大眾品牌未來(lái)將堅(jiān)定推進(jìn)電動(dòng)化轉(zhuǎn)型，同時(shí)在軟件研發(fā)、移動(dòng)出行服務(wù)及可持續(xù)發(fā)展等多領(lǐng)域發(fā)力。在電動(dòng)化上，不斷推新車(chē)型，2026年起用新平臺(tái)生產(chǎn)純電汽車(chē)；軟件方面，2025年開(kāi)發(fā)出領(lǐng)先平臺(tái)；移動(dòng)出行服務(wù)領(lǐng)域，打造自主服務(wù)體系；可持續(xù)發(fā)展上，承諾2050年實(shí)現(xiàn)碳中和。大眾正全方位布局，為未來(lái)發(fā)展筑牢根基。

在電動(dòng)化進(jìn)程中，大眾的步伐穩(wěn)健且有力。2025 年起發(fā)展明顯提速，2026 年下一代 SSP 平臺(tái)將用于生產(chǎn)純電汽車(chē)。未來(lái)兩年，僅在中國(guó)市場(chǎng)就會(huì)推出超 30 款新能源車(chē)。到 2030 年，電動(dòng)車(chē)銷(xiāo)量占比預(yù)計(jì)超 50%，純電交付量有望占全球交付量的 50%。如此宏偉的規(guī)劃，顯示出大眾在電動(dòng)領(lǐng)域開(kāi)疆拓土的決心。

軟件研發(fā)是大眾品牌未來(lái)發(fā)展的重要支撐。CARIAD 公司肩負(fù)重任，計(jì)劃到 2025 年開(kāi)發(fā)出領(lǐng)先的軟件平臺(tái)。到 2030 年，多達(dá) 4000 萬(wàn)輛不同品牌汽車(chē)將運(yùn)行在該平臺(tái)上。這意味著大眾將打造一個(gè)強(qiáng)大的軟件生態(tài)，提升汽車(chē)的智能化水平與用戶(hù)體驗(yàn)，為未來(lái)出行帶來(lái)更多可能。

移動(dòng)出行服務(wù)領(lǐng)域，大眾致力于打造完全自主的移動(dòng)即服務(wù)和運(yùn)輸即服務(wù)。通過(guò)一個(gè) App 平臺(tái)整合集團(tuán)所有品牌的移動(dòng)服務(wù)，讓出行更加便捷高效。逸駕智能科技公司也在積極打造智能生態(tài)系統(tǒng)，首款基于人工智能的聯(lián)網(wǎng)汽車(chē)即將在中國(guó)發(fā)布，這無(wú)疑會(huì)給消費(fèi)者帶來(lái)全新的出行感受。

在可持續(xù)發(fā)展上，大眾重申對(duì)巴黎氣候協(xié)議的承諾，計(jì)劃到 2050 年實(shí)現(xiàn)碳中和。這體現(xiàn)在產(chǎn)品電氣化、減少供應(yīng)鏈和生產(chǎn)運(yùn)營(yíng)碳足跡、開(kāi)展回收利用等多個(gè)方面。大眾通過(guò)實(shí)際行動(dòng)，為環(huán)保事業(yè)貢獻(xiàn)力量，踐行企業(yè)社會(huì)責(zé)任。

總之，大眾品牌未來(lái)發(fā)展方向多元且明確，電動(dòng)化、軟件研發(fā)、移動(dòng)出行服務(wù)與可持續(xù)發(fā)展齊頭并進(jìn)。這些戰(zhàn)略布局將助力大眾在未來(lái)汽車(chē)市場(chǎng)中保持領(lǐng)先地位，為消費(fèi)者帶來(lái)更優(yōu)質(zhì)的產(chǎn)品與服務(wù)，書(shū)寫(xiě)汽車(chē)行業(yè)發(fā)展的新篇章。