柴油灑水車(chē)的排放標(biāo)準(zhǔn)是怎樣規(guī)定的?
柴油灑水車(chē)的排放標(biāo)準(zhǔn)有國(guó)Ⅲ、國(guó)Ⅴ、國(guó)Ⅵ等不同標(biāo)準(zhǔn),且不同型號(hào)規(guī)格的車(chē)輛標(biāo)準(zhǔn)可能有別。國(guó)Ⅲ標(biāo)準(zhǔn)對(duì)污染物排放限制相對(duì)寬松,國(guó)Ⅴ標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)一步對(duì)底盤(pán)柴油發(fā)動(dòng)機(jī)的氮氧化物、顆粒物等排放設(shè)限。國(guó)Ⅵ標(biāo)準(zhǔn)更為嚴(yán)格,在國(guó)Ⅴ基礎(chǔ)上大幅降低污染物排放限值,還采用多種先進(jìn)技術(shù),如 EGR、DOC、DPF 等 。不同類(lèi)型的柴油灑水車(chē),具體執(zhí)行的標(biāo)準(zhǔn)會(huì)根據(jù)其生產(chǎn)時(shí)間、用途等因素而有所不同 。
以常見(jiàn)的環(huán)衛(wèi)小型灑水車(chē)為例,4×2小型灑水車(chē)排放標(biāo)準(zhǔn)為國(guó)Ⅴ排放;6×4中型灑水車(chē)、8×4大型灑水車(chē)和6×6越野灑水車(chē)的排放標(biāo)準(zhǔn)為歐Ⅴ或歐Ⅳ標(biāo)準(zhǔn)。再看3方灑水車(chē),其排放標(biāo)準(zhǔn)通常為國(guó)六,像東風(fēng)途逸3方灑水車(chē),發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào)為Q23 - 95E60,排放標(biāo)準(zhǔn)明確為GB3847 - 2005,GB17691 - 2018國(guó)Ⅵ。
多利卡灑水車(chē)的排放標(biāo)準(zhǔn)則主要分為國(guó)Ⅲ和國(guó)六兩種。部分底盤(pán)型號(hào)為EQ1081TJ12D1的車(chē)型,執(zhí)行國(guó)Ⅲ排放標(biāo)準(zhǔn);而全新東風(fēng)多利卡國(guó)六5方灑水車(chē)、東風(fēng)D9多利卡灑水車(chē)、國(guó)六東風(fēng)大多利卡14方灑水車(chē)等,則都符合國(guó)六排放標(biāo)準(zhǔn)。
國(guó)六標(biāo)準(zhǔn)相較于國(guó)五,有諸多顯著變化。不僅排放標(biāo)準(zhǔn)提高30%以上,氮氧化物減少77%,顆粒物減少67%,還引入PN限值要求,加嚴(yán)排放耐久性、OBD相關(guān)要求,增加整車(chē)實(shí)際道路排放測(cè)試要求和限值。為實(shí)現(xiàn)國(guó)六標(biāo)準(zhǔn),發(fā)動(dòng)機(jī)及后處理系統(tǒng)也做了很大改進(jìn),后處理器增加了DOC和DPF,排氣先經(jīng)過(guò)DOC,然后經(jīng)過(guò)DPF,最后到SCR,同時(shí)對(duì)燃油品質(zhì)要求更高。
總之,柴油灑水車(chē)的排放標(biāo)準(zhǔn)處于不斷發(fā)展與嚴(yán)格化的進(jìn)程中。國(guó)Ⅵ標(biāo)準(zhǔn)的推行,旨在更好地保護(hù)環(huán)境,減少污染物排放。在選擇柴油灑水車(chē)時(shí),我們要充分了解其排放標(biāo)準(zhǔn),結(jié)合實(shí)際使用場(chǎng)景與需求,確保車(chē)輛符合環(huán)保要求,助力綠色發(fā)展。
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