2019款廣汽豐田致享百公里平均油耗為5--7.67L，主要因素有下面幾種情況：1、良好的車況是節(jié)油的根本。平時除了要重視汽車的清潔外，還應(yīng)重視對汽車的正確維護，如輪轂軸承按時上油、定期更換空氣濾清器濾芯、及時檢查汽車制動器狀態(tài)等；2、不正確的駕駛習(xí)慣會導(dǎo)致油耗成倍增加。隨著汽車越來越廣泛地進入家庭，我國非專業(yè)駕駛員越來越多，有些駕駛員的不良駕駛習(xí)慣，會導(dǎo)致油耗增加；3、道路條件好壞決定汽車耗油量。據(jù)專家估計，在城市路況下行車要比在試驗場上行車增加油耗20％，城市里行車影響油耗最大的因素就是道路擁堵造成的頻繁起步、停車和換擋及加速和減速。在路面狀況不好的道路上行車同樣也會增加油耗。

2020豐田塞納用95標號汽油比較好：1、豐田塞納3.5L配置增加了DVD、倒車影像、導(dǎo)航、氙氣大燈和不銹鋼鍍鉻裝飾。新款賽納同大霸王一樣既可商用用又適合家庭，內(nèi)部擁有MPV的一切特點：儲物空間多，各座位乘坐舒服，車廂內(nèi)可做多種變化；2、座椅可在軌道上前后推滑，中間和后排的座椅可實現(xiàn)多種組合。為了擴大空間，把原先中置的發(fā)動機向前移，加上下壓的底盤，形成一個超大的內(nèi)部空間，并保證駕乘人員的舒適性和載物最大化。賽納是豐田MPV車型中功能最豐富，配置最豪華的車型之一；3、寬大的空間保證了乘坐的舒適性，車長達5米，作為商用和家用高擋MPV都是不錯的選擇。相比較埃爾法車型，外形和配置也更加端。

車輛購置稅是對在境內(nèi)購置規(guī)定車輛的單位和個人征收的一種稅，它由車輛購置附加費演變而來。雷凌的購置稅以2018款185T CVT尊貴版舉例，應(yīng)繳11009元。

新款豐田致享碰撞測試4.5星，配置：1、豐田致享YarisL的外觀還是保留了之前常用的致炫設(shè)計，這點在前臉部分可以得到體現(xiàn)，車頭前臉的設(shè)計整體顯得比較緊湊，所以單單從車頭看起來顯的比較嬌小，唯一一點比較有特色的地方就是它下方進氣格柵兩端的8字型車燈設(shè)計吧；2、車身側(cè)面的線頭走勢和設(shè)計并沒有太多的亮點，因為可以和車頭相結(jié)合，所以顯的也沒有那么唐突，它的C柱和車位應(yīng)該是直接用的威馳，唯一不一樣的地方就是豐田致享YarisL在車尾有一個貫穿式的車尾鍍鉻條裝飾，這可能也是因為它是三廂的布局把；3、豐田致享YarisL的內(nèi)飾上雖然沒有那種豪華上擋次的感覺甚至看起來也不精致，但是它能給人那種實用型的感覺。

豐田新款榮放試駕，參數(shù)：1、新車共推出兩款車型，其中先鋒版車型在2.0L都市版的基礎(chǔ)上增加了天窗、自動空調(diào)、定速巡航等，風(fēng)尚X限量版車型則新增了LED頭燈、日間行車燈、自動防炫目后視鏡以及高配儀表等，并采用了全新的外觀套件和全新保險杠；2、動力方面，新車延續(xù)可輸出111kW最大功率以及192Nm最大扭矩的2.0L發(fā)動機，并匹配CVT變速箱；3、豐田RAV4是一款傳奇車型，自1994年問世后，銷量達到了豐田公司預(yù)期的2倍。到現(xiàn)在時間已經(jīng)過來了25年，也迎來了RAV4的第五代，它的身上再難找到往昔乖巧可愛的影子，取而代之的是兇狠與男性荷爾蒙。這番改進雖然激進又冒險，但也不乏很多人對這款車充滿了興趣。

