豐田章男對(duì)豐田品牌形象塑造的貢獻(xiàn)眾多。

他通過(guò)高強(qiáng)度的體質(zhì)改善，讓豐田在 2013 年全球銷(xiāo)量突破 1000 萬(wàn)輛，2018 年創(chuàng)下歷史最高利潤(rùn)紀(jì)錄，2019 年實(shí)現(xiàn) 30 萬(wàn)億日元銷(xiāo)售額，2020 年重奪全球汽車(chē)銷(xiāo)量第一。

他擁有國(guó)際 C 級(jí)賽車(chē)許可證，能熟練運(yùn)用漂移等行駛技術(shù)，在高性能新車(chē)公開(kāi)活動(dòng)中親自駕駛亮相，以會(huì)開(kāi)車(chē)的汽車(chē)公司社長(zhǎng)的身份提升了品牌形象，還讓豐田重返 WRC。

豐田章男積極推動(dòng)公司在可持續(xù)性和環(huán)保領(lǐng)域的創(chuàng)新，將電動(dòng)汽車(chē)和混合動(dòng)力汽車(chē)推向市場(chǎng)。

在公司內(nèi)部進(jìn)行改革，提高生產(chǎn)效率和質(zhì)量控制，減少執(zhí)行董事人數(shù)，推出 TNGA 平臺(tái)，設(shè)立地區(qū)負(fù)責(zé)制等，使豐田更有效率地圍繞產(chǎn)品和區(qū)域開(kāi)展業(yè)務(wù)。

他出生于 1956 年，是豐田汽車(chē)創(chuàng)始家族后代，獲豐田大學(xué)經(jīng)濟(jì)學(xué)院學(xué)士學(xué)位和美國(guó)耶魯大學(xué)工商管理碩士學(xué)位。2009 年成為豐田總裁后，豐田汽車(chē)市值屢創(chuàng)新高，品牌全球認(rèn)可度提升，2018 年成為北美市場(chǎng)銷(xiāo)量最高的汽車(chē)制造商之一。

在 2009 年世界經(jīng)濟(jì)危機(jī)期間，他制定一系列計(jì)劃和戰(zhàn)略恢復(fù)公司聲譽(yù)和市場(chǎng)地位。面對(duì) 2010 年的“加速門(mén)”事件，采取措施修復(fù)品牌形象。