汽車烤漆設(shè)備的工作原理主要分為噴漆和烤漆兩種狀態(tài)。

在噴漆狀態(tài)時(shí)，外部空氣會(huì)先經(jīng)過(guò)初級(jí)過(guò)濾網(wǎng)過(guò)濾，然后由風(fēng)機(jī)送到房頂，再經(jīng)頂部過(guò)濾網(wǎng)二次過(guò)濾凈化后，進(jìn)入房?jī)?nèi)。房?jī)?nèi)空氣以 0.2 米/秒的速度全降式向下流動(dòng)，讓噴漆后的油漆霧及微粒迅速進(jìn)入底層出口過(guò)濾裝置，濾去油漆的漆霧及有害氣體，廢氣從排氣口排出，房?jī)?nèi)每小時(shí)轉(zhuǎn)換新鮮空氣 265 次，空氣對(duì)換容量達(dá) 20000 立方米，保證空氣清新和安全的工作環(huán)境。

在烤漆狀態(tài)時(shí)，燃燒器工作，熱能轉(zhuǎn)換器產(chǎn)生大量熱能，外部新鮮空氣經(jīng)初級(jí)過(guò)濾網(wǎng)過(guò)濾后，與熱能轉(zhuǎn)換器換熱，被送到烤漆房頂部，再經(jīng)頂部過(guò)濾網(wǎng)二次過(guò)濾凈化。熱空氣進(jìn)入烤漆房，使房?jī)?nèi)溫度升高，達(dá)到設(shè)定溫度時(shí)，燃燒機(jī)自動(dòng)停機(jī)。溫度下降到設(shè)定溫度下 4—5 度，風(fēng)機(jī)和燃燒器自動(dòng)工作，保持溫度恒定。當(dāng)烤漆時(shí)間達(dá)到設(shè)定工作時(shí)間，設(shè)備自動(dòng)關(guān)機(jī)。在烤漆過(guò)程中緊急停機(jī)，要先關(guān)燃燒器點(diǎn)火開(kāi)關(guān)，20 秒鐘后再關(guān)風(fēng)機(jī)開(kāi)關(guān)。因?yàn)闊峤粨Q器工作時(shí)處于高溫狀態(tài)，熱脹冷縮變化大，燃燒器停止工作后，風(fēng)機(jī)還應(yīng)工作一段時(shí)間，讓熱交換器充分冷卻。

汽車烤漆房是大型設(shè)備，使用前汽車要前期處理，各類烤漆房都有過(guò)濾裝置保證空氣清潔。工作效率高，是機(jī)械化“一條龍”服務(wù)，比人工噴漆、烤漆高好幾倍。安全系數(shù)也高，設(shè)有恒溫控制器及安全防爆系統(tǒng)。

噴漆時(shí)，噴烤漆房?jī)?nèi)部及外部 1 米范圍內(nèi)要清潔干凈，無(wú)易燃、易爆物品，汽車要待噴漆狀態(tài)，風(fēng)機(jī)先工作 5 - 6 分鐘，操作人員要穿干凈工作服、戴防護(hù)面具，噴槍不能超過(guò)呼吸帶高度，噴漆結(jié)束車輛靜置 15 - 20 分鐘再烤漆，防止流掛和橘皮?？酒崆耙P(guān)電源開(kāi)關(guān)，再設(shè)定溫度及時(shí)間，不然可能損壞濕控儀及定時(shí)器。