標(biāo)致307的剎車(chē)怎么樣
標(biāo)致307制動(dòng)系統(tǒng)的特點(diǎn)是敏捷,反應(yīng)極快,輕點(diǎn)剎車(chē)就有明顯的制動(dòng)感覺(jué),并且在急速緊急制動(dòng)中,標(biāo)致307和很多歐洲先進(jìn)車(chē)型相同,車(chē)體本身首先有明顯的下沉感覺(jué),然后沉穩(wěn)制動(dòng),標(biāo)致307全系標(biāo)配博世最高8.1版本的ABS、EBD以及EVA(緊急制動(dòng)輔助系統(tǒng)),在A級(jí)車(chē)中實(shí)屬少見(jiàn)。博世8.1 ABS憑借其優(yōu)越的安全保護(hù)性能得到了奧迪、寶馬等高檔汽車(chē)品牌的垂親 由于成本昂貴,8.1ABS最初僅僅被奧迪、寶馬等高檔轎車(chē)采用,相比較一般剎車(chē)偏軟,空隙較大的同級(jí)別車(chē),安全性和剎車(chē)性能是提高不少。 在PCauto專(zhuān)業(yè)剎車(chē)測(cè)試中,汽車(chē)給出來(lái)的感覺(jué)就是動(dòng)力出色,剎車(chē)穩(wěn)定,且底盤(pán)也不錯(cuò)。PSA集團(tuán)在懸掛調(diào)校上是很有一套的,整體屬于歐洲風(fēng)格,比較注重操控,側(cè)向支撐很強(qiáng),在繞樁時(shí)車(chē)身姿態(tài)穩(wěn)定。但轉(zhuǎn)向系統(tǒng)有點(diǎn)不足,方向盤(pán)操作起來(lái)不夠靈活。 標(biāo)致作為浪漫法國(guó)的經(jīng)典品牌車(chē)型,一直以來(lái)都是以品味、優(yōu)雅為其文化內(nèi)蘊(yùn)。東風(fēng)標(biāo)致307是東風(fēng)標(biāo)致旗下的杰出代表作品,307的大嘴造型在街頭絕對(duì)惹眼再加上其擁有良好的動(dòng)力系統(tǒng)和極佳的操控性,在國(guó)內(nèi)眾多“大嘴吃天下一族”里最有特色的了。作為一款舒適型家用轎車(chē),標(biāo)致307很好的滿(mǎn)足了消費(fèi)者舒適大氣的需求,標(biāo)致307的前臉貌似威武的獅子的面孔,尤其兩個(gè)前大燈好象獅子的雙眼炯炯放光,不怒自威。一氣成型的車(chē)體,大氣、美觀(guān),更值得一提的是在車(chē)身部分,增加了鍍鉻裝飾,更加突出了層次感。擁有的高級(jí)織物座椅和雙質(zhì)感運(yùn)動(dòng)風(fēng)格座椅同時(shí)滿(mǎn)足消費(fèi)者對(duì)于舒適性和個(gè)性化的需求。特別選用的環(huán)保內(nèi)飾材料在兼具美感的同時(shí),也為車(chē)內(nèi)成員提供了清新健康的駕乘環(huán)境,其中含有的搪塑抗老化材質(zhì)更可令內(nèi)飾品質(zhì)歷久彌新。 |
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標(biāo)致307: 1.6L 2.0L 兩廂車(chē) 三廂車(chē) 手動(dòng) 手自一體 2013款 2012款 2011款 2010款