你好,我是新能源汽車問答精英答主車叫獸,由我來回答你這個問題。在購買新能源汽車的消費者內(nèi)心都有這個新能源汽車電池衰減問題存在的。其實,在動力電池的衰減是有依據(jù)可尋的,當在正常使用的狀態(tài)下,電池第一年衰減率在8%以內(nèi),第二年在4%以內(nèi),而到了3-5年在2%以內(nèi)。目前大部分電動汽車生產(chǎn)企業(yè)的質(zhì)保期在5年-6年間,那么就讓我們來簡單的算一筆賬。假設(shè)我們按5年的動力電池衰減來計算,那就是:8% 4% 2% 2% 2%=18%,剩余電量為82%!其實對于消費者來說,廠商并沒有在電池上做什么文章,就是最大的自然衰減在5年的時候,電池的衰減也不會低于80%。其次,新能源汽車的鋰電池作為目前世界上公認的衰減速度最慢的元素電池來用于做動力電池,這應(yīng)該是目前最好的選擇。但是它畢竟是電池,畢竟是有使用壽命的,畢竟躲不開電池的原理宿命。這個原理宿命就是充放電的次數(shù)。電池的每一次充放電的過程,其實是鋰離子在正負極脫嵌的一個過程,每一次的脫嵌都會對正負極的材料構(gòu)成一次不可逆的傷害。