標(biāo)致307三廂車長(zhǎng)寬高分別為4481,1746和1526，而兩廂車的長(zhǎng)寬高為4212,1762和1531，外形看起來不大，但是使用起來就感覺比同級(jí)別的其他車要寬敞。307的座椅在正常坐姿下是比較舒適的，支撐性和包裹性都不錯(cuò)，當(dāng)你想將座椅放倒休息一會(huì)兒時(shí)，307也會(huì)讓你有較好的體驗(yàn)。在日常使用上，標(biāo)致307最讓人滿意的莫過于它的大空間，這也是307一貫的優(yōu)點(diǎn)，前排空間各方面都很不錯(cuò)，尤其是實(shí)際頭部空間感受更勝對(duì)手車型一籌。加上大面積的擋風(fēng)玻璃，視野寬闊。致307的后排寬度達(dá)到了少見的1.4米以上橫向內(nèi)部寬度數(shù)據(jù)，配合2612mm軸距，帶來寬敞前后排腿部空間表現(xiàn)，后備箱容積達(dá)到了620升，完全可以容納下標(biāo)準(zhǔn)身材的兩個(gè)成年男性。

　　標(biāo)致307前座調(diào)節(jié)包括前后、高度、靠背角度六方向，操作簡(jiǎn)單。坐墊旁邊設(shè)計(jì)有儲(chǔ)物空間，觸手可及，在座位下方有抽屜，便于放置一些雜物。且座椅為主動(dòng)式靠背，在發(fā)生正面或追尾事故時(shí)減少頭部移動(dòng)，以保護(hù)頸部不受傷害。

　　標(biāo)致307后排座椅可以按照4/6比例向前折疊，從而進(jìn)一步擴(kuò)展車內(nèi)儲(chǔ)物空間，同時(shí)由于后排頭枕的逗號(hào)式設(shè)計(jì)，使得折疊座椅并不需要拆卸頭枕，操作非常簡(jiǎn)便。

　　標(biāo)致307是一款難得法系家用車型，標(biāo)致一向在操控方面有著不錯(cuò)的表現(xiàn)。　在日常使用上，標(biāo)致307最讓人滿意的莫過于它的大空間，這也是307一貫的優(yōu)點(diǎn)，前排空間各方面都很不錯(cuò)，尤其是實(shí)際頭部空間感受更勝對(duì)手車型一籌。加上大面積的擋風(fēng)玻璃，視野寬闊。致307的后排寬度達(dá)到了少見的1.4米以上橫向內(nèi)部寬度數(shù)據(jù)，配合2612mm軸距，帶來寬敞前后排腿部空間表現(xiàn)，后備箱容積達(dá)到了620升，完全可以容納下標(biāo)準(zhǔn)身材的兩個(gè)成年男性。它與其同屬系出“歐系”平臺(tái)的現(xiàn)代悅動(dòng)前懸都是麥弗遜懸掛，最大的區(qū)別是后懸掛，標(biāo)致307后懸掛是可變性橫梁式，帶橫向穩(wěn)定桿，但是在這個(gè)價(jià)位，很多車都是采用結(jié)構(gòu)更為簡(jiǎn)單的半獨(dú)立懸掛，像北京現(xiàn)代的悅動(dòng)采用的就是拖曳臂式懸架。標(biāo)致307的底盤調(diào)校是介于操控和舒適度之間的一種平衡，在復(fù)雜路面和彎道上的表現(xiàn)會(huì)格外明顯，這就是一款運(yùn)動(dòng)型家轎所具有的特質(zhì)。