電動(dòng)車(chē)變速箱和傳統(tǒng)汽車(chē)變速箱有何區(qū)別
電動(dòng)車(chē)變速箱和傳統(tǒng)汽車(chē)變速箱區(qū)別挺大。
結(jié)構(gòu)上,傳統(tǒng)汽車(chē)變速箱是機(jī)械式,有自動(dòng)或手動(dòng)的,而電動(dòng)車(chē)傳動(dòng)系統(tǒng)常是單速的。
工作原理方面,傳統(tǒng)車(chē)靠換擋改變速度,電動(dòng)車(chē)通過(guò)控制電機(jī)轉(zhuǎn)速和轉(zhuǎn)矩調(diào)速。
功能上,傳統(tǒng)車(chē)要不同檔位切換適應(yīng)行駛條件,電動(dòng)車(chē)一個(gè)固定速度范圍能滿(mǎn)足大多需求。
效率上,電動(dòng)車(chē)傳動(dòng)系統(tǒng)簡(jiǎn)單直接,傳動(dòng)效率更高。
維護(hù)成本這塊,傳統(tǒng)車(chē)變速箱得定期維護(hù)、換油液,電動(dòng)車(chē)傳動(dòng)系統(tǒng)簡(jiǎn)單,維護(hù)成本低。
電動(dòng)汽車(chē)大多用單速或多速電動(dòng)機(jī),不用傳統(tǒng)換擋,靠調(diào)電機(jī)轉(zhuǎn)速控制動(dòng)力輸出,還能采用行星齒輪機(jī)構(gòu)讓動(dòng)力傳遞更平順。
傳統(tǒng)車(chē)自動(dòng)變速器通過(guò)可變齒輪比模擬擋位提升燃油效率和舒適性。
新能源汽車(chē)變速箱設(shè)計(jì)和工作原理跟傳統(tǒng)車(chē)根本不同,反映技術(shù)進(jìn)步和環(huán)保效能追求。
新能源汽車(chē)變速器檔位少,不用液力變矩器,技術(shù)要求高,比如 NVH 要求高、體積小、重量輕,輸入轉(zhuǎn)速高,對(duì)零配件質(zhì)量技術(shù)要求高。
傳統(tǒng)變速箱大,要多級(jí)傳動(dòng)輸出動(dòng)力,混合動(dòng)力傳動(dòng)綜合電驅(qū)模塊,控制復(fù)雜。
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