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翼真L380 VS 騰勢D9,誰更宜商又宜家?

阿康談車-太平洋號
阿康談車不止于車 一輛汽車 一種態(tài)度
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一款只適合家用的、或者只適合商務(wù)場景的MPV都是不合格的,畢竟現(xiàn)在的消費(fèi)者訴求普遍都是既要又要?,F(xiàn)就用消費(fèi)者的視角,去對比一下翼真L380和 騰勢D9,誰才是真正的宜商又宜家?

作為一款MPV,家庭場景對它的訴求有很多,但安全絕對是擺在第一位的。在“安全殼”這個維度,翼真L380超高強(qiáng)度鋼打造的車身扭轉(zhuǎn)剛度高達(dá)41000Nm/deg,而且還擁有獨(dú)有的覆蓋A柱、B柱及底盤關(guān)鍵部位的15處安全強(qiáng)化結(jié)構(gòu)。而騰勢D9則采用的是常規(guī)高強(qiáng)度鋼,不是不好,而是翼真L380的配置更好。還有一個細(xì)節(jié)是后排滑軌,這個在MPV車型上真的非常關(guān)鍵。L380的第二排和第三排均采用的是1.93m一體式常嚙合滑軌與座椅始終保持嚙合狀態(tài),滑軌分離強(qiáng)度是行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)的3-5倍。騰勢D9的解決方案是齒輪齒條滑軌,很難實(shí)現(xiàn)瞬間及時鎖止。當(dāng)然,還有安全氣囊、感知元器件數(shù)量以及一些輔助安全的維度,目前來看翼真L380都是優(yōu)于騰勢D9的。

家庭場景里面另一個剛需是空間,這一點(diǎn)翼真L380也憑借著其優(yōu)秀的得艙率勝出。但這一點(diǎn)也還好,畢竟現(xiàn)在MPV對于很多多孩兒家庭來說,都是完全滿足需求的。

在商務(wù)場景下,翼真L380的優(yōu)勢就更加明顯了。除了前面提到的安全與空間外,翼真L380還有全球豪車應(yīng)用比例不超過10%、覆蓋面積近10㎡的超柔苯胺真皮,還有紋理如東方水墨流動,木香沁人心脾的全球首發(fā)海南黃花梨木地板,真正做到了豪華與排面。相比之下,騰勢D9的“商務(wù)”屬性就顯得比較弱了。

這樣對比下來,翼真L380確實(shí)做到了完勝,宜商又宜家!

聲明:本文由太平洋號作者撰寫,觀點(diǎn)僅代表個人,不代表太平洋汽車。文中部分圖片來自于網(wǎng)絡(luò),感謝原作者。
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05-09
智駕大橫評

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