奔馳 GT63 的懸掛系統(tǒng)相當(dāng)出色。

它能在不同駕駛場景下提供優(yōu)異的性能表現(xiàn)。

在日常駕駛中，懸掛可以過濾掉路面上大部分的顛簸震動，提供舒適的駕乘體驗(yàn)。

激烈駕駛時，懸掛又能提供足夠的支撐性和穩(wěn)定性，讓車身保持良好的姿態(tài)，輕松應(yīng)對彎道。

奔馳 GT63 配備了先進(jìn)的空氣懸掛系統(tǒng)，其底盤升降功能由空氣懸掛提供。車身上的離地距離傳感器能根據(jù)路況傳遞信號，行車電腦據(jù)此控制空氣壓縮機(jī)和排氣閥門，使彈簧自動壓縮或伸長，從而改變底盤離地間隙。

中央面板區(qū)有“運(yùn)動型/舒適型”轉(zhuǎn)換開關(guān)和“車身水平調(diào)節(jié)”開關(guān)，分別用于調(diào)節(jié)減震器軟硬和車身高度。

這套懸掛系統(tǒng)還能通過矯正車輪定位來改善因車身升高或降低而帶來的轉(zhuǎn)向主銷角度和前束角等問題。

奔馳 GT63 的懸掛系統(tǒng)經(jīng)過精心調(diào)校，在舒適性和操控性之間找到了完美平衡，無論是城市道路還是賽道，都能展現(xiàn)出卓越的性能。