增程式電動(dòng)車工作原理中，電機(jī)的作用是直接驅(qū)動(dòng)車輪。在增程式電動(dòng)車的運(yùn)行體系里，無論電池電量充足與否，車輛的行駛動(dòng)力都由電機(jī)來提供。當(dāng)電量充足時(shí)，電機(jī)直接利用電池電力驅(qū)動(dòng)車輛；電量不足時(shí)，燃油機(jī)啟動(dòng)為電池充電，電機(jī)依然是驅(qū)動(dòng)車輪讓車輛前行的執(zhí)行者。電機(jī)始終肩負(fù)著驅(qū)動(dòng)車輛行駛的關(guān)鍵使命 。

這種驅(qū)動(dòng)方式帶來了諸多優(yōu)勢(shì)。首先，從駕駛體驗(yàn)方面來說，因?yàn)槿潭际请姍C(jī)驅(qū)動(dòng)車輪，能給予駕駛者純電的駕駛感受。電機(jī)的動(dòng)力輸出特性使得車輛加速十分平順，不會(huì)有傳統(tǒng)燃油車換擋時(shí)的頓挫感，讓駕乘過程更加舒適。而且，電機(jī)工作時(shí)產(chǎn)生的噪音非常低，無論是在城市道路低速行駛，還是在高速上疾馳，車內(nèi)都能保持相對(duì)安靜的環(huán)境，極大提升了車內(nèi)的靜謐性。

其次，在性能表現(xiàn)上，電機(jī)能夠瞬間輸出最大扭矩，這意味著車輛在起步階段就能獲得迅猛的動(dòng)力，快速完成加速動(dòng)作。相較于一些傳統(tǒng)動(dòng)力車型，增程式電動(dòng)車憑借電機(jī)驅(qū)動(dòng)的特性，在動(dòng)力響應(yīng)上更為迅速，能更好地滿足駕駛者對(duì)于動(dòng)力性能的追求。

再者，從能源利用和環(huán)保角度看，電機(jī)驅(qū)動(dòng)更為高效。在電量充足時(shí)，直接依靠電能驅(qū)動(dòng)，減少了燃油的消耗和尾氣排放。即便電量不足，發(fā)動(dòng)機(jī)也是作為增程器為電池充電，讓電機(jī)持續(xù)工作，整體的能源利用效率得到優(yōu)化。

總結(jié)而言，在增程式電動(dòng)車的工作原理中，電機(jī)的作用舉足輕重。它不僅是驅(qū)動(dòng)車輛行駛的核心部件，為駕駛者帶來舒適、高效、環(huán)保的駕駛體驗(yàn)，更是增程式電動(dòng)車技術(shù)得以實(shí)現(xiàn)和發(fā)展的關(guān)鍵所在，在新能源汽車領(lǐng)域發(fā)揮著不可替代的重要作用 。