需要更換發(fā)動機(jī)氣門油封、發(fā)動機(jī)活塞環(huán)、發(fā)動機(jī)曲軸箱通風(fēng)裝置和車輛油氣分離器。以上保養(yǎng)方法可以有效解決車輛燒油問題。機(jī)油長期燃燒會導(dǎo)致車輛發(fā)動機(jī)過度磨損，尾氣排放超標(biāo)。機(jī)動車一旦燒機(jī)油，說明車輛工作不正常。如果燃燒的機(jī)油得不到有效清除，機(jī)動車的動力會下降，車輛的燃油量會增加，車輛內(nèi)部零件會過度磨損。一旦機(jī)動車無法修復(fù)，機(jī)動車的發(fā)動機(jī)就無法運(yùn)轉(zhuǎn)，只能通過更換零部件來修復(fù)。

新標(biāo)致408還是一輛好車。個人認(rèn)為值得選擇，理由如下：1。目前全新的標(biāo)致408已經(jīng)上市。作為中期改款車型，前臉設(shè)計(jì)依然采用標(biāo)致家族式設(shè)計(jì)語言，比老款408車型增添了更多的青春時尚氣息；2.車尾形似獅爪，辨識度很高。光源為LED光源，照明效果極佳。相比同類車型，標(biāo)致408在設(shè)計(jì)上還是比較動感的，年輕人開車也不會顯得老氣橫秋。3.至于年輕人關(guān)注的動力，1.6T渦輪增壓發(fā)動機(jī)最大輸出167馬力，完全滿足日常動力需求。這臺1.6T渦輪增壓發(fā)動機(jī)的另一個亮點(diǎn)是渦輪介入的比較早，也就是1400轉(zhuǎn)就能輸出最大扭矩，加速體驗(yàn)非常好。最重要的是省油。綜合油耗只有6-7油。面對油價上漲，節(jié)油也是不得不面對的現(xiàn)實(shí)問題。本文到此結(jié)束，希望對你有所幫助。

1.東風(fēng)標(biāo)致408已正式上市，東風(fēng)標(biāo)致408售價區(qū)間為12.97-18.97萬元：1。 2.全新標(biāo)致408的外觀繼續(xù)保持家族式的設(shè)計(jì)風(fēng)格，但前臉明顯比老款年輕了不少，展現(xiàn)出更多的青春活力。 3.鍍鉻亮條的大面積格子格柵看起來更加精致，似乎與站立的獅子logo融為一體，更加和諧；2.全新的外觀變化能給車主帶來快感，這也是頻繁更換車模的原因之一。 4.車身線條相比老款變化不大，前低后高的俯沖式腰線設(shè)計(jì)依然充滿力量感；3.新款408共有1.2T和1.6T兩款發(fā)動機(jī)。 5.如果你比較在意油耗的話，可以對比一下試駕中的1.2T車型，真的很省油。

1.東風(fēng)標(biāo)致408已正式上市，東風(fēng)標(biāo)致408售價區(qū)間為12.97-18.97萬元：1。 2.全新標(biāo)致408的外觀繼續(xù)保持家族式的設(shè)計(jì)風(fēng)格，但前臉明顯比老款年輕了不少，展現(xiàn)出更多的青春活力。 3.鍍鉻亮條的大面積格子格柵看起來更加精致，似乎與站立的獅子logo融為一體，更加和諧；2.全新的外觀變化能給車主帶來快感，這也是頻繁更換車模的原因之一。 4.車身線條相比老款變化不大，前低后高的俯沖式腰線設(shè)計(jì)依然充滿力量感；3.新款408共有1.2T和1.6T兩款發(fā)動機(jī)。 5.如果你比較在意油耗的話，可以對比一下試駕中的1.2T車型，真的很省油。

