比亞迪 G6 的操控性能良好。該車采用前雙橫臂后五連桿式獨立懸掛，調(diào)校舒適且繞樁成績佳。1.5TID 黃金動力系統(tǒng)動力輸出良好，市區(qū)動力尚可，高速加速平穩(wěn)有力。六速手自一體 DCT 雙離合自動變速器換擋迅速且平順，配合電子自動雙模式操控帶來更多駕駛樂趣。底盤扎實，濾震出色，彎道支撐性好。扎實的底盤和高效的動力組合，讓比亞迪 G6 的操控性可圈可點 。

在動力系統(tǒng)方面，比亞迪 G6 搭載的 1.5TID 黃金動力系統(tǒng)功不可沒。在市區(qū)行駛時，雖然動力表現(xiàn)不算驚艷，但完全能夠滿足日常的走走停停。而一旦駛?cè)敫咚?，它的?yōu)勢便盡顯無遺。渦輪增壓帶來的強勁動力，使得加速過程平穩(wěn)又有力，那種源源不斷的推背感，能讓駕駛者充分感受到速度的魅力。并且，該車的低扭表現(xiàn)也不差，在低速行駛時，無需頻繁換擋，駕駛起來輕松又自在。

六速手自一體 DCT 雙離合自動變速器更是一大亮點。換擋時間不到 0.2 秒，如此迅速的換擋速度，使得車輛在加速過程中平順無頓挫。無論是急加速還是正常的加減速行駛，都能為駕駛者帶來流暢的駕駛體驗。再配合電子自動雙模式操控，進一步豐富了駕駛的樂趣，駕駛者可以根據(jù)不同的路況和駕駛需求，自由切換模式，享受別樣的駕駛感受。

底盤方面，比亞迪 G6 同樣表現(xiàn)出色。扎實的底盤做工精細，不僅在日常行駛中能夠有效過濾路面的顛簸，為車內(nèi)人員提供舒適的駕乘環(huán)境，在彎道行駛時，底盤的支撐性也相當不錯，能讓車輛平穩(wěn)地通過彎道，給駕駛者足夠的信心。

總的來說，比亞迪 G6 在動力、變速器以及底盤等多方面的出色調(diào)校與配合，共同鑄就了其良好的操控性能。無論是日常通勤還是偶爾的激情駕駛，它都能很好地滿足駕駛者的需求，是一款在操控方面值得稱贊的車型。