豐田普拉達(dá)的舒適性怎么樣

豐田普拉多的舒適性非常出色。

車內(nèi)空間寬敞,滿載七人時(shí)每位乘客仍有充足的腿部和頭部空間,有效避免長途乘坐的疲憊。

座椅采用高級(jí)材質(zhì),包裹性佳,支持多向電動(dòng)調(diào)節(jié)、加熱及通風(fēng),能根據(jù)季節(jié)和個(gè)人喜好調(diào)到最佳舒適度。

配備的全液晶儀表盤和 12.3 英寸中控屏等科技配置提升了旅途品質(zhì)。智能導(dǎo)航系統(tǒng)能精準(zhǔn)規(guī)劃路線,JBL 音響帶來環(huán)繞立體聲,全景天窗、三區(qū)自動(dòng)空調(diào)等豪華配置讓每位乘客享受個(gè)性化舒適。

噪音控制優(yōu)秀,怠速下僅 38.3 分貝,60km/h 時(shí) 57.2 分貝。懸掛系統(tǒng)濾振性好,前雙叉臂獨(dú)立懸掛搭配后四連桿非獨(dú)立懸掛,配合后橋空氣懸掛,連續(xù)過減速帶時(shí)平均灑水量?jī)H 40ml。

車機(jī)系統(tǒng)支持多種功能,還有前后雷達(dá)、360 度全景影像等輔助駕駛功能。

安全方面,配備豐富的主動(dòng)與被動(dòng)安全系統(tǒng),高強(qiáng)度車身結(jié)構(gòu)和多個(gè)安全氣囊提供堅(jiān)實(shí)保護(hù)。

基于 GA-F 越野平臺(tái)打造,采用非承載式車身,全系標(biāo)配 2.4T 超級(jí)混動(dòng)系統(tǒng),匹配 8AT 變速箱,還配備托森限滑式中央差速器的全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)和電控機(jī)械式后橋差速器鎖,操控性和越野通過性強(qiáng)。

EPS 電子助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)和 SDM 電控穩(wěn)定桿分離裝置進(jìn)一步強(qiáng)化性能。

總之,豐田普拉多在舒適性上表現(xiàn)卓越,是長途旅行的理想選擇。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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