1.東風(fēng)408價格：1。 2.東風(fēng)標(biāo)致408 1.6T自動豪華版2018款指導(dǎo)價16.17萬；48的外觀第一眼就讓人賞心悅目，東風(fēng)標(biāo)致和東風(fēng)標(biāo)致也打破了人們的兩種慣性思維。 3.法國在設(shè)計(jì)領(lǐng)域的天馬行空是舉世公認(rèn)的，汽車的工業(yè)設(shè)計(jì)產(chǎn)品也是如此。所以之前的法系車很難迎合大多數(shù)人，而現(xiàn)在的新408顯然更符合大眾審美，受眾更廣；2.東風(fēng)標(biāo)致從新408項(xiàng)目立項(xiàng)開始就進(jìn)行了大量的市場調(diào)研工作，并及時反饋給法國設(shè)計(jì)師團(tuán)隊(duì)”，省去了引入中國后對這一流程的修改。 4.因此，“中國本土化”的調(diào)整是直接在研發(fā)中心進(jìn)行的。d流程。 5.d工藝，這在合資車型中非常少見；3.內(nèi)飾：內(nèi)飾搶眼，多媒體邏輯清晰易操作。 6.新的內(nèi)飾比外觀更吸引人。 7.中控臺布局非常簡潔，各個部分都有層次感。 8.功能區(qū)配有1個旋鈕和5個按鈕，多媒體系統(tǒng)全部集成在9.7英寸的中央觸摸屏中。

這次我們對2019款標(biāo)致408進(jìn)行了噪音測試。測試車輛為1.6T和1.2T，分別由小李和肖坤駕駛。1.6T車型的實(shí)測噪音值在怠速時為37.9dB，60km/h時為59.8dB，80km/h時為61.3dB，而1.2T車型在同速時的噪音分貝比1.6T略高。 1.2T車型沒有在隔音上偷工減料，只是因?yàn)?.2T三缸發(fā)動機(jī)的聲音比1.6T四缸大，三缸會有抖動，1.6T發(fā)動機(jī)的聲音會更好。 2019款標(biāo)致408在繞樁測試的時候，底盤相當(dāng)扎實(shí)，懸掛的支撐性非常好。車頭的反應(yīng)速度和車尾的靈活度都超出了我的預(yù)期。身體不是很大，穿梭的挺快。輪胎的抓地力和操控性非常好。我們老司機(jī)撒嬌地繞著堆走了一圈后，很多次都快趴下了，我們有點(diǎn)吃不消。當(dāng)然，這樣的競爭性考試對一個高年級來說太過分了。 底盤的舒適性很好，懸掛調(diào)校很柔和，可以過濾掉路面的大部分顛簸，傳入車廂的震動也更柔和。

距離2010年東風(fēng)標(biāo)致408首次在國內(nèi)上市，已經(jīng)過去了8年多的時間。今天看到全新東風(fēng)標(biāo)致408已經(jīng)感覺恍如隔世。當(dāng)我還在感慨時間在變老的時候，它已經(jīng)悄然出現(xiàn)在我的眼前?，F(xiàn)在，全新的東風(fēng)標(biāo)致408采用了全新的家族式設(shè)計(jì)語言，以全新的面貌呈現(xiàn)出積極向上的姿態(tài)。 外貌變化很大，仿佛是上輩子的事了。新的家族前臉融入了更多實(shí)用的配置，從精神上表現(xiàn)出一種年輕的樣子。如今，全新東風(fēng)標(biāo)致408不僅漂亮浪漫，更理性實(shí)用。 同級別車型最大的軸距無疑在這款全新東風(fēng)標(biāo)致408上展現(xiàn)的淋漓盡致，對車內(nèi)駕乘空間的優(yōu)勢也是十分厚道。一些微小的細(xì)節(jié)讓實(shí)用性無處不在。 外觀上的新變化一定讓人覺得很真誠。新東風(fēng)標(biāo)致408的新配置非常實(shí)用，符合時代潮流。不僅外觀驚艷，實(shí)用性也非常貼心。 以上是東風(fēng)標(biāo)致408 1.6T頂配性價比的一些相關(guān)信息，希望對有需要的朋友有所幫助。

