從北京地區(qū)進(jìn)口汽車經(jīng)銷商處獲悉，豪華商務(wù)車福特E350-游艇版原價138萬現(xiàn)在降價13萬，僅須125萬。店內(nèi)有限車。感興趣的朋友不妨關(guān)注一下。作為一款純美國商務(wù)房車，福特E350在國內(nèi)的知名度要比雪佛蘭GMC和道奇公羊略低，而實(shí)際上只有GMC和福特E350才是被定義為全尺寸MPV車型，而道奇公羊則在車型上就要小一些，并且已經(jīng)停產(chǎn)。車型檔次和定位上，福特E350也要比前兩者更高。動力方面并不是美國車的專長，和很多美國本土車型一樣，大排量發(fā)動機(jī)和不那么先進(jìn)的變速箱都不會影響其舒適型，技術(shù)控在這兒是沒有話語權(quán)的。5.4L V8發(fā)動機(jī)、單頂置凸輪軸、4AT自動變速箱，這些就足以夠成福特E350的全套動力總成了。而大梁式車身結(jié)構(gòu)和后輪鋼板彈簧也讓這樣的大家伙更有可塑性，改裝潛力更大。

2015年1月27日，開瑞K50正式上市，售價區(qū)間為：4.68萬-6.98萬元。開瑞K50是一款定位7座的“MPV”車型，不僅采用了時尚的外觀設(shè)計，軸距也達(dá)到了2755mm，同時還配備了一鍵啟動、定速巡航、主副座椅帶4向調(diào)節(jié)功能、ABS+EBD防抱死制動系統(tǒng)等配置，并搭載了1.5L自然吸氣發(fā)動機(jī)。開瑞K50是一款“MPV”商用車，整車的外觀造型緊湊且時尚，前臉采用了時下流行的前進(jìn)氣格柵和大燈組一體化的設(shè)計造型，同時中網(wǎng)處還進(jìn)行了金屬鍍鉻的裝飾。同時新車的長寬高分別為4450mm/1760mm/1790mm，軸距為2755mm，離地間隙達(dá)到了170mm，有著不錯的通過性。另外，新車還標(biāo)配了15寸規(guī)格為205/60 R15的輪胎。

內(nèi)飾的部分，R300采用比較淺的色系搭配，白色+淺灰色的風(fēng)格很恬淡，確定就是比較容易臟，使用的時候多注意，不能亂踢亂踩。桃木裝飾條經(jīng)過拋光以后，透露著很高雅的情調(diào)，組合起來使R300用有超過一般商務(wù)MPV的從容感。方向盤采用比較傳統(tǒng)的四幅樣式造型設(shè)計，功能按鍵設(shè)計的很寬大，操作起來比較便利。真皮的包裹觸感舒適，適中的尺寸大小更容易掌握。儀表采用時下流行的炮筒式設(shè)計，有意思的是時速表和一個面積很小的指針時鐘集成在一起，時鐘代替了一般車輛的水溫表位置。中央設(shè)計有液晶顯示器，整體黑底白字的顯示風(fēng)格讓讀數(shù)更輕松。前排采用分區(qū)空調(diào)，后排空調(diào)可以根據(jù)用戶的要求自行調(diào)節(jié)，設(shè)計有隱藏式的杯架。后窗擁有網(wǎng)面遮陽簾，最后一個小窗也同樣擁有這樣的舒適配置，并且在車窗下側(cè)設(shè)有空調(diào)出風(fēng)口以及杯架。

日前，我們獲取到一組鄭州日產(chǎn)新款NV200 CVT版車型的實(shí)車照。據(jù)悉，新車將搭載一臺CVT變速箱，其將于今年2月份正式上市。鄭州日產(chǎn)新款NV200 CVT版的整體造型基本與現(xiàn)款在售的2013款車型相同，新車前臉造型采用了日產(chǎn)最新的倒梯形家族式設(shè)計風(fēng)格。此外，新款NV200 CVT版車型尾部的“XTRONIC CVT”標(biāo)識則直接證明了這款車的身份。內(nèi)飾部分，新款NV200 CVT版采用淺色內(nèi)飾座椅設(shè)計，其整車還配備了360度倒車影像攝像頭。不過，這些配置很可能為選裝件。動力系統(tǒng)方面，鄭州日產(chǎn)新款NV200 CVT版將依舊搭載一臺1.6升自然吸氣發(fā)動機(jī)，其最大輸出功率為113馬力，峰值扭矩為150牛米。傳動系統(tǒng)方面，與發(fā)動機(jī)匹配的將是CVT變速箱。

