汽車空調(diào)壓縮機(jī)壞了怎么判斷
判斷汽車空調(diào)壓縮機(jī)是否損壞,可從空調(diào)表現(xiàn)、部件狀態(tài)及壓力變化等方面入手。若空調(diào)出風(fēng)變熱、噪音異常、制冷時好時壞或變慢,可能壓縮機(jī)有問題。未拆管道時,啟動汽車打開空調(diào),感受排氣管溫度、觀察離合器盤;已拆管道,發(fā)動汽車按排氣管感受壓力。此外,還能觀察壓力變化來判斷。多維度檢查,有助于準(zhǔn)確判斷壓縮機(jī)狀況 。
具體而言,在空調(diào)表現(xiàn)方面,當(dāng)你使用汽車空調(diào)時,如果原本涼爽的風(fēng)逐漸變得溫?zé)?,那很可能是壓縮機(jī)出現(xiàn)故障了。要知道,壓縮機(jī)正常運(yùn)轉(zhuǎn)才能推動制冷劑循環(huán),實(shí)現(xiàn)制冷效果,一旦它工作異常,制冷環(huán)節(jié)就會受影響,導(dǎo)致出風(fēng)溫度上升。另外,要是空調(diào)在運(yùn)行過程中發(fā)出奇怪且較大的噪音,這也是一個重要信號。正常情況下,空調(diào)運(yùn)行聲音平穩(wěn),如果壓縮機(jī)內(nèi)部部件磨損、松動或者出現(xiàn)其他故障,就會產(chǎn)生異常噪音。還有制冷效果時好時壞以及制冷速度明顯變慢的情況,也都可能與壓縮機(jī)的損壞有關(guān)。
從部件狀態(tài)判斷時,若空調(diào)管路還未拆卸,這是較為常見的日常檢查場景。你需要先將汽車發(fā)動,轉(zhuǎn)速最好能達(dá)到2000轉(zhuǎn)左右,這時候打開壓縮機(jī)所在位置(一般在發(fā)動機(jī)艙內(nèi)),用雙手握住較細(xì)的排氣管。要是排氣管發(fā)熱,那就說明壓縮機(jī)在正常工作,因?yàn)樵谡_\(yùn)轉(zhuǎn)時,壓縮機(jī)壓縮制冷劑,使其溫度升高,通過排氣管輸送就會有發(fā)熱的現(xiàn)象。同時,千萬要注意觀察AC開關(guān)和溫控器是否已經(jīng)打開,這兩個開關(guān)如果沒開啟,壓縮機(jī)可能不會工作,容易造成誤判。另外,也別忽略檢查壓縮機(jī)的離合盤是否吸合,若離合盤沒有正常吸合,壓縮機(jī)也無法正常運(yùn)轉(zhuǎn)。
要是已經(jīng)拆卸了空調(diào)管路,這時候的檢查方式稍有不同。發(fā)動汽車后打開壓縮機(jī)開關(guān),用大拇指按住排氣管。如果感覺壓力很高,按不下去,那就說明壓縮機(jī)的壓縮能力正常;反之,要是能輕松按住,那就表明壓縮機(jī)的壓縮能力下降了,很可能已經(jīng)損壞。不過這種測試方法不能持續(xù)太長時間,因?yàn)殚L時間這樣測試可能會對壓縮機(jī)造成損害,所以這只能作為一個初步的判斷方法。一旦懷疑有問題,最好還是交給專業(yè)人員進(jìn)行檢修。
而觀察壓力變化也是一種有效的判斷方式。當(dāng)汽車空調(diào)系統(tǒng)內(nèi)有足夠量的制冷劑時,我們可以通過壓力的變化來判斷壓縮機(jī)的工作狀態(tài)。在加速發(fā)動機(jī)時,仔細(xì)觀察低壓表的讀數(shù),如果它隨著油門的增大而下降,并且指針下降的幅度比較明顯,那就表明壓縮機(jī)在正常工作。這是因?yàn)榘l(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速增加,壓縮機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)加快,對制冷劑的壓縮和輸送能力增強(qiáng),使得低壓側(cè)的壓力降低。
總之,汽車空調(diào)壓縮機(jī)的好壞直接關(guān)系到車內(nèi)的舒適度。通過上述多維度的檢查方法,從空調(diào)表現(xiàn)、部件狀態(tài)以及壓力變化等方面綜合考量,就能較為準(zhǔn)確地判斷出壓縮機(jī)是否出現(xiàn)故障。這樣在面對汽車空調(diào)出現(xiàn)問題時,我們就能心中有數(shù),及時采取正確的措施,保障汽車空調(diào)系統(tǒng)的正常運(yùn)行 。
(圖/文/攝:太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng))
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