這里是全網(wǎng)最專(zhuān)業(yè)和權(quán)威的韓系車(chē)和韓國(guó)車(chē)市系列內(nèi)容，《韓系動(dòng)向》第1615期。

現(xiàn)代汽車(chē)集團(tuán)作為全球第三大汽車(chē)集團(tuán)，純電動(dòng)汽車(chē)的實(shí)力也不容小覷。雖然在中國(guó)市場(chǎng)不如新勢(shì)力造車(chē)和中國(guó)汽車(chē)品牌，但是除了中國(guó)市場(chǎng)之外，全球市場(chǎng)的銷(xiāo)量一直都很高。

現(xiàn)代汽車(chē)集團(tuán)的首款電動(dòng)車(chē)是 2011 年推出的 BlueOn，后來(lái)又推出了Ioniq 等電動(dòng)車(chē)。到現(xiàn)在時(shí)隔 15 年達(dá)成全球銷(xiāo)售總量達(dá) 2006279 輛，突破 200 萬(wàn)輛。

而基于 E-GMP 平臺(tái)的專(zhuān)用電動(dòng)車(chē)推出僅 4 年多，其銷(xiāo)量已占集團(tuán)電動(dòng)車(chē)總銷(xiāo)量的一半以上，達(dá)到100萬(wàn)輛?，F(xiàn)代汽車(chē)集團(tuán)通過(guò)現(xiàn)代汽車(chē)、起亞、捷尼賽思三大品牌，在E-GMP電動(dòng)平臺(tái)推出 4 年零 4 個(gè)月后，實(shí)現(xiàn)了全球 100 萬(wàn)輛的銷(xiāo)售里程碑。這一數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)自 2021 年 2 月現(xiàn)代汽車(chē)首款專(zhuān)用電動(dòng)車(chē) Ioniq 5 上市以來(lái)的銷(xiāo)量。

推動(dòng)這一成功的專(zhuān)用電動(dòng)車(chē)型包括現(xiàn)代汽車(chē) Ioniq 5、Ioniq 6、Ioniq 9，起亞 EV3、EV4、EV5、EV6、EV9，捷尼賽思 GV60 等，共 9 款車(chē)型。這些車(chē)型都是來(lái)自E-GMP平臺(tái)！

銷(xiāo)量數(shù)據(jù)顯示，2021 年售出 9.6 萬(wàn)輛，2022 年 20.8 萬(wàn)輛，2023 年 31.2 萬(wàn)輛，2024 年截至目前已售出 26.1 萬(wàn)輛。今年截至 5 月銷(xiāo)量為 14.4 萬(wàn)輛，持續(xù)保持增長(zhǎng)態(tài)勢(shì)。其中，77% 的專(zhuān)用電動(dòng)車(chē)銷(xiāo)往海外市場(chǎng)，標(biāo)志著現(xiàn)代汽車(chē)集團(tuán)在全球市場(chǎng)已穩(wěn)固立足。全球累計(jì)銷(xiāo)量達(dá) 41.7 萬(wàn)輛的 Ioniq 5，海外累計(jì)銷(xiāo)量為 33 萬(wàn)輛，成為電動(dòng)車(chē)暢銷(xiāo)車(chē)型。起亞 EV 系列中，2021 年推出的 EV6 累計(jì)銷(xiāo)量達(dá) 28 萬(wàn)輛，成為該系列銷(xiāo)量最高的車(chē)型，EV 系列全球總銷(xiāo)量已達(dá) 46.5 萬(wàn)輛。