在將近4年之后，我們在今年上海車展終于等來了新款奔馳E級。相比老款車型而言，新車不僅采用了全新的外觀設(shè)計，同時在安全技術(shù)和動力方面也有一定的提升，并且在兼顧商務(wù)用車的同時也向家居化傾斜，全新E系也更加實(shí)用了。奔馳新E級上的最大變化就是前臉造型。四燈組式設(shè)計被雙燈組設(shè)計取代，不過我們還是看到了四燈組造型的影子，應(yīng)該說這是一種過渡性的設(shè)計。分體式造型的前保險杠則在新奔馳E級上保留了下來，兩側(cè)進(jìn)氣口有所增大，增加了些許運(yùn)動感。重新設(shè)計的炮筒式儀表和方向盤更加年輕。中控面板也進(jìn)行了小幅變動，空調(diào)出風(fēng)口梯形金屬邊框顯得更奢華，空調(diào)面板和音響面板也同樣進(jìn)行了精細(xì)化的改動，將桃木和金屬裝飾更好的結(jié)合。中控臺還增加了石英鐘配置，這也是豪華車型的標(biāo)志性元素。奔馳新E系，采用懷擋設(shè)計。

我想改裝我的長城凌傲，想問一下大家有誰知道長城凌傲改裝配件銷售商的地址和電話？最佳答案：長城凌傲改裝配件這些都適合的，日本原裝NGK火花塞、臺灣EDDY渦流進(jìn)氣套裝、進(jìn)口材質(zhì) 整車?yán)ㄙN紙、UPSOAR陶瓷輕量化皮帶輪、半自動移動車衣/車罩、臺灣E貝卡(EPECA)剎車鋼喉、沃訊V88車載空氣凈化器、德國Henkel漢高底盤裝甲、遙控汽車牌照架、超安汽車方向盤傳訊防盜鎖、車用穩(wěn)壓濾波器、臺灣5-STAR點(diǎn)火線/缸線、臺灣不銹鋼高流量風(fēng)格、 美國特奈陶瓷耐高溫剎車片、進(jìn)口豪特燃油精/玻璃鍍膜、美國安耐馳納米抗磨劑、汽車車位鎖/輪胎鎖、美國速度與激情StreetGlow 燈飾、軍用出口型油桶、大馬路3D立體腳墊/尾箱墊、日本高品質(zhì)方向盤套、LED爆閃燈。

進(jìn)入車內(nèi)，凱路威的內(nèi)飾設(shè)計是熟悉的大眾風(fēng)格，設(shè)計簡潔、布局合理，即便是毫無駕駛經(jīng)驗(yàn)的人，也可以輕松上手。作為一款進(jìn)口車，大眾凱路威的內(nèi)飾裝配工藝非常值得稱道，中控面板上各個部件間縫隙非常均勻，旋鈕和按鍵手感細(xì)膩。就細(xì)節(jié)處理水準(zhǔn)而言，它完全可以媲美許多國產(chǎn)豪華中高級車。經(jīng)過漢化的儀表盤，與我們熟悉的大眾轎車無異，行車電腦可以提供的信息非常豐富且讀取方便。我之所以在大眾夏朗和凱路威之間糾結(jié)，很重要的原因就在于我迷戀后者的大尺寸車身和靈活寬敞的車內(nèi)空間。據(jù)廠家公布的官方數(shù)據(jù)顯示，凱路威的長寬高分別為5292mm×1904mm×1990mm，軸距3400mm。與同門兄弟邁特威相比，凱路威的車身長度和軸距分別增加了400mm。