2019款豐田奔跑者這款車的價格是25--42萬左右：1、豐田奔跑者整體設(shè)計比較簡單粗狂，內(nèi)部整體采用黃黑雙色搭配，顯得比較動感。方向盤采用三幅式多功能方向盤，手握感很好，而且又方便操作；2、中控采用了大面積軟質(zhì)材料包裹，觸感也是不錯，集中的物理按鍵也凸顯出實用性。在配置方面，新車配置上帶有膝部氣囊、剎車輔佐、中央差速器鎖止功用、多功用方向盤、定速巡航、藍牙、日間燈、氙氣燈等適用配置；3、豐田奔跑者搭載的是與普拉多同款的2.7L發(fā)動機，與之匹配的是5速手動或愛信6AT變速箱，最大馬力163馬力，峰值扭矩246牛米，動力表現(xiàn)不錯對于越野而言，已經(jīng)是夠用了。另外，還有全時四驅(qū)系統(tǒng)車型可供消費者選擇。

2019款豐田皇冠有主動剎車的：1、這臺全新的皇冠是15代的車型，源自豐田TNGA-A后驅(qū)平臺，這臺量產(chǎn)的新車和以前曝光的日版的皇冠的外形幾乎是一樣的，這也可以說明，豐田在此款車上下的功夫，算是非常良心了；2、這款車采用的是大面積的倒梯形的前臉進氣格柵，兩側(cè)的犀利的大燈造型，相互搭配，下方還有一條不規(guī)則的鍍鉻飾條裝飾，橫向的將左右兩邊的霧燈框互相連接，形成了一個整體；3、這款全新的皇冠搭載的是2.0t的渦輪增壓發(fā)動機，最大的輸出功率可以達到245馬力，為了確保這款車的動力輸出充足，還提供了2.5的自然吸氣發(fā)動機的版本，最大的輸出功率為226馬力皮，配的是8AT的變速箱，或者是e-cvt的變速箱。

一汽豐田威馳fs車還蠻好的，值得入手：1、如果你熟悉普通版威馳，那對于威馳fs自然不會陌生，因為威馳fs最主要的變化就是從三廂車進化成兩廂車，前臉沒有任何改變，一模一樣的設(shè)計，不過兩廂造型看起來比三廂協(xié)調(diào)很多，相信會更討年輕人喜歡，而尾部則是采用了致炫的設(shè)計；2、致炫最大的亮點莫過于前臉的八字胡須，不得不說這樣的設(shè)計太激進，過于個性了。尾部C柱營造出懸浮式車頂?shù)脑O(shè)計，提升不少高級感，另外尾燈造型也是不合常理的不規(guī)則造型，整體感覺非常有個性；3、動力組合方面，威馳fs和致炫也保持相同，同樣采用1.3L和1.5L動力，傳動系統(tǒng)搭配5擋手動或cvt變速箱。從發(fā)動機賬面數(shù)值來看，威馳fs和致炫并沒有差異。

根據(jù)小熊油耗數(shù)百位車主的油耗眾測結(jié)果，豐田榮放2.0的油耗如下，供參考：1、2.04擋自動2.0L150馬力L41AZ-FE平均油耗：10.61油耗范圍：9.2611.97；2、2.05擋手動2.0L150馬力L41AZ-FE平均油耗：9.05油耗范圍：8.109.99；3、2.06擋手動2.0L147馬力L46ZR-FE平均油耗：8.20油耗范圍：7.049.37；4、2.0CVT無級變速2.0L147馬力L46ZR-FE平均油耗：8.92油耗范圍：7.7010.14；5、2.0CVT無級變速（模擬8擋）2.0L151馬力L46ZR-FAE平均油耗：8.62油耗范圍：7.349.90。

新款豐田RAV4榮放這款車油耗是：1、2.5L車型：9.8L

豐田雷凌后備箱開啟有兩種方法，第一可以通過遙控器上的按鍵開啟后備箱，第二可以在后備箱后面的開關(guān)進行開啟。詳細資料：1、雷凌的后備箱應(yīng)急開關(guān)和后備箱逃生開關(guān)是沒有配備的，如果在緊急情況下，后排座椅是可以放到的，所以可以拔開后排座椅的頭枕，進而放倒后排座椅，進行逃生；2、一般來說，首先打開自家愛車的的后備箱，你可以在后備箱蓋的上部看到一個黑色的小蓋子，打開這個蓋子，就可以看到里面有一個白色的拉扣，用力拉動這個拉扣，（有的是拉繩的，有的是半月型開關(guān)，基本原理差別不大）；3、觸動這些開關(guān)，后備箱就可以被打開了，這就是我們所說的“后備箱逃生裝置”。但是逃生開關(guān)的種類也有很多種，如果找不到可能是用了其他種類的逃生開關(guān)。

