吉利車的安全性是非常出色的。

吉利銀河 L6 在“三車高速連環(huán)追尾‘魔鬼碰’試驗(yàn)”中，即便在濕滑高速路上，前車突然制動(dòng)，以 40km/h 車速追尾前車又被后方 100km/h 車速車輛追尾，車身結(jié)構(gòu)和乘員艙保持完整，氣囊及時(shí)點(diǎn)爆，電池包、ODP 和燃油系統(tǒng)完好無(wú)損，24 小時(shí)后無(wú)起火、無(wú)爆炸，燃油系統(tǒng)無(wú)泄漏。

吉利星瑞在 C-NCAP 碰撞測(cè)試中達(dá)到“五星級(jí)”標(biāo)準(zhǔn)，符合最高安全標(biāo)準(zhǔn)。

吉利銀河 E5 的 CTB 車身電池一體化技術(shù)將車身與電池系統(tǒng)深度整合，提升整車結(jié)構(gòu)強(qiáng)度，遭受撞擊時(shí)能確保電池系統(tǒng)安全穩(wěn)定。

吉利旗下多款車型如帝豪 GL 等，在車身結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)上采用高強(qiáng)度鋼材，增強(qiáng)車身剛性，有效吸收沖擊力，為車內(nèi)乘客提供堅(jiān)實(shí)保護(hù)屏障。像吉利星瑞的“五連撞試煉”，在 8 噸重貨車撞擊力為國(guó)標(biāo)近六倍的情況下，A、B、C 柱堅(jiān)挺，車廂輕微變形，乘客艙穩(wěn)定，車門能開，雙閃自動(dòng)閃，油不漏，安全系統(tǒng)還全自動(dòng)上線。

領(lǐng)克 03 發(fā)生嚴(yán)重正面碰撞時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)下沉技術(shù)能防止發(fā)動(dòng)機(jī)撞進(jìn)車內(nèi)擠到人，保護(hù)車主安全。

吉利不僅在被動(dòng)安全方面表現(xiàn)出色，智能安全系統(tǒng)也是亮點(diǎn)，AEB 系統(tǒng)能在檢測(cè)到前方障礙物時(shí)自動(dòng)減速或剎車，ACC 自適應(yīng)巡航能在高速公路上保持與前車安全距離，減輕駕駛者疲勞感。隨車配備的 SOS 救援服務(wù)全天 24 小時(shí)在線，監(jiān)測(cè)到車輛事故會(huì)立即聯(lián)系車主，協(xié)助報(bào)警、叫救護(hù)車或聯(lián)系就近經(jīng)銷商。

總之，吉利在車身結(jié)構(gòu)、電池安全、智能安全系統(tǒng)和軟件服務(wù)等方面都展現(xiàn)出對(duì)安全的極致追求，能有效保護(hù)駕乘人員安全，減少事故風(fēng)險(xiǎn)，是值得信賴的選擇。