尾翼上擾流板的空間位置有些是可以調(diào)校的，調(diào)校方式分為手動(dòng)和自動(dòng)兩種，其中自動(dòng)調(diào)校型多了液壓立柱，可根據(jù)車(chē)速自動(dòng)調(diào)整擾流板的角度。一般建議車(chē)主們選擇手動(dòng)調(diào)校型的，液壓自動(dòng)調(diào)校型的不僅價(jià)格較貴，而且不如手動(dòng)型操作方便。

　　很多人認(rèn)為尾翼越大越好。其實(shí)不然!汽車(chē)尾翼的形狀尺寸是經(jīng)過(guò)設(shè)計(jì)師精確計(jì)算而確定的，不宜過(guò)大也不宜過(guò)小，不然反而會(huì)增加轎車(chē)的行車(chē)阻力或起不到應(yīng)有的作用。安裝尾翼除了美觀(guān)作用外，更大的作用是高速時(shí)候?yàn)閻?ài)車(chē)提供必要的穩(wěn)定性。由于大多數(shù)轎車(chē)以城市道路行駛為主，車(chē)輛根本達(dá)不到尾翼能夠發(fā)揮作用的時(shí)速，體積越大，低速阻力就越大，再加上很多車(chē)主安裝的是鋁合金尾翼，車(chē)身整體重量的增加，也勢(shì)必導(dǎo)致油耗的上升。因此這樣做是得不償失的，選擇一個(gè)大方得體美觀(guān)實(shí)用的尾翼才是改裝之真諦。

　　正確的選擇與安裝可以為車(chē)輛在高速行駛中提供更強(qiáng)的抓地力讓車(chē)子行駛起來(lái)更為穩(wěn)健，但是如果是盲目錯(cuò)誤的安裝往往會(huì)帶來(lái)一些不必要的煩惱甚至?xí)�引發(fā)事故。根據(jù)《道路交通安全法》的有關(guān)規(guī)定，任何單位或個(gè)人不得有拼裝機(jī)動(dòng)車(chē)或者擅自改變已登記的結(jié)構(gòu)、構(gòu)造及特征的機(jī)動(dòng)車(chē)的行為。齊齊網(wǎng)建議車(chē)主們不要隨意改動(dòng)，保持原技術(shù)要求為妥。私改尾翼須謹(jǐn)慎，夸張的大尾翼要慎重選擇，沒(méi)有經(jīng)過(guò)調(diào)試過(guò)的尾翼不僅會(huì)給安全行車(chē)留下隱患，還有可能因此無(wú)法正常驗(yàn)車(chē)，改裝汽車(chē)一定要在符合相關(guān)法規(guī)的前提下進(jìn)行。

　　內(nèi)飾方面，408采用了和308相似的內(nèi)飾設(shè)計(jì)，雙色內(nèi)飾配以中控臺(tái)上的銀色飾板，可以給人一種簡(jiǎn)潔、清爽的感覺(jué)。與308的相似度高是一方面，另一方面，在配置上408更是完全超越了歐版的308，這一點(diǎn)我們下面會(huì)說(shuō)到。從工藝上來(lái)看，408的中控臺(tái)采用了軟性材質(zhì)，工藝水平較以往車(chē)型有明顯提升，與國(guó)內(nèi)同級(jí)車(chē)相比處于較高水平。