2019款豐田威馳國六報價是7.58萬左右，各地價格不同：1、外觀方面，前格柵大小變化不大，但采用了倒梯形式，菱角分明；兩側(cè)大燈依然與車標在同一平行線，車燈炯炯有神，特色十足。給人的感覺更加犀利、霸氣；2、車側(cè)方面，上下雙腰線設(shè)計讓視覺效果更加動感，天線裝置改用了流行的鯊魚鰭設(shè)計，跟上時代步伐。輪轂的造型也更加運動化，跟整車汽車匹配；3、尾部方面，尾燈改動設(shè)計明顯，造型更加流暢大氣，不過威馳2019款的設(shè)計其實并不陌生，在臺灣、泰國、馬來西亞等地，早就上市了這個版本；4、內(nèi)飾方面，懸浮式中控顯示屏幕，搭配三幅式的多功能方向盤，彩色的儀表盤也是比較主流的設(shè)計，中控臺還是豐田的中庸風(fēng)格，內(nèi)飾設(shè)計上并非十分出色。

根據(jù)小熊油耗數(shù)百位車主的油耗眾測結(jié)果，豐田榮放2.0的油耗如下，供參考：1、2.04擋自動2.0L150馬力L41AZ-FE平均油耗：10.61油耗范圍：9.26--11.97；2、2.05擋手動2.0L150馬力L41AZ-FE平均油耗：9.05油耗范圍：8.10--9.99；3、2.06擋手動2.0L147馬力L46ZR-FE平均油耗：8.20油耗范圍：7.04--9.37；4、2.0CVT無級變速2.0L147馬力L46ZR-FE平均油耗：8.92油耗范圍：7.70--10.14；5、2.0CVT無級變速（模擬8擋）2.0L151馬力L46ZR-FAE平均油耗：8.62油耗范圍：7.34--9.90。

路虎油電混動電池壽命5到8年，配置：1、內(nèi)飾方面，新車變化依舊不大。海外版車型增加了全新設(shè)計的織物座椅，并且使用全新的木紋飾板。配置方面，新車升級了HondaSensing安全系統(tǒng)，主要表現(xiàn)在ACC自適應(yīng)巡航方面，將更加靈敏、智能；2、動力方面，新款本田奧德賽混動版依舊采用i-MMD混動系統(tǒng)，將使用一臺2.0L發(fā)動機和一臺電動機，電池使用了鋰離子電池，而傳動系統(tǒng)使用了CVT變速箱，在一定程度上提升了車輛的燃油經(jīng)濟性；3、油電混合動力混合動力汽車的燃油經(jīng)濟性能高，而且行駛性能優(yōu)越，混合動力汽車的發(fā)動機要使用燃油，而且在起步、加速時，由于有電動馬達的輔助，所以可以降低油耗，簡單地說，就是與同樣大小的汽車相比，燃油費用更低。

2020款豐田致炫換代是四缸發(fā)動機的：1、全新致炫在原有的ABS BA剎車防抱死

威志豐田正時皮帶耐用。威志豐田正時皮帶的更換周期是15萬公里進行更換的。當發(fā)動機正時皮帶出現(xiàn)老化斷裂燈現(xiàn)象需要及時更換，如若不更換會造成發(fā)動機的運轉(zhuǎn)不良，嚴重時導(dǎo)致發(fā)動機報廢。以下是正時皮帶的更換步驟：1、將氣門室蓋拆開，曲軸皮帶輪拆卸掉，把正時鏈條外殼拆掉；轉(zhuǎn)動曲軸，將曲軸轉(zhuǎn)到一缸上止點，將曲軸固定鏍絲擰上，固定住曲軸；2、轉(zhuǎn)動進排氣凸輪軸，凸輪軸后端有凹槽，將兩根凸輪軸凹槽平衡對齊，將專用工具卡進去；3、拆下舊鏈條裝上新鏈條。曲軸皮帶輪也是沒有滑鍵的，安裝時，皮帶輪上面有一個圓孔，對正鏈條外殼上面的凹槽里；4、曲軸位置傳感器是可以調(diào)整的，安裝時要不間隙調(diào)整到位，不然會報故障碼；曲軸鏈輪與皮帶輪都是自由轉(zhuǎn)動的。

霸道豐田車cd播放方法：1、正確使用多碟CD機由于內(nèi)置CD機的機構(gòu)比較細膩，空間比較小，精密度又高，如果使用稍加不當，很容易引起CD片卡片，特別是內(nèi)置多碟的CD機。當然，只要使用得當，CD機也就不那么容易卡片了；2、盡量使用正版CD片最好還是使用正版的CD片：音質(zhì)好、不容易卡片，還可以支持正版事業(yè)呢；3、不要在顛簸的路面更換碟片對于內(nèi)置CD機的使用，即使是更換碟片的時機也是有講究的。最好不要在顛簸的路面更換碟片；4、切忌過于頻繁地轉(zhuǎn)換按鈕通常情況下，從一個功能轉(zhuǎn)換到另外一個功能總需要一定的時間間隔。但是有的車主過于心急，還未等功能轉(zhuǎn)換完畢，就急著再按一下轉(zhuǎn)換按鈕。多按幾次后，就會使機構(gòu)過于頻繁地工作，從而造成CD機卡片。

19款豐田超霸柴油版發(fā)動機排量是4.0的：1、2019款豐田超霸在車身線條上繼承了現(xiàn)款霸道的基本外形，新車只是在細節(jié)上做了一些升級和改動的小改款，這款硬派suv采用了菱形前大燈取代了老款的三角形大燈設(shè)計，而霧燈也從原先的不規(guī)則的方形設(shè)計變?yōu)橹髁鞯膱A形；2、尾部看上去，給人一種粗獷的視覺感受，LED的尾燈光源，點亮后極具辨識度，輪眉的提升角度比較大，配合多輻式的輪轂造型，極具運動；3、19款豐田超霸新車座椅的腰部舒適性如果沒有達到您的要求，就可根據(jù)需要左右按動，這時椅背下方就會微微突起，以填充您腰部的空隙，保證讓您達到最舒適的駕姿；4、標準是五座的，七座選裝，但后備箱比較高，選裝第三排肯定很狹小，五座車后備箱有大型的儲物暗格。

豐田新款卡羅拉七座車需要11.98-15.98萬元，參數(shù)：1、外觀方面，2019款豐田卡羅拉車頭造型棱角分明，中網(wǎng)格柵格柵開口很大，并輔以折痕設(shè)計，上層格柵輔以飛翼式鍍鉻條裝飾，前大燈造型也大改，采用雙層燈帶設(shè)計，兩側(cè)的前霧燈呈圓形設(shè)計；2、2019款豐田卡羅拉提供天青石金屬色、烈焰紅金屬色、流沙米金屬色、超級白色、珍珠白色、鉑青銅金屬色、銀金屬色和黑云母色。2019款豐田卡羅拉提供16英寸輪圈和17英寸輪圈，中高配版配備16英寸輪圈和運動版配備17英寸輪圈；3、內(nèi)飾方面，2019款豐田卡羅拉內(nèi)飾提供兩種樣式可選，2019款豐田卡羅拉提供了跟雷凌科技版一樣是中控臺大尺寸豎屏，還有一款是懸浮式液晶橫屏設(shè)計，中控臺采用黑白雙色皮革覆蓋。

19款豐田超霸是國六，配置：1、在配置上面，豐田超霸的配置還是很不錯的。十分省油。價格是相對于這一款車的配置來說，是價廉物美的。由于豐田超霸是豐田公司專門為了北美地區(qū)提供的，所以說豐田超霸，它的內(nèi)置程度是十分精致的。我們國內(nèi)可以看到的超霸一般都是加拿大版本，內(nèi)飾做工十分精致。一輛車最重要的就是他的性能，豐田超霸，他的車性能各方面配置都是很不錯的，尤其是安全性也是很高的；2、超霸的外型很霸氣、很man，尤其那種深色系的超霸，更給人一種凌厲的感覺，而淺色系像白色稍微給人感覺他就是一款普通的SUV；3、而且超霸的內(nèi)飾也還是不錯的，以其硬朗霸氣外型如出一撤，層次分明，簡潔大氣。其動力可以說非常強勁了，匹配了5速自動變速箱，動力甚至可以達到8秒破百。