速212公里，油箱容量50L。 3.寶馬1系2021改款120iM sport采用1.5T直列三缸發(fā)動(dòng)機(jī)，最大扭矩220 Nm，最大功率103 kW。其長(zhǎng)、寬、高分別為4462毫米、1803毫米和1446毫米，軸距為2670毫米，驅(qū)動(dòng)方式為前驅(qū)。

1.寶馬1系空調(diào)的濾芯在大副的手套箱后面。如果要更換空調(diào)濾芯，需要拆下大副的手套箱。 2.空調(diào)濾網(wǎng)可以吸附塵粒，緩解呼吸疼痛，減少對(duì)過(guò)敏人群的刺激，讓駕駛更加舒適。 3.以寶馬1系2021款120iM運(yùn)動(dòng)版為例。其車身長(zhǎng)、寬、高分別為4462mm、1803mm、1446mm，軸距為2670mm。車身結(jié)構(gòu)為四門(mén)5座轎車，前懸架為麥弗遜式獨(dú)立懸架，后懸架為多連桿式獨(dú)立懸架。

1.寶馬兩廂車型包括：寶馬M140i、寶馬118i領(lǐng)先、寶馬218i時(shí)尚、寶馬218i領(lǐng)先、寶馬218i尊享等。 2.以2018款寶馬1系兩廂M140i為例。其車身結(jié)構(gòu)為5門(mén)5座掀背車。車身尺寸為：長(zhǎng)4341mm，寬1765mm，高1438mm，軸距2690mm，整備質(zhì)量1565kg。 3.2018款寶馬1系兩廂M140i搭載3.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大馬力340ps，最大扭矩500nm，最大功率250kw，匹配8速手自一體變速箱。

1.打開(kāi)保險(xiǎn)杠后面i-Driver系統(tǒng)旁邊的打開(kāi)按鈕。 2.好像可以在左側(cè)按住3秒：1。 3.寶馬1系雖然是三廂車，但沒(méi)有兩廂車的原始感覺(jué)，看起來(lái)還是挺順眼的。 4.這個(gè)更大的“雙腎”格柵感覺(jué)比3系和5系要大一點(diǎn)。 5.可以說(shuō)是可愛(ài)的1系。 6, 2.然后就是一些運(yùn)動(dòng)配置。 7.它的原廠配備了Sport line運(yùn)動(dòng)設(shè)計(jì)包，在這個(gè)包里你可以看到它有一個(gè)非常個(gè)性化的后視鏡，包括輪圈，運(yùn)動(dòng)輪胎和一個(gè)小kotaro oshio。 8.至少在感官上，它的運(yùn)動(dòng)潛力還是很明顯的；3.寶馬1系目前官方指導(dǎo)價(jià)為19.98-31.78萬(wàn)元。 9.這個(gè)價(jià)位應(yīng)該是寶馬系列中的入門(mén)級(jí)。 10.對(duì)于很多后驅(qū)平臺(tái)來(lái)說(shuō)，軸距都比較長(zhǎng)，但是對(duì)于這款前驅(qū)平臺(tái)的1系來(lái)說(shuō)，其軸距也達(dá)到了2,670mm的距離。

1.寶馬1系轎車還可以。 2.具體如下：1。 3.寶馬1系雖然是三廂車，但沒(méi)有兩廂車的原始感覺(jué)，看著還挺順眼的；2.這個(gè)更大的“雙腎”格柵感覺(jué)比3系和5系要大一點(diǎn)。 4，可以說(shuō)是可愛(ài)的1系；3.然后是一些運(yùn)動(dòng)配置。 5.它的原廠帶有Sport line運(yùn)動(dòng)設(shè)計(jì)套裝。 6.你可以看到它有一個(gè)非常個(gè)性化的后視鏡，包括輪輞，運(yùn)動(dòng)輪胎和一個(gè)小kotaro oshio。 7.至少在感官上，它的運(yùn)動(dòng)潛力非常明顯。