標(biāo)致408空調(diào)濾芯在哪里？很多人還不知道標(biāo)致408空調(diào)濾芯在哪里?，F(xiàn)在讓我們來看看！ 1.標(biāo)致408空調(diào)濾清器在發(fā)動機(jī)右側(cè)。 2、空調(diào)濾芯更換流程： 3.首先打開發(fā)動機(jī)蓋，找到空調(diào)濾芯的位置，然后打開橡膠條，用一字螺絲刀撬開四個塑料扣，然后拆下?lián)醢?，再取出舊濾芯，換上新的。空調(diào)濾芯用箭頭表示，黑色面朝上，箭頭方向朝下。不要裝反了。 4.使用一段時間后，空調(diào)濾芯的功能會下降?？梢匀テ涫袌鲑I一個合適的空調(diào)濾芯進(jìn)行更換。如果在空調(diào)使用過程中，空氣流量減小，應(yīng)該是空調(diào)濾網(wǎng)堵塞。建議車主及時清理，必要時更換。 5.優(yōu)質(zhì)的空調(diào)濾芯可以吸附塵粒，緩解呼吸道疼痛，減少對過敏人群的刺激，保證車內(nèi)空氣清新，增加乘客的乘坐舒適性，保護(hù)汽車的空調(diào)制冷系統(tǒng)。 6.空調(diào)濾芯有兩種，一種有活性炭，一種沒有活性炭。含有活性炭的空調(diào)濾芯可以吸附車內(nèi)異味和大量有害物質(zhì)。建議車主購買帶活性炭的空調(diào)濾芯。

標(biāo)致408是什么樣的懸架，標(biāo)致408用什么樣的懸架？很多人還不知道?，F(xiàn)在讓我們來看看！ 1.標(biāo)致408的前懸架采用麥弗遜式獨(dú)立懸架，后懸架采用扭力梁式獨(dú)立懸架。許多法國汽車的后懸掛采用扭力梁懸掛。扭轉(zhuǎn)懸架是一種非常常見的非獨(dú)立懸架，具有結(jié)構(gòu)簡單、體積小、占用空間小等優(yōu)點(diǎn)。很多緊湊型車和小型車都會使用扭力梁懸架。扭力梁懸架的使用可以擴(kuò)大后排座椅空間和后備箱空間。 2.對于小型車和緊湊型車來說，空間非常重要。非獨(dú)立懸架的兩個同軸車輪之間有連接，這樣兩個同軸車輪之間就會相互干涉。獨(dú)立懸架的兩個同軸車輪之間沒有連接，所以兩個同軸車輪之間沒有干涉。麥弗遜懸架是汽車中最常見的獨(dú)立懸架，體積小，空間小，結(jié)構(gòu)簡單。麥弗遜懸架只有一個L形控制臂，幾乎不占發(fā)動機(jī)艙空間。很多臥式發(fā)動機(jī)的車都會用麥弗遜懸架。如果對標(biāo)致408感興趣，可以去當(dāng)?shù)貥?biāo)致4s店看車試駕。標(biāo)致408采用三款發(fā)動機(jī)：1.2升渦輪增壓發(fā)動機(jī)、低功率版1.6升渦輪增壓發(fā)動機(jī)和高功率版1.6升渦輪增壓發(fā)動機(jī)。

標(biāo)致408 1.6L車型的實(shí)際油耗集中在8-9L/100 km，車主與官方給出的實(shí)際油耗還是有一定出入，東風(fēng)標(biāo)致408給出的標(biāo)致408 1.6L車型油耗為5.9L/100 km。實(shí)際油耗偏高的原因一般可能是早上熱車時間太長或者開車距離太短、胎壓異?；蚋鼡Q大尺寸輪胎、不規(guī)劃路線，在擁擠的道路上行駛，頻繁變道、長時間怠速運(yùn)轉(zhuǎn)。 早上熱車時間太長或者開車距離太短，可以適當(dāng)降低暖車時間可以降低油耗。胎壓異?；蚋鼡Q大尺寸輪胎，輪胎充氣不足會影響油耗，可以更換合適的輪胎。在擁擠的道路上行駛，頻繁變道，可以提前規(guī)劃好行車路線，關(guān)注當(dāng)?shù)亟煌ㄐ畔⒑吐窙r，避開擁堵路段減少車輛的啟停，以經(jīng)濟(jì)的速度行駛，就相當(dāng)于為節(jié)省了燃油。長時間怠速運(yùn)轉(zhuǎn)時，建議可以選擇關(guān)閉發(fā)動機(jī)來節(jié)省燃油。

