自主汽車品牌的安全系統(tǒng)水平已達(dá)到較高水準(zhǔn)，表現(xiàn)十分出色。近年來，眾多自主汽車品牌在各類碰撞測試中成績優(yōu)異，像問界、小米、蔚來等在多個碰撞測試中取得G/A級評價(jià)。不僅如此，它們在車身用料、安全結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)上不斷優(yōu)化，智能感知系統(tǒng)也日益完善。同時(shí)，像長城、長安等品牌還積極研發(fā)，配備先進(jìn)的主被動安全配置，足以證明自主汽車品牌安全系統(tǒng)的可靠。

在具體車型方面，眾多自主汽車品牌的表現(xiàn)可圈可點(diǎn)。極狐汽車在安全性能領(lǐng)域堪稱佼佼者，于C-NCAP主動安全評測中近乎滿分，榮獲C-ICAP“5+星級”認(rèn)證，還獲批國內(nèi)首批L3級自動駕駛公開道路測試牌照。其電池安全技術(shù)更是出色，極光電池自交付后始終保持0自燃記錄，為車主的出行安全上了一道堅(jiān)固的保險(xiǎn)。

坦克300在主駕25%、輔助安全及側(cè)面碰撞等測試中獲G級好評，展現(xiàn)出強(qiáng)大的車身結(jié)構(gòu)與安全性能。比亞迪宋PLUS銷量可觀，在安全測試中同樣表現(xiàn)優(yōu)異；領(lǐng)克09、05、03等車型也憑借優(yōu)秀的安全性能獲得高度評價(jià)，其中領(lǐng)克03繼承沃爾沃安全基因，安全性能不容小覷。

長城汽車的主動安全系統(tǒng)可靠性突出。哈弗H6在十字路口對行人、騎行者和車輛的識別能力出色，自動剎車功能強(qiáng)大。其采用的Mobileye EyeQ4芯片算力充足，360度全景影像和全自動泊車系統(tǒng)更是為駕駛提供了諸多便利與安全保障。魏牌坦克車輛在碰撞測試中對乘員保護(hù)到位，主動安全系統(tǒng)中的制動輔助、車道偏離警示等功能及時(shí)有效。

長安新款CS75搭載HEEAB高強(qiáng)度吸能車身結(jié)構(gòu)，能有效分散撞擊能量，全系標(biāo)配ABS防抱死系統(tǒng)、制動力分配等先進(jìn)主被動安全配置。

總之，自主汽車品牌在安全系統(tǒng)方面不斷發(fā)力，從車身結(jié)構(gòu)到智能配置，從主動安全到被動安全，都取得了顯著進(jìn)步。如今的自主汽車品牌以可靠的安全系統(tǒng)，為消費(fèi)者的出行保駕護(hù)航，也在汽車市場中贏得了更多認(rèn)可與尊重，未來也必將在安全領(lǐng)域帶來更多驚喜 。