時值年末銷售旺季，各廠商紛紛拿出看家本領(lǐng)提高銷量。網(wǎng)站由經(jīng)銷商處了解到，現(xiàn)在到店購買MG3 SW系列車型優(yōu)惠達(dá)8000元，相比前一段時間的萬元優(yōu)惠仍略有縮水。具體詳情如下：　　MG 3SW作為上南深入合作后MG名爵推出的第一款I(lǐng)n系跨界車，是引領(lǐng)Cross風(fēng)格的新一代多功能城市轎車。MG 3SW 1.4升車型匹配原裝進(jìn)口五速全鋁手動變速器，動力表現(xiàn)上，接近甚至超越其他車型1.6L發(fā)動機(jī)的水平，功率高達(dá)54.4千瓦/升，為同級別最佳水準(zhǔn)?！　∶?的出現(xiàn)完善并豐富名爵旗下的產(chǎn)品線，同時讓更多人享受到了英系車一脈相承的高品質(zhì)、高品位和高性能。1.4L的發(fā)動機(jī)輸出接近1.6L發(fā)動機(jī)的功率，另一款1.8L發(fā)動機(jī)則擁有86KW的最大功率動力輸出。

編輯了解到，東風(fēng)標(biāo)致新款580將在2015年1月9日正式上市，新車將搭載1.6T、1.8T兩款渦輪增壓發(fā)動機(jī)。最新消息表示，東風(fēng)標(biāo)致新款508車型預(yù)計售價區(qū)間為19-27萬元。外觀方面，新款標(biāo)致508采用標(biāo)致最新家族式前臉造型設(shè)計，前臉運(yùn)用多幅橫條設(shè)計，進(jìn)一步提升了其整體質(zhì)感，全新樣式的前大燈組使其前臉造型看上去更為時尚、動感。相對前臉而言，尾部燈組造型比較簡潔隨意，使用了新樣式的尾燈，后保險杠顯得圓潤飽滿。動力方面，1.6THP渦輪增壓發(fā)動機(jī)的最大輸出功率為167馬力，峰值扭矩為245牛米；1.8THP渦輪增壓發(fā)動機(jī)的最大輸出功率則為204馬力，峰值扭矩為280牛米。傳動系統(tǒng)方面，與兩款發(fā)動機(jī)匹配的是6速手自一體變速箱。

比亞迪G6是一款適合商務(wù)的家用車。這是我開比亞迪G6一年后的最大感受。去年12月買比亞迪G6的時候，公司正進(jìn)入業(yè)務(wù)高峰期，我想要的就是一輛具有都市感，又不失商務(wù)氣息的轎車，當(dāng)然最好能兼顧家用。比亞迪G6車身線條簡潔流暢，前臉飽滿大氣，鷹眼式熏黑前大燈、深U型大嘴前臉、高腰線設(shè)計，使G6很有商務(wù)車的感覺。我出門談業(yè)務(wù)都是開著這輛麥加金G6，之所以選擇這個顏色，是因?yàn)樗幸环N尊貴儒雅的氣質(zhì)，給我一種穩(wěn)健馳騁的感覺，讓我的信心提升不少。此外，比亞迪G6也很適合家用，內(nèi)飾偏家居，坐在車?yán)飼芊潘?。?qiáng)大的多媒體娛樂系統(tǒng)，能營造出溫馨的小世界，還有各種便捷的配置。總之，G6不會讓你有拘謹(jǐn)?shù)母杏X，反而會讓你感到輕松愜意。

凱路威多功能商旅車富有的外觀設(shè)計，融合了大眾家族的設(shè)計理念，保險杠與車身融合一體，有9種車身顏色可選。凱路威Caravelle長寬高為5292*1904*1990mm，車身軸距達(dá)到了3400mm，比邁特威足足長了400mm。外觀方面，凱路威Caravelle延續(xù)了大眾的經(jīng)典設(shè)計風(fēng)格，其整體造型與邁特威類似。同樣采用了氙氣大燈的配置，前保險杠上有四個泊車?yán)走_(dá)探頭。側(cè)面腰線順暢，沒有那么浮夸，畢竟是MPV車型，不會像轎車那樣做的那么伶俐。后視鏡視角很寬大，唯一讓人遺憾的是沒有加裝后視鏡轉(zhuǎn)向燈。尾部看上比較中庸了些，不過加大了的大眾標(biāo)是唯一吸引人的地方。多幅鋁合金輪轂、4個大腳采用的是鄧祿普235/55 R17

