標(biāo)致307擁有1.6L和2.0L兩款發(fā)動(dòng)機(jī)。

　　標(biāo)致307使用的TU5JP4 1.6L發(fā)動(dòng)機(jī)是PSA集團(tuán)現(xiàn)役主力發(fā)動(dòng)機(jī)，誕生于2000年，2003年4月引入中國，并用于富康和愛麗舍，但307使用的電子控制程序更加先進(jìn)。最大功率為78kW，最大扭矩為142N·m。屬于高轉(zhuǎn)速發(fā)動(dòng)機(jī)，汽缸和活塞等機(jī)械部件的密合度更好，精度更高，運(yùn)動(dòng)部件慣性更小，高速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)的動(dòng)力損耗更低。

　　2.0L發(fā)動(dòng)機(jī)采用了CVTS連續(xù)可變正時(shí)系統(tǒng)，最大功率達(dá)到108kW，扭矩在4000rpm時(shí)達(dá)到峰值的200N·m，而在2000-5000轉(zhuǎn)的轉(zhuǎn)速區(qū)間內(nèi)都能保持90%以上的扭矩輸出，帶來良好的加速性能。

　　標(biāo)致307自上市以來，已經(jīng)被太多的中國消費(fèi)者所熟悉，安全性高、歐洲車的操控風(fēng)格、動(dòng)感流暢的車型外觀，在緊湊家用車中，有著很鮮明的特點(diǎn)。它與太多的日系車和德系車所不同的是個(gè)性化更強(qiáng)。要說標(biāo)致307的最大優(yōu)點(diǎn)，應(yīng)該就是優(yōu)秀的底盤帶來的良好操控性，法國車的底盤調(diào)校是介于操控和舒適度之間的一種平衡，在復(fù)雜路面和彎道上的表現(xiàn)會(huì)格外明顯。標(biāo)致307的前懸掛是麥弗遜懸掛，而后懸掛是可變性橫梁式，帶橫向穩(wěn)定桿，但是在這個(gè)價(jià)位，很多車都是采用結(jié)構(gòu)更為簡單的半獨(dú)立懸掛。這就是一款運(yùn)動(dòng)型家轎所具有的特質(zhì)。標(biāo)致307安全方面明顯，剎車輔助、泊車輔助、行車電腦、后視鏡加熱、車窗防夾這些大大小小的安全配置使得標(biāo)致307的安全性能非常到位。