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熱泵技術(shù)

熱泵技術(shù)

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熱泵技術(shù)相關(guān)資訊

熱泵是個(gè)好技術(shù),冬季續(xù)航不發(fā)愁!

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電動(dòng)湃

2023-08-20

秋天來了,冬天還會(huì)遠(yuǎn)嗎?相信很多電車車主已經(jīng)開始瑟瑟發(fā)抖冬季續(xù)航了。俗話說的好,沒裝熱泵的電車不是好空調(diào)。 冬季續(xù)航一直是一個(gè)令工程師和車主...閱讀全文>>

領(lǐng)克ZERO將搭載熱泵空調(diào)技術(shù) 優(yōu)化冬季續(xù)航表現(xiàn)

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xiongruifeng

2021-01-08

領(lǐng)克ZERO concept量產(chǎn)版將搭載全新電池?zé)峁芾硐到y(tǒng)整體結(jié)構(gòu),進(jìn)而實(shí)現(xiàn)了高效、節(jié)能的冬季電池?zé)峁芾硇Ч?..閱讀全文>>

冬季續(xù)航不焦慮,阿維塔11有華為超低溫?zé)岜眉夹g(shù)加持!

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智慧小車匠

2022-09-27

新能源車輛的普及程度越來越高,人們也逐漸被新能源車舒適的駕駛體驗(yàn)所征服,但仍有一個(gè)重要的問題令不少人擔(dān)憂,那就是新能源車在冬季的真實(shí)續(xù)航實(shí)力...閱讀全文>>

領(lǐng)克ZERO將搭載熱泵空調(diào)技術(shù) 優(yōu)化冬季續(xù)航表現(xiàn)

領(lǐng)克ZERO將搭載熱泵空調(diào)技術(shù) 優(yōu)化冬季續(xù)航表現(xiàn)

xiongruifeng

2021-08-31

領(lǐng)克ZERO concept量產(chǎn)版將搭載全新電池?zé)峁芾硐到y(tǒng)整體結(jié)構(gòu),進(jìn)而實(shí)現(xiàn)了高效、節(jié)能的冬季電池?zé)峁芾硇Ч?..閱讀全文>>

風(fēng)冷熱泵機(jī)組工作原理,汽車風(fēng)冷熱泵機(jī)組是什么

蔡金盛

2023-01-06

說到風(fēng)冷熱泵機(jī)組這個(gè)專業(yè)術(shù)語,會(huì)很陌生。其實(shí)這個(gè)系統(tǒng)用在空調(diào)上,也用在汽車空調(diào)系統(tǒng)上。讓下面我們來看看風(fēng)冷熱泵機(jī)組的工作原理,汽車風(fēng)冷熱泵機(jī)...閱讀全文>>

二氧化碳熱泵空調(diào)與鼓式后剎 大眾ID.4配備了怎樣的硬核技術(shù)

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EV世紀(jì)

2021-03-08

距離大眾ID.4車型上市已經(jīng)越來越近了,對(duì)于這款大眾ID.系列在國內(nèi)上市的首款車型,除了大家熟知的由大眾MEB平臺(tái)打造、搭載vw.OS和IQ...閱讀全文>>

影響電動(dòng)汽車低溫續(xù)航的是暖風(fēng),熱泵技術(shù)并不能解決問題

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天和Auto

2024-01-07

電動(dòng)汽車冬季續(xù)航里程縮減幅度大,原因究竟是什么? 多數(shù)汽車愛好者認(rèn)為是低溫對(duì)動(dòng)力電池性能的影響,客觀上確實(shí)存在,動(dòng)力電池的理想運(yùn)行溫度在25...閱讀全文>>

比亞迪刀片電池怕冷?現(xiàn)代起亞推出新型熱泵技術(shù),不怕低溫

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氫云鏈

2020-06-11

相信你很多電動(dòng)車主都知道,低溫是電池的天敵,本來在實(shí)際駕駛中,因?yàn)轳{駛習(xí)慣、空調(diào)等因素的影響,其續(xù)航就很難達(dá)到車企宣傳的數(shù)值。一旦到了冬天,...閱讀全文>>

影響電動(dòng)汽車低溫續(xù)航的是暖風(fēng),熱泵技術(shù)并不能解決問題

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夢(mèng)想車館

2024-08-01

電動(dòng)汽車冬季續(xù)航里程縮減幅度大,原因究竟是什么? 多數(shù)汽車愛好者認(rèn)為是低溫對(duì)動(dòng)力電池性能的影響,客觀上確實(shí)存在,動(dòng)力電池的理想運(yùn)行溫度在25...閱讀全文>>

熱泵空調(diào)與普通空調(diào)的區(qū)別,電動(dòng)汽車熱泵空調(diào)系統(tǒng)詳解

蔡金盛

2023-05-10

熱泵空調(diào)與普通空調(diào)的區(qū)別在于,熱泵空調(diào)的工作原理是通過內(nèi)部逆循環(huán),讓熱量從低溫物體流向高溫物體,從而達(dá)到降溫。熱量達(dá)到冷卻效果,減少電能消耗...閱讀全文>>

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