近日，大眾進(jìn)口多功能商旅車凱路威在北京上市。此次九座凱路威多功能商旅車全新登場，與邁特威多功能商務(wù)車、邁特威多功能商務(wù)車行政版并肩，組成了大眾進(jìn)口汽車T5家族精品商務(wù)車系的豪華陣容。作為大眾汽車享譽(yù)歐美的經(jīng)典Transporter系列車型的第五代產(chǎn)品，T5商旅車家族以“移動辦公室”的鮮明特征延續(xù)了這一經(jīng)典車系的獨(dú)特魅力，更俘獲了無數(shù)消費(fèi)者的青睞與信任。精湛的德國原裝品質(zhì)和舒適、高端的全新駕乘體驗(yàn)，以及內(nèi)斂的德式奢華令每一段出行，都成為賓主之間更深入融洽的美妙旅程。據(jù)介紹，凱路威多功能商旅車將成為高規(guī)格禮賓接待與高端商務(wù)出行的首選，為中國高端消費(fèi)者提供更全面的商務(wù)出行解決方案。

作為一款進(jìn)口B級旅行車，邁騰旅行轎車融多變空間、豪華配備于一身。靈活多變的空間組合是其最大優(yōu)勢之一，通過后排座椅的各種調(diào)節(jié)，行李箱空間最多可擴(kuò)大至1722升，并為多種物品搭載設(shè)置了靈動的多樣化可變空間組合，每逢周末假日時光，便可攜帶各種裝備，與家人朋友享受這偷得浮生半日閑的愜意生活。邁騰旅行轎車配備了電動雙開啟全景天窗，不僅比傳統(tǒng)天窗增大了3倍，更擁有格外明朗的光透性，令車內(nèi)始終擁有良好的采光，愈顯通透，營造豪華舒適的駕乘氛圍，為駕乘體驗(yàn)增添了一份通透與暢快。為了增添旅途的舒適，車內(nèi)還采用“Climatronic”雙區(qū)自動空調(diào)，為駕駛者和乘坐者帶來無與倫比的舒適享受。

埃爾法是豐田應(yīng)對日產(chǎn)Elgrand而開發(fā)的豪華MPV，采用了Previa的底盤加以改進(jìn)而成。 第一代埃爾法于2002年誕生，動力有2.4升和3.0升兩款發(fā)動機(jī)，都可選裝四驅(qū)系統(tǒng)。2008年埃爾法更新?lián)Q代，為了對抗宿敵Elgrand，豐田同時推出了姐妹車Vellfire，主打年輕運(yùn)動風(fēng)格，但是和Elgrand相比還是略顯保守。豐田埃爾法(4張)2010北京車展亮相的左舵版埃爾法，這表示豐田會將旗下這款最暢銷的MPV帶到中國大陸和臺灣等市場。和右舵市場的車型不同，進(jìn)口埃爾法除了改成左舵這一最大變動外，還針對大陸市場進(jìn)行了若干修改，舍棄了選裝的四驅(qū)系統(tǒng)。引進(jìn)的兩款車型除了動力系統(tǒng)外配置完全相同。

豐田Alphard是一款七座（或八座）MPV車型，基于維亞底盤的平臺進(jìn)行開發(fā)，該車型搭載280馬力3.5L發(fā)動機(jī)和170馬力2.4L兩款發(fā)動機(jī)，匹配CVT變速器。埃爾法3.5L尊貴版配置與豪華版基本相同，增加了第二排座椅加熱通風(fēng)及記憶功能、豪華一體式中央儲物箱、第二排專屬閱讀燈、尊貴版專用高級地毯、半苯胺高級真皮座椅和（可選）深灰內(nèi)裝色等裝備，官方指導(dǎo)價格比豪華版貴5.06萬元。值得一提的是，新款豐田埃爾法3.5還全系標(biāo)配了Nanoe空氣凈化加濕系統(tǒng)。該系統(tǒng)通過駕駛席側(cè)的出風(fēng)口，將細(xì)小水離子釋放到車內(nèi)空氣中，不僅解決了除菌和除臭凈化兩大難題，還為乘客悉心營造了最舒服的保濕環(huán)境

記者上周從星客特汽車(中國)有限公司獲悉，該公司代理的福特E350鉑金限量版高級商務(wù)休旅車將于今年正式登陸市場進(jìn)入中國。福特高級商務(wù)休旅車E350采用了大型雙對拉式中門設(shè)計和大量鍍鉻飾件，配備了20英寸豪華運(yùn)動型踱亮合金車轂和車尾兩側(cè)LED熒光燈。而此次正式上市的鉑金限量版車型還新增了全景天窗、側(cè)拉出式小桌板等配置。同時新車的空調(diào)出風(fēng)口、門拉手、門升降扣、安全帶出口等小件也更換成鍍鉻件，鐘表3件套則升級為德國定制。據(jù)了解，星客特汽車為美國豪華禮車協(xié)會(NLA)和美國房車工業(yè)協(xié)會(RVIA)會員，在中國市場專業(yè)從事多種豪華車型如福特、GMC、奔馳、道奇和悍馬等的銷售服務(wù)。