檢查車輛近期更換的配件是否為原廠配件。車輛的電子控制單元出了故障。電子控制單元也是車輛的駕駛計(jì)算機(jī)，也稱為車載計(jì)算機(jī)，控制車輛的所有功能。 有兩種方式解決：1.要檢查車輛近期所更換的配件是否為原廠配件。2.車輛的電子控制單元出現(xiàn)了故障。電子控制單元也是車輛的行車電腦，又叫做車載電腦，是控制著車輛的所有功能。 標(biāo)致408的車身尺寸數(shù)據(jù)是什么 車身尺寸數(shù)據(jù)長度為4750mm，車身尺寸數(shù)據(jù)寬度為1820mm，車身尺寸高度為1488mm，車身尺寸軸距為2730mm。車輛為四門五座轎車，油箱容量53l，后備箱容量455L。這款車型是緊湊型車，廠家是東風(fēng)標(biāo)致。

提到過408軸距以及座艙高度的優(yōu)勢，通過真人作參考，空間方面確實(shí)有一定優(yōu)勢。1.78米個頭的人坐在前排，調(diào)整到舒適坐姿后，頭部有一拳加四指的空間富裕。由于車頂線條采用自然下滑，所以后排頭部空間只能算勉強(qiáng)夠用，而腿部超過兩拳的空間堪比高一級別B級車?？赡苁嵌ㄎ痪蛹以O(shè)計(jì)的緣故，所以對儲物空間方面進(jìn)行了最大化設(shè)計(jì)發(fā)揮，零七八碎的小空間可以容納日常隨身攜帶的全部物品，而門板處更是有容納5瓶水的空間，不夠？那就再往手套箱里看，保守估計(jì)也能放6瓶，如果這些加這些都不夠，那我只能勸您打開后備廂了。

408的尾廂深度比較大，容積也不錯，但內(nèi)壁不是很平整，加上尾廂開口比較小，取放大件物品并不是很方便。不過旁邊大大的儲物格可以放一些零散的小物品，防止散落在尾廂造成行車異響。通過4/6分割放到的后排座椅，尾廂可以得到一定的拓展，但實(shí)際使用在同級別中沒有什么優(yōu)勢。尾箱下面是全尺寸輪胎，看來東風(fēng)標(biāo)致沒有在這里暴露降低成本的痕跡。

外觀方面，標(biāo)致408經(jīng)過了全新的設(shè)計(jì)，大嘴格柵和柳葉大燈的家族臉譜，配合飽滿的引擎蓋，前臉看起來十分霸氣，而在保留了標(biāo)致家族血統(tǒng)的前提下，側(cè)面和尾部的處理也很成功：側(cè)面曲線看起來非常協(xié)調(diào)流暢，尾部設(shè)計(jì)雖不夠出彩，但也十分耐看。內(nèi)飾部分，車內(nèi)整體布局與進(jìn)口標(biāo)致308CC和308SW很相近，擁有雙色內(nèi)飾和全黑內(nèi)飾兩種配色可供選擇，簡潔而富有質(zhì)感的中控面板，翻轉(zhuǎn)設(shè)計(jì)的DVD顯示屏(配備于頂配車型)，以及標(biāo)致風(fēng)格的儀表盤都是內(nèi)飾的亮點(diǎn)，中控臺上大量軟質(zhì)材料的使用也進(jìn)一步提升了內(nèi)飾的質(zhì)感。動力方面，408擁有1.6和2.0兩種排量的車型，而2.0L自動擋車型應(yīng)該是408銷售的主力，所使用的2.0升CVTS-II型全鋁發(fā)動機(jī)，在換裝了超靜音正時皮帶以及全金屬帶自清潔功能的電子節(jié)氣門，在實(shí)現(xiàn)靜音的同時延長了清洗節(jié)氣門積炭周期，一定程度上降低了養(yǎng)護(hù)成本。

