汽油3.2版引擎故障燈亮,偶爾加油頓挫感,檢測(cè)顯示油軌傳感器電壓高,各位大俠請(qǐng)指教。 詳細(xì)>>
10年f3 473QB發(fā)動(dòng)機(jī) 后氧傳感器怠速信號(hào)電壓0.12伏 加油門(mén)電壓增
無(wú)故障碼 油耗高 100元150公里 詳細(xì)>>
今天在某寶發(fā)現(xiàn)這個(gè)感覺(jué)酷酷的想拿下伙計(jì)們有誰(shuí)加裝過(guò)說(shuō)說(shuō)效果唄 詳細(xì)>>
前幾天換了個(gè)新的氧傳感器,啟動(dòng)前自檢時(shí)偶爾故障燈亮,一般是啟動(dòng)時(shí)間不太長(zhǎng),然后熄火后,再自檢就會(huì)亮,如果開(kāi)得時(shí)間較長(zhǎng),熄火后再自檢就不亮,而 詳細(xì)>>
f3/4G15發(fā)動(dòng)機(jī)后氧傳感器電壓高
前段時(shí)間電動(dòng)機(jī)故障燈亮后氧傳感器故障換個(gè)新兩個(gè)月之后又報(bào)警后養(yǎng)傳感器電壓又換第天還啟動(dòng)車(chē)萬(wàn)用表檢測(cè)鏈接傳感器線路正常傳感器正常但連連接傳感器 詳細(xì)>>
進(jìn)口歐藍(lán)德Obd測(cè)出0.880高于正常范圍0.1-0.8,請(qǐng)問(wèn)有影響嗎? 詳細(xì)>>
有沒(méi)有哪位大神遇到發(fā)動(dòng)機(jī)故障碼是制動(dòng)器踏板位置傳感器電路電壓
怎么解決的,我換了二個(gè)位置傳感器都沒(méi)有解決!謝謝了! 詳細(xì)>>
哈弗m2電子節(jié)氣門(mén)位置傳感器1信號(hào)電路電壓過(guò)低,換了兩個(gè)還這
哈弗m2電子節(jié)氣門(mén)位置傳感器1信號(hào)電路電壓過(guò)低,換了兩個(gè)還這樣,電壓0.02加油不變,正常0.5以上,怠速一會(huì)就報(bào)警有時(shí)候加不上油,3-5腳 詳細(xì)>>
是不是要萬(wàn)用表并聯(lián)在霍爾式傳感器上可以測(cè)量電壓的變化
是不是要萬(wàn)用表并聯(lián)在霍爾式傳感器上 可以測(cè)量電壓的變化 詳細(xì)>>
沙發(fā) 詳細(xì)>>
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