內(nèi)飾方面，新一代別克GL8豪華商務(wù)車的最大特色就是采用了家族化的環(huán)抱一體式座艙設(shè)計，采用上深下淺的配色效果，在方向盤、換擋把以及中央顯示屏處都有不同程度的鍍鉻裝飾，相比起老款車型，更加清新，也更加高檔。中控臺設(shè)計和其它的家族兄弟一樣采用懸浮式，為的是方便駕駛者操作按鍵。新一代別克GL8拋棄了美國車經(jīng)典的懷檔設(shè)計，將變速桿移至中控臺上，對多數(shù)人來說更為習(xí)慣。全新GL8采用7英寸顯示屏及Floating懸浮中控臺，按鈕看上去很多，不過分區(qū)很合理。7英寸顯示屏支撐著40G硬盤式3D導(dǎo)航系統(tǒng)、Bose豪華音響系統(tǒng)、倒車影像等強(qiáng)大功能，實(shí)現(xiàn)豪華陸上商務(wù)艙的強(qiáng)大舒適享受。

近日，有海外媒體稱，現(xiàn)代2012款雅尊將會在年底的洛杉磯車展上正式亮相，而且新車有望將搭載3.8升V6和2.0T兩款發(fā)動機(jī)。2012款雅尊將對外觀進(jìn)行局部改動。動力方面，有望搭載3.8升V6和2.0T兩臺發(fā)動機(jī)，3.8升發(fā)動機(jī)的最大功率輸出為333馬力。而另一臺2.0T機(jī)型，配備了雙渦管渦輪增壓器，并輔以GDI缸內(nèi)直噴技術(shù)，可以輸出最大功率274馬力，峰值扭矩364牛米，目前已應(yīng)用于海外索納塔車型上。編輯點(diǎn)評：韓國車最近幾年在技術(shù)和設(shè)計上確實(shí)發(fā)力了，但是其品牌影響力還是較弱，要發(fā)展高級轎車要走的路還很多，第一步要面對的就是品牌對中高端人群所認(rèn)可！

C1照能開別克商務(wù)七座車，根據(jù)公安部《機(jī)動車駕駛證申領(lǐng)和使用規(guī)定》,駕照C1的準(zhǔn)駕車型為、小型客車、微型載客汽車；輕型、微型載貨汽車；輕型、微型專項(xiàng)作業(yè)車。其中小型客車規(guī)定是在9座以內(nèi)的載客汽車。所以C照別克可以開商務(wù)七座車。

世界四大汽車生產(chǎn)商是通用、福特、豐田、大眾。大眾是歐洲最大的汽車公司；福特最廣為人知的成就就是創(chuàng)造了流水線生產(chǎn)模式，使得汽車可以批量生產(chǎn)；豐田通過不斷的優(yōu)化自身的產(chǎn)品，成為市值最高的汽車制造商；別克系列是通用最早進(jìn)入中國并國產(chǎn)化的車型。四大汽車公司具體介紹：通用汽車公司，成立于1908年9月16日，通用汽車在全球生產(chǎn)和銷售包括別克、雪佛蘭、凱迪拉克、GMC、五菱、寶駿以及霍頓等一系列品牌車型并提供服務(wù)。福特是世界著名的汽車品牌，福特汽車公司是世界上最大的汽車生產(chǎn)商之一，成立于1903年6月16日，總部位于密歇根州迪爾伯恩市。豐田汽車公司成立于1937年8月28日，是一家總部設(shè)在日本愛知縣豐田市和東京都文京區(qū)的日本汽車制造公司，2012年共售973萬輛車，2013年度預(yù)計生產(chǎn)1010萬輛汽車，是第一個達(dá)到年產(chǎn)量千萬臺以上的車廠。大眾汽車成立于1937年3月28日，是一家總部位于德國沃爾夫斯堡的汽車制造公司，也是世界四大汽車生產(chǎn)商之一的大眾集團(tuán)的核心企業(yè)。