營運車輛交強險出險一次后保費通常不會上浮，費率保持不變。交強險保費的浮動與車輛出險情況緊密相關(guān)。對于營運車輛而言，若在一個保險年度內(nèi)僅發(fā)生一次有責(zé)任道路交通事故且不涉及死亡，交強險費率不會改變。但倘若出險次數(shù)達到兩次及以上 ，或發(fā)生有責(zé)任道路交通死亡事故，保費就會相應(yīng)上浮，以此來體現(xiàn)風(fēng)險與保費的關(guān)聯(lián)。

具體來說，當(dāng)營運車輛出險次數(shù)達到兩次時，保費會上浮25%。這意味著，如果原本的交強險保費是X元，那么出險兩次后，下一年的保費就變?yōu)?.25X元。若出險三次，保費上浮幅度進一步增大，達到50%，下一年保費則是1.5X元。出險四次的話，保費上浮75%，即下一年保費為1.75X元。而出險次數(shù)達到五次時，保費直接翻倍，變成2X元。

要是營運車輛發(fā)生的有責(zé)任道路交通事故涉及到死亡情況，保費上浮的比例會更高。一旦出現(xiàn)此類事故，交強險費率將上浮60% 。這體現(xiàn)了保險制度對于嚴(yán)重交通事故的風(fēng)險定價，督促車主更加謹(jǐn)慎地駕駛，降低事故發(fā)生的概率。

營運車輛交強險保費的浮動機制，旨在通過經(jīng)濟手段引導(dǎo)車主安全駕駛。出險次數(shù)少的車主，保費得以維持穩(wěn)定甚至享受優(yōu)惠；而出險次數(shù)多或涉及嚴(yán)重事故的車主，則需承擔(dān)更高的保費成本。這種差異化的保費政策，不僅有助于促進道路交通安全，也讓保險費用更加公平合理地反映了車輛的風(fēng)險狀況，使交強險制度更好地發(fā)揮保障作用。