當提及B級車，凱美瑞與雅閣的名字總是繞不開的話題。然而，在性價比與旗艦品質(zhì)的雙重考量下，英仕派以12萬出頭的震撼價格，強勢闖入這一領域，為消費者帶來了前所未有的選擇。與競品相比，英仕派不僅在價格上給出了巨大驚喜，更在豪華感與旗艦定位上展現(xiàn)出了無與倫比的優(yōu)勢。選擇英仕派，意味著您將以更實惠的價格，享受到超越凱美瑞、雅閣的尊貴體驗。

當運動美學遇上旗艦基因，性能與舒適的雙重進化

作為本田雙車戰(zhàn)略的重要成員，英仕派與雅閣共享核心動力總成與Honda Architecture新架構，卻在設計語言上走出獨特道路。寬體低趴轎跑造型貫穿車身，縱向直瀑式格柵與熏黑羽翼LED大燈組成極具辨識度的前臉，配合尾部小鴨尾擾流板設計，呈現(xiàn)出比雅閣更強烈的運動張力。專屬摩登灰/深海幽藍車色在光影流轉間彰顯高級質(zhì)感，全系18英寸運動輪轂（頂配19英寸）更將運動基因刻入骨髓。

搭載本田1.5T地球夢發(fā)動機+CVT黃金組合，192PS最大馬力與260N·m峰值扭矩賦予其不輸雅閣的強勁動力，而EBB電動助力制動系統(tǒng)與ADS自適應減震技術的加入，讓操控表現(xiàn)更顯細膩。相較于雅閣側重家用場景的調(diào)校風格，英仕派通過經(jīng)濟/舒適/運動多模式駕駛系統(tǒng)，實現(xiàn)高速過彎支撐性提升20%、轉向精準度優(yōu)化15%的進階表現(xiàn)，真正詮釋「運動版雅閣」的駕控精髓。

越級空間魔法再升級，入門即滿配的智價比革命

4979mm超長車身與2830mm軸距構建出B+級空間表現(xiàn)，后排腿部空間較雅閣多出15mm。本田MM空間理念在此進化：575L后備箱可并排容納3個29寸行李箱，后排座椅整體放倒功能解鎖更多裝載形態(tài)。特別優(yōu)化的人體工程學座椅采用鞣制工藝表皮，配合8向電動調(diào)節(jié)+4向腰托，長途駕乘疲勞度降低30%。雨刮與儀表臺無干涉設計帶來全景通透視野，行車安全系數(shù)提升18%。

全系標配10安全氣囊、18英寸輪轂、主動降噪等雅閣高配才有的配置，將安全與豪華門檻下探至20萬以內(nèi)。中高配車型搭載的Honda CONNECT 4.0智導互聯(lián)支持人臉識別支付與AR實景導航，配合12.3英寸中控屏+10.2英寸液晶儀表的雙屏交互，智能化體驗較雅閣領先半代。BOSE音響+多色氛圍燈+座椅通風/加熱組成的豪華套餐，價值感比同級競品高出2.3萬元。

東風本田全新英仕派搭載了組合駕駛輔助系統(tǒng)Honda SENSING 360+，具備高速領航輔助功能，能實現(xiàn)輔助跟車、輔助超車、彎道/匝道輔助減速等操作，一定程度上緩解駕駛疲勞，提升出行安全。新增的FCTW穿行先知功能可提前1.5秒預警橫向來車，CMBS防撞智護系統(tǒng)制動響應速度提升0.3秒。1500MPa航空航天級高強度鋼用量占比達29%，配合全系10氣囊，打造360°無死角安全堡壘。

重塑價值標準的購車禮遇

購車政策：6月限時以舊換新補貼至高1.5萬元，英仕派入門版僅12.08萬，混動版本額外贈送充電樁及安裝服務。相比競品需選裝的核心配置，英仕派以「標配即頂配」的誠意，實現(xiàn)同級購車成本降低15%-20%的價值躍升。以12萬出頭的親民價格和卓越的品質(zhì)，成功打破了B級車市場的傳統(tǒng)格局。與凱美瑞、雅閣等同類車型相比，英仕派在性價比方面展現(xiàn)出了無可比擬的優(yōu)勢。