翼神大小適中的方向盤具有非常明確的指向性，但與進(jìn)口車型沉穩(wěn)的助力機(jī)構(gòu)相比翼神的方向感覺輕上很多，不過真皮包裹的手感卻十分出色細(xì)膩。思域尺寸設(shè)計(jì)較小，與其它兩款車型相比有著更加出色的手感，方向盤配備電動(dòng)可變助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)，阻尼更清晰，低速行駛時(shí)方向盤重量較輕，力回饋也偏向輕松。高速行駛時(shí)會(huì)感覺方向盤稍沉重，指向性也更精準(zhǔn)。

　　翼神的底盤系統(tǒng)源自EVO X的底盤，采用前麥弗遜，后多連桿的懸架配置，并且配置后副車架，這使得翼神在舒適性和運(yùn)動(dòng)性都表現(xiàn)不俗。避震器阻尼比較大，因此在濾震方面對(duì)于細(xì)小的路面震動(dòng)過濾并不徹底，駕駛者會(huì)感覺到路感非常清晰，但乘坐者可能會(huì)感覺有些顛簸。

　　翼神是東南汽車向消費(fèi)者推出的一款車型，全稱藍(lán)瑟翼神。其所追求的“SS理念”將速度(Speed)與安全(Safty)有機(jī)結(jié)合起來并達(dá)到了高效平衡。藍(lán)瑟翼神不僅繼承了三菱家族固有的運(yùn)動(dòng)基因，是一部能讓你暢享駕駛樂趣的車;在提供駕駛樂趣的同時(shí)，更對(duì)消費(fèi)者的安全倍加呵護(hù)，不僅配備多項(xiàng)主動(dòng)安全配置，更在被動(dòng)安全上傾盡全力。它不僅是運(yùn)動(dòng)感十足的轎車，而且是一部安全的車，它將"亦動(dòng)亦可靠"的平衡之道演繹得非常完美。作為一款運(yùn)動(dòng)風(fēng)格比較強(qiáng)烈的家用緊湊型車，藍(lán)瑟•翼神要面對(duì)的競(jìng)爭(zhēng)者不算少，科魯茲、�？怂�、馬自達(dá)3、思域?qū)��?huì)是其比較直接的對(duì)手。