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馬自達(dá)3空間怎么樣

  新款馬自達(dá)3的車身尺寸為4490mm×1755mm×1470mm,軸距為2640mm。跟它的對(duì)手英朗相比,車身長(zhǎng)度較長(zhǎng),不過軸距稍微短些。對(duì)于1米7多的個(gè)頭,前排空間較為充裕,后排較為緊湊。

馬自達(dá)

  新馬自達(dá)3采用了世界先進(jìn)的mzr發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù),搭載2.0ls-vt發(fā)動(dòng)機(jī)。s-vt可變正時(shí)控制系統(tǒng)、vis連續(xù)可變進(jìn)氣系統(tǒng)和高精確電子閥門控制技術(shù)的共同應(yīng)用,使發(fā)動(dòng)機(jī)的最大輸出功率達(dá)到110kw,其無論在高速還是中低速均能產(chǎn)生強(qiáng)勁而平滑的動(dòng)力輸出,極大提高了車輛中低速的加速性能。

  從數(shù)據(jù)上看,2.0升的引擎表現(xiàn)好像一般,但上路后發(fā)現(xiàn),新馬自達(dá)3的引擎發(fā)力點(diǎn)是在4000轉(zhuǎn)后,也就是說必須使引擎保持在較高轉(zhuǎn)速才能使其進(jìn)入最佳狀態(tài)。在市區(qū)行駛,引擎馴如羔羊,低、中轉(zhuǎn)速相當(dāng)順滑,噪音也抑制得相當(dāng)好;如果以“d”擋行駛,每到彎道頂點(diǎn)準(zhǔn)備出彎時(shí),引擎便顯得相當(dāng)吃力———4000轉(zhuǎn)以前,車速不太愿意上升似的,感覺較為呆滯。

 

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