長安福特國產(chǎn)探險(xiǎn)者
長安福特國產(chǎn)探險(xiǎn)者
探險(xiǎn)者
- 車型名稱 官方報(bào)價(jià) 本地最低報(bào)價(jià)
-
20.31萬
長安福特國產(chǎn)探險(xiǎn)者相關(guān)資訊
曾彩紅
2019-03-26
日前，福特正式發(fā)布了旗下中大型SUV——全新福特探險(xiǎn)者車型。全新一代福特探險(xiǎn)者基于新CD6后驅(qū)平臺打造而來，同時(shí)相較于上一代車型，在外觀設(shè)計(jì)...閱讀全文>>
蔡金盛
2022-12-19
國產(chǎn)福特探險(xiǎn)者前懸架采用雙球節(jié)獨(dú)立懸架，后懸架采用多連桿式獨(dú)立懸架。多連桿式獨(dú)立懸架是常見的獨(dú)立懸架，是基于雙橫臂懸架的改進(jìn)，雙球節(jié)懸架是基...閱讀全文>>
國產(chǎn)福特探險(xiǎn)者會不會降價(jià),國產(chǎn)福特探險(xiǎn)者什么時(shí)候上市的
lizhu
2024-06-21
國產(chǎn)福特探險(xiǎn)者會不會降價(jià),國產(chǎn)福特探險(xiǎn)者什么時(shí)候上市的國產(chǎn)福特探險(xiǎn)者預(yù)計(jì)將于 2019 年夏季面市，由長安福特負(fù)責(zé)國產(chǎn)化制造。全新升級后，新...閱讀全文>>
國產(chǎn)福特探險(xiǎn)者用了什么變速箱呢,國產(chǎn)福特探險(xiǎn)者用了什么變速箱型號
lizhu
2024-07-10
國產(chǎn)福特探險(xiǎn)者用了什么變速箱呢,國產(chǎn)福特探險(xiǎn)者用了什么變速箱型號國產(chǎn)福特探險(xiǎn)者全系均配備了 10AT 變速箱。AT 變速箱乃是結(jié)構(gòu)最為復(fù)雜、...閱讀全文>>
國產(chǎn)福特探險(xiǎn)者什么時(shí)候上市
蔡金盛
2022-12-19
全新一代福特探險(xiǎn)者預(yù)計(jì)將于2019年夏季上市，由長安福特進(jìn)行國產(chǎn)化。全新升級后，全新福特探險(xiǎn)者在動力系統(tǒng)上將搭載2.3T和3.0T V6發(fā)動...閱讀全文>>
蔡金盛
2023-07-05
長安福特探索者作為一款售價(jià)在30萬-38萬區(qū)間的中大型SUV，一直以來都備受關(guān)注，一直在詮釋美式豪華SUV的定位。此次，我們來到位于北京市房...閱讀全文>>
第六代探險(xiǎn)者將由長安福特國產(chǎn)，網(wǎng)友：又是豎屏？！
汽車焦點(diǎn)
2019-01-10
日前福特官方正式發(fā)布了第六代探險(xiǎn)者車型官圖，新車基于新CD6后驅(qū)平臺打造而來，將于1月14日開幕的2018北美車展正式亮相，更值得關(guān)注的是它...閱讀全文>>
蔡金盛
2023-05-29
目前在售的車型是2018年推出的第五代探索者，在年初的北美車展上，第六代福特探索者已經(jīng)正式亮相，第六代探索者將由長安進(jìn)行國產(chǎn)化。福特。預(yù)計(jì)2...閱讀全文>>
試駕網(wǎng)
2020-05-27
探險(xiǎn)者是福特旗下一款中大型SUV，日前我們從長安福特官方獲悉，長安福特第六代探險(xiǎn)者正式下線，新車延續(xù)了海外車型的整體設(shè)計(jì)，在細(xì)節(jié)上做出了一些...閱讀全文>>
國產(chǎn)福特探險(xiǎn)者什么時(shí)候上市
胡巧云
2019-05-09
全新福特探險(xiǎn)者將在2019年實(shí)現(xiàn)國產(chǎn)，或長安福特杭州工廠投產(chǎn)。目前具體上市時(shí)間未定，預(yù)測將在年末上市。...閱讀全文>>
福特探險(xiǎn)者2020新款最新消息，換代福特探險(xiǎn)者國產(chǎn)上市時(shí)間
lizhu
2023-01-09
2020年6月16日晚，全新福特探險(xiǎn)者2020車型正式上市！新車共提供5款配置車型，官方指導(dǎo)價(jià)為30.98-39.98萬元。長安探險(xiǎn)者202...閱讀全文>>
福特探險(xiǎn)者什么時(shí)候國產(chǎn)上市
lizhu
2023-03-02
新探險(xiǎn)者將于2019年由長安福特引入中國。此外，新一代福特探險(xiǎn)者將于2019年1月9日在底特律正式亮相。福特的中大型SUV探險(xiǎn)者已經(jīng)推出了五...閱讀全文>>
問答叫獸
2022-02-21
探險(xiǎn)者最小離地間隙193mm，尤其是承載式車身無差速鎖，麥弗遜前懸多連桿，后懸低矮，離地間隙靠近角、離去角狹小。最小離地間隙反映的是汽車無碰...閱讀全文>>
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