輪胎時(shí)間超過(guò)建議值后繼續(xù)使用，會(huì)有爆胎、操控性和制動(dòng)性能變差等風(fēng)險(xiǎn)。輪胎是橡膠制品，有保質(zhì)期，超期使用時(shí)，橡膠彈性和材料性能都會(huì)衰減，這會(huì)致使胎面變形，抓地力降低。而且使用時(shí)間過(guò)長(zhǎng)，輪胎在與地面接觸中易變形、發(fā)熱，胎壓也不穩(wěn)定，爆胎幾率大增，爆胎又極有可能引發(fā)車輛側(cè)翻、側(cè)滑等嚴(yán)重狀況，危及行車安全。

當(dāng)輪胎使用時(shí)間超過(guò)建議值，橡膠彈性的衰減還會(huì)讓輪胎失去原本良好的柔韌性。在日常行駛過(guò)程中，哪怕是正常的路面顛簸，都可能讓超期服役的輪胎不堪重負(fù)。原本能夠輕松緩沖震動(dòng)的輪胎，此時(shí)變得生硬，不僅會(huì)影響車內(nèi)駕乘人員的舒適性，更會(huì)在頻繁的震動(dòng)沖擊下，加速輪胎內(nèi)部結(jié)構(gòu)的損壞。

材料性能的衰減對(duì)抓地力的影響極為關(guān)鍵。抓地力降低后，車輛在轉(zhuǎn)彎時(shí)，輪胎無(wú)法提供足夠的摩擦力來(lái)維持車輛的行駛軌跡，導(dǎo)致車輛出現(xiàn)甩尾等失控情況。而在加速或減速過(guò)程中，也會(huì)因?yàn)樽サ亓Σ蛔?，使?dòng)力傳遞不順暢，制動(dòng)效果大打折扣。比如在緊急剎車時(shí)，制動(dòng)距離明顯變長(zhǎng)，增加了發(fā)生追尾等事故的風(fēng)險(xiǎn)。

一般來(lái)說(shuō)，輪胎正常使用年限在3到7年不等，具體要根據(jù)實(shí)際使用情況而定。但一旦超過(guò)建議時(shí)間，風(fēng)險(xiǎn)就會(huì)顯著上升。對(duì)于家用小型載客汽車，在城市道路正常使用且輪胎無(wú)明顯損傷的情況下，六七年已經(jīng)是接近極限的使用時(shí)長(zhǎng)。超過(guò)這個(gè)時(shí)間，爆胎風(fēng)險(xiǎn)會(huì)急劇升高。

總之，輪胎超期使用隱患重重，為了自身和他人的行車安全，我們應(yīng)嚴(yán)格按照建議時(shí)間及時(shí)更換輪胎，定期檢查輪胎狀況，將潛在風(fēng)險(xiǎn)降到最低，保障每一次出行都平安順暢。