威利斯汽車對(duì)現(xiàn)代汽車工業(yè)產(chǎn)生了多方面的重要影響。

首先，威利斯是吉普車的鼻祖，二戰(zhàn)期間與福特共同為盟軍生產(chǎn)了大量四輪驅(qū)動(dòng)的吉普車，其簡單實(shí)用、皮實(shí)耐用的特點(diǎn)為后續(xù)越野車的發(fā)展奠定了基礎(chǔ)。

威利斯率先采用的鋼制車身，解決了車身工藝難題，相比同期木質(zhì)車身更易維護(hù)且更安全，這一創(chuàng)新成為現(xiàn)代汽車的標(biāo)準(zhǔn)配置。

其開發(fā)的基于橫向七片彈簧的懸掛系統(tǒng)，提供了不錯(cuò)的操控和越野能力，被后續(xù)車型借鑒。

威利斯 4WD 版是全球第一臺(tái)運(yùn)動(dòng)型多功能車，為多功能車型的發(fā)展開創(chuàng)了先河。

全球知名的路虎、豐田、日產(chǎn)、三菱等品牌都從威利斯身上汲取靈感研發(fā)自己的越野產(chǎn)品。

此外，威利斯汽車在歷史上的成功經(jīng)驗(yàn)，如不斷探索適應(yīng)市場需求的車型，也為現(xiàn)代汽車企業(yè)的發(fā)展戰(zhàn)略提供了借鑒。