307的車廂功能給了我們良好的印象，作為更大更高級的408，這方面自然也能得到不錯的分?jǐn)?shù)。副駕駛座的手套箱雖然比較深，使用起來不是很方便，但方方正正的造型“肚量”不錯，起碼能放兩個小的CD包，而且還有空調(diào)出風(fēng)口，可以當(dāng)冷藏箱使用，這是同級別車比較少有的裝備。中控臺有兩處小格子，小雜物可以很方便地放在上面。中央儲物格大小一般，足夠日常使用，里面有USB音頻接口。中間的杯架比較小，或許用來放手機(jī)更加適合。后排中央扶手儲物格容積不錯，還有兩個獨(dú)立的杯架，乘客使用方便。前排座椅兩邊的空間也沒被閑置，頗為細(xì)心的設(shè)計(jì)了小小的儲物格，或許可以用來放零錢。儀表臺下方的的儲物格比較小，而且沒有蓋子，長途駕駛的各種票據(jù)只能另外尋找“歸宿”。前后門的儲物格都很大，折疊雨傘、飲料瓶等都可以輕松放在里面，很實(shí)用。

根據(jù)東風(fēng)標(biāo)致官方消息，全新東風(fēng)標(biāo)致408將于10月21日在北京正式上市。日前，其官方也正式發(fā)布了這款車型的最新官圖。據(jù)悉新款408不僅在外觀及內(nèi)飾方面有升級，同時動力上也有所變化。作為小改款車型，新款408在外觀細(xì)節(jié)處進(jìn)行了改變，前車頭的LOGO升級為最新的樣式，同時前進(jìn)氣格柵的鍍鉻裝飾條也有所減少，將數(shù)量改變?yōu)閮蓷l。而在車的后尾部，比較明顯的是新車采用了全新的LED尾燈設(shè)計(jì)，而后保險杠的反光板位置也相應(yīng)進(jìn)行了升級。動力方面，原有的1.6升車型將換裝動力機(jī)燃油性更強(qiáng)的1.6L CVVT發(fā)動機(jī)，而2.0升車型的變速箱則升級為了6AT，動力變現(xiàn)更出色。編輯點(diǎn)評：標(biāo)致品牌開始了一系列的技術(shù)革新工程，一些車型已經(jīng)裝備了新的發(fā)動機(jī)和變速箱，作為專為中國市場開發(fā)的標(biāo)致408，也將成為首批提升動力系統(tǒng)的車型之一。

既然是來自PSA2號平臺，那么動力方面自然也不會有新的驚喜。EW10A這款發(fā)動機(jī)很自然的成為408的動力源泉，108kW（147馬力）和200牛米最大輸出，在2.0升發(fā)動機(jī)里不算弱者。廠家公布的最高速度為195公里每小時，工信部公布的百公里綜合油耗為8.4升。408使用的4速手自一體變速器我想大家很熟悉了，在這里我要說明的是，相比世嘉、307上所使用的4AT進(jìn)行了一定改進(jìn)。408使用的變速器是307上AL4的升級版，代號為AT8，為了解決換擋頓挫的問題，AT8更換了新的液力變矩器，這一改進(jìn)可以在變速箱升擋和降擋的時候更好的實(shí)現(xiàn)鎖止和分離，從而使變速箱在城市工況時盡可能減少降檔，使駕駛感覺更順暢，并且變速箱機(jī)油終身免維護(hù)。

