通過變速箱能在一定程度上區(qū)分寶馬幾系。寶馬不同車系在變速箱類型、匹配調(diào)校等方面存在差異。比如寶馬 3 系搭載 8 速手自一體變速箱，更側(cè)重運(yùn)動操控；寶馬 5 系匹配 8 速自動變速箱，在舒適性和豪華感方面表現(xiàn)更佳。并且部分偶數(shù)系多為轎跑車，奇數(shù)系多為轎車，不同車系搭載的變速箱在型號及適配發(fā)動機(jī)等方面也有不同，這些都有助于區(qū)分寶馬各車系 。

具體來看，新寶馬3系配備B48發(fā)動機(jī)，與8AT變速箱完美匹配。以325車型為例，最大功率可達(dá)135kw ，峰值扭矩300Nm；330車型更是動力強(qiáng)勁，最大功率190kw，峰值扭矩400Nm，8速手自一體變速箱讓駕駛者能更好地感受操控樂趣，在換擋之間體驗(yàn)速度與激情。

寶馬5系則有著不同的表現(xiàn)。525車型同樣采用B48發(fā)動機(jī)，最大功率135kw，峰值扭矩290Nm ，標(biāo)配可開啟式全景天窗，搭配8擋手自一體變速箱，在可靠性和平順性等方面表現(xiàn)突出。其定位豪華C級車，變速箱的調(diào)校更偏向于舒適平穩(wěn)的駕駛體驗(yàn)，為車內(nèi)乘客營造出靜謐、安逸的出行環(huán)境。

寶馬7系使用的是采埃孚生產(chǎn)的8AT變速箱，并搭配四款不同發(fā)動機(jī)。采埃孚8AT變速箱在不同模式下有著不同表現(xiàn)，不僅能降低油耗，還能為車輛帶來出色的動力傳輸。除了5系和7系，寶馬4系等也使用該變速箱，但不同車系在具體的型號及調(diào)試上存在差異。

總之，變速箱確實(shí)是區(qū)分寶馬幾系的一個重要參考因素。不同車系在變速箱的選擇和調(diào)校上，充分考慮了各自的定位與目標(biāo)受眾需求。無論是追求運(yùn)動操控，還是注重舒適豪華，都能從變速箱的特點(diǎn)中找到對應(yīng)車系的獨(dú)特印記，幫助我們更好地區(qū)分寶馬各車系。