馬自達(dá)3排氣管改裝
馬自達(dá)3在駕馭方面1.6自然進(jìn)氣的發(fā)動(dòng)機(jī)調(diào)校十分舒適,動(dòng)力只能說(shuō)是一般,與運(yùn)動(dòng)這兩個(gè)字幾乎沒(méi)有關(guān)系。因此不少用戶(hù)為了能夠能更加有運(yùn)動(dòng)的視覺(jué)效果,因此改造其排氣管。 排氣系統(tǒng)改裝就是:因?yàn)榕艢夤軆?nèi)部的壓力,阻礙排氣脈沖的力。減少回壓其實(shí)就是令吸、排氣的交替更加暢順,等于延長(zhǎng)了氣門(mén)的重疊時(shí)間。 對(duì)于一款緊湊型車(chē),裝配2.0l排量的發(fā)動(dòng)機(jī)在國(guó)內(nèi)還尤為少見(jiàn),該發(fā)動(dòng)機(jī)帶給馬自達(dá)3充沛的動(dòng)力來(lái)源,使其0-100公里的加速時(shí)間僅為9.2秒,最高車(chē)速則能達(dá)到200km/h。一款運(yùn)動(dòng)型轎車(chē)這種表現(xiàn)雖不算突出,但速度并不是衡量一款車(chē)的唯一標(biāo)準(zhǔn) 新馬自達(dá)3的彎道操控性讓我們真正體驗(yàn)到這款高性能運(yùn)動(dòng)型轎車(chē)帶來(lái)的激情感受。它在高速?gòu)澋赖谋憩F(xiàn)十分出色,最大限度地防止了轉(zhuǎn)向不足的現(xiàn)象。美中不足的是裝配的較硬輪胎比較容易發(fā)生叫胎。馬自達(dá)3的油門(mén)踏板調(diào)教略微偏軟,對(duì)于新手和駕駛習(xí)慣不好的人來(lái)說(shuō),需要一定的適應(yīng)時(shí)間。 |
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馬自達(dá)3星騁: 1.6L 2.0L 兩廂車(chē) 三廂車(chē) 手動(dòng) 手自一體 2015款 2013款 2012款 2011款