乘龍汽車的油耗表現(xiàn)整體較為出色。乘龍旗下不同車型都有各自的節(jié)油設(shè)計(jì)，像乘龍H5采用大馬力發(fā)動(dòng)機(jī)加小速比后橋的黃金動(dòng)力匹配、流線型設(shè)計(jì)以及低滾阻子午線輪胎，能有效降低綜合油耗；乘龍H7則配備空氣動(dòng)力學(xué)套件、智能換擋等設(shè)計(jì)輔助節(jié)油。不過(guò)，實(shí)際油耗會(huì)受駕駛習(xí)慣、行駛路況、車輛載重等因素影響，但總體而言，乘龍汽車在油耗方面的表現(xiàn)值得肯定。

以乘龍H5為例，這款車百公里油耗大約在20個(gè)油左右。其采用的大馬力發(fā)動(dòng)機(jī)加小速比后橋的黃金動(dòng)力匹配，在70 - 96km/h常用物流車速下，能讓發(fā)動(dòng)機(jī)在經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)速運(yùn)行，油耗可降低3%。先進(jìn)的流線型設(shè)計(jì)優(yōu)化了風(fēng)阻，風(fēng)阻系數(shù)降至0.541 ，相比常規(guī)設(shè)計(jì)，減少了10.2%的阻力，綜合油耗也隨之降低了5%。低滾阻子午線輪胎的應(yīng)用，又使綜合油耗下降了3%。在不同場(chǎng)景下，其油耗也有差異，城市路況油耗約11.65升/100公里；滿載狀態(tài)油耗25升左右。

乘龍H7牽引車的油耗表現(xiàn)同樣可圈可點(diǎn)。它配備1000L油箱，空氣動(dòng)力學(xué)套件等節(jié)油設(shè)計(jì)讓車輛行駛更順暢，減少能量損耗。乘龍H7 3.0自動(dòng)擋牽引車的智能換擋系統(tǒng)與黃金動(dòng)力鏈配合，確保車輛在經(jīng)濟(jì)油耗區(qū)間運(yùn)行；大排量發(fā)動(dòng)機(jī)還有專屬經(jīng)濟(jì)調(diào)校。實(shí)際測(cè)試中，乘龍H7從福建運(yùn)營(yíng)至河北標(biāo)載1800公里，均速87km/h的情況下共耗油514升，百公里僅28.55L。

此外，若在高速公路上以穩(wěn)定速度行駛，乘龍H5的油耗能降至15升以下；而在云貴川復(fù)雜路況下，乘龍H5創(chuàng)富版綠通房車油耗16 - 17升/百公里，比國(guó)內(nèi)同類產(chǎn)品節(jié)油1.5 - 2升/百公里。

綜上所述，乘龍汽車通過(guò)多種先進(jìn)的節(jié)油技術(shù)和設(shè)計(jì)，在不同車型上都展現(xiàn)出了良好的油耗控制能力。盡管實(shí)際油耗會(huì)因多種因素產(chǎn)生波動(dòng)，但在同級(jí)別車型中，乘龍汽車的油耗表現(xiàn)具有一定優(yōu)勢(shì)，能為車主節(jié)省不少燃油成本。