408的設(shè)計(jì)體現(xiàn)了標(biāo)致汽車最新的DNA：前臉設(shè)計(jì)的特征來源于標(biāo)志性的獅眼前大燈，與發(fā)動機(jī)蓋融為一體，通體透亮且富有穿透力。鑲嵌鍍鉻條的格柵、鍍鉻質(zhì)感的標(biāo)致Logo與透晶霧燈緊密結(jié)合在一起，使得車輛在視覺上的感覺更寬，極具質(zhì)感的同時營造出大氣、濃厚的視覺張力。側(cè)身的一條流暢的車身腰線打破了家用車穩(wěn)重單調(diào)的老面孔，腰線連接后尾燈的頂端和前側(cè)翼，兼具動感與力度，凸顯了整車的活力、現(xiàn)代和安全感。尾部的設(shè)計(jì)相對比較平淡，頗有些207三廂版拉長版的感覺。但在細(xì)節(jié)之處，設(shè)計(jì)師依然沒有忘記突出標(biāo)致“小獅子”的活力形象，在尾燈內(nèi)加入了三條射線，如同獅子的抓痕，彰顯出法式的精致與品位。

408的軸距以及車身長度在同級中名列前茅，后排腿部空間有出色的表現(xiàn)。由于座墊比較長，膝部空間的實(shí)測數(shù)據(jù)沒有想象中的好，但并不寒酸。較長的坐墊能很好地照顧后排乘客的大腿部分，長途乘坐不會有任何投訴，比起其它車型大一點(diǎn)點(diǎn)的膝部空間，長座墊更顯關(guān)懷。由于車身高度與其它車型相比不具優(yōu)勢，所以頭部空間屬于同級主流水平，只要不是特別高的乘客都不會有抱怨。后排座椅橫向?qū)挾入m然也沒有絕對優(yōu)勢，但還是可以輕松容納三位成年人，三個獨(dú)立頭枕以及后排出風(fēng)口，坐在408后排并不尷尬；不過中間地臺沒有做到全平，占據(jù)了中間乘客的擱腳位置。后排出風(fēng)口是同級別車型比較少見的裝備細(xì)節(jié)。

許多人的應(yīng)對措施都配備了藍(lán)牙耳機(jī)，但東風(fēng)標(biāo)致408有自己的藍(lán)牙功能。只要使用，就會事半功倍。讓我們詳細(xì)解釋如何使用標(biāo)致408藍(lán)牙功能。1、啟動手機(jī)的藍(lán)牙功能，并確保將其設(shè)置為“可檢測”（打開可檢測性）。2、按“通訊簿”顯示電話界面。3、選擇菜單。4A。選擇“藍(lán)牙連接”。4b。選擇“新建配對”。在手機(jī)上搜索可連接的設(shè)備，找到“自動藍(lán)牙”，然后單擊要連接的設(shè)備。5、確認(rèn)屏幕上顯示的代碼與手機(jī)上顯示的代碼是否一致。6、手機(jī)將添加到列表中的配對設(shè)備中一般情況下，連接一次后，在啟動汽車前打開手機(jī)藍(lán)牙，汽車會自動與手機(jī)連接。首先，打開移動電話的藍(lán)牙，然后單擊408車載系統(tǒng)的設(shè)置以查找藍(lán)牙功能并創(chuàng)建新的配對然后使用手機(jī)開始配對。408車載藍(lán)牙支持Windowsphone系統(tǒng)的手機(jī)。與一些僅支持iPhone和Android手機(jī)的車載系統(tǒng)不同，winp被忽略。連接藍(lán)牙后，我們可以看到手機(jī)上的一些信息可以在車載系統(tǒng)上瀏覽。包括電話簿、通話記錄等。此外，在車載系統(tǒng)面板上，您還可以了解手機(jī)的基本信息，包括手機(jī)的功率和信號強(qiáng)度。（黑匣子的位置是手機(jī)的功率，下面是手機(jī)的信號強(qiáng)度。）在了解了基本的互通功能后，我通過車載系統(tǒng)撥打了朋友的電話，感覺通話質(zhì)量也不錯。之后，刪除設(shè)備。