比亞迪新能源電車的續(xù)航里程在同級別車型中表現(xiàn)如何?

比亞迪新能源電車的續(xù)航里程在同級別車型中處于領(lǐng)先水平。從緊湊級純電轎車海豚,到混動車型秦 PLUS,再到 SUV 車型宋 PLUS DM-i 等,比亞迪旗下眾多車型均展現(xiàn)出強(qiáng)大的續(xù)航實(shí)力。像海豚低溫續(xù)航能力強(qiáng),在緊湊級純電車?yán)m(xù)航達(dá)成率排名第一;秦 PLUS 滿油電可行駛超 1000 公里;宋 PLUS DM-i 純電續(xù)航實(shí)測成績驚艷。可見,比亞迪在續(xù)航方面競爭力十足,能滿足多樣需求 。

比亞迪新能源電車的續(xù)航里程在同級別車型中表現(xiàn)如何?

在緊湊級純電轎車領(lǐng)域,海豚表現(xiàn)堪稱卓越。在 -7℃~4℃的低溫環(huán)境下,其續(xù)航達(dá)成率超 81%,滿電續(xù)航超 330 公里,低溫續(xù)航能力比同級提升 20%,這般實(shí)力讓它在該級別車型中脫穎而出。

再看混動車型秦 PLUS,發(fā)動機(jī)熱效率高、節(jié)能技術(shù)出色,使得油電充滿后能行駛 1000 多公里,滿足了用戶長距離出行的需求,解決了續(xù)航焦慮的問題。

宋 PLUS DM-i 在增程、插電混動車型純電續(xù)航實(shí)測中,成績斐然,續(xù)航達(dá)成率為 110.4%,位列第一。這一成績的背后,是比亞迪三電核心技術(shù)的有力支撐。

不僅如此,比亞迪其他車型的續(xù)航表現(xiàn)同樣可圈可點(diǎn)。全新秦 EV 的綜合續(xù)航堪比特斯拉 Model 3,在同級別車型中優(yōu)勢明顯;海豹官方實(shí)標(biāo)續(xù)航 700 公里,實(shí)際城市綜合續(xù)航也能達(dá)到 459.4 公里。SUV 車型里,騰勢 N7 實(shí)測剩余里程名列前茅,宋 L 提供多種續(xù)航版本,宋 plus EV 在不同路況下續(xù)航表現(xiàn)出色 。

總之,比亞迪新能源電車憑借眾多車型出色的續(xù)航表現(xiàn),在同級別車型中占據(jù)優(yōu)勢地位。無論是日常通勤還是長途旅行,都能有合適的車型滿足消費(fèi)者的續(xù)航需求,展現(xiàn)出強(qiáng)大的市場競爭力。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場。

車系推薦

問界M5
問界M5
22.98-24.98萬
獲取底價(jià)
理想L6
理想L6
24.98-27.98萬
獲取底價(jià)
奧迪A4L
奧迪A4L
28.98-40.08萬
獲取底價(jià)

最新問答

電動液壓油泵常見品牌眾多,包括長源、維旭、霍尼韋爾、仕相全等。長源自 1997 年創(chuàng)立,在齒輪油泵、液壓油泵生產(chǎn)銷售領(lǐng)域經(jīng)驗(yàn)豐富;維旭產(chǎn)品覆蓋葉片泵、液壓油泵等;霍尼韋爾作為 1885 年成立的美國多元化跨國公司,技術(shù)實(shí)力雄厚;仕相全的溢流
安裝汽車輪胎氣嘴,需注意選擇適配氣嘴、注重安裝細(xì)節(jié)與后續(xù)檢查維護(hù)。首先要依據(jù)車輛使用環(huán)境、輪胎型號規(guī)格,在橡膠和金屬等不同類型氣嘴中挑選合適的。安裝前清潔相關(guān)部位,安裝時(shí)注意方向,用合適工具確保緊密貼合且避免歪斜松動,按規(guī)定扭矩?cái)Q緊。安裝后
在新能源汽車競爭日益激烈的當(dāng)下,10萬級市場迎來一款極具創(chuàng)新的車型——吉利豪越R7,它以增程換電新組合吸引了眾多目光。 吉利豪越R7在2025年于工信部最新申報(bào)目錄中嶄露頭角。這款車延續(xù)了轎跑SUV風(fēng)格,整體造型動感,線條流暢。前臉的貫穿
別克凱越不同年份款的輪胎型號不一樣。從 2004 款到 2020 款,各配置車型輪胎型號有差別。像 2004 款手動舒適版為 185/65R14,手動豪華版是 195/55R15;2013 款手動經(jīng)典型用 185/65R14,手動尊享型配備
上劃加載更多內(nèi